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昂科拉GX
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新昂科拉雖然不算什么豪車，但還是被它的顏值給深深的吸引了，外型很拉風(fēng)，對(duì)比了很多同價(jià)位的車，很中意這車的顏值，而且配置也豐富！內(nèi)飾用料高檔！而且紅色的車身也看起來(lái)年輕有活力。
缺點(diǎn)：首先1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上顯得比較弱了些，特別是起步的時(shí)候�，F(xiàn)在車子用空調(diào)的時(shí)間比較多，車子在開空調(diào)的情況下，動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)就更弱了。其次懸掛減震效果一般，過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候，車內(nèi)會(huì)有明顯的顛簸感，平時(shí)媳婦和孩子坐后座的情況較多，這種顛簸會(huì)讓孩子和媳婦感到不舒服，坐久了媳婦會(huì)暈車。
外觀：LED的日間行車燈，加上鍍鉻的前臉，時(shí)尚又前衛(wèi)。都說(shuō)香車配美女，我覺(jué)得我就差一位坐在副駕駛的美女了。后屁股的尾燈也是LED的，說(shuō)不上點(diǎn)睛之筆，但是飽滿度正合適。讓整個(gè)后屁股看起來(lái)圓潤(rùn)又富有彈性的感覺(jué)。整個(gè)車的協(xié)調(diào)美不言而喻。
內(nèi)飾：這款車采用了黑色與棕色的內(nèi)飾搭配，簡(jiǎn)單明了，不是很亂，而且看著也挺壓重的!兩片大全景天窗又增添了一道明亮，沒(méi)有壓迫感,！內(nèi)飾材質(zhì):真皮座椅也是黑色與棕色的搭配，而且座椅還做了打孔文理設(shè)計(jì)！
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，四個(gè)車門的側(cè)面儲(chǔ)物格也很大，能放好多東西，前面工作臺(tái)底下還有一個(gè)洞，平常放個(gè)手機(jī)啥的很方便。檔把旁邊能放杯子，很是方便。我老爹的雅閣都沒(méi)有放杯子的地方。駕駛座和副駕駛座都是很寬敞，后排坐四個(gè)人也是沒(méi)問(wèn)題，就是稍微有點(diǎn)擠吧。后備箱容積很大，能夠放折疊自行車啥的，根本連想不到這是一個(gè)緊湊型的SUV呢。
配置：從目前的使用感受來(lái)看，我對(duì)別克昂科威GX還算滿意，以后的路還長(zhǎng)，希望這輛車能夠讓我繼續(xù)滿意下去。
動(dòng)力：首先本人買車就是為了上下班使用，追求的并不是動(dòng)力，這款車是1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)小排量車，實(shí)事求是這款車動(dòng)力真的還可以，無(wú)論是起步還是后期的加速個(gè)人覺(jué)得是夠用了!
越野：
方向盤輕盈靈活，指向精準(zhǔn)，操控起來(lái)沒(méi)壓力，在市區(qū)里面穿梭有種人車合一的感覺(jué)。底盤的高度不錯(cuò)，一般的馬路牙子直接過(guò)就可以了，還沒(méi)有去過(guò)鄉(xiāng)下，不過(guò)我覺(jué)得應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。
油耗：油耗我現(xiàn)在剛剛跑了300多公里，剛加第二箱油，簡(jiǎn)單算下來(lái)百公里6個(gè)多油，這個(gè)油耗相當(dāng)滿意，比之前我的威朗省油。
舒適：舒適性方面，算是在同級(jí)別車?yán)锉容^有優(yōu)勢(shì)的吧，這款車的座椅設(shè)計(jì)的比較合適，前后排座椅采用的材質(zhì)不錯(cuò)，對(duì)身體的包裹性和支撐性都比較到位，整體包裹性很好，坐車?yán)锓浅５氖娣綍r(shí)開車上下班或者回老家長(zhǎng)久開車也不會(huì)覺(jué)得累。隔音處理的比較到位，平時(shí)開車走在路上，關(guān)閉車窗，幾乎聽不到外面的噪雜聲，車?yán)锖馨察o，開著空調(diào)，聽著小歌，安靜的享受上班路上的一段小時(shí)光，也是很愜意的。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程207公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能特別好用，坐在家里就能控制車的運(yùn)行情況，我對(duì)這項(xiàng)功能是非常滿意的，以后冬天熱車就可以節(jié)省很多時(shí)間了。
