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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格19.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得銳際的外觀是讓我最滿意的，我也看不好別的，就是覺得外觀好看，這是我的選擇最重要的一個標(biāo)準(zhǔn)。
缺點：油耗高，尤其是市區(qū)，就沒低于11個油。高速上噪音大，120的時速，車?yán)镎Ｕf話的要很大聲。右后座有異響，但一直沒找到哪里響。
外觀：外觀是比較有設(shè)計型的，是比較創(chuàng)新的設(shè)計，不會老氣，適合年輕人，回頭率很高的一部車，家里人也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺很好很時尚，科技感也很強，尤其是語音輔助系統(tǒng)。
空間：空間上的乘坐還是夠用的，我喜歡開車去釣魚，后備箱我這些工具都能放得下。空間也很寬敞，滿足狀態(tài)不會太擁擠。
配置：性價比還是不錯的，對于20萬來塊的車子，性能不錯的車都是一輛好車，加上銳際的保值率高，是值得選擇的一款車。
動力：我挺滿意這款車的動力表現(xiàn)的，幾乎可以達到我隨踩隨有的狀態(tài)，尤其是電動機做功的時候，就感覺這臺車子非常的給力，起步速度很快也非常穩(wěn)，后期的動力儲備也是非常充沛的。
越野：
操控性是我選擇這款車的初衷，因為媳婦開著福克斯的1.0T——城市中自如穿梭的精靈小鋼炮。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控自如，轉(zhuǎn)彎時候那種旋轉(zhuǎn)的吸力既省力又有賽車的駕駛感受。并線輔助對行車的安全性來講益處很多，在變道的時候及時提醒后面來車，減少了盲區(qū)帶來的安全隱患。買車一個月后恰逢一場大雪，四驅(qū)的優(yōu)越性盡顯，切換到防滑模式，車子起步平穩(wěn)，剎車不打滑，雪地行車便有了一種油然而生的自信。切換到雪地模式后發(fā)現(xiàn)動力強了很多，想來其中的原因也許是在很厚的積雪中避免被困的。銳際的剎車比起媳婦的福克斯來講確實遜色了一些，剎車響應(yīng)沒有�？怂沟哪欠N干脆利落，略有些拖泥帶水。有些網(wǎng)友將銳際百公里剎車成績不好的原因歸結(jié)于倍耐力的四季胎，我想也許是這套剎車總成的原因吧！希望改進一下！
油耗：買銳際之前已經(jīng)在各個論壇上泡了很久，對銳際的油耗有了足夠的心理準(zhǔn)備。想要好的動力就不要在乎那點點的油耗。況且銳際可以喝92#汽油，目前2160綜合油耗9.9，最近一段170公里含40公里市區(qū)、130公里外環(huán)，綜合油耗7.8，已經(jīng)比較滿意了，如果跑高速的話，銳際的油耗會給人一個驚喜。下雪那幾天，因為四驅(qū)加速度上不去，油耗最多到了12.3。
舒適：坐在車上感覺還挺舒服，車子的懸架軟過檢出來的時候不明顯，座椅的填充物柔軟，坐在上面雖然不能和自家的沙發(fā)相比，但也差不了太多，開長途的話屁股再沒有疼過了。
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