一鍵砍遍全城
昂科拉GX
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格18.44萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科拉是我自己選的第一輛車(chē)，小時(shí)候的自行車(chē)都不是我自己選擇的，終于可以滿足一下我的有車(chē)夢(mèng)，自己選擇的車(chē)車(chē)，各個(gè)方面都是比較的滿意的，別看車(chē)子小，外觀大氣，空間一點(diǎn)都不小。還有就是內(nèi)飾，駕駛的舒適型都是挺滿意的。還有就是車(chē)子的配置，特別的豐富，以我來(lái)用完全夠用。整體表現(xiàn)不錯(cuò)，終于成為有車(chē)一族，心里還是有點(diǎn)小激動(dòng)呀。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠少點(diǎn)了，沒(méi)有后排的出風(fēng)口這一點(diǎn)實(shí)數(shù)不應(yīng)該啊。
外觀：全新面孔，車(chē)頭顯得霸氣大方。眼神犀利，車(chē)身的線條特別的突出立體感，還有現(xiàn)在別克的車(chē)前中網(wǎng)都有一個(gè)亮條伸展到大燈，就是有一點(diǎn)，我感覺(jué)這個(gè)橫向中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，不如上一代的直瀑型的進(jìn)氣格柵漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺(jué)就是很精致，高級(jí)感滿滿，風(fēng)格時(shí)尚，整體的色彩搭配不錯(cuò)。
空間：作為奶爸的我選車(chē)，肯定要選擇空間大的，畢竟家里最重要的人都坐在后排，唯一就是少了一個(gè)后排出風(fēng)口，其他都很贊；
配置：昂科拉gx的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，家用型的suv，而且配置挺高，新上市的優(yōu)惠幅度我也滿意
動(dòng)力：在此建議選車(chē)的同仁們，一定要試駕，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我是在試駕之后更加確定這就是我心中的no.1。起初還稍稍有點(diǎn)擔(dān)心，體積還不算小的gx會(huì)不會(huì)不好操控，但是跑起來(lái)這個(gè)擔(dān)心完全沒(méi)有了。起步很穩(wěn)，換擋很平順，女朋友在后座也是夸個(gè)不停。
越野：
轉(zhuǎn)向方向盤(pán)很精準(zhǔn)，沒(méi)啥跑偏。方向助力也很適中。底盤(pán)非常的扎實(shí)，過(guò)減速帶等路的時(shí)候，都能感覺(jué)到明顯的感覺(jué)到底盤(pán)的響應(yīng)度。我這個(gè)配置是兩驅(qū)高配，配置是很高的。前方碰車(chē)預(yù)警提醒和車(chē)側(cè)兩邊的來(lái)車(chē)提醒系統(tǒng)，安全性非常的高，給我馮安全行車(chē)帶來(lái)了很高的幫助�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):在車(chē)速“d達(dá)到80邁的時(shí)候，這個(gè)功能就可以使用了。當(dāng)車(chē)不打轉(zhuǎn)向燈變道的時(shí)候，車(chē)輛會(huì)發(fā)出提醒，并修正方向盤(pán)，有效提升了跑高速的安全性，
油耗：都說(shuō)別克車(chē)費(fèi)油，gx開(kāi)下來(lái)這三個(gè)多月，確實(shí)讓我大有改觀。suv來(lái)說(shuō)現(xiàn)在跑到八個(gè)多讓我很是驚喜了。差不多等磨合期過(guò)了，后期油耗會(huì)更少一點(diǎn)。問(wèn)過(guò)賣(mài)給我車(chē)的銷(xiāo)售人員了，人家給回復(fù)說(shuō)后期再跑一趟高速保養(yǎng)一下會(huì)好一點(diǎn)呢。
舒適：座椅方向盤(pán)等這些皮子件，手感很好。車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味。車(chē)內(nèi)個(gè)個(gè)小空間設(shè)計(jì)的合情合理的。懸架減震舒適性:減震個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)硬呀，過(guò)個(gè)減速帶咯噔一下。車(chē)內(nèi)噪音:這個(gè)車(chē)的隔音效果一般，關(guān)著窗戶(hù)還有輪胎的嗡嗡響，空調(diào):空調(diào)的制冷效果還不知道，這個(gè)季節(jié)沒(méi)法準(zhǔn)確的測(cè)試，到明年夏天看看。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老鐵們 我來(lái)啦…… 最滿意的是外觀 雖然買(mǎi)了個(gè)昂科拉 但是別人竟然誤會(huì)是昂科威 這點(diǎn)覺(jué)得值
缺點(diǎn)：左上手拉那快做了個(gè)手拉的 誰(shuí)開(kāi)車(chē)會(huì)拉那邊啊 這點(diǎn)做的不好
外觀：說(shuō)實(shí)話就是奔著外觀買(mǎi)的車(chē)子，媳婦兒也喜歡
