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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型

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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外型和內(nèi)飾。外觀像個小坦克,感覺穩(wěn)穩(wěn)的、充滿力量,畢竟本人是一個顏值控。相較于老款昂科拉外型設(shè)計上要年輕新穎不少。內(nèi)飾上是我最看重的,整車內(nèi)飾都是軟織的,店里看車時就試了一下,好像伸手能摸到的地方都是軟軟的,像自己家沙發(fā),這點(diǎn)很舒服。然后就是安全性和一些人性化的設(shè)計,比如按鍵等
缺點(diǎn):要說不滿意的就是這個車的油耗了,買了一個多月開了一兩千公里,綜合油耗在九個左右,比預(yù)想中的高不少,首先車子不是很大,而且還是三缸機(jī)本來以為最多八個多點(diǎn)就夠了,結(jié)果都九個多將近十個油了,有點(diǎn)高。目前剛上市沒多久,價格上優(yōu)惠的不多,可能過了年再買性價比會更好一些,但是著急買車實(shí)在等不及了,早買早享受吧。開了一千多公里到現(xiàn)在暫時沒發(fā)現(xiàn)其他不滿意的地方,整體來說還是扎實(shí)的一塊SUV,適合我們年輕人。
外觀:比老款更顯大氣,整體設(shè)計也更年輕化,運(yùn)動感十足,很符合我的審美。大燈跟前格柵的搭配也是相得益彰,更加協(xié)調(diào),美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺大方的,軟皮的質(zhì)感很好,中間的大屏同好用的,比較上檔次,就是媳婦開的時候說在車?yán)锏囊暰不習(xí)慣,看不清前臉離前面的距離,停車的時候離老遠(yuǎn)就不敢往前開了。
空間:空間就一個字,就是大。可能以前是開轎車的原因,一下子換了SUV感覺車真的寬松和大了很多,無論是座椅空間還是后備箱空間都是杠杠的。主駕駛視野寬闊,言語的東西也無法表達(dá)清楚這只能試駕才感受到。然后后排座椅是坐三個標(biāo)準(zhǔn)身材的人是剛剛好,兩大人加一小朋友是剛剛好的。如果體型是比較突出的話可能就需要前排座椅往前調(diào)一些才能保證到舒適度。收納的空間也很多,像前排座椅之間那個雙門向上打開的盒子就很大了。對于家庭用車也是足夠的。家人乘坐評價:家人標(biāo)準(zhǔn)身材,坐著感覺很舒服,空間也很寬敞,不會有壓抑感,長途也還好。
配置:綜合來說,昂科拉完全滿足我的需要,上下班開開,動力夠用,假期出去玩,空間夠用,配置方面豐富,操控和安全方面都是表現(xiàn)很滿意,還有就是我還是很信任別克的這個品牌的,安全有保障?傮w來說,價格不是很高,各種配置也很實(shí)用,沒有虛的那些華而不實(shí)的,每一項存在都有他的理由,物有所值。4S店售后服務(wù):店里的顏值都還很高的,接待的小哥態(tài)度很好!一直叫我姐有點(diǎn)不開心!整體辦事效率很高,沒有多費(fèi)心。一條龍服務(wù)點(diǎn)贊哦。
動力:我這車用的是一臺1.3t的三缸發(fā)動機(jī),雖然說聽上去排量不大,而且還是三缸,但是實(shí)際用下來整體的動力感受確實(shí)不錯,不管是加速性能上還是平順性方面都沒有讓我失望。汽車之家實(shí)測的百公里九秒多的加速,我覺得對于臺suv來說也絕對夠用,平時在市區(qū)行駛甚至能給我?guī)硪欢ǖ耐票掣,并不會覺得動力不足。三缸發(fā)動機(jī)除了在怠速時稍微有一點(diǎn)抖動之外,其他時候表現(xiàn)并不明顯,對于一般的用車情況來說和四缸的區(qū)別不大。
越野: 這個太專業(yè)了,不知道怎么說,反正開著順手得很
油耗:因為我平時開車比較高速上片多一些,所以油耗自然而然就比較低了,只有剛開始開的時候還沒有掛牌子的時候經(jīng)常在市區(qū)開車,走走停停,那個時候不太會看儀表盤,記得應(yīng)該對的,油耗大概就是七點(diǎn)多,后面基本上高速多,油耗現(xiàn)在變成了五點(diǎn)多,還是很滿意的,畢竟對油耗沒有什么概念高速路行駛:高速行駛的時候除了噪音大了點(diǎn)兒,其他的都還好,我高速一般都是定速巡航和車道偏離輔助,說到這個了,我感覺的這個車的自適應(yīng)巡航似乎不是很靈敏,好幾次我感覺貌似沒啥用,不知道算不算啊是技術(shù)的問題
舒適:那很巴適的,看著舒服,坐著也舒服。座椅看起來挺高檔的。天窗夠大!座椅顏色我也很喜歡,你們可以去看看,自己坐過才知道,別人說都是聽說,感受不一樣
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