缺點(diǎn)：一鍵升降窗只有主駕駛才有，而且后排座椅，竟然沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，也沒(méi)有USB充電口。這車不是主打年輕嗎？運(yùn)動(dòng)嗎？不是給我們這些年輕人準(zhǔn)備的嗎？是的話，年輕人不用一行人出去來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行嗎？不需要手機(jī)充電嗎？實(shí)在有點(diǎn)很難理解這一點(diǎn)。油耗比我買車的時(shí)候，4S點(diǎn)給我宣傳的油耗要高不少。現(xiàn)在電腦顯示9.7。不知道是我自己這個(gè)情況，還是這個(gè)車就是這么高的油耗。難不成我被忽悠了嗎。
外觀：外觀就仁者見仁智者見智了，有的人喜歡美系的強(qiáng)硬范，有的人喜歡法系的浪漫風(fēng)，這個(gè)就不做評(píng)價(jià)了，個(gè)人感覺(jué)GX還是比之前的款式能夠更時(shí)尚一些了，更符合年輕人的審美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)的非常有科技感，造型簡(jiǎn)約大方，中間8寸大屏，分辨率很高，反應(yīng)速度快，操作起來(lái)很方便流暢。新車異味不是太大，車內(nèi)放了幾個(gè)竹炭包，通風(fēng)了一周，現(xiàn)在基本沒(méi)什么味道了。車內(nèi)大面積的軟材質(zhì)包裹，設(shè)計(jì)的很有質(zhì)感，用料感覺(jué)很厚道實(shí)在，看著摸著都挺顯檔次的。
空間：正常就是接孩子用，空間還可以
配置：綜合了配置，性能以及價(jià)位，在緊湊級(jí)SUV里面目前GX的性價(jià)比還是可以的，目前折讓比較小，如果后期價(jià)格能夠在經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一些，我覺(jué)得將是一款比較有競(jìng)爭(zhēng)力的SUV，
動(dòng)力：因?yàn)閷?duì)象對(duì)汽車了解較多，所以對(duì)車輛參數(shù)比較了解，而且年輕人么，肯定把車輛動(dòng)力作為主要的購(gòu)買標(biāo)準(zhǔn)，聽他說(shuō)。這臺(tái)車165匹馬力，同價(jià)位的探岳1.4t馬力才150，經(jīng)過(guò)試駕，提速確實(shí)不錯(cuò)。而且也沒(méi)有頓挫，聽銷售顧問(wèn)說(shuō)這是cvt變速箱。換擋平順還省油。
越野：
買給媳婦開，處處為媳婦考慮，買之前試駕的時(shí)候，怕方向盤沉不好打，但是媳婦說(shuō)很輕快，一點(diǎn)也不累，她說(shuō)有倒車音響和雷達(dá)，就不怕倒不進(jìn)停車位和車庫(kù)了。也不擔(dān)心自己開車車去逛街不敢開車不敢停車了。好轉(zhuǎn)向，好停車，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)，就足夠了，就是完美的性能車了。哈哈。
油耗：現(xiàn)在磨合期還沒(méi)有過(guò)，也沒(méi)到首保的時(shí)間，油耗就說(shuō)個(gè)大概吧！市區(qū)油耗大概是在8.8L左右，郊區(qū)的油耗更低些，大概百公里7.5L，暫時(shí)沒(méi)有上過(guò)高速，可能上了高速之后油耗可以拉的更低吧，
舒適：真皮材質(zhì)的車座味道也不是很大，前排兩個(gè)車座都可以調(diào)節(jié)，還能加熱，后排不能動(dòng)，整個(gè)角度還算舒服。車內(nèi)的空間做的大，還有個(gè)大大的天窗，也增加了車子的舒適度，整體感覺(jué)無(wú)論駕駛還是乘坐在里面這車都是挺舒服的。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車的用料做工真的很不錯(cuò)，車門很厚重，安全性看上去就很高，10多萬(wàn)的車內(nèi)飾的檔次在20萬(wàn)級(jí)別之上，內(nèi)飾比較上檔次，很漂亮，給人豪華感
缺點(diǎn)：這車的減震效果不是特別好，懸架偏硬，而且隔音效果也一般，行駛速度快的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪會(huì)很大。
外觀：外形個(gè)性，穩(wěn)重大氣，非常氣派，也符合現(xiàn)代年輕人審美，顏色搭配好看，看起來(lái)很有精神，大中網(wǎng)加上兩個(gè)飛翔的小翅膀，顯得前臉更寬更飽滿，現(xiàn)在不都講究車子的大氣嘛，我覺(jué)得昂科拉就挺好的，車子側(cè)面線條流暢又不失動(dòng)感，我覺(jué)得這個(gè)車子男女都挺合適的，我對(duì)象開當(dāng)然比較英氣一點(diǎn)了，尤其是這款車的大燈，給人一種大方的感覺(jué)。開在路上，很拉風(fēng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏年輕化，比較簡(jiǎn)潔，顏色是比較淡雅的那一種，和車子的外型相呼應(yīng)，比較有時(shí)尚感。而且手能觸摸到的地方都是軟包，很顯檔次。儀表盤和中間的大中控屏也是我喜歡的，清晰度和觸摸靈敏度都不錯(cuò)，很好操做，科技感也強(qiáng)。
