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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1602公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形與內(nèi)飾還不錯(cuò)，看了資料，這車是1.3t的動(dòng)力，cvt變速箱，地盤是前麥弗遜，后懸為扭力梁，應(yīng)該比較可靠吧。體驗(yàn)了一下，空間還不錯(cuò)！4s店給的優(yōu)惠比較大，至于為什么，因?yàn)槭?月18日去看的車，4s店那天促銷，我的老車問題較多，就在當(dāng)天定車了！或許就是個(gè)緣分啊！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是內(nèi)飾！我感覺有些細(xì)節(jié)處理的不是特別精致！略顯粗糙了！比如中控面板跟車身的連接處！不是很有檔次感�。�
外觀：別克家的車，雖然設(shè)計(jì)風(fēng)格大同小異，但是帶的視覺效果完全不同，昂科拉GX應(yīng)該是屬于它們家最好看的一臺(tái)車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾別克一直做的很好，這方面大眾直接比不上，看了探歌，探岳的內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，根本就沒有任何欲望想開這輛車。GX的內(nèi)飾大部分都是軟性材質(zhì)，中間的棕色?仿皮也很上檔次，內(nèi)飾同級(jí)別沒有什么對手
空間：對于我來說基本上就上下班開再就是接送小孩子，偶爾帶家人出去吃個(gè)飯聚個(gè)餐啥的，這個(gè)車的空間完全夠用了，我感覺昂科拉GX這個(gè)車有一點(diǎn)設(shè)計(jì)的很人性化就是后排中間得個(gè)位置沒有很大的突起，當(dāng)后排坐3個(gè)人的時(shí)候，中間那個(gè)人做起來很舒服，還有就是這個(gè)車的儲(chǔ)物空間也很多，放手機(jī)。放水杯等等好多大大小小的儲(chǔ)物空間，而且設(shè)計(jì)的都很人性化，觸手可及，開啟也方便，好多都帶那種阻尼功能，感覺很有檔次。
配置：就是價(jià)格優(yōu)惠力度不大�。∽屛姨湾X的時(shí)候那叫個(gè)心疼，雖然知道一分錢一分貨的道理，但作為準(zhǔn)車主還是希望能夠用更少的錢買更好的車~不過最終還是入手了，誰讓我喜歡呢，誰讓我就是中了它的毒呢！現(xiàn)在來看，選擇它并不后悔，雖然也有不完美的地方，但優(yōu)點(diǎn)更是多，滿足了，也不后悔選擇這款車的。
動(dòng)力：這個(gè)車的排量準(zhǔn)確說已經(jīng)接近1.35，所以比大眾的1.4的差不了太多，甚至起步的感覺會(huì)更好，很輕快的感覺，一直到一百一左右動(dòng)力都是源源不斷的輸出，在很高速度受限于發(fā)動(dòng)機(jī)排量加速感才會(huì)慢慢減弱，但不是那么夸張的速度直接上不去，是跟低速動(dòng)力相比的。動(dòng)力這塊兒很滿意。
越野：
全系標(biāo)配的EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向，車速越高，方向盤越沉，車速越低，方向盤越輕，在路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，輕便的方向盤，一只手即可操控車子，非常省力，這款車搭配的是無級(jí)變速箱，換擋更平順，沒有明顯的頓挫感，更便于汽車的操控，同級(jí)別中超高的地盤，配備前后獨(dú)立的懸架，底盤的操控性更平穩(wěn)，調(diào)校的很順滑，在顛簸路面的底盤處理的更完美，整車的操控性感覺很不錯(cuò)，五口之家的必選。
油耗：油表上顯示的油耗占7個(gè)多，我覺得還行，跟我預(yù)期的差不了多少。
舒適：這個(gè)價(jià)位上已經(jīng)不錯(cuò)啦。該有的都有，，，
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