一鍵砍遍全城
昂科拉GX
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格18.64萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2714公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀，在我的預(yù)算里面，有很多車(chē)可以選擇，但是我更喜歡這輛車(chē)的外觀。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)的是噪音，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很大，而且在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音也比較大。
外觀：外觀方面，我很喜歡這輛車(chē)的外觀，車(chē)身的顏色，前臉的設(shè)計(jì)，還有車(chē)身的線條，我都很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)，觸感細(xì)膩，超大全景天窗讓我非常喜歡。
空間：空間還算充裕，一般情況下我都是自己開(kāi)車(chē)，后備箱里有足夠的空間讓我出去玩，車(chē)?yán)镞�有很多小儲(chǔ)物空間。
配置：性?xún)r(jià)比很高，什么配置都有，每年還能免費(fèi)使用100 G的流量。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.3 T的動(dòng)力很好，起步加速很快，在高速上也很順暢。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)得不錯(cuò)，剎車(chē)反應(yīng)快，油門(mén)配合得很好。
油耗：油耗方面，我沒(méi)怎么關(guān)注，綜合油耗7個(gè)油左右，還能接受。
舒適：座椅、駕駛室、視野都很好，音響也不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是噪音控制的一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格19.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科拉 GX有很多地方讓人滿(mǎn)意，首先這輛車(chē)的外觀跟一般的 SUV不太一樣，昂科拉 GX不僅看起來(lái)很大，而且很有運(yùn)動(dòng)感。這輛車(chē)的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，尤其是在一家人出門(mén)的時(shí)候， SUV的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。另外，這輛車(chē)的動(dòng)力也足夠了，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，隨叫隨到。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)的內(nèi)飾，他并不是很滿(mǎn)意，這輛車(chē)看起來(lái)還挺不錯(cuò)的，內(nèi)飾用料跟車(chē)子的價(jià)格完全不在一個(gè)檔次上。這車(chē)的油耗有點(diǎn)高，尤其是在市區(qū)里跑來(lái)跑去。
外觀：在這個(gè)顏值至上的時(shí)代，選車(chē)首先要看的就是這輛車(chē)的外觀，這輛昂科拉 GX看起來(lái)就像是一輛年輕的運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)，雖然體積龐大，但是卻不會(huì)顯得笨重，而且這輛車(chē)的外觀也不會(huì)過(guò)時(shí)。車(chē)頭的進(jìn)氣格柵特別大，車(chē)燈更是給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。車(chē)身線條流暢。上楊的腰線看起來(lái)很有質(zhì)感，輪轂也很耐看。尾部的設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)大氣，尾燈也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾很時(shí)尚，座椅手感很好，中控臺(tái)也很多，聽(tīng)音樂(lè)也很順手。不過(guò)內(nèi)飾用料一般，沒(méi)什么高級(jí)感，新車(chē)還是有點(diǎn)味道，以后要勤開(kāi)窗通風(fēng)才行。
空間：昂科拉 GX內(nèi)部空間很大，5口人出門(mén)不用開(kāi)兩臺(tái)車(chē)，昂科拉 GX的座椅布局非常科學(xué)，如果一定要坐人，我和老婆坐前排，長(zhǎng)輩坐第二排。前排空間還算寬敞，我一米八五的個(gè)頭，頭部距離車(chē)頂還有四指的距離，不會(huì)有什么壓迫感，腿部空間也足夠了。調(diào)整了第一排座椅之后，第二排的腿部空間就相當(dāng)寬敞了，老爸說(shuō)翹著二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，再坐兩個(gè)小孩還是沒(méi)問(wèn)題的，成年人的體型不算太胖，短途旅行完全沒(méi)問(wèn)題。平時(shí)車(chē)?yán)镒幌氯说臅r(shí)候，后備箱里會(huì)放一些雜物，比如行李箱之類(lèi)的。