空間：就空間而言，個(gè)人還是比較滿意比較看好的，畢竟當(dāng)時(shí)就是沖著空間這一點(diǎn)選的，后排空間相對(duì)老款昂科拉大大改進(jìn)了，無(wú)論是拉著家人還是朋友出行，一路舒心，沒(méi)有擁擠感，覺(jué)得這款車后排空間設(shè)計(jì)的非常到位，雖然看著不是很大但坐著就是夠用三個(gè)字——?jiǎng)倓偤茫?/span>
配置：總體感覺(jué)還可以吧，沒(méi)有買虧。人無(wú)完人，車也一樣，雖然有不滿意的地方，但是在這個(gè)價(jià)格的價(jià)位車?yán)�，同等配置，同等做工的，這款車算是數(shù)得著的吧。皮質(zhì)方向盤，手感和質(zhì)感也不錯(cuò)。剎車比較靈敏，遇到緊急情況需要?jiǎng)x車，一腳就能剎住。SUV底盤較高，通過(guò)性比較好，再也不弄擔(dān)心走坑洼路面刮壞底盤了。新車異味不是太大，車內(nèi)放了幾個(gè)竹炭包，通風(fēng)了一周，現(xiàn)在基本沒(méi)什么味道了。車內(nèi)大面積的軟材質(zhì)包裹，設(shè)計(jì)的很有質(zhì)感，用料感覺(jué)很厚道實(shí)在，看著摸著都挺顯檔次的。有一輛車子，漂亮又好看，保證安全，配置實(shí)用，外觀看著好看，方便家用，方便一家人出行，這就夠了。
動(dòng)力：雖然是三個(gè)缸的。買的時(shí)候也犯嘀咕，但是試駕還可以，現(xiàn)在動(dòng)力確實(shí)還可以，超車不費(fèi)勁。
越野：
對(duì)操控沒(méi)啥概念，反正拐彎挺方便
油耗：車子的油耗方面整體還是很合理的，平時(shí)每個(gè)人的開車習(xí)慣和用車路況不一樣，只能因人而論。我日常主要是上下班用，偶爾接送孩子，公司在市區(qū)，住的地方在郊區(qū)，平時(shí)基本是市區(qū)和郊區(qū)各一半吧，目前車子的平均油耗八個(gè)多油，對(duì)于一款SUV來(lái)講，這個(gè)油耗算上在情理之中的吧，這個(gè)油耗在我的心理范圍內(nèi)。
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，軟硬也是剛剛好，乘坐起來(lái)比較舒適，就是這個(gè)車的減震偏硬，不太適合走爛路。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格18.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程477公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：也正是人的欲望是永遠(yuǎn)沒(méi)有盡頭的，后來(lái)看著車，又覺(jué)得車燈一定得是LED的，屏幕一定得是互聯(lián)映射和車聯(lián)網(wǎng)才好，智能化網(wǎng)絡(luò)化的東西太多，有些還是放不下手，慢慢的要求也就越來(lái)越多，到最后，就越選越多，覺(jué)得很多都需要，最后買了這款，這款來(lái)說(shuō)，在整個(gè)車型里，偏中上，還是比較高端的。
缺點(diǎn)：油耗目前看還是偏高了一點(diǎn)，不過(guò)磨合期間，油耗可能都高吧
外觀：別克昂科威GX的外形威武霸氣，性感的前唇，犀利的大燈，18寸的多幅鋁合金輪轂，體現(xiàn)越野性能的車頂行李架看起來(lái)都很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有質(zhì)感，黑色與棕色的色彩搭配，檔次感很強(qiáng)，但是不顯得沉悶，在這么一款年輕的車子上面加以這個(gè)配色，更凸顯了時(shí)尚感。尤其空調(diào)出風(fēng)口周圍還是灰色的鍍鉻裝飾，耐臟又好清理，讓整個(gè)內(nèi)飾檔次感提升了起來(lái)。
空間：2.64米的軸距，接近4.5米的車長(zhǎng)，整個(gè)內(nèi)飾空間很寬敞，作為一輛家用的SUV空間方面沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置：現(xiàn)在的價(jià)格確實(shí)高了點(diǎn)，我也想等優(yōu)惠的，但是媳婦急等著上班想開。鑒于我GL8的優(yōu)惠也沒(méi)多少，媳婦就想買，我也就咬牙給買了。手里也沒(méi)多少錢，做了分期。送了個(gè)終生免費(fèi)保養(yǎng)，車自帶8年15萬(wàn)還是十幾萬(wàn)公里質(zhì)保了。行啊。媳婦高興買了就買了。什么錢不錢的了。
動(dòng)力：20T的動(dòng)了拉這個(gè)小車很輕松，還有推背感，棒棒噠！
越野：
身為一臺(tái)霸氣SUV，操控性也算不錯(cuò)，雖然看著比較龐大，但操控性不比轎車差�？傮w來(lái)說(shuō)，這款車的剎車非常靈敏，輕輕一點(diǎn)就可以穩(wěn)穩(wěn)的剎住。整個(gè)車的懸掛支撐性比較滿意，尤其是在緊急剎車或者拐彎的時(shí)候，整個(gè)車身比較穩(wěn)定。方向盤帶電子助力，操作起來(lái)很靈活，指向比較精準(zhǔn)，皮質(zhì)方向盤，手感不錯(cuò)，大小也合適。算上很容易上手的一款車吧。