內(nèi)飾：中控大屏簡(jiǎn)潔不失大方，屏幕也很靈敏，反映的速度很快，很好操控。中間還有兩個(gè)的水杯架，大屏下面還有儲(chǔ)物空間，放些日常用品紙巾充電器什么的都可以。隨處可見(jiàn)的人性化小設(shè)計(jì)讓人很方便。前面也是拼色的設(shè)計(jì)，年輕人的不二選擇啊，再加上上面還有兩篇全景天窗，平時(shí)假期里面出去玩可以看到更多不一樣的風(fēng)景了。夏天不想開(kāi)空調(diào)的話，打開(kāi)天窗自然風(fēng)進(jìn)來(lái)也是很不錯(cuò)的，對(duì)于暈車(chē)的人來(lái)說(shuō)也是個(gè)好辦法
空間：空間還是很大的 后排坐大個(gè)子完全不會(huì)擁擠。算是緊湊型的SUV，外面看起來(lái)不太大，沒(méi)想到里面有驚喜。后備箱挺能裝的，搬家的時(shí)候剛好給我省了大事。
配置：在中性SUV里，自我感覺(jué)是性?xún)r(jià)比最高的，就是買(mǎi)的時(shí)候上市時(shí)間短，沒(méi)什么優(yōu)惠。
動(dòng)力：日常上班用，還是沒(méi)有很好的感受過(guò)，但絕對(duì)足夠。前幾天跟老友回老家那水庫(kù)玩，那山徑路途還真的感受到了這動(dòng)力是不錯(cuò)的，提速快，開(kāi)起來(lái)也很平順靈活。
越野：
個(gè)人感覺(jué)它的操控性能還不錯(cuò)，沒(méi)有想象的那么復(fù)雜。車(chē)子看起來(lái)很靈活，方向盤(pán)的力度比較合適，當(dāng)時(shí)介紹車(chē)時(shí)說(shuō)配有EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向，車(chē)速越高，方向盤(pán)越沉，車(chē)速越低，方向盤(pán)越輕，減速轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)顯得太費(fèi)勁，還是很不錯(cuò)的。
油耗：各有各的好處，各有各的壞處，動(dòng)力不行排量低，換來(lái)的就是省油，百公里油耗我現(xiàn)在百公里油耗8.6。
舒適：乘坐空間寬敞，其實(shí)舒適度就很高了。而且他的密封性能還非常好，搭配上車(chē)輛自帶的網(wǎng)易云音樂(lè)，下班路上，聽(tīng)聽(tīng)歌、聽(tīng)聽(tīng)書(shū)、聽(tīng)聽(tīng)相聲啥的，多舒心呢？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：初見(jiàn)昂科拉GX就已經(jīng)被外觀所吸引，低調(diào)又大氣，不失奢華，包括內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上真的是很貼心很舒適，豪華車(chē)的品味，絕對(duì)的家用首選。配置也是更高，全景的大天窗，我覺(jué)得很是洋氣。
缺點(diǎn)：空間方面只能說(shuō)是中規(guī)中矩，和一些正統(tǒng)的緊湊級(jí)車(chē)相比，在后排的腿部空間上還是存在一些不足。同樣的2600mm多的軸距，但是內(nèi)部的空間利用率上與一些做的好的日系車(chē)仍然存在差距。
外觀：挺好看的這車(chē) 我首先就是相中了它的外觀 很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別漂亮，中控帶有一個(gè)8寸的中控觸摸屏，視覺(jué)效果非常的好。。而且中控屏觸摸靈敏度也是非常的高。所以是非常不錯(cuò)的。
空間：空間方面是所有suv的強(qiáng)項(xiàng)，畢竟外觀都這么大，后排的座椅空間非常大，后備廂容積:一個(gè)特別大的后備箱，拉家用物品基本不是問(wèn)題乘坐空間:三口之家，身材沒(méi)有偏胖的，乘坐完全沒(méi)有問(wèn)題
配置：整體性?xún)r(jià)比我給95分，都很滿意，包括做首保的時(shí)候給銷(xiāo)售顧問(wèn)打了個(gè)電話預(yù)約了一下沒(méi)想到去了之后都不用排隊(duì)了，很快就做完了，整體的購(gòu)車(chē)感受也很舒服。保養(yǎng)維護(hù):贈(zèng)送了兩次保養(yǎng)，第一次剛做，跑了3000多公里了，下次就得再跑5000左右了，
動(dòng)力：動(dòng)力很好，起步和加速都很快，尤其是上坡的時(shí)候很給力。平時(shí)用車(chē)主要是上下班，在市區(qū)用綽綽有余，去了趟山里玩，上坡的路上動(dòng)力也很足。
越野：
底盤(pán)夠穩(wěn)，這個(gè)在買(mǎi)車(chē)前試駕的時(shí)候就已經(jīng)體驗(yàn)到了，什么緊急剎車(chē)，掉頭，變道，感覺(jué)四個(gè)輪胎穩(wěn)穩(wěn)的抓住地面沒(méi)有打飄的感覺(jué)。平時(shí)自己開(kāi)這些功能倒是沒(méi)怎么用到過(guò)。
