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購買時間2019年10月
購買地點河北 保定
裸車價格17.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，動力很足，加速完美，推背感強，完美的安全性能，當(dāng)時選車的時候只有白色了，著急提現(xiàn)車，而且感覺車輛整體符合我的感官要求，8年發(fā)動機質(zhì)保，更加有保證。
缺點：用車過程中倒沒什么不滿意的，只是最近發(fā)現(xiàn)油耗相比一開始時候有點上升了，難道是最近沒有跑高速的原因？還是說好保養(yǎng)車了？在有一點相當(dāng)不滿意的就是降價了??比我買車時候降了好多，心疼死了
外觀：車身的外觀絕對是我想要的那種風(fēng)格，看起來小巧可愛，不會看起來過于的魁梧，而且外觀的棱角非常的分明，開在外面的時候看起來的辨識度還是很高的，關(guān)鍵是車身的底漆也比較的厚，我在開的時候有一次不小心刮蹭了一下，只看到一些劃痕并沒有看見車身的底漆，這樣的話也比較的放心。
內(nèi)飾：真皮座椅，中控8寸大屏，很高檔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
空間：空間還可以，本人身高173，后排膝蓋能有一拳半的富余，乘坐姿態(tài)挺從容。
配置：我個人覺得雖然是個三缸發(fā)動機但是非常值得購買，我朋友也給他對象買了個三缸的英朗，我覺得三缸抖動也好，動力不足也好，在我車上沒有這些問題。保養(yǎng)維護:我買車時候有個活動加幾百塊錢參加活動可以再享受四次保養(yǎng)，一共六次，挺劃算的4S店售后服務(wù):售后服務(wù)也是很滿意，跟他們預(yù)約了之后過去直接不用排隊等候了。而且還給免費檢測，服務(wù)很是周到。
動力：其實這也是我第一次接觸三缸的發(fā)動機，在一開始確實心里也有點兒擔(dān)憂，不過在試駕了之后感覺車子的動力還是挺強勁的，并沒有想象的那么弱，開回家之后表現(xiàn)也是挺讓我滿意，日常加速很有感覺，想要的推背感也是可以有的。
越野：
駕駛體驗方面，昂科拉GX在對標(biāo)車系中都是占有一定優(yōu)勢的，當(dāng)然很多人會說#他是三缸車！#沒錯，很多車友在看到三缸車后就立刻望而卻步了。但從我這一周的駕駛體驗來說，真的還好，你是去感受震動還是開車？方向感略顯模糊
油耗：油耗表現(xiàn)很不錯，還在磨合期就不到9個油，而且我屬于那種激烈駕駛的人，起步快剎車急，相對來說應(yīng)該是更費油。但現(xiàn)在實際使用下來我很滿意。
舒適：主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，而且可以座椅加熱，舒適適中。
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