一鍵砍遍全城
創(chuàng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程952公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅、方向盤(pán)都是真皮，座椅還有加熱功能，不僅看上去很豪華，使用感也不錯(cuò)，很舒適，開(kāi)車(chē)時(shí)間久也沒(méi)有任何不適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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舒適：美系車(chē)的舒適性真的很不錯(cuò)，雖然不是獨(dú)立懸掛，但是底盤(pán)的韌性真的很好，再顛簸的路面車(chē)內(nèi)也沒(méi)感覺(jué)到特別大的搖晃，在小區(qū)過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有顛簸感，只要把車(chē)速控制好就可以了，這車(chē)還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是開(kāi)高速的時(shí)候底盤(pán)很穩(wěn)，前幾天跑高速專(zhuān)門(mén)試了一下，開(kāi)到140邁也沒(méi)感覺(jué)到車(chē)發(fā)飄，方向盤(pán)也很穩(wěn)；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1104公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很舒適，，就是不是真皮座椅，不過(guò)還好，真皮座椅冬涼夏熱的，準(zhǔn)備先買(mǎi)個(gè)座套裝上，座套還沒(méi)到，所以原車(chē)的座椅膜還沒(méi)去掉，怕弄上臟東西不好處理。。。畢竟新車(chē)還是需要愛(ài)惜的，哈哈空調(diào):空調(diào)制冷還沒(méi)試過(guò)，制熱挺好的，哈哈，自動(dòng)空調(diào)挺方便的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格17.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性體驗(yàn)算是滿(mǎn)意的，首先是車(chē)子的主駕駛位上面都是真皮座椅設(shè)計(jì)的，這里非常好，給人的舒適性也是比較強(qiáng)的，此外車(chē)子通過(guò)一些不平或者低洼路面，車(chē)子通過(guò)的時(shí)候，整體上也是比較平順的，然后車(chē)內(nèi)的乘坐比較安靜沒(méi)有太大的抖動(dòng)和雜音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7940公里
綜合評(píng)分
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舒適：當(dāng)然咱沒(méi)吃過(guò)豬肉，自然還是見(jiàn)過(guò)豬跑的，自己沒(méi)有好車(chē)還是做過(guò)好車(chē)的，舒適性上肯定是沒(méi)那么好，但是這東西也不是這么比的，拿一個(gè)嬰兒價(jià)的車(chē)和他們比也不公平，可以說(shuō)同價(jià)位里面，還是算得上前列的，椅子很舒適，軟硬適中，駕駛空間也夠用，我這一百八十斤坐進(jìn)去綽綽有余，就應(yīng)該知足啦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅感覺(jué)會(huì)比雪佛蘭其他車(chē)型小了好多，不過(guò)這樣感覺(jué)包裹感強(qiáng)了不少，有一點(diǎn)挺滿(mǎn)意的，就是后排沒(méi)有突起，這樣坐中間一排的也會(huì)舒服很多，這也是我第一次看到雪佛蘭的車(chē)子加了后排的中央頭枕，雖然說(shuō)是不能調(diào)節(jié)的，不過(guò)這也是改善了很多了。而且顛簸感也不會(huì)很強(qiáng)，相對(duì)來(lái)講坐著還是蠻舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1238公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的話(huà)也還好，但就是后排中間的那個(gè)位置因?yàn)橛心莻�(gè)能放下來(lái)的置物架，多多少少會(huì)沒(méi)其他兩個(gè)位置那么舒服，而且這個(gè)位置上面的靠枕也跟另外兩個(gè)有點(diǎn)區(qū)別。但如果是平時(shí)出行時(shí)間不長(zhǎng)的話(huà)，那倒是影響不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性相對(duì)是弱項(xiàng)吧，懸掛有點(diǎn)硬，總體表現(xiàn)也還不錯(cuò)的。座椅舒適性:座椅的包裹性很好，座椅很舒服，可能因?yàn)槭遣嫉�，通風(fēng)效果也不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)噪音:噪音的控制不是很理想，特別是胎噪，有點(diǎn)吵，高速有點(diǎn)受不了�？照{(diào):自動(dòng)空調(diào)，用起來(lái)比較方便，不會(huì)覺(jué)得麻煩。懸架減震舒適性:過(guò)彎支撐好的缺陷就是整體比較硬，過(guò)減速帶的時(shí)候比較跳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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舒適：創(chuàng)界不管開(kāi)著還是坐著都算是那種很舒服的，特別喜歡雪佛蘭的這種織布和皮革混搭的座椅，既能保證了舒適性，看起來(lái)也比較美觀，后續(xù)也省的再去套座套。車(chē)內(nèi)噪音:到目前為止，我最快就開(kāi)到過(guò)80邁，噪音多來(lái)自于胎噪和風(fēng)噪，其他的倒是還好，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅把我抱住了很舒服雖然是越野車(chē)型但有開(kāi)轎車(chē)的舒適感覺(jué)所謂的躺著開(kāi)也沒(méi)問(wèn)題。軟軟的靠背覺(jué)得一點(diǎn)都不累 剛開(kāi)始去4s店的時(shí)候看這個(gè)座椅還以為是按著電競(jìng)座椅設(shè)計(jì)的相信和我-樣愛(ài)玩游戲的大家都有這個(gè)感覺(jué)就很熟悉又舒服
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