油耗：7.5的平均油耗目前可以說(shuō)已經(jīng)非常不錯(cuò)了，這個(gè)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較省油的。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，旗艦版的配置比較豐富，而且車(chē)內(nèi)的駕駛環(huán)境和乘坐環(huán)境都非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格19.14萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2662公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新面孔，外觀大氣上檔次，城市代步上一班，接孩子都挺好。關(guān)鍵是在同級(jí)別的車(chē)型中配置還挺高，個(gè)人喜歡追求時(shí)代感，新品上市又充滿期待。而且我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在別克的汽車(chē)，車(chē)大燈都偏向于犀利的長(zhǎng)燈設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)個(gè)人挺喜歡的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方要說(shuō)一下價(jià)格了，優(yōu)惠不是太大，別克車(chē)不都說(shuō)優(yōu)惠力度大嗎？也有可能這個(gè)車(chē)是剛上市不久所以?xún)?yōu)惠力度不是很高，整體來(lái)說(shuō)還是可以的。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)了，據(jù)說(shuō)是歐洲設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的全球平臺(tái)車(chē)型，整體設(shè)計(jì)偏向圓潤(rùn)，沒(méi)有太多的棱角，時(shí)候奶爸使用，大氣穩(wěn)重；
內(nèi)飾：內(nèi)飾很贊，雙配色的設(shè)計(jì)上檔次，和中型SUV一樣采用了軟性材質(zhì)包裹，手感非常好，按鍵的回饋也很好；
空間：空間挺大的 我也沒(méi)開(kāi)過(guò)上一款車(chē) 這款我比較滿意
配置：性?xún)r(jià)比方面也挺高的，基本上的配置和空間差不多跟昂科威等等中級(jí)的SUV差不多吧
動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)挺不錯(cuò)的，油門(mén)比較輕快，提速不含糊，應(yīng)該跟他的變速器有關(guān)系，介紹說(shuō)是鋼帶的
越野：
操控怎么說(shuō)呢，就這樣說(shuō)吧，基本指哪打哪，那邊的試駕員給我暴力試駕，轉(zhuǎn)彎不減速，想讓我害怕，開(kāi)玩笑呢，哥以前是“外環(huán)十三郎”，開(kāi)玩笑，過(guò)彎沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)，別克的地盤(pán)還是可以的。
油耗：現(xiàn)在自己剛買(mǎi)沒(méi)多久，就是上下班，大多也都在市里，跑不起來(lái)，油耗有點(diǎn)高，希望過(guò)段時(shí)間可以有時(shí)間讓大昂帶著我出去跑跑，見(jiàn)識(shí)下外面的風(fēng)景，希望油耗也能下降些。
舒適：座椅稍微有點(diǎn)硬，但是也符合了這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)性，座椅的包裹性比較好，支撐性也很不錯(cuò)，還有一個(gè)就是后排憑證化地板，有時(shí)候老人坐在后排年紀(jì)大點(diǎn)左右移動(dòng)很方便，這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化。整體來(lái)說(shuō)舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格18.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程821公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值，這款車(chē)的車(chē)顏是我的最?lèi)?ài)。很時(shí)尚，線條美，以前很喜歡奧迪的線條美，但買(mǎi)不起，起亞線條也很美，但是韓國(guó)車(chē)，不喜歡，這款聽(tīng)說(shuō)是全新上市車(chē)型，蠻好的。
缺點(diǎn)：后排沒(méi)有出風(fēng)口，這個(gè)是硬傷，夏天車(chē)內(nèi)降溫應(yīng)該會(huì)慢上兩分鐘吧。
外觀：外觀年輕時(shí)尚，顏色搭配就像銷(xiāo)售說(shuō)的，像GLA，哈哈?，我選擇的旗艦的，四驅(qū)沒(méi)用，選擇兩驅(qū)，足夠了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)很大氣，坐在車(chē)內(nèi)整體氛圍感很有檔次，做工和用料方面也很講究，一點(diǎn)也不吝嗇，手感和質(zhì)感那是不用說(shuō)的了。
空間：空間還是很寬敞的，尤其是后排，雖然還沒(méi)出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)，但后排大，確實(shí)長(zhǎng)途坐起來(lái)舒適點(diǎn)。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)存格很多，像是我女朋友，我媽的女人小東西，特多，現(xiàn)在一放，都可以分開(kāi)放好，也不像堆頭似的了。