配置：總的來(lái)說(shuō)，別克是合資車(chē)中性?xún)r(jià)比最高的品牌，我買(mǎi)了一輛豪華版的昂科拉 GX，配置不錯(cuò)，外觀、動(dòng)力、操控、安全都很不錯(cuò)，最重要的是，它還得到了家人的認(rèn)可，而且還打了不少折扣。
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，1.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門(mén)的反應(yīng)非常靈敏，起步的時(shí)候只需要輕輕一踩油門(mén)就可以了。車(chē)子的速度明顯加快了。而且這輛車(chē)的爬坡動(dòng)力也很好，開(kāi)起來(lái)也很順手。昂科拉 GX在高速上加速，超車(chē)是輕而易舉的事情， CVT變速箱的換擋非常順暢，幾乎沒(méi)有任何阻力。
越野：
昂科拉 GX的方向盤(pán)大小適中，控制的恰到好處。這輛車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)給我的感覺(jué)特別好，因?yàn)樗捏w積比較大，所以在停車(chē)的時(shí)候，倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像都很重要。另外越野車(chē)的視野更好，視野也更好。
油耗：我大部分時(shí)間都在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，偶爾也會(huì)去市郊跑一趟，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候油耗有點(diǎn)高，因?yàn)椴皇煜び烷T(mén)，再加上天氣熱，所以一上車(chē)就開(kāi)了空調(diào)。雖然有所下降，但我認(rèn)為還有下降的空間。
舒適：昂科拉 GX的座椅很厚實(shí)，包裹性很好，老媽的腰本來(lái)就不太好，坐久了肯定不舒服，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候特意帶著老媽試了一下座椅，這車(chē)的坐墊對(duì)腰部的支撐很好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。車(chē)子的靜音效果很好，基本上聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候我都會(huì)放一些輕音樂(lè)，這車(chē)的音響效果非常好，中高音層次分明，低音渾厚，人聲還原非常真實(shí)。另外，這輛車(chē)的空調(diào)設(shè)計(jì)非常貼心，非常人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和內(nèi)飾都很滿(mǎn)意，外觀時(shí)尚卻不張揚(yáng)，性?xún)r(jià)比很高，旗艦版還是很實(shí)用的。
缺點(diǎn)：畢竟動(dòng)力有限，在上坡的時(shí)候，動(dòng)力不足。沒(méi)有出風(fēng)口的話(huà)，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。油漆似乎有點(diǎn)薄，用別人的車(chē)擦了一下，我們的底漆就出來(lái)了。
外觀：車(chē)燈是 LED的，車(chē)輪很大，輪轂也很漂亮。外貌還算年輕，但并不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：別克內(nèi)飾一向不錯(cuò)，真皮質(zhì)感，車(chē)內(nèi)感覺(jué)溫馨，我的車(chē)是棕色和米色的鮮明對(duì)比。座椅的打孔皮也非常舒適。
空間：4463是我想要的尺寸，雖然軸距為2.64，但是實(shí)際空間還是很充足的。高度也適合像我這樣矮小的人。存儲(chǔ)空間也不算太差。
配置：這個(gè)尺寸的 SUV，并沒(méi)有太多可以比較的車(chē)型，但是別克昂科拉 GX提供了很好的輔助配置，皮椅等等，在這個(gè)價(jià)位，我覺(jué)得它比其他競(jìng)品要漂亮。
動(dòng)力：上坡動(dòng)力有點(diǎn)差，起步慢了點(diǎn)，但是后期加速很快，動(dòng)力輸出也很順暢。
越野：
輔助駕駛還是很有用的，并線輔助有很好的盲區(qū)提示，方向盤(pán)很好，剎車(chē)也很快。
油耗：因?yàn)槭窃谑袇^(qū)開(kāi)車(chē)，所以油耗比較高，一年的油耗也就是8多點(diǎn)，以前也就是10多點(diǎn)。空調(diào)的功率似乎不是很大，但也足夠了。
舒適：噪音控制更好，座椅硬度和斜度我喜歡，不會(huì)窩在里面，腿部支撐有點(diǎn)欠缺但是平時(shí)市區(qū)距離不會(huì)太大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)途汽車(chē)油耗約為5，購(gòu)買(mǎi)和提車(chē)無(wú)套路