油耗：這個(gè)大個(gè)兒的車型，平均油耗基本控制買8.5以內(nèi)，已經(jīng)非常滿意了。個(gè)人認(rèn)為油耗這個(gè)東西和每個(gè)人的駕駛習(xí)慣、行駛路況是有很大關(guān)系的，這個(gè)要因人而異吧。買車就要加油，就要用油，既然車都買了，就不心疼那點(diǎn)油了，車子就是讓人舒服的嘛。
舒適：車座椅的海綿很軟和，也很厚重，所以坐車?yán)锞拖裨谧约杭依锏纳嘲l(fā)一般舒服。隔音效果很棒，基本沒(méi)有雜音。事業(yè)很開闊，開著這車，感覺(jué)心情都是美美噠。就是有一點(diǎn)，新車內(nèi)飾稍微有點(diǎn)味。不知道是哪里的味道，我最近開車，都是開著窗戶在開車。倒是開一會(huì)就沒(méi)有了，可能我比較在意，可以忽略不計(jì)。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車主要是考慮上下班代步和自駕游方便，別克昂科威GX的空間充足，舒適性特別好，發(fā)動(dòng)機(jī)又很省油，各方面表現(xiàn)都挺突出的。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得是價(jià)格這一方面，可能由于買車時(shí)正逢新款上市吧，覺(jué)得優(yōu)惠的太少了，優(yōu)惠完的價(jià)格覺(jué)得可以買個(gè)昂科威的最低配了，但是從外形啊，還是配置等方面相對(duì)昂科威的最低配來(lái)說(shuō)心里還是會(huì)有點(diǎn)小安慰!
外觀：因?yàn)槲屹I它除了和女朋友有個(gè)車用，也是覺(jué)得這個(gè)車更有商務(wù)感，出去自己談點(diǎn)事也顯得很正式，LED的車燈也確實(shí)有面子，夠醒目，車子高高大大的，也是車輪的功勞。不管是從哪個(gè)角度看都感覺(jué)車子比較帥氣，車身長(zhǎng)，線條流暢，做工也比較精致。是一款外觀出眾的車子，反正我是很喜歡這個(gè)造型。
內(nèi)飾：好多人都說(shuō)買車買個(gè)低配的，以后再裝，不過(guò)真的去看車時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)人永遠(yuǎn)不會(huì)滿足于現(xiàn)狀，也有些怕麻煩得心態(tài)，當(dāng)時(shí)我開始想著只要內(nèi)飾別太掉價(jià)就行，后來(lái)有看上手機(jī)互聯(lián)，還有車聯(lián)網(wǎng)和語(yǔ)音控制，實(shí)在是想要，就選擇了都要。
空間：以我的身高，前排調(diào)整好，我頭頂還有一拳的空間，后排大概有一肘，車?yán)锏姆鍪窒洌T板儲(chǔ)物格，也是很深的。行李廂開口不大，但是后排座椅可以放倒，空間整體擴(kuò)容的靈活性一下子就增強(qiáng)了。
配置：買之前因?yàn)榭紤]了很多車，雖然這車的性價(jià)比不是最好的吧。但是沖著配置顏值，還給了挺多的裝具，也給了幾次保養(yǎng)。主要是這個(gè)車配置顏值方面家里跟我都挺滿意。對(duì)銷售顧問(wèn)的服務(wù)態(tài)度也很滿意，剛進(jìn)店看車，那天天氣很熱，銷售顧問(wèn)熱情的邀請(qǐng)我們坐下，給我們倒了杯水，很熱情。這點(diǎn)讓我感受到了顧客是上帝的感覺(jué)。
動(dòng)力：一開始擔(dān)心三缸不夠用，但是看過(guò)許多介紹三缸論壇的說(shuō)法是，三缸的爆發(fā)力要高于四缸。所以我也就為了外觀硬著頭皮買了這個(gè)車，但是確實(shí)出乎我的意料之中。推背感十足，只要你舍得踩油門，就沒(méi)有超不過(guò)去的車，尤其打開運(yùn)動(dòng)模式，超乎想象。跑高速的的持續(xù)性輸出，很連貫。不用擔(dān)心頓挫感。
越野：
遠(yuǎn)程啟動(dòng)就是一個(gè)很好的操控功能，通過(guò)軟件控制車的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，確實(shí)節(jié)省了很多的熱車時(shí)間。
油耗：目前里程是500公里，平均油耗在8.3左右，這個(gè)油耗還行可以接受，因?yàn)槲疑舷掳嗟穆窙r真的不是很好，我估計(jì)等快第一次保養(yǎng)前到高速上沖一下油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)期待中！
舒適：美系車舒適性做的都很好，座椅又寬又大，表面又都是真皮包裹的，坐在上面有一定的包裹性，對(duì)于腰和后背也都有特殊性的支撐設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得還是空間這一點(diǎn)比較影響到我，相對(duì)老款昂科拉而言，我覺(jué)得新款昂科拉GX的空間感大大提升了,拉著家人一起出行時(shí)后面坐三個(gè)人也沒(méi)有擁擠感，覺(jué)得可以和昂科威有一拼了！