配置：買(mǎi)車(chē)最重要的就是自己喜歡了，只要自己喜歡，價(jià)格在能接受的范圍內(nèi)，我就覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高了。而且大昂的配置也是很豐富的，安吉星，多功能方向盤(pán)，導(dǎo)航，倒車(chē)影像，一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入等，應(yīng)有盡有。
動(dòng)力：動(dòng)力方面1.3t的排量，我老公覺(jué)得有點(diǎn)肉，不是很給力，但是這個(gè)車(chē)主要是我開(kāi)，上下班代步，接送孩子，一般都在城區(qū)開(kāi)，路況也很好，所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，在城里70、80的速度我覺(jué)得還是很有力的，不過(guò)沒(méi)有開(kāi)過(guò)高速，所以不知道上高速后的感覺(jué)咋樣。
越野：
車(chē)型大小適中，方向盤(pán)輕便，指向精準(zhǔn)，好停車(chē)。剎車(chē)也很輕便，控制性很好，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)最怕的就是把車(chē)給蹭了，但是駕駛這款車(chē)感覺(jué)很順手。
油耗：我現(xiàn)在的平均速度大部分時(shí)間都在30公里每小時(shí)上下，對(duì)于這樣的用車(chē)環(huán)境來(lái)說(shuō)，表顯油耗目前7.5升，我覺(jué)得還是非常滿意的。即使偶爾遇到比較擁堵的路況，油耗也只要8升左右，對(duì)于一臺(tái)suv來(lái)說(shuō)，這個(gè)表現(xiàn)值得肯定。
舒適：舒適性方面不用擔(dān)心，一直都是美式車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，我這個(gè)車(chē)在乘坐感受方面表現(xiàn)的也很優(yōu)秀，不管是底盤(pán)的濾震性能還是座椅乘坐的舒適感，都能給到我一個(gè)非常高級(jí)的行駛品質(zhì)。跑高速時(shí)車(chē)廂內(nèi)的靜音效果也特別好，坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)有明顯的噪音，前后排人員之間的交流完全不會(huì)受影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科拉GX的外觀確實(shí)好看。線條棱角分明，前臉時(shí)尚前衛(wèi)，尤其兩個(gè)大眼睛神采奕奕。讓整個(gè)車(chē)更加動(dòng)感十足。配置也很高，手機(jī)互聯(lián)啥的，十分的方便，符合作為年輕人的我們的口味。
缺點(diǎn)：對(duì)于現(xiàn)在不滿意的地方就是優(yōu)惠價(jià)格了，由于當(dāng)時(shí)是新出的車(chē)型，在買(mǎi)車(chē)時(shí)并沒(méi)有得到太大的優(yōu)惠，但保養(yǎng)送了不少但是還是感覺(jué)沒(méi)什么用，其他車(chē)型優(yōu)惠力度到是挺大的，不過(guò)早買(mǎi)早享受嘛，如果真的喜歡還是可以趁早入手的。
外觀：始于顏值 參加巡游會(huì)的時(shí)候一下子就被吸引了，第一眼它就打動(dòng)我了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上檔次，空間分布合理，大天窗我的最?lèi)?ài)，用料也比較好，全黑的內(nèi)飾感覺(jué)比較悶，黑粽的內(nèi)飾還沒(méi)有那么悶，也比較有時(shí)尚感。
空間：空間前面也說(shuō)了 ，夠用，后排相對(duì)來(lái)說(shuō)也不是很擁擠，畢竟買(mǎi)這款車(chē)也不是奔著空間來(lái)的，空間夠用就行。跟家人一去出去游玩時(shí)，后備箱裝個(gè)行李箱什么的也夠用！
配置：性?xún)r(jià)比還行 但是我還想讓再便宜點(diǎn) 賣(mài)車(chē)的說(shuō)這已經(jīng)是今年最便宜了
動(dòng)力：1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速非�？�，畢竟是上下班用用，足夠了。之前試駕的時(shí)候，一腳油門(mén)下去，還能給我?guī)?lái)一定的推背感，確實(shí)有點(diǎn)料，哈哈哈。
越野：
操控感不太好表達(dá)，但個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)，剎車(chē)也平順，不會(huì)有很強(qiáng)烈的頓挫感。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控起來(lái)轉(zhuǎn)彎很輕松，手上的手感也是很不錯(cuò)，配我的手剛剛好。
油耗：油耗還行 主要是平時(shí)開(kāi)的也不多，就是上下班，接下小孩，出去玩開(kāi)開(kāi)，還是挺穩(wěn)定的。