缺點(diǎn)：電動(dòng)后備箱在車(chē)外很難打開(kāi)，車(chē)漆超薄，起步時(shí)松手剎車(chē)有顛簸，現(xiàn)在不松，直接加油起步。
外觀：外觀漂亮，老婆一看就喜歡，其他車(chē)都是缺點(diǎn)，
內(nèi)飾：后排沒(méi)有出風(fēng)口，應(yīng)該給差評(píng)；
空間：乘坐空間：純平的地板，同價(jià)位的同齡人中很難找到對(duì)手，后備箱空間一般，只能買(mǎi)菜放鞋。
配置：如果媳婦喜歡，那就是性?xún)r(jià)比最高的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱保修八年，十六萬(wàn)公里。
動(dòng)力：這是一種很強(qiáng)的動(dòng)力。100以下的速度很快，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，聲音會(huì)很難聽(tīng)。
越野：
剎車(chē)有點(diǎn)硬，在定速巡航的時(shí)候，明顯感覺(jué)到車(chē)子在跟自己較勁，慢一點(diǎn)，快一點(diǎn)拉一下，不線性，方向盤(pán)很輕，女士開(kāi)起來(lái)很友好。
油耗：5條國(guó)道，6條高速，10條市區(qū)，8條以?xún)?nèi)的綜合
舒適：副駕駛座有點(diǎn)小，坐上去有點(diǎn)擠，打孔座椅，透氣性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是它的操控非常簡(jiǎn)單，不僅讓我感覺(jué)很舒服，而且我老婆這種沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)的人也能輕松駕馭，這一點(diǎn)我和我老婆都很欣賞。其實(shí)開(kāi)一輛舒服的車(chē)，駕駛起來(lái)會(huì)輕松一些，壓力也會(huì)小很多，開(kāi)的次數(shù)也會(huì)更多，也更經(jīng)濟(jì)。再加上它的空間很大，后備箱也很大，平時(shí)出行或者是需要帶行李的時(shí)候，都會(huì)選擇這種空間大的車(chē)。
缺點(diǎn)：唯一讓他覺(jué)得不好的是，很多車(chē)都有一個(gè)問(wèn)題，那就是新車(chē)的味道太難聞了。
外觀：這輛車(chē)的外觀確實(shí)很漂亮，至少在這個(gè)價(jià)位上，它的外觀很吸引人，我爸媽看到我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，都覺(jué)得我的眼光太差了。不過(guò)我倒是挺喜歡它的車(chē)頭設(shè)計(jì)的，不過(guò)車(chē)尾的設(shè)計(jì)可能不是很吸引人，應(yīng)該是從側(cè)面和正面看比較好。
內(nèi)飾：剛從店里拿到車(chē)的時(shí)候，我就開(kāi)著車(chē)出去透透氣，大概一個(gè)星期左右，這種味道就消失了，其實(shí)大部分車(chē)都會(huì)有這種味道，有些豪華品牌也會(huì)有這種味道，但我覺(jué)得它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工都很好，尤其是做工特別好。在這個(gè)價(jià)位上，能有這么好的做工，已經(jīng)是非常難得了。包括它的內(nèi)飾，給人一種很舒服的感覺(jué)，不會(huì)覺(jué)得簡(jiǎn)陋，也不會(huì)覺(jué)得低級(jí)。
空間：后備箱的空間很大，對(duì)于想要家用的人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)很好的選擇，因?yàn)榭臻g越大，實(shí)用性越強(qiáng)，買(mǎi)一輛車(chē)，就是為了讓自己的日常生活更加的舒服，而且，它的內(nèi)部空間也很大，坐在前排的時(shí)候，我也能感受到。
配置：如果按照當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠政策來(lái)看，這車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，他跟對(duì)方談了一些小優(yōu)惠，包括兩次保養(yǎng)，還有一些貼膜之類(lèi)的小東西。當(dāng)然，昂科拉 GX的性?xún)r(jià)比還是很高的，這一點(diǎn)毋庸置疑，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用，我覺(jué)得這輛車(chē)簡(jiǎn)直就是一輛價(jià)值連城的車(chē)，幸虧我發(fā)現(xiàn)了它，想要好好研究一下，現(xiàn)在得到了它，才知道它的價(jià)值。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的排量很大，1.3 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力，在城市里面只要不是太過(guò)激烈的駕駛，就能夠滿(mǎn)足我們?nèi)粘３鲂械母鞣N需求。如果他真的想要追求極致的速度，他寧愿選擇跑車(chē)，而不是昂科拉 GX。