缺點(diǎn)：新車味道有點(diǎn)大，不知道是不是皮質(zhì)座椅的原因。后排乘坐座椅的位置沒(méi)有出風(fēng)口。最近這兩天挺熱的。如果想讓后排坐的人盡快感受到?jīng)隹欤仨殞⒖照{(diào)全部打開。不過(guò)好在，空調(diào)效果是很棒的。
外觀：媳婦就是看中這個(gè)車的外觀，那就是不行了，非買她無(wú)治了。就跟當(dāng)初非我不嫁一樣中邪。哈哈就說(shuō)年輕好看，俺們還年輕，就得開這么年輕的車。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是三種顏色的疊加，什么環(huán)抱式設(shè)計(jì)，層次感很強(qiáng)，和年輕的外觀很是搭配，中控大屏感覺(jué)就像和儀表盤連在一起的，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。空調(diào)出風(fēng)口很有特點(diǎn)。車門內(nèi)飾也有很多皮質(zhì)的感覺(jué)，用料很講究。
空間：空間挺好的。平常就我們一家三口坐，孩子還不到一歲。我應(yīng)酬又少，自然家用綽綽有余。后備箱挺大的。尤其放倒后排座椅之后，我都能拉我自己賣的貨物了呢。就是我有點(diǎn)不舍得呢。??
配置：新車上市沒(méi)有優(yōu)惠，但這輛車整體感覺(jué)還不錯(cuò)，性價(jià)比方面還可以。
動(dòng)力：我沒(méi)想到這個(gè)車1.3T的小發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是怪好來(lái)，一腳油門感覺(jué)比我GL8的提速都還好，都還有推背感呢，我的大GL8得把油門踩到底才能有點(diǎn)推背感出來(lái)。真是小而中大用的感覺(jué)呢，而且車也不小，能有這個(gè)動(dòng)力還是很好了，還是個(gè)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
別克的底盤還是很值得信賴的，整體感很好，方向也輕，指哪打哪。
油耗：現(xiàn)在開了1000多公里，評(píng)論油耗8.2，基本上是剛開，可能是可剛開的原因吧，純市區(qū)代步，覺(jué)得還可以，朋友買的探岳，油耗也就8個(gè)多，新款別克油耗確實(shí)沒(méi)有以前那么高了。有一次去外地出差，開著昂科拉GX，跑了一次高速，感覺(jué)很穩(wěn)，而且油耗太低了，同事們都說(shuō)太省油了，又重新認(rèn)識(shí)別克這個(gè)品牌了！
舒適：這款車舒適性不錯(cuò)，坐在車內(nèi)很舒坦，座椅包裹性不錯(cuò)，腰部和頭部支撐很到位，設(shè)計(jì)的很人性化。后排座椅都設(shè)計(jì)的前高后低，座椅設(shè)計(jì)的也比較寬厚，后坐三人的話腿部和腰部都會(huì)很舒服，而且中間的地是平整的，上下車很方便�？照{(diào)制冷速度很快。坐車?yán)镌胍艉艿�，而且底盤也很扎實(shí)。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程795公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車當(dāng)然顏值是最重要的，這樣開出去才不會(huì)掉價(jià)兒，在親戚朋友同事面前才有面子。這款車應(yīng)該屬于耐看型的吧，一眼看上去不會(huì)覺(jué)得驚艷，但是十分的耐看，應(yīng)該不會(huì)過(guò)時(shí)。外觀設(shè)計(jì)的很霸氣，看著非常的上檔次，同時(shí)車子的車身線條也比較鮮明硬朗，和車尾部連在一起，顯得很高檔大氣；內(nèi)飾方面我感覺(jué)在同級(jí)車?yán)�，這款昂科拉GX應(yīng)該算是做工比較細(xì)致，處于領(lǐng)先水平了吧。同時(shí)，底盤比較扎實(shí)穩(wěn)重，配置也齊全，安全系數(shù)不錯(cuò)，一家五口乘坐，空間非常的寬裕，在保證安全的同時(shí)，空間上也滿足了基本家用需要，兩者都兼顧的比較好，我覺(jué)得選擇這款車是比較滿意的。
缺點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)車完全還是新車，最近天氣熱，新車的味道也很沖，開窗通風(fēng)我也只有晚上盡量開啟，平時(shí)也不可能天天呆在車上，聽別人說(shuō)只有暴曬才能快速去除新車味道，這么新的車就這么暴曬一天，我看著還是很心疼啊，我想知道更穩(wěn)妥的去味辦法。
