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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型

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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格18.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我特別享受獨(dú)處時光,一個人可以開上自己的愛車出發(fā),開上這款車上路后,不管是動力還是操控上我覺著都很不錯,就是剎車太猛,輕輕一點(diǎn)對于我這個女司機(jī)來說就來個急剎車,開上愛車沿途欣賞美麗風(fēng)景,真是美不勝收,一直喜歡SUV現(xiàn)在也算如愿以償,開上這款車整體感覺比較霸氣,最滿意的就是外觀很好看,空間也符合我的要求。
缺點(diǎn):最不滿意的是檔桿設(shè)計依舊那么土,沒有創(chuàng)新,如此時尚優(yōu)秀前沿的外觀設(shè)計,搭載老套的檔桿,我得深深吐槽一下,應(yīng)該上個昂科旗的電子檔桿
外觀:特別喜歡的就是它的外觀,車身比例很協(xié)調(diào),線條簡潔有力,飛翼式的鍍鉻進(jìn)氣格柵,電鍍飾條由logo往兩側(cè)延至車燈底部,顯得前臉很寬,很大氣,而且它的大燈色溫更接近日光,不管是白天還是晚上,視覺都很佳,還有就是它的輪轂是雙色車光的很有個性,整體外觀辨識度很高。
內(nèi)飾:美系車的內(nèi)飾設(shè)計一直都是很出色的,內(nèi)飾很精致很豪華,真皮包裹的內(nèi)飾顯得格外的精致,座椅是黑棕撞色,時尚運(yùn)動風(fēng)格! 車聯(lián)網(wǎng):這個功能是很實用的,直接就可以在自帶app聽歌,就省了手機(jī)互聯(lián)的操作了! 手機(jī)互聯(lián)映射:我是蘋果手機(jī),和車內(nèi)帶的互聯(lián)功能很搭,使用起來非常方便,很不錯。
空間:昂科拉GX的空間設(shè)計非常滿意,剛買的時候帶著幾個朋友一起聚餐,做五個人完全沒有壓力,腿部空間 頭部空間都很寬敞! 空間設(shè)計亮點(diǎn):后排的地板是平整的設(shè)計,所以后邊坐三個人也沒有不舒服的感覺,雖然平時一般用不到,到時候朋友坐上去評價都很高。后備廂容積:后備箱很規(guī)整,開口很大,并且昂科拉GX的后備箱是兩層設(shè)計,把隔板往上放就是平的,放下放也可以,縱向空間就大了。乘坐空間:媳婦開車空間是完全沒有問題,小舅子1.85開車也完全沒問題,小舅子坐后排腿部空間還有一拳多,頭部空間四指多。車內(nèi)儲物能力:儲物空間分的很仔細(xì),杯托 放手機(jī)的空間,后排放被子的等家人乘坐評價:家里人評價都很高,一起出行了四五次,四個大人兩個孩子,后排乘坐還可以翹起二郎腿,超市滿載而歸,后備箱六桶大桶水完全沒問題?臻g總之很滿意:1.85的大高個,前排空間肯定很好的,但是后排的空間這完全沒有壓力,腿部空間和頭部空間都很寬敞。
配置:這個價位的話可以買到一個這樣好看的車,這么大的空間,不俗的動力,而且這個別克品牌的口碑也挺不錯,雖然昂科拉gx也有一些不足的地方,但是它還是一個不錯的選擇。
動力:雖然說是三缸發(fā)動機(jī),但開了小半年覺得沒啥問題,提速還很快,不比四缸的差。
越野: 操控的話真的不太懂,畢竟是個普通百姓,但是方向盤沒虛位了,而且指哪打哪。還有就是車身要比轎車短點(diǎn),回頭拐彎方便。同時上臺階好上多了,以前是個轎車,上臺階老是蹭,雖然說后來也不心疼那個舊車了,但總歸麻煩。昂科拉上臺階真心方便。
油耗:人們都說三缸機(jī)有問題,我也沒感覺出有啥毛病,油耗方面剛開始感覺就是銷售所說的那個油耗,最近也沒怎么開車,油耗上漲了一點(diǎn),總體還是可以的。
舒適:座椅舒適度還好,支撐性包裹性都挺滿意的,后懸掛有點(diǎn)硬,過減速帶啥的剛開始確實難受開上,之后碰見了減慢速度感覺還行吧,不是很軟。
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