越野：
這是一輛讓人安心的車(chē)，尤其是我老婆開(kāi)車(chē)的時(shí)候，雖然她開(kāi)車(chē)的次數(shù)不多。不過(guò)，偶爾需要的時(shí)候，他也會(huì)試一試。第一次開(kāi)車(chē)的時(shí)候，她還有些膽怯，但是第二次和第三次之后，她才發(fā)現(xiàn)，昂科拉 GX其實(shí)是一輛很容易控制的車(chē)，所以她并沒(méi)有太過(guò)緊張，也沒(méi)有太多的壓力。
油耗：現(xiàn)在我對(duì)日常出行的油耗已經(jīng)不是很在意了，因?yàn)閯傞_(kāi)始開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我經(jīng)常關(guān)注一下油耗，發(fā)現(xiàn)油耗一直在下降，現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定下來(lái)了，所以我也就不在意了�，F(xiàn)在看來(lái)，只要它一直保持這樣的油耗，那么無(wú)論走什么路都不會(huì)太費(fèi)油。
舒適：座椅很有彈性，坐上去很有彈性，我試過(guò)的很多車(chē)的座椅要么比較硬，要么比較軟，總之就是兩個(gè)極端，相比之下，昂科拉 GX的座椅設(shè)計(jì)更符合我的乘坐體驗(yàn)。底盤(pán)的懸架并不是很好，在城市里，雖然道路比較平坦，但是遇到一些顛簸的地方，減震效果還是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格19.09萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人對(duì)這款昂科拉 GX的外觀非常滿(mǎn)意，設(shè)計(jì)新穎、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，適合年輕人。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿(mǎn)意的，大概就是動(dòng)力了，雖然在城市中的日常使用并沒(méi)有太大的影響，但如果追求速度的話(huà)，這輛車(chē)可能會(huì)讓人失望。
外觀：外觀年輕時(shí)尚，時(shí)尚動(dòng)感，非常適合年輕人，特別是輪轂設(shè)計(jì)，給人一種洋氣的感覺(jué)，前臉精巧凌厲，尾部厚實(shí)厚實(shí)，讓人一看就喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，通風(fēng)透氣，顏色也很豪華感。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g比我想象中的要大得多，前、后兩個(gè)空間都很寬敞，坐在后排很舒服，靠在椅背上也很舒服。后備箱的空間很大，足夠一個(gè)普通家庭使用了。
配置：昂科拉 gx作為一款入門(mén)級(jí) SUV，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，包括配置，都堪稱(chēng)同價(jià)位車(chē)型中的佼佼者，除了動(dòng)力稍遜一籌之外，其他各方面都很不錯(cuò)，非常適合年輕人。
動(dòng)力：這是日常出行的動(dòng)力，踩油門(mén)的時(shí)候，動(dòng)力輸出是線性的，沒(méi)有任何的頓挫，但是在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)有一些遲緩。
越野：
操控方面，我覺(jué)得很容易上手，方向盤(pán)的握感適中，不大不小，在駕駛過(guò)程中，方向盤(pán)的調(diào)整非常及時(shí)，沒(méi)有任何延遲，也沒(méi)有虛位。
油耗：油耗不是很高，開(kāi)了一段時(shí)間，才8個(gè)油，省油還是不錯(cuò)的。
舒適：車(chē)內(nèi)的視野很開(kāi)闊，車(chē)窗關(guān)上之后，輪胎的噪音和風(fēng)聲都沒(méi)有那么明顯了。在顛簸的路面上行駛，平緩的起伏，并沒(méi)有特別的顛簸，整體的舒適性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格19.44萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀很漂亮。特別是這輛車(chē)的側(cè)面，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。從正面看，威武霸氣。尤其是中網(wǎng)，看起來(lái)很漂亮。第二排的空間很大，坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。而且這輛車(chē)雖然排量不大，但是駕駛起來(lái)卻非常的順手，加速的速度也非常的快。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)會(huì)有一些噪音，可能是因?yàn)槿椎脑颉．?dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，他還擔(dān)心三刀會(huì)不會(huì)出問(wèn)題。擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題或者發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)之類(lèi)的也要考慮在內(nèi)。但當(dāng)我試過(guò)這輛車(chē)后，我發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)比它的缺點(diǎn)要多。首先讓我印象深刻的就是這輛車(chē)的隔音效果非常好，開(kāi)到八九十碼的時(shí)候，噪音已經(jīng)非常小了。后來(lái)了解到，這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)保修期很長(zhǎng)，保修期長(zhǎng)達(dá)八年，所以綜合考慮，還是買(mǎi)了這輛車(chē)。因?yàn)樽鳛榧彝ビ密?chē)，開(kāi)個(gè)七八年就會(huì)考慮換車(chē)，所以售后方面不用擔(dān)心。
外觀：我的車(chē)看上去像個(gè)小鋼炮。車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，給人一種跑車(chē)的感覺(jué)。輪胎很大，有18英寸。而且輪胎還是馬牌輪胎，在減速帶上很舒服。車(chē)燈也很亮，晚上開(kāi)著車(chē)還不錯(cuò)。而且我很喜歡車(chē)漆的顏色，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。
內(nèi)飾：里面的設(shè)計(jì)和其他的不一樣，很特別。出風(fēng)口設(shè)計(jì)細(xì)長(zhǎng)，感覺(jué)不錯(cuò)。而且內(nèi)飾顏色為棕色也不錯(cuò)。坐在車(chē)?yán)�，感覺(jué)這車(chē)的外形很不錯(cuò)。而且，這輛車(chē)還配備了在線音樂(lè)和在線導(dǎo)航，非常實(shí)用。如果是在外地，車(chē)載導(dǎo)航還是很有用的。不用老是盯著手機(jī)看，還是挺安全的。手感很好，手感也很好。而且車(chē)?yán)锏奈兜酪膊皇呛芎茫旁诩依锪郎蟽扇�，味道就�?huì)好很多。
空間：當(dāng)我坐在駕駛座上調(diào)整作業(yè)時(shí)，第二排的空間差不多有三圈了。而且老婆和孩子坐在后排的時(shí)候，都會(huì)說(shuō)第二排空間很大。第2排中間凸起的地方并不大，便于操作。后備箱的空間也不錯(cuò)，座椅可以放平，拉一些大的東西也很方便。
配置：現(xiàn)在用了幾個(gè)月的車(chē)，感覺(jué)車(chē)子加速非�？�，而且質(zhì)量也沒(méi)有問(wèn)題。感覺(jué)還行，如果后期有什么問(wèn)題，我會(huì)更新的。
動(dòng)力：一般情況下，車(chē)子的速度都很快。一腳油門(mén)下去，車(chē)子已經(jīng)開(kāi)出了八九十碼。而現(xiàn)在，車(chē)子的轉(zhuǎn)速才一千多轉(zhuǎn)。動(dòng)力加速確實(shí)很快，開(kāi)起來(lái)也很順暢，沒(méi)有任何的頓挫，這讓我很滿(mǎn)意。其實(shí)，就算開(kāi)著空調(diào)，動(dòng)力也是絲毫不減的。只不過(guò)他沒(méi)有爬過(guò)陡峭的斜坡，也不知道自己的動(dòng)力是否足夠。
越野：
方向盤(pán)很輕。平時(shí)看起來(lái)并不是很吃力。車(chē)子冷啟動(dòng)的時(shí)候，噪音比較大，讓人感覺(jué)有些不舒服。而且，這款車(chē)還有盲區(qū)預(yù)警和車(chē)道保持功能。不過(guò)車(chē)子是不能自動(dòng)剎車(chē)的，只能報(bào)警。底盤(pán)一般都很穩(wěn)。一般情況下，通過(guò)一些減速帶時(shí)，顛簸程度都比較低，過(guò)濾效果非常好。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了六千多公里，平均油耗只有八點(diǎn)多。當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，因?yàn)橛秃闹挥形妩c(diǎn)多，應(yīng)該比現(xiàn)在省油。而且我平時(shí)都是在郊區(qū)開(kāi)車(chē)，很少去市區(qū)，所以油耗比較高。