外觀：外觀好不好看還是要決定于個(gè)人審美觀，同一輛車有的人覺(jué)得好看有的人覺(jué)得丑到爆，仁者見仁智者見智吧！我選擇它就是因?yàn)橄矚g它的顏值，車身線條有硬朗的感覺(jué)，腰線筆直，整個(gè)車寬大但不臃腫，車頭的造型有別克家族氣息，大燈很炫，晚上開出去顯得虎虎生風(fēng)。車屁股的造型說(shuō)不上驚艷，算是耐看型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較喜歡的還是這塊大屏�？粗Ω呒�(jí)。之前以為只會(huì)在豪華車上的這種大屏。別克10多萬(wàn)的車就有。最喜歡這個(gè)大天窗，老爺子跟我都抽煙，這樣天窗一開，散味還能快一點(diǎn)。
空間：對(duì)空間方面整體很滿意，這款SUV空間表現(xiàn)不錯(cuò)，大大小小的儲(chǔ)物空間隨處可見，用起來(lái)很方便，可以隨手放一些小雜物和孩子的用品。中央扶手箱放東西和拿東西都很順手，放手機(jī)，鑰匙，錢包等都可以分類放，很便利，設(shè)計(jì)的很人性化。本人1.73坐駕駛坐位置，頭部有一個(gè)拳頭的距離，腿部空間也有兩個(gè)拳頭的距離，非常寬敞，后排坐三個(gè)成年人不會(huì)擁擠。平日后備箱用的很少，放東西最多的時(shí)候就是回老家?guī)Щ氐娜沼闷罚菏卟耍�，面粉等，全部放車�?nèi)的話都能放開，個(gè)人覺(jué)得后備箱夠用就可以，不需要追求多大空間，只要乘坐空間寬敞就可以了，整體空間設(shè)計(jì)符合家用需求就好。
配置：價(jià)格也在當(dāng)初買車考慮的范圍以內(nèi)，可以接受，4s店的銷售人員服務(wù)很滿意，很熱情，很隆重的交車儀式，很滿意，必須給好評(píng)！
動(dòng)力：1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，選車的時(shí)候也糾結(jié)過(guò)這一塊，怕抖動(dòng)的厲害，會(huì)影響后續(xù)車子的使用，開了這半個(gè)多月，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題，抖動(dòng)性不厲害，不仔細(xì)感受的話基本感覺(jué)不到。整體動(dòng)力家用是足夠的，但是起步的時(shí)候感覺(jué)會(huì)有頓挫感，等紅綠燈結(jié)束再加速不是很給力，如果深踩油門提速，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)比較明顯，速度提上來(lái)之后就平穩(wěn)了。
越野：
由于車子比較大，車子剛提回家的時(shí)候，駕駛還有些不適應(yīng)。但開了幾天，感覺(jué)操控方面非常的順手，很容易上手，別看這么大個(gè)的車子，轉(zhuǎn)向還是比較輕的，方向盤很輕盈靈活，打方向的時(shí)候不需要用太大力氣，手感也不錯(cuò)，方向盤上的多功能按鍵設(shè)計(jì)的很合理，可以接聽電話，很方便也好操作，皮質(zhì)方向盤，手感和質(zhì)感也不錯(cuò)。還有就是這個(gè)車的剎車比較靈敏，遇到緊急情況需要?jiǎng)x車，一腳就能剎住。SUV底盤較高，通過(guò)性比較好，再也不弄擔(dān)心走坑洼路面刮壞底盤了。
油耗：買車之后第一件事，我加滿油，帶她跑了趟高速，去了趟客戶家，一路小高速，平均100邁嗚嗚的列，真爽�；貋�(lái)我喝酒，飽飽的媳婦開著。油耗顯示6.5個(gè)油。最近她開著車跑市區(qū)顯示8.7個(gè)油。這個(gè)油耗還行吧。
舒適：座椅全部都是真皮的，主駕駛位還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅有加熱功能，前后兩排還都設(shè)計(jì)了中央扶手，對(duì)于舒適性方面比較滿意。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程679公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我覺(jué)得最驚艷的地方，一看就是年輕人玩的車，動(dòng)力是我最擔(dān)心的地方，試過(guò)之后給了我很大的驚喜。
缺點(diǎn)：這個(gè)座椅適應(yīng)性差點(diǎn)，有點(diǎn)小，不過(guò)我跟我男朋友體型夠用的了，中間扶手盒尺寸太小了，我跟他喜歡放上邊，經(jīng)常碰到一塊，只能遷就他，畢竟他胖點(diǎn)，哈哈
外觀：這款車外觀還是不錯(cuò)的 比較年輕化，符合年輕人 無(wú)論是前臉設(shè)計(jì)還是側(cè)面流線式設(shè)計(jì)看著輪廓感十足，一款運(yùn)動(dòng)款suv！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)美感也是看大家自己的審美吧，美系車現(xiàn)在做的都是比較豪華的，但是用料做工我得強(qiáng)調(diào)一下，確實(shí)是不錯(cuò)的，大部分地方都是軟包材質(zhì)，車門密封膠條好幾圈，車門也特別厚重，整個(gè)坐在車?yán)锿耆珱](méi)有廉價(jià)的感覺(jué)，像是20多萬(wàn)車的內(nèi)飾做工
