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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅豪華型

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購買時間2019年08月
購買地點山東 德州
裸車價格17.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀挺漂亮的,車漆夠亮,看起來特別的精神,空間也是夠大,實用性比較強
缺點:翻毛皮的座椅,夏天曬過之后真的很熱!
外觀:其實提到越野車,給我的印象一直就是很大適合男士開。但真正看到這個車以后,我覺得現(xiàn)在的設計確實是太棒了。車子前頭大氣飽滿,大燈開開以后也晶瑩剔透,日間行車燈設計就像人的眉毛一樣,看著挺舒服的。車子的流線也不是很張揚,比較符合我的性格,畢竟車跟人一樣內斂一點才是無聲的張揚,哈哈車子的尾部也符合我的審美,我看過其他的車不太喜歡那種比較有棱有角的,這個車比較圓潤看上去挺飽滿。車子顏色因為沒有黑色我選了藍色,其實在太陽光底下看就是個黑色的,這也多多少少彌補了我內心的缺憾。
內飾:我其實比較喜歡黑色色調的,所以這個車的座椅顏色是黑色的我就很滿意了。內飾顏色是黑藍相間的,融合比較順暢,不是太突兀。另外我感覺別克車的內飾做工還是挺仔細的,畢竟女士開車的話還是挺注意這些的。車子無論是方向盤還是大屏的設計都很用心,有些車的前面設計太老氣了,感覺不大像給年輕人開的,這個車的內飾設計都完美的貼合了我的需求。
空間:空間上我還是感覺很不錯,超出了我的想象,前排駕駛的空間特別大,我開車的時候腿部會有很大的空間,可以自由活動腿部,左右方面的空間也不錯,不會有擁擠的感覺,后排的空間也大,連坐三人,前面還會有剩余的空間,而且后排中間位置設計的是沒有擋板,坐三個人的話,中間的人不會難受。感覺這個車的空間和之前我看到的其他車比較起來,真的是大的多。
配置:不少人都在吐槽它的定價,我倒覺得車子只要喜歡就好,有錢難買我喜歡,再說了,一分錢一分貨,價格優(yōu)惠大了可能又要說質量不好了
動力:一直在汽車之家上看車,當時這個車出來的時候感覺排量就1.3,還是三缸機,真心覺得這動力是不是不行,而且車一千三百多公斤,相當重,感覺肯定會起步肉吧,約了去試駕的時候,發(fā)現(xiàn)動力還可以,尤其是上班路上有一段山路特別的難走,以前開雪佛蘭的時候一公里的路都要走十來分鐘,這個車3分鐘就過去了,這動力和這表現(xiàn)真的特別好!
越野: 對于操控來說我感覺這車開起來比較穩(wěn),底牌比較扎實,高速上超車變道感覺心里很有底,方向盤一點都不感覺飄,再就是懸掛相對偏硬一些,或減速帶啥的稍微顛的厲害,不過還能接受吧。平時我開車不是那么激進的,所以操控感感受上沒有那么直觀,只能說這些了。
油耗:油耗倒是不高,開車出去玩費用方面毫無心理壓力。
舒適:全新一代昂科拉GX,搭載的CVT無級變速箱,換擋平順無明顯頓挫感,超高底盤的調校,搭配前后獨立懸架以及通風盤式制動,剎車制動非常靈敏,開在道路上非常平穩(wěn),帶來的舒適感非常強烈,同時它的座椅是根據(jù)人體工程學設計的包裹式座椅,坐進去之后包裹感很強,既有安全感又坐著舒服,電動座椅,隨時調節(jié)適合自己的坐姿,方向盤四向調節(jié),無論什么樣的體型,總有一種坐姿適合您,動手調就是了。像我這個身高的,坐在里邊正好。
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