舒適：座椅很舒服，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。而且座椅上有電動(dòng)座椅加熱功能，非常的舒適。另外讓我非常滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的隔音效果非常好。當(dāng)你開(kāi)到郊區(qū)的時(shí)候，車(chē)速一般都在80碼左右，噪音確實(shí)很小。再加上底盤(pán)懸掛的不錯(cuò)。這輛車(chē)的材質(zhì)很軟，手感也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格19.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀，給人一種憨厚、憨厚、可愛(ài)的感覺(jué)。側(cè)面的設(shè)計(jì)并沒(méi)有太過(guò)凌厲的腰線，流線型的設(shè)計(jì)，給人一種既有力量又有力量的感覺(jué)，再加上輪轂的個(gè)性，更是讓人賞心悅目。打開(kāi)車(chē)門(mén)，里面的內(nèi)飾充滿(mǎn)了美國(guó)式的風(fēng)格，用料到位，看起來(lái)很有逼格，設(shè)計(jì)也很大氣，尤其是中控臺(tái)上的面板，更是給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，我敢說(shuō)，昂科拉 GX在這個(gè)價(jià)位的緊湊 SUV里，絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是隔音效果太差，在高速上行駛的時(shí)候噪音太大，外面的人說(shuō)話(huà)我都能聽(tīng)得清清楚楚，輪胎的噪音也是個(gè)問(wèn)題。隨著時(shí)間的推移，最初的抖動(dòng)也在慢慢好轉(zhuǎn)，還是沒(méi)辦法避免抖動(dòng)，現(xiàn)在磨合期快結(jié)束了，感覺(jué)好多了。
外觀：我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常的拉風(fēng)，我是一個(gè)很注重外觀的人，外觀設(shè)計(jì)的很有朝氣，很有朝氣，很有朝氣，車(chē)身的線條看起來(lái)非常的硬朗，整個(gè)車(chē)身的線條看起來(lái)非常的健壯，整個(gè)車(chē)身的造型也非常的協(xié)調(diào)和時(shí)尚。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)很符合我的口味，造型簡(jiǎn)單，用料也比較厚實(shí)，能摸到的地方都是軟的，手感很好，多媒體功能也很好，配置也很高，平時(shí)我都是用語(yǔ)音跟他說(shuō)話(huà)，聽(tīng)歌很方便，而且還可以直接導(dǎo)航，直接用語(yǔ)音通話(huà)。
空間：空間設(shè)計(jì)的很好，雖然是一輛小型 SUV，但里面的空間卻絲毫不遜色于一輛中型 SUV，后備箱很大，座椅也很寬敞。里面的空間很大，前排和后排的空間都很大，一點(diǎn)都不擁擠，后備箱的空間也很大，過(guò)年的時(shí)候，我和老婆的行李都可以放進(jìn)去，后排的座椅也可以放進(jìn)去，空間也很大。
配置：從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的價(jià)格絕對(duì)是物有所值的，這輛車(chē)的外觀很漂亮，而且還能享受這么大的優(yōu)惠，從 B級(jí)車(chē)變成了A級(jí)車(chē)，畢竟錢(qián)不是大風(fēng)刮來(lái)的，能給消費(fèi)者提供這么大的優(yōu)惠，這讓我覺(jué)得這個(gè)品牌實(shí)在是太厚道了。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力只能用來(lái)滿(mǎn)足家用，卻不能讓人產(chǎn)生激情，我買(mǎi)的這輛旗艦型兩驅(qū)車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)是小型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，用來(lái)代步還是綽綽有余的，唯一的缺點(diǎn)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)有明顯的提升。
越野：
越野車(chē)和越野車(chē)的駕駛體驗(yàn)完全不同，視野開(kāi)闊，視野開(kāi)闊，給人一種非常放松的感覺(jué)，方向盤(pán)很輕，在平路上行駛還行，但遇到急彎的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)打偏。好在底盤(pán)比較穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)比較平穩(wěn)，彎道側(cè)傾也不大，可能還需要適應(yīng)一下。
油耗：油耗并不算太高，畢竟1.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗并不算太高。我剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，油耗只有10個(gè)油左右，而且沒(méi)有堵車(chē)什么的，我還以為油耗會(huì)這么高呢。不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)了幾千公里，油耗也就是8個(gè)油左右，開(kāi)高速也就7個(gè)油左右。
