一鍵砍遍全城
創(chuàng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)橘I(mǎi)的是頂配車(chē)型，座椅也是真皮的，不管是摸起來(lái)還是坐起來(lái)都很不錯(cuò)，而且包裹性比我爸的朗逸要好不少，開(kāi)起來(lái)很有安全感。車(chē)內(nèi)噪音:隔音不是太好，因?yàn)槠綍r(shí)走爛路比較多顛簸感和噪音還是比較明顯的，不過(guò)我比較喜歡聽(tīng)音樂(lè)，所以也沒(méi)有太在意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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舒適：上面就說(shuō)了，懸掛是偏硬一些的，也是極力在做平衡，希望提高舒適性，但畢竟偏硬的懸掛在日常的駕駛里面還是欠缺一些舒適性的，這點(diǎn)沒(méi)辦法。車(chē)內(nèi)的噪音控制倒還不錯(cuò)，車(chē)外嘈雜的環(huán)境基本上都能隔絕掉，發(fā)動(dòng)機(jī)只有在大油門(mén)的時(shí)候會(huì)有一些噪音，整體來(lái)說(shuō)靜音方面是配得上這個(gè)價(jià)位的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：由于懸架比較硬，帶來(lái)的影響就是舒適性差了些，對(duì)細(xì)碎的震動(dòng)過(guò)濾比較差，反而是路面有比較大坑的時(shí)候震動(dòng)幅度沒(méi)有那么大，都有好有壞。座椅的舒適性還不錯(cuò)，包裹性支撐性都挺好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格19.44萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車(chē)非常注重車(chē)主的舒適度，無(wú)論從座椅的設(shè)計(jì)還是懸架方面都非常注重舒適性。尤其是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，完全不用擔(dān)心東西沒(méi)地方放。在駕駛體驗(yàn)方面也很容易得到車(chē)主的信任。除此之外，8年16萬(wàn)公里的保障和免費(fèi)使用100G流量也讓我這個(gè)車(chē)主安心不少，還有安吉星的使用為駕駛也方便了不很多，提升了舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格18.39萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：就是我上面說(shuō)的那個(gè)問(wèn)題，座位偏硬，舒適度不佳，坐久了肯定會(huì)很不舒服的，后面買(mǎi)了車(chē)背墊改善了一下這個(gè)問(wèn)題，整體還是相較于其他車(chē)的座位舒適度弱了點(diǎn)，有待提高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程573公里
綜合評(píng)分
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舒適：整輛車(chē)的舒適性是一般的。畢竟這款車(chē)走的是一個(gè)運(yùn)動(dòng)路線，關(guān)注的是賽車(chē)的動(dòng)力和控制。兩者不可兼得。雖然不是皮的座椅外套，但是它的內(nèi)襯很舒服，還不會(huì)讓你過(guò)度的沒(méi)精神，唯一一點(diǎn)不足就是胎噪真的有點(diǎn)大了，我提車(chē)回來(lái)之后開(kāi)了半年就自己加裝了胎噪過(guò)濾，胎噪沒(méi)以前大了。開(kāi)著也舒心了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的設(shè)計(jì)我很滿(mǎn)意，坐上去很舒服，就像坐在家里的沙發(fā)上一樣，我是一個(gè)愛(ài)做比較的人，所以自己買(mǎi)完車(chē)之后會(huì)經(jīng)常跟其他人的車(chē)進(jìn)行一下，比較朋友的車(chē)我也會(huì)特意去開(kāi)一開(kāi)，感受一下，經(jīng)過(guò)一番對(duì)比之后，我發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的舒適性確實(shí)比別的車(chē)要好一些，美中不足就是一開(kāi)始車(chē)內(nèi)的味道比較大，當(dāng)然其他車(chē)剛買(mǎi)的時(shí)候我可能也沒(méi)有開(kāi)過(guò)，只是單獨(dú)的覺(jué)得這款車(chē)的缺點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)味道有點(diǎn)大，幾天之后差不多就好了，其他的都比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：皮布雙拼座椅，夏天不會(huì)太熱冬天不會(huì)太冷。過(guò)減速帶避震很舒服，急速過(guò)彎車(chē)身傾斜適中，很舒服。帶著家人出去旅游，寬敞明亮，溫馨舒適。就是新車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)味道有點(diǎn)大，不知道是車(chē)本身的還是店里送的廉價(jià)坐墊的。關(guān)上窗戶(hù)，外面得吵雜聲音完全隔離，可以安安靜靜的在車(chē)?yán)锷裼巍?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性，我覺(jué)得就稍微差點(diǎn)意思，座椅的舒適程度，我覺(jué)得稍微有點(diǎn)牽強(qiáng)。沒(méi)有太過(guò)柔軟，稍微有些硬，或許是我的要求比較高，隔音效果我覺(jué)得也應(yīng)該有待提升，風(fēng)噪胎噪稍微有些大，應(yīng)該跟發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)吧�？偠灾�，舒適性應(yīng)該是我覺(jué)得這款車(chē)最差的1點(diǎn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1584公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的話(huà)我覺(jué)得看怎么看了，如果你工作了一天，剛開(kāi)始坐在座椅上的時(shí)候，感覺(jué)是一件無(wú)比幸福的事情，因?yàn)槟惝吘箘诼盗艘惶�，但是�?dāng)你坐在座椅上很長(zhǎng)時(shí)間的時(shí)候，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)稍微有些疲倦，就是人們所說(shuō)的疲勞駕駛，所以舒適性總體而言，雖然比我想象中差那么一丁點(diǎn)的意思，但這個(gè)價(jià)位的車(chē)已經(jīng)不算啥了。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
智跑
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歐藍(lán)德
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長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
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