舒適：座椅比較柔軟，坐長(zhǎng)了也不會(huì)不舒服，也不抖，噪音也不大，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于全新一代昂科拉GX這一個(gè)車(chē)型，我最滿意的地方有這么幾點(diǎn)：首先，是他的外觀，外觀設(shè)計(jì)非常的年輕范，躍躍欲試的動(dòng)感車(chē)身，讓整個(gè)車(chē)顯得運(yùn)動(dòng)感十足。再者是他的配置，特別是全自動(dòng)LED感應(yīng)大燈，據(jù)賣(mài)我的小伙子介紹說(shuō)是矩陣式排列大燈，照明范圍非常的大，亮度也非常的高，在實(shí)際開(kāi)的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)亮度確實(shí)是很高的。最后，是他的內(nèi)飾，全真皮打孔座椅，坐起來(lái)非常的舒服。
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面還算可以，但是我上班途中路況較好不會(huì)太塞車(chē)，加上出門(mén)較晚，便少不了加油門(mén)。剛起步開(kāi)始動(dòng)力充足，加起速來(lái)也算平穩(wěn)，但是要是想再追求激情的兄弟們來(lái)說(shuō)稍稍有點(diǎn)吃力了。
外觀：最滿意的是外觀，年輕、有張力，動(dòng)感時(shí)尚，給我第一眼的感覺(jué)特別有沖擊感，而且越看越喜歡，辨識(shí)度很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意滿意，從設(shè)計(jì)再到做工，我都完全的沒(méi)有意見(jiàn)。豪華，層次，座進(jìn)去就很有等次。
空間：整體的乘坐空間還是可以的，腿部也比較夠?qū)挸�，頭頂也有一定的空間，不拘束。左右兩邊的側(cè)門(mén)上，都有一些小的零散的空間，可以放一些其他的小東西。
配置：最后說(shuō)一下這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比。 因?yàn)橐部催^(guò)別的車(chē)型，也是通過(guò)對(duì)比，才選擇了這款車(chē)。因?yàn)檫@款車(chē)的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是最高的。這款車(chē)的主動(dòng)安全或者被動(dòng)安全都是一大亮點(diǎn)！還有語(yǔ)音喚醒，安吉星，自動(dòng)感應(yīng)的LED大燈等等我就不一一介紹了。還有一個(gè)我比較關(guān)注的就是四輪胎壓獨(dú)立顯示的。一開(kāi)始我看的別的車(chē)型基本上都是胎壓監(jiān)測(cè)。這個(gè)顯示就很方便，有時(shí)候開(kāi)車(chē)出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)，上車(chē)就能直接調(diào)出胎壓看下胎壓值，很方便！ 只能說(shuō)選擇這款車(chē)絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)。年輕人 就要不負(fù)青春 ，不負(fù)年輕！ ---昂科拉GX
動(dòng)力：動(dòng)力方面絕對(duì)秒殺同級(jí)別的車(chē)，開(kāi)始聽(tīng)銷(xiāo)售吹牛，三缸車(chē)怎么怎么動(dòng)力好，開(kāi)始不相信，后來(lái)試駕了以后確實(shí)沒(méi)啥問(wèn)題，正常開(kāi)也沒(méi)有太大的噪音，開(kāi)他們的試駕車(chē)地板油，聲音會(huì)大一些，還有暴力模式，但是自己買(mǎi)回去的車(chē)，反正我不這樣開(kāi)。
越野：
操控肯定是每個(gè)車(chē)的核心，操控不好了可是有安全隱患的，這一方面肯定制造商研究不能在研究了。畢竟制造了這輛車(chē)他們需要負(fù)責(zé)的，開(kāi)起來(lái)方向，剎車(chē)，油門(mén)，都挺好使。
油耗：昂科拉gx的這點(diǎn)真的值得表?yè)P(yáng)，油耗不錯(cuò)很是省油，在高速的時(shí)候，就更加的很省油，最低的時(shí)候油耗就是5左右。正好我上周才開(kāi)車(chē)去跑高速，真的是不敢相信這么大的一個(gè)車(chē)居然油耗這么低。市區(qū)里面開(kāi)車(chē)走走停停的油耗基本也就是7-8個(gè)左右，讓我的整個(gè)用車(chē)成本也下來(lái)了，在這個(gè)油價(jià)飛漲的時(shí)代還是很欣慰的。