空間：車子整體空間表現(xiàn)不錯(cuò)，基本滿足我們一家五口的用車要求。儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，前排放杯子的地方，放手機(jī)的，放鑰匙的等等，用起來(lái)很方便。乘坐空間也非常滿意，本人1.74中等身材，座椅調(diào)整到合適的位置，頭部距離車頂還有接近一拳頭的距離。后排空間也很寬敞，媳婦坐后排腿部也很寬松，基本余2個(gè)多拳頭的距離，很寬敞，就是孩子們坐在后排老搗亂。后背箱空間作為家用來(lái)說(shuō)，是很充足的，雖然現(xiàn)在后備箱沒(méi)有放滿過(guò)，如果后排座椅放倒，放個(gè)折疊自行車是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)的一款車，我覺(jué)得我的選擇是正確的，配置豐富：全景天窗，行人監(jiān)測(cè)，電子助力，后方車輛提醒，8寸大屏，真皮座椅，胎壓監(jiān)測(cè)，剎車輔助……都是比較實(shí)用和關(guān)系到安全的配置。配置豐富，滿足心理預(yù)期。
動(dòng)力：之前開的都是老破車了，以為這個(gè)1.3T的動(dòng)力不如大排量自吸的，但是試駕一圈覺(jué)得如果不說(shuō)他是1.3T的，我真覺(jué)得他是2.0，2.5的，動(dòng)力方面就是杠杠的，這方面沒(méi)毛病。而且在動(dòng)力這么強(qiáng)的前提下。而且銷售顧問(wèn)告訴我別克車還有8年16萬(wàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱質(zhì)保。在這方面我也就放心了。
越野：
操控還是很靈敏的，剎車和油門的調(diào)教都比較敏感
油耗：上下班用車，我公司離我家每天單程18公里，走濱河大道，來(lái)回不到40公里也差不多了。有時(shí)候開空調(diào)，前段時(shí)間跑了個(gè)高速，油耗顯示9.7，不知道是不是我開空調(diào)的原因，還是新車沒(méi)磨合出來(lái)的原因，比我預(yù)期的油耗要高。但是這么大個(gè)車子，我只能安慰自己，油耗在于心理可以接受范圍內(nèi)吧。
舒適：舒適性方面我就給個(gè)四分好了，那一分就扣在減震上了，相比我爸的轎車，它的減震調(diào)校是偏硬的，過(guò)溝溝坎坎時(shí)顛簸感會(huì)比較明顯，輪胎也有咯噔咯噔的聲音，不過(guò)SUV底盤高，減震硬一點(diǎn)也是為了更好的支撐性。車內(nèi)噪音:這個(gè)車的隔音效果我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，關(guān)上車門之后，外界的噪音就被過(guò)濾個(gè)差不多了，車速八十碼左右也不會(huì)覺(jué)得很吵，至少車內(nèi)人正常說(shuō)話聊天不會(huì)受到干擾。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格18.04萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程498公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，1.3t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配cvt變速箱在動(dòng)力輸出上很自然，低速時(shí)平穩(wěn)性好，高速時(shí)爆發(fā)力強(qiáng)。
缺點(diǎn)：別克昂科拉GX剛上市不久，我一共開了還不到一個(gè)月的時(shí)間，至今沒(méi)有不滿意的地方。
外觀：老婆大人極喜歡日系車，我極力灌輸?shù)孪弟�、美系車的性能怎么怎么好，好像�?duì)女的來(lái)說(shuō)其他都是浮云，他們只看品牌和外觀，性能的事，好像跟她沒(méi)啥關(guān)系，不過(guò)最后還是讓我說(shuō)服老婆買了這個(gè)，這個(gè)車外觀還是比起老款的別克有了很大的提升，變得更加時(shí)尚，尤其是開始我實(shí)在想買白色的，老婆堅(jiān)持買了這個(gè)顏色，現(xiàn)在看，女的就是對(duì)顏色有天生的敏感，等待等的比較值，真的比傳統(tǒng)的白色、黑色好看很多。
內(nèi)飾：昂克拉GX的屏幕質(zhì)感很好，美式豪華，檔次感滿滿。
空間：空間比較滿意，看了其他品牌的車，中間地板凸起非常大，這個(gè)車第二排地板是平的，就算第二排坐中間也不會(huì)很難受了，父母坐了幾次后排，都說(shuō)非常滿意，上下車的時(shí)候非常方便，我對(duì)象身高185厘米，體重200多斤，開這個(gè)車坐這個(gè)車完全感覺(jué)不到擠，聽說(shuō)主要是因?yàn)闅W洲人喜歡發(fā)空間才設(shè)計(jì)的。和昂科威一樣，也是全球同步的車子。
