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一鍵砍遍全城
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購買時間2019年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點：一定要長得好看！不得不說，雪佛蘭這幾年的設(shè)計真是突飛猛進(jìn)啊，我喜歡啊，外觀太棒了！我買的這款2019款435 TRedline CVT銳銳版國 VI，是一款硬朗的 SUV，開在大街上很受歡迎！
缺點：其實《創(chuàng)界》的評分還算不錯，唯一美中不足的就是減震了，在顛簸的路段上行駛，并沒有轎車那么舒服，不過我平時開的都是上下班的車，市里的路況還算不錯。
外觀：這就是我最喜歡的一點了，想跟大家分享一下。車身線條流暢，棱角分明；車身側(cè)面增加了一條腰線，使整輛車看起來更加引人注目；配有 LED前大燈，整體更加銳利有神，簡直完美；配上熏黑的中網(wǎng)、輪轂、前玻璃兩側(cè)立柱，顯得特別動感時尚，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，不過我也沒太多要求，畢竟我還得配上坐墊和“軟裝”，效果肯定能達(dá)到預(yù)期的效果。
空間：創(chuàng)界的空間肯定很大，從外觀上就能看出來，后排坐著三個成年人，地板也很寬敞，一點都不擁擠。如果把后備箱放下來的話，后備箱的空間會更大，一般情況下，拉東西都不成問題。
配置：這個價格在我的預(yù)算之內(nèi)，而且它的型號、尺寸、性能都是中規(guī)中矩的，性價比還是不錯的。
動力：網(wǎng)上都說三缸車會抖得很厲害，但我自從買了車之后，除了啟動的時候會有輕微的晃動之外，其他的都很平穩(wěn)，超車的速度也很快，畢竟這不是賽車，動力方面也不能太挑剔。
越野：
方向盤很舒服，轉(zhuǎn)彎的時候，方向盤很輕，一點空位都沒有，轉(zhuǎn)彎的時候，也不會有太大的顛簸。
油耗：到目前為止，這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯，油耗不高，只在市區(qū)和高速上跑過一次，目前油耗在8左右，具體的油耗還得等以后熟悉了再說。
舒適：這是大多數(shù) SUV的通病，底盤很硬，減震效果也很一般，乘坐起來也比較舒服，不過總體來說，這并不是什么壞事，既然是品牌車，那肯定是要負(fù)責(zé)的。
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