舒適：舒適性整體還算OK，沒(méi)覺(jué)得有啥問(wèn)題，懸掛也還算比較舒服的顛簸路面時(shí)也還好，就是感覺(jué)噪音好像稍微有點(diǎn)大，不過(guò)也還是能接受那種。座椅舒適性:座椅的顏色和厚度我都很喜歡，比較舒服，顏色不像黑色那樣壓抑，黑色和棕色搭配感覺(jué)更加的有層次感，很舒服，也很高大上的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程73公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)買(mǎi)了已經(jīng)3個(gè)月了，剛開(kāi)始選擇這款車(chē)的時(shí)候，也是比較猶豫的，因?yàn)樯磉吪笥延械恼f(shuō)這款車(chē)因?yàn)槭侨軉?wèn)題，擔(dān)心后期用車(chē)有什么質(zhì)量問(wèn)題， 現(xiàn)在這款車(chē)已經(jīng)做了首保了，說(shuō)實(shí)話，我現(xiàn)在只能用一個(gè)字來(lái)形容這款車(chē) 好！ 一開(kāi)始擔(dān)心的問(wèn)題根本沒(méi)有 ，在一個(gè)這款車(chē)現(xiàn)在原廠八年或者十六萬(wàn)公里的質(zhì)保更是讓我后期用車(chē)沒(méi)有后顧之憂，而且這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn) 開(kāi)起來(lái)動(dòng)力好，還省油，我在市區(qū)開(kāi)，算了一下才5.9L，一個(gè)SUV油耗怎么低，我也是愛(ài)了！對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，空間也是夠用的水平，沒(méi)有顯得特別的寬敞，后排位置比前排感覺(jué)，想了連平時(shí)都自己開(kāi)車(chē)，坐在后排的機(jī)會(huì)不多，后備箱空間很不錯(cuò)，比較大，新款的外觀也是線條更加的流動(dòng)，少了一些淋漓感，車(chē)上也是比較飽滿，車(chē)標(biāo)跟大東橫貫連為一起車(chē)頭的視覺(jué)更加運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：降噪一般，怠速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，排量低動(dòng)力都點(diǎn)不足。再加上車(chē)身本來(lái)都大上坡有點(diǎn)肉。上個(gè)陡坡別的車(chē)嗖嗖的過(guò)去了這臺(tái)車(chē)總要慢半拍。
外觀：外觀是我選擇gx的很大一部分原因，看上去就很大氣，紫色的車(chē)閃也很穩(wěn)重，更重要的是女朋友也很喜歡。整體車(chē)身的線條很穩(wěn)重，前臉飛翼式的格柵，很有辨識(shí)度，車(chē)頭也很飽滿，下面的孔道也是感覺(jué)很有力量，讓人一種很安心的感覺(jué)。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)上表達(dá)的東西很多，提醒功能強(qiáng)大，整體內(nèi)飾顏色搭配很有檔次感，車(chē)聯(lián)系統(tǒng)也很方便，語(yǔ)音功能強(qiáng)大，完全不需要我動(dòng)手操作，動(dòng)口就可以了。
空間：空間我覺(jué)得比較合適主副駕駛的乘坐空間完全夠大，而且后排還有很富裕的腿部空間，要說(shuō)一下后排平整的地板設(shè)計(jì)，沒(méi)有了傳統(tǒng)車(chē)的凸起，平整的地板設(shè)計(jì)更加的方便和舒適，父母有時(shí)候坐在后排挪動(dòng)起來(lái)也會(huì)很方便了。后備廂容積:后備箱設(shè)計(jì)的很貼心可以分層，拉東西也比較的多，主要座椅還可以放倒，這樣不耽誤拉貨。
配置：性?xún)r(jià)比是個(gè)比較主觀的東西，以我的預(yù)算和個(gè)人喜好來(lái)講，GX的性?xún)r(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力那是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配特別的給力，之前有聽(tīng)說(shuō)三缸動(dòng)力不好的，特意試駕了一下，這動(dòng)力不是不知道，就是一個(gè)字飆呀，還有就是剎車(chē)也很快，速度那么快說(shuō)剎車(chē)就能停住。
越野：
速度快的時(shí)候感覺(jué)車(chē)身的晃動(dòng)也大，不是獨(dú)立懸掛的后懸架，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)操控一般，懸架偏硬了，畢竟是suv的原因，suv的操控沒(méi)有轎車(chē)的好。這個(gè)車(chē)在動(dòng)力和操控的部分可以說(shuō)是很佛系的一個(gè)車(chē)了，你就是穩(wěn)穩(wěn)的去開(kāi)就好，不要奢求什么操控的快感。
油耗：剛開(kāi)始的時(shí)候油耗確實(shí)有點(diǎn)高，九個(gè)多，但是跑了兩趟高速之后，油耗直接降到了八個(gè)上，現(xiàn)在已經(jīng)做完了首保，基本穩(wěn)定在了7.5上下了，我覺(jué)得這么大一個(gè)SUV這點(diǎn)油耗真的顛覆了我對(duì)別克車(chē)油耗子的看法。就算是市區(qū)開(kāi)空調(diào)擁堵的時(shí)候也就八個(gè)油吧，完全可以接受的。
