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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：可能是剛提車回來不久，新鮮勁還沒過，滿意的點其實還挺多的，首先是這個外觀上，造型很得體，并且?guī)в悬c運動氣息，看上去不會像有些車型那么笨拙，燈光配置上不論遠(yuǎn)近光燈全部都是LED，這個倒讓我感覺挺好的，畢竟鹵素?zé)舻男Ч谝归g太差了，還有車子的這個內(nèi)飾，在顏色的配色上我感覺要比純黑的漂亮許多，并且都是真皮的，不論是坐感還是手感都是非常舒服的，主要是也沒什么異味，然后前排座椅的加熱功能在現(xiàn)在的天氣里用正合適，再有滿意的地方就是車子的這個價格，別看是新款車型，但是我買車時候的活動力度倒還是蠻大的，不僅送了保養(yǎng)還比指導(dǎo)價便宜了一萬塊錢。
缺點：最不滿意的地方就是它怎么能這么帥，哈哈，開玩笑，如果說不滿意的，空間就勉強算一項吧，已經(jīng)買完，哪哪都好�。�
外觀：車型外觀是我最喜歡的了，其實剛開始老爸老媽都建議我買白色的車子，但是我個人還是比較喜歡這個在陽光下面是藍(lán)色的車子，因為給人的感覺就是在眾多車子里顯得不那么普通，大眾。
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)飾其實主要就是在于它的新車味道比較大，別的其實都還好，不論是配置還是車內(nèi)的功能按鍵設(shè)計的都很簡易和方便。
空間：車內(nèi)的空間還是夠用的，我的身高是175，坐在里面的時候頭部的空間還很寬松，可以說是綽綽有余了，而且腿部也不會碰到，所以這樣在駕駛的時候感覺也比較的舒服了，我把前排的座位都調(diào)整好了之后，在坐在后排的時候，后排還有非常寬松的空間了，這樣的后排就算是坐三個成年人都完全沒有任何的問題的，后備箱的空間也非常的夠用，裝三個大行李箱可以說是完全不在話下了，以后外出旅行這樣的空間還是比較的方便的。
配置：性價比也是很不錯的，特別是美系車在價格上近兩年的優(yōu)惠力度挺大，而且本身的定價也不會特別的高。我看這個車子，相比于日系車的SUV確實是很值得買的，用起來更安全，更放心一點。
動力：動力部分前面起步提速都很好，但是還是排量小啦，后面加速就慢了很多。
越野：
既然車子已經(jīng)是三缸發(fā)動機了，就沒有必要再匹配自動啟停技術(shù)，而且通用的自動啟停感覺也不是特別的好的，至少用在昂科拉GX這臺車子上，在起步的時候能夠感覺到車身的抖動稍微的有點大，我覺得在市區(qū)還用這個自動啟停功能的話，對發(fā)動機應(yīng)該不是很好。車子的方向盤感覺還挺舒服的，方向盤握起來并不是特別的粗，感覺很舒服。而且更重要的是這個車子的方向盤在回轉(zhuǎn)的時候還挺順暢的，不會有那種卡頓的感覺。
油耗：油耗還可以吧，在買車的時候，銷售和我說這個車的油耗大概是6個左右，但是我現(xiàn)在主要是市區(qū)跑的比較的多，而且都是高峰期用車比較的頻繁，所以現(xiàn)在我開下來的油耗就是7.8。不過因為是越野車而且還是美系車的緣故，所以對于這樣的油耗我還是能夠接受的，也不會帶給我很大的壓力。
舒適：真皮方向盤摸著不錯 自動空調(diào)舒適度很好 美中不足的是沒有后排出風(fēng)口
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