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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這臺(tái)車的外觀，現(xiàn)在年輕人那個(gè)人不是顏值派呢。
缺點(diǎn)：都說女人事多，但是感覺其實(shí)女人還是比較容易滿足。就像這款車帶給我的使用體驗(yàn)來說，我感覺真心不錯(cuò)。和他在一起了這么長(zhǎng)時(shí)間，沒有什么讓我特別不舒服的地方，感覺還很不錯(cuò)。每天開著它到處走走逛逛，感覺還是比較有面子。自從提了這款車之后，閨蜜都說我變了。當(dāng)然是變得越來越有自信啦。
外觀：外觀的整體顏值挺高，這也是我最滿意的一點(diǎn)，整個(gè)外形的設(shè)計(jì)整體時(shí)尚感特別大氣，最主要這種感覺是我個(gè)人比較喜歡的范兒。看起來運(yùn)動(dòng)感十足。車頭設(shè)計(jì)的話也是比較簡(jiǎn)單的，大方得體，看起來也是讓人賞心悅目，整個(gè)車體的外形我覺得挺耐看。
內(nèi)飾：那是除了大面積的包裹，其他都還不錯(cuò)，有一小部分的塑料看著也很廉價(jià)，我是特別覺得他的座椅的皮質(zhì)特別好，看起來很有質(zhì)感，不至于像用塑料一樣看著沒有舒服，我不看重的方面其實(shí)無所謂，不過鋼琴烤漆面板確實(shí)好看喜歡，但是留手印也學(xué)習(xí)是硬傷，另外還缺少了一些氛圍燈，感覺如果多個(gè)氛圍燈的話，我感覺更美麗了。
空間：我個(gè)人對(duì)SUV還是比較情有獨(dú)鐘，因?yàn)槲腋杏XSUV的空間會(huì)相對(duì)大一些。當(dāng)然了，現(xiàn)在家里總共我們?nèi)谌耍瑢?duì)于空間的要求不是很高。它的乘坐空間完全可以滿足我們的使用需求。前后排位置的空間左右前后的距離都比較寬敞，坐在車?yán)�，感覺還是很舒服。另外后備箱的空間也讓我比較吃驚，尺寸挺大，可以容納很多東西。
配置：整體來說，對(duì)于當(dāng)時(shí)我購(gòu)買的價(jià)錢來看，性價(jià)比不算高，但是現(xiàn)在嘛，還可以，估計(jì)到年底的時(shí)候，它的性價(jià)比估計(jì)就更高了，優(yōu)惠的多了嘛！配置各方面還算是不錯(cuò)的！覺得值的話，可以下手購(gòu)買了？
動(dòng)力：1.3T的動(dòng)力看上去在這個(gè)級(jí)別來說似乎是最小的排量，但是論加速性能還真的不用怕誰。官方公布的百公里加速9.1秒，和同級(jí)別的很多1.4T1.5T車型能打個(gè)平手。雖然說發(fā)動(dòng)機(jī)是3缸，但是實(shí)際的動(dòng)力感受很平順，我用下來也沒覺得有多余的抖動(dòng)。與CVT的變速箱搭配，加速時(shí)的平順度也很棒，不會(huì)出現(xiàn)低速時(shí)的頓挫。
越野：
對(duì)于我這個(gè)新手來說，雖然有駕照，但是沒有實(shí)際的駕駛經(jīng)驗(yàn)，在駕駛這款車的時(shí)候，剛開始多少有一些小膽怯，害怕的原因主要就是新車嘛，感覺比較心疼，怕刮到了或者是碰到之類的問題。但當(dāng)你真正的操控上這款車的時(shí)候，他給你的感覺就比較讓人放松和輕松。首先就是來自方向盤的把控。整個(gè)方向盤把控起來比較輕盈，操作的時(shí)候也是比較的靈活應(yīng)變，轉(zhuǎn)向的話方向感也是比較的準(zhǔn)確。對(duì)于它的把控我還是挺有把握感，再就是油門和剎車的控制感也不錯(cuò)。
油耗：油耗比我朋友的車底的多了而且動(dòng)力還能達(dá)到��！
舒適：小胖的舒適度我要給滿分，首先二排的地面是平整的，沒有凸起來，后排坐三個(gè)人的話，夾在中間的那個(gè)人就不會(huì)難受，腿也不會(huì)尷尬的不知道放在哪兒了，這點(diǎn)特別滿意，再說說它的座椅，雙色的，坐在上面相對(duì)比較舒服呢，真皮打孔座椅，搭理起來也很方便，但是真皮有一點(diǎn)不好的就是，夏天坐上燒屁股，冬天坐上冰屁股，春秋還好，但是座椅包裹性比較不錯(cuò)，車子過彎的時(shí)候，身體和座椅貼合的比較緊，不會(huì)晃，
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