舒適：別克確實(shí)很穩(wěn)呢 我去現(xiàn)代的店里看過(guò)ix35 確實(shí)沒(méi)有別克穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格19.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于滿意有兩個(gè)方面，一方面的外觀采用了別克家族最新的設(shè)計(jì)比老款車(chē)型好的不是一星半點(diǎn)兒，我個(gè)人認(rèn)為是很成功的換代車(chē)型，尤其是把飛翼延伸到兩側(cè)的大燈，讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)不是小胖子了，還有一個(gè)方面是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及用料，個(gè)人比較喜歡別克的內(nèi)飾，尤其是內(nèi)飾采用雙拼色的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很上檔次，用起來(lái)很方便；
缺點(diǎn)：現(xiàn)在才用了3個(gè)月，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)最不滿意的一點(diǎn)，要說(shuō)的話只能是顏色了，本來(lái)我很喜歡這黑色的，但特容易臟，尤其是現(xiàn)在秋天，我又在工業(yè)區(qū)上班，那灰塵吖，我都不忍心碰車(chē)了，每次上車(chē)都要小心點(diǎn)，不然臟衣服，在這方面，我可沒(méi)少花錢(qián)洗車(chē)，還花了個(gè)VIP洗車(chē)卡。
外觀：外觀就不用說(shuō)了，其實(shí)個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)藍(lán)色更好看，但是感覺(jué)不是很適合女生，所以選擇了紅色，選擇它最重要的一個(gè)原因竟是好看呢，車(chē)子外觀的漆看著很是舒服，在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看到展車(chē)都是發(fā)亮的，還有它的燈部設(shè)計(jì)，和整體個(gè)感覺(jué)，很年輕，適合我們這些年輕人，哈哈哈。還有就是led燈看著也很高端大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較符合傳統(tǒng)的審美感覺(jué)，偏向簡(jiǎn)約的風(fēng)格，造型比較簡(jiǎn)單，缺乏一點(diǎn)時(shí)尚感覺(jué)或者是豪華的感覺(jué)，畢竟這是一輛別克車(chē)，昂科威上的豪華內(nèi)飾還是讓我很心水的，無(wú)奈到了昂科拉gx的內(nèi)飾就遜色很多了，一分價(jià)錢(qián)一份享受果然是沒(méi)有說(shuō)錯(cuò)的。
空間：空間很大，畢竟大多數(shù)時(shí)間是我自己上下班，我個(gè)人覺(jué)得非常寬敞。偶爾帶家人出去玩的時(shí)候，一家三口再加上一大堆出行物品，空間也是完全夠用的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排的平整化地板實(shí)在是太棒了！其實(shí)在最開(kāi)始看車(chē)的時(shí)候，我關(guān)注了C3-XR，XRV和其他幾款車(chē)，但是只有大昂的后排是全平的地板，爸爸媽媽一起坐在后排的時(shí)候會(huì)很舒服。突然想起之前做同事的車(chē)出去玩兒，人多的時(shí)候，坐在后排中間的我，兩個(gè)腿總是無(wú)所適從，不知道該怎么放，尤其是夏天穿個(gè)裙子就更尷尬了！車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物格也令我很歡喜。女孩子嘛，隨身攜帶的東西總是很多，化妝品啦，小零食啦等等，大昂的主駕的兩側(cè)幾乎物盡其用了，門(mén)把手，扶手盒，眼鏡盒等等，可以讓我的小零碎的東西都?xì)w整好，看著舒心，開(kāi)著也放心。
配置：性?xún)r(jià)比非常高了已經(jīng)，作為這個(gè)級(jí)別車(chē)型里面GX各個(gè)方面表現(xiàn)的都挺完美的，也完全對(duì)得起這個(gè)車(chē)價(jià)了。
動(dòng)力：感覺(jué)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的的動(dòng)力都是一般，不知道是不是品牌覺(jué)得小排量渦輪增壓的車(chē)只適合在城市里開(kāi)。動(dòng)力體驗(yàn)方面在市區(qū)開(kāi)我覺(jué)得是輕快，和動(dòng)力好不沾邊，不過(guò)在市區(qū)里開(kāi)確實(shí)是還挺省油的，一個(gè)城市suv，是沒(méi)有越野能力可言的，這方面表現(xiàn)一般，好在我不追求動(dòng)力的強(qiáng)勁，只要能平順好開(kāi)同時(shí)省油就好了。
越野：
這車(chē)有著非常扎實(shí)的底盤(pán)，經(jīng)過(guò)一些減速帶或者溝坎時(shí)都能表現(xiàn)出富有韌勁的質(zhì)感。雖然是suv，重心偏高，但是偶爾的激烈駕駛這車(chē)也能夠輕松應(yīng)對(duì)。底盤(pán)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)很好，而且對(duì)于轉(zhuǎn)向指令的執(zhí)行反應(yīng)速度很快，整個(gè)車(chē)身都有一定的緊繃感，開(kāi)起來(lái)相當(dāng)靈活。我這個(gè)車(chē)是兩驅(qū)的頂配車(chē)型，在配置上也十分豐富，帶有倒車(chē)影像和車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，停車(chē)時(shí)能夠給我?guī)椭?/span>