舒適：車(chē)不大，是一輛小型 SUV，但內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，我喜歡把后座往后一仰，這樣比較舒服，車(chē)子也比較結(jié)實(shí)，小坑洼也不是什么難事，很穩(wěn)，很舒服。這輛車(chē)的舒適性很好，減震效果很好，可以更好的適應(yīng)各種路況，而且隔音效果也不錯(cuò)，行駛起來(lái)也不會(huì)太吵。其實(shí)這車(chē)配置挺高的，雖然沒(méi)有買(mǎi)什么高檔車(chē)，但是坐久了還是舒服的，坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服，我和老婆買(mǎi)車(chē)，追求的就是舒適，而昂科拉 GX就是最好的選擇。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格18.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我現(xiàn)在最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的價(jià)格了，而且配置也很好，我買(mǎi)了一輛旗艦型的車(chē)，剛開(kāi)始的時(shí)候，我還想買(mǎi)一輛豪華型的。外觀不錯(cuò)，空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，1.3 T動(dòng)力不錯(cuò)，減震效果不錯(cuò)，高速行駛時(shí)噪音控制也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)最不滿(mǎn)意的地方就是發(fā)動(dòng)機(jī)了，我覺(jué)得這是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，剛開(kāi)始的時(shí)候還挺抗拒的，但是其他方面都很好，車(chē)子也沒(méi)有特別的抖動(dòng)。
外觀：外觀很漂亮，別克的前臉也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配非常漂亮，耐臟耐看，做工也不錯(cuò)。
空間：個(gè)人覺(jué)得這車(chē)空間挺大的，坐三個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題，頭部空間也沒(méi)問(wèn)題。而且后備箱空間不大，可以放很多東西，一家人出去玩，放很多東西都沒(méi)問(wèn)題，前排和副駕駛的空間都很大，坐起來(lái)也很舒服。
配置：這車(chē)物有所值，而且這個(gè)優(yōu)惠我也買(mǎi)了，覺(jué)得挺劃算的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很好，起步很快，加速也很快，換擋的時(shí)候沒(méi)有任何的停頓。在試駕的時(shí)候，這輛車(chē)的動(dòng)力很足，加速速度也很快，減震效果也很好，通過(guò)減速帶或者坑洼的地方都不會(huì)有太大的顛簸。
越野：
方向盤(pán)輕巧，方向盤(pán)多功能，還有智能互聯(lián)系統(tǒng)。他可以放開(kāi)手腳，跟小度聊聊天。
油耗：這是一輛新車(chē)，油耗不太準(zhǔn)確，但是油耗還算可以，超過(guò)8公里，等過(guò)了磨合期還能給大家看看我的綜合工況。
舒適：座椅很舒服，座椅顏色也很搭配，別克的音響效果很好，真的很安靜。噪音控制得很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的還是外觀，顏色是閨蜜選的，我比較喜歡簡(jiǎn)單的顏色，一開(kāi)始推薦的星云紫有點(diǎn)老氣，設(shè)計(jì)的很年輕，很有活力，而且很方便停車(chē)。
缺點(diǎn)：高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)傾斜，新車(chē)的速度總是控制不住，三十五度左右的轉(zhuǎn)彎都沒(méi)有這種感覺(jué)，其他的還好。
外觀：我比較喜歡它，青春活力，很適合我這個(gè)小女孩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配也不錯(cuò)，我喜歡顏色，中控按鍵也比較清晰，很容易控制。
空間：空間很大，后備箱里的空間也很大，我個(gè)子不高，但駕駛空間還是綽綽有余的。
配置：物美價(jià)廉，停車(chē)方便，適合新手開(kāi)，開(kāi)了一段時(shí)間，感覺(jué)非常不錯(cuò)，非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我不需要太多的動(dòng)力，只要能超車(chē)就行了，我平時(shí)開(kāi)的很慢，動(dòng)力不夠好。
越野：
還好停車(chē)，有倒車(chē)影像，有雷達(dá)，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)傾斜。
油耗：油耗不算太高，自己這個(gè)小丫頭開(kāi)著，平時(shí)也沒(méi)跑多遠(yuǎn)，開(kāi)了一個(gè)月就加了五百多油。
舒適：座椅很舒服，包裹性也很好，音響效果也很好，如果能把噪音控制得更好，那就更完美了。
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