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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型

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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、這個(gè)車的顏值不是一般的車所能超越的,雙腰線設(shè)計(jì)讓整個(gè)車給人一種很特別、線條很完美的感覺,這種設(shè)計(jì)可以說是和美系車型有的一拼。前臉和別克系列的車型有很多類似之處,大氣豪華,走在路上都特別的搶眼,而且車尾和車頭的設(shè)計(jì)互相呼應(yīng),特別的統(tǒng)一協(xié)調(diào),整體看起來不突兀。2、感覺這個(gè)車的性能還是很不錯(cuò)的,我上下班經(jīng)過一段郊區(qū)泥路,很不好走,開這個(gè)車的話很輕松就過去了,三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)不輸四缸,越野的性能特別的好,底盤高,上坡下坑都不怕。
缺點(diǎn):感覺走彎道的時(shí)候不是很讓我滿意,不敢高速通過彎道,還有就是不能高速過坑洼路,要不然顛簸的感覺太強(qiáng)烈了,讓人乘坐的舒適感降低很多。還有個(gè)就是隔音效果特別不好,不單單是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,感覺開車關(guān)著窗戶都能聽到外面的聲音,這個(gè)噪音真的是很困擾開車的我。
外觀:外觀那就更不用說了,時(shí)尚、簡(jiǎn)約、動(dòng)感、大方,整車的層次感,線條和漆面都覺得比同級(jí)別的車要好,年輕運(yùn)動(dòng)范十足
內(nèi)飾:如果仔細(xì)看的話內(nèi)飾的縫隙還是比較明顯的,做工方面比較一般,而且新車也是有一些味道的。
空間:空間表現(xiàn)挺好,本人172的身高,前排座姿視野都很好,后排膝蓋有近兩拳,頭頂也比較寬裕。后備廂有超400升的容積,足夠我日常使用的。
配置:外觀的年輕時(shí)尚大氣和內(nèi)飾的科技感是吸引我的第一要點(diǎn)。車內(nèi)的大空間滿足我們一家子出去游玩,動(dòng)力和安全性也都有保障,別克品牌還是可以信賴的。至于買車后又有優(yōu)惠降價(jià)呀啥的,一個(gè)人一個(gè)理解,早買早享受唄。4S店售后服務(wù):交車時(shí)銷售顧問給推薦了售后服務(wù)顧問,讓以后有關(guān)于用車過程中的各項(xiàng)事宜都可聯(lián)系他們倆。4S店這個(gè)細(xì)節(jié)還是比較貼心的,同時(shí)昂科拉這款車可以享受8年16萬公里的原廠質(zhì)保服務(wù),遠(yuǎn)優(yōu)于現(xiàn)在很多品牌的3年12萬公里,以后用車也更放心了。
動(dòng)力:動(dòng)力足,對(duì)于城市SUV來說市區(qū)路面沒有問題,爬坡不費(fèi)勁
越野: 方向盤的精準(zhǔn)度很高,輕微的擺動(dòng)車頭也會(huì)有反應(yīng)。底盤還算扎實(shí),但是過彎時(shí)還是會(huì)有點(diǎn)側(cè)傾感。車子通過性不錯(cuò),自駕還是挺方便的,以后休假時(shí)可以開出去浪一波。
油耗:油耗還行吧,沒跑過高速,純市區(qū)8.2升。
舒適:座椅全部都是真皮的而且符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),在車?yán)镒蛘咛芍己苁娣?/span>
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