油耗：我每天就是上下班，市里路也比較堵，30邁、52邁這樣子，所有8個(gè)油多一點(diǎn)，我覺(jué)得還是非常省的，而且我這還是沒(méi)有保養(yǎng)，等過(guò)幾天第一次保養(yǎng)完，估計(jì)還會(huì)下來(lái)的。
舒適：大家都知道別克車(chē)的亮點(diǎn)就是內(nèi)飾，所以?xún)?nèi)飾不用說(shuō)滿意，其實(shí)我個(gè)子不是很高，相對(duì)視野不是很寬廣，但是我開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)視野很好，倒車(chē)、搓車(chē)的時(shí)候都很輕松，看的寬看的遠(yuǎn)，而且座椅也很舒服，是哪種透氣的，前面主駕還是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，很方便，后排的網(wǎng)上有人說(shuō)有點(diǎn)擠，但是我這車(chē)后排一般不坐人，所以要求就沒(méi)那么高啦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.94萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每個(gè)人的審美和品位都不一樣，我最看中的事昂科拉gx的外觀了，當(dāng)然操控這一塊也是很滿意的了。當(dāng)初和女朋友去店里看車(chē)時(shí)候也是一眼就相中了的。外觀運(yùn)動(dòng)不失穩(wěn)重，再加上剛剛首付了一套房子，這臺(tái)車(chē)的整體預(yù)算也在心里范圍內(nèi)，就確定是他了！還有安吉星實(shí)時(shí)在線功能，僅需要一個(gè)app就可以實(shí)現(xiàn)各種操控胎壓監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、空調(diào)提前預(yù)熱啥的都很方便，這個(gè)科技太棒了啊，再也不用擔(dān)心茫茫車(chē)庫(kù)里面找不到自己車(chē)子了。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)在的，也不知道是我平時(shí)開(kāi)手自一體習(xí)慣了還是怎么滴，感覺(jué)這款車(chē)油門(mén)太輕快了
外觀：別克家族飛翼前臉還可以挺大氣的，第一眼就覺(jué)得驚艷，之后也不覺(jué)得膩，而且非常的耐看，外觀設(shè)計(jì)是一個(gè)很大的加分項(xiàng)，別克自從換了全新的前臉設(shè)計(jì)后，整個(gè)家族的顏值都大大提升了一個(gè)水平。昂科拉gx是目前別克旗下這個(gè)尺寸最新款的suv車(chē)型了，集大成只所長(zhǎng)，感覺(jué)確實(shí)挺美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感非常強(qiáng)。也看過(guò)別的品牌的車(chē)型，做過(guò)對(duì)比，內(nèi)飾真的沒(méi)法比較，而且科技感非常強(qiáng)。整個(gè)中控臺(tái)的線條非常飽滿，豎立的中控大屏，跟中控臺(tái)360度環(huán)抱一體，搭配著三副真皮多功能運(yùn)動(dòng)的方向盤(pán)和座椅的法式雙縫線設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾顯的很有檔次感！還有兩片式的全景天窗，讓車(chē)?yán)锩娴墓庹蘸艹渥恪?/span>
空間：suv的空間還是要比一般的轎車(chē)空間大上很多的，特別是頭部空間，我坐在前排感覺(jué)頭部空間特別的大，沒(méi)有轎車(chē)那樣的壓迫感就。當(dāng)我坐好之后，后排空間也不錯(cuò)，最喜歡的是后備箱，能裝很多東西，還可以后排放倒放大件物品，感覺(jué)搬家都不成問(wèn)題。家人和朋友每次乘坐都覺(jué)得很寬敞，尤其是在后排覺(jué)得空間很大很舒適，一點(diǎn)點(diǎn)局促的感覺(jué)都沒(méi)有，足夠一個(gè)三口之家日常用車(chē)。
配置：我買(mǎi)的那會(huì)雖然優(yōu)惠不大，只有一萬(wàn)左右，但是這個(gè)車(chē)是新車(chē)呀，配置還這么高，我覺(jué)得是非常劃算的，而且我做的分期，貸了兩年，還一分錢(qián)利息沒(méi)有。很劃算的。
動(dòng)力：也算是汽車(chē)小白了，不懂啥專(zhuān)業(yè)的講法，就是覺(jué)得起步很順暢，加速也很快。
越野：
我只是個(gè)新手，操控對(duì)我來(lái)說(shuō)也沒(méi)有太大的概念。我只能說(shuō)大昂開(kāi)起來(lái)的方向感很好，方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)向靈敏，很好掌握。
油耗：目前油耗不低 說(shuō)是過(guò)了磨合期可能會(huì)更低 那就等吧
舒適：首先我眼睛很舒適，視野是很廣闊的，而且座椅通風(fēng)，軟硬適中，舒適度極高，后尾電動(dòng)門(mén)操作也是很方便舒適的，逛街采購(gòu)最能體現(xiàn)了。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