配置：以前你沒(méi)車的時(shí)候覺(jué)得有開著我的電瓶也很拉風(fēng)了很酷，后來(lái)又覺(jué)得哪怕一輛破小橋車就很爽，現(xiàn)在真的要買了，又會(huì)覺(jué)得10萬(wàn)以下的車子開來(lái)出去都覺(jué)得丟臉，我的買車預(yù)算也是越來(lái)越高，不過(guò)這個(gè)也是我能承受的最大數(shù)額了，配置上，外形上也會(huì)讓我覺(jué)得有面子，性價(jià)比可能對(duì)于我個(gè)人而言，還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的，1.3t的排量，后面車尾標(biāo)注20T，有點(diǎn)不太理解了，因?yàn)?.5T的也有標(biāo)注20T，唯獨(dú)跑起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些大
越野：
方向盤倒是很有手感的，轉(zhuǎn)小彎的時(shí)候的也不是很擔(dān)心，但是變速箱用的時(shí)候還是有些發(fā)緊，有一些頓挫感。還有別看他的是一輛SUV，底盤還是不夠好，尤其是如果一些大坑往上爬的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)有一些刮蹭感，總感覺(jué)開起來(lái)不是很舒服。
油耗：實(shí)際的話八個(gè)多油吧，夏天開空調(diào)，覺(jué)得還可以吧。畢竟純市區(qū)使用
舒適：我自己對(duì)車的舒適沒(méi)啥要求，主要是老爺子跟我對(duì)象這邊，想讓他們坐著舒服些，老爺子坐著說(shuō)也挺舒服，過(guò)個(gè)減速帶底盤也不是那么硬，我對(duì)象開著說(shuō)也很舒服。我一個(gè)朋友他開著一個(gè)凱美瑞，然后他說(shuō)試試我這個(gè)車。然后他開了一圈，說(shuō)和他那個(gè)差不多。我感覺(jué)還是比較開心的，畢竟凱美瑞跟咱不是一個(gè)價(jià)位的啊。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.14萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還可以，價(jià)位合適
缺點(diǎn)：車跑在路上，發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪還是蠻大的，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的震顫，如果只不熄火，將車停在路邊等人，那種顫抖很明顯。
外觀：外形上挺大氣的，別克換代以后的logo更加帥了，力量感十足的車身，18寸的鋁合金輪轂都讓我覺(jué)得很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏年輕化，比較簡(jiǎn)潔，顏色是比較淡雅的那一種，和車子的外型相呼應(yīng)，比較有時(shí)尚感。而且手能觸摸到的地方都是軟包，很顯檔次。儀表盤和中間的大中控屏也是我喜歡的，清晰度和觸摸靈敏度都不錯(cuò)，很好操做，科技感也強(qiáng)。
空間：空間我覺(jué)得挺一般，雖然外觀看起來(lái)很大，像小一號(hào)的昂科威，但是里面的空間挺一般，后排座椅頂多坐三個(gè)人。不過(guò)媳婦開著上下班，駕駛座位很寬敞，平常也不帶人，也不拉啥東西，對(duì)她自己來(lái)說(shuō)，自己喜歡，年輕好看就足夠了。
配置：車買了，對(duì)于個(gè)人的喜好得到了實(shí)現(xiàn)就是最高追求的性價(jià)比，對(duì)于我自己內(nèi)心來(lái)說(shuō)，是覺(jué)得物超所值的。即便優(yōu)惠很少，但是有得有失吧。
動(dòng)力：我真沒(méi)想到1.3t的動(dòng)力會(huì)如此之大。提速也是杠杠的。并且我試駕的時(shí)候，一臉油門踩到底，提速杠杠的。買了車以后，自己的車沒(méi)有舍得那樣子開。哈哈，畢竟自己花錢買的啦不是嗎。
越野：
操控的還作為一款SUV來(lái)說(shuō)我感覺(jué)這個(gè)車還算優(yōu)秀，因?yàn)榇_實(shí)沒(méi)怎么開過(guò)好車，就是感覺(jué)比我那臺(tái)威朗確實(shí)好開一些。
油耗：目前磨合期油耗9.1，估計(jì)過(guò)了磨合期能夠平穩(wěn)在8個(gè)上下吧，還是比較滿意的
舒適：座子怪軟和，隔音效果也怪好，跟我GL8有的一拼，車?yán)锖馨察o，這是別克車的通性吧，這一點(diǎn)給滿分。就是后排座椅感覺(jué)坐墊有點(diǎn)短，而且不夠翹，坐久了有點(diǎn)累，有點(diǎn)控的腳難受。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
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馬自達(dá)CX-4
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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