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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型

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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一開始去店里選車,就看中了這款車的外觀和這個(gè)顏色,聽了銷售的詳細(xì)介紹,我就就選擇了試駕感受一下,一眼鐘情,到最后就定了這款車,我比較喜歡的是操作系統(tǒng),智能的操作系統(tǒng)無(wú)需我動(dòng)手可以語(yǔ)音下達(dá)指令幫你完成一些小問(wèn)題,還有就是車內(nèi)的空間大,后排以及后備箱容量很大,很適合休假出游。
缺點(diǎn):買的是次頂配的那款,很多功能性的配置也是比較全面的,不太滿意的就是地方還是動(dòng)力上,還是有點(diǎn)弱,尤其在冬天的路上跑坡的話稍微有點(diǎn)吃力的感覺。
外觀:紅色的外觀很是喜慶,個(gè)人不叫喜歡,外觀看起來(lái)比較大氣一點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾兩色混搭,我覺得有點(diǎn)土。我對(duì)象覺得好看。大屏觸感不錯(cuò)。清晰度也可以。按鍵手感也很好。倒車影像也很清晰。
空間:空間足夠用了,最多時(shí)候拉過(guò)7個(gè)人,也能勉強(qiáng)做下,雖然違反交規(guī)了,但是真的高興的,畢竟拉了那么多人。還有就是后排座椅可以放倒,有一次回村里,拉了好多裝修用的東西,人字梯實(shí)在放不下 了最后放倒座椅后居然輕松放進(jìn)去了。真的很滿意。
配置:總體來(lái)說(shuō)如果不是我想買車本來(lái)就是消耗品沒必要買高點(diǎn)配置的情況下,這個(gè)車的性價(jià)比還是挺高的,外觀大氣,內(nèi)飾簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單,家庭用車的角度實(shí)用性還是不錯(cuò)的,目前還沒出現(xiàn)什么問(wèn)題,我挺滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力作為一款SUV來(lái)說(shuō)我覺得對(duì)于我開動(dòng)力很不錯(cuò)
越野: 操控這方面,畢竟我之前開的是昂科威,這兩款車的操控性差距還是有的,但是昂科拉GX的操控也是很不錯(cuò)的,日常開車是沒有問(wèn)題的。方向盤操控感:方向盤操控很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控起來(lái)很輕松。
油耗:本來(lái)想著是10個(gè)油左右,但是現(xiàn)在儀表上顯示9個(gè)油,實(shí)際算下來(lái)也就是8個(gè)多點(diǎn)。真心挺滿意,和之前的轎車比亞迪差不多了。
舒適:美系車的舒適都是很在線的,這款車雖然還夠不上“美式大沙發(fā)”的程度,但是也是很不錯(cuò)的。車內(nèi)噪音:胎噪和風(fēng)噪基本上是聽不出來(lái),靜音效果做的還是很棒的,完全不會(huì)擾亂駕駛過(guò)程。懸架減震舒適性:減震性能穩(wěn)定,過(guò)坑坑洼洼的地方不會(huì)感覺很顛,減速帶也很OK,這方面做的很棒。
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