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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型

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購買時間2019年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3285公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:視線特別好,外觀大氣時尚,好看好開。,主要是好看,特別表揚下顏值,買車第一還是要看外觀。還有就是整個操控也還是不錯的。
缺點:相比之下,這款車的儲物空間就顯得有些雞肋了。在車內(nèi)乘坐很寬敞,但是可以放置東西的儲物格并不是太多,拿取東西不是太方便,所以在開車的時候,東西都是隨意擺放。另外,這款車的懸架有些偏硬,可能是為了增加這臺車的運動感吧,所以在過減速帶的時候,我會刻意去減緩自己的速度。
外觀:這款車外觀絕對沒的說,可以算的上同級別的顏值擔當了!無論是前臉還是尾部線條感十足 ,給人很強大的視覺沖擊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是非常好看,精致,艷色還非常的亮麗。全真皮的內(nèi)飾質(zhì)感非常的好。另外,我的這個座墊搭配也還是以這個粽黃色和黑色為主,年輕不張楊,成熟而穩(wěn)重。
空間:空間還是夠用了,本人176,駕駛席位,頭部和腿部都是很寬松的,綽綽有余,副駕駛也是一樣比較舒服的距離。儲物槽也不少,放棄雜物來很方便。后排頭部空間有點兒矮,略緊張。、三人并排的話,會很不舒服,平時自己開的時候也還好。后備箱的空間完全夠用,裝兩三個大紙箱子也不成問題,外出旅行啥的也比較方便。
配置:整體的性價比我覺得還是很滿意的,而且價格正好又在我的預算之內(nèi)了,車內(nèi)的顏值很高,在同級別的車型里面我覺得已經(jīng)是非常的優(yōu)秀了,要是尾箱在來一個電動的話,感覺也會更加的方便了,看起來也會更加的高檔了。
動力:之前看XR-V的時候,動力是1.5T的,而昂科拉GX是1.3T的,將來保養(yǎng)肯定1.3T的更省錢,也更省油。算算,目前開了也有兩個多月的時間了,整體感覺昂科拉GX的動力還是挺不錯的,不管是在等紅綠燈起步的時候,還是短暫的高速行駛,都蠻不錯,一腳油門下去,動力很輕,直接就上道了,沒有覺得動力不足,使不上勁,響應很快的。完全沒有小馬拉大車的感覺,肉肉的。感覺不錯。
越野: 三幅多功能方向盤手感不錯,多功能方向盤行駛當中隨意切換音樂、接聽電話無壓力。過彎車身很穩(wěn),方向盤很好操控,幾乎不會出現(xiàn)虛位問題,轉(zhuǎn)向精準。安全配置也妥妥地,這樣家人也更安全。這點也是我最看重之一。但是隔音的話還是做得不夠好,車上了80碼后噪音有點明顯。但是發(fā)動機的話還好,就是風的噪音有點大,還是有點影響開車舒適度
油耗:油耗目前是7.5個油,經(jīng)常跑市區(qū),堵車是常事,不是堵車就是紅綠燈,經(jīng)常走走停停要不是因為現(xiàn)在是冬天我就騎自行車上下班了,在堵車的情況下這個油耗我是可以接受的。
舒適:舒適性我只能說下整體的感覺,因為有的部分還是不舒服,首先我覺得這款車的座椅舒適性沒問題,包裹性還有座椅的那種質(zhì)感做起來很舒服,還有這款車的變速箱,使用起來也很舒適換擋時候沒有頓挫感,還有這款車的靜音效果挺好的,聽覺上很舒適不會被外部的噪音干擾!
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