一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格18.04萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程387公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的是車(chē)的外觀，必將是一輛車(chē)的“顏值”是十分重要的。這款車(chē)非常漂亮，不管是從正面還是側(cè)面看都非常的完美，即使是在停車(chē)場(chǎng)你也會(huì)第一眼就注意到它。RS的運(yùn)動(dòng)力美學(xué)觀呼之欲出，從側(cè)面看特別像路虎極光。越野感十足。寬大的輪眉稍微帶平，有種碾壓一切的感覺(jué)。當(dāng)初選擇這輛車(chē)也就是是因?yàn)樗靶l(wèi)的時(shí)尚設(shè)計(jì)才選擇了它。
缺點(diǎn)：后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，也就意味著后排的暖風(fēng)只能靠前排吹來(lái)，溫度升高的速度有點(diǎn)慢，對(duì)后排的人來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)不合適的。
外觀：外觀還是很時(shí)尚的，我選擇的是紅色的，我還是比較中意的。顏色看起來(lái)很靚麗，夠鮮艷，雖然白色和黑色是大眾色，但我卻不是那個(gè)隨大流的人。我覺(jué)得開(kāi)著紅色的車(chē)子，絕對(duì)是非常激情的選擇，開(kāi)著的時(shí)候更有感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)基礎(chǔ)的設(shè)備配置的還是很齊全的，而且質(zhì)量都很有質(zhì)感，打開(kāi)車(chē)門(mén)滿(mǎn)滿(mǎn)的高級(jí)感，車(chē)內(nèi)的配色大多是紅色和黑色經(jīng)典搭配，空間也很寬敞，給我的駕駛感受還是很舒服的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候滿(mǎn)滿(mǎn)的幸福感。
空間：空間不算太大對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用，畢竟這個(gè)級(jí)別的SUV和中大型的沒(méi)法比，我175身高，150體重，算中等身材，駕駛座位很寬敞，坐直身子頭上空間還有一掌有余，我們經(jīng)常一家三出行，媳婦跟孩子做后排，反應(yīng)后排空間一般，沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。感覺(jué)后備箱的空間倒是不小，裝載能力很強(qiáng)。另外，車(chē)內(nèi)有很多的分類(lèi)儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)的巧妙也很實(shí)用，比如副駕前面的面板，采用了內(nèi)陷式的設(shè)計(jì)，既可以放東西，又很有設(shè)計(jì)感。中央扶手箱有點(diǎn)小，雖然很深，感覺(jué)設(shè)計(jì)的再寬一些更好了。后備廂容積:后備箱很大，很平整，后排座椅放平可以大幅提升裝在能力
配置：時(shí)尚的外觀造型符合年輕人的審美，既有美系車(chē)的風(fēng)格又有創(chuàng)新的元素，科技安全配置方面，側(cè)盲區(qū)報(bào)警，變道輔助啦啥的都有，還有安吉星，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，解鎖，還配備一年的WIFI熱點(diǎn)雖然只有幾個(gè)G，在APP上可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛，胎壓、機(jī)油等，比較方便。還有價(jià)格，十幾萬(wàn)的SUV說(shuō)實(shí)在有好多種，因?yàn)橹暗能?chē)也是雪佛蘭的車(chē)，所以?xún)?yōu)先考慮的就是本家車(chē)，購(gòu)買(mǎi)的原因一是價(jià)格二是顏值，還有高額置換補(bǔ)貼，哈哈哈哈。
動(dòng)力：創(chuàng)界這款車(chē)的動(dòng)力可以是我最?lèi)?ài)的。店員強(qiáng)推的，買(mǎi)下來(lái)之后，真是很好的。緊湊型的SUV它的發(fā)動(dòng)機(jī)大小是1.3T,別看它的發(fā)動(dòng)機(jī)不大，但是這款車(chē)開(kāi)起來(lái)有不一樣的感覺(jué)的，有著很強(qiáng)烈的推背感，渦輪增壓下來(lái)，動(dòng)力不比1.8-2.0排量自然吸氣的差。當(dāng)時(shí)試駕員帶我試駕下來(lái)，真的是一個(gè)很大的驚喜，之前還擔(dān)心動(dòng)力不足，后來(lái)覺(jué)得是多余的。
越野：
創(chuàng)界開(kāi)起來(lái)很舒服，方向盤(pán)很輕盈，但很穩(wěn)，我和媳婦都開(kāi)，媳婦也反應(yīng)很好開(kāi)！方向盤(pán)的設(shè)計(jì)很特別，應(yīng)該是結(jié)合了賽車(chē)方向盤(pán)的設(shè)計(jì)靈感，配合上運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾風(fēng)格，開(kāi)起來(lái)很有駕駛的樂(lè)趣。
油耗：新車(chē)需要磨合，油耗不準(zhǔn)，開(kāi)始的時(shí)候都會(huì)很高，剛一回來(lái)的時(shí)候看到儀表上的平均油耗百公里15個(gè)油，嚇了我一跳，之后就慢慢下來(lái)了，目前穩(wěn)定在8.5左右，基本上是5毛錢(qián)一公里，還能接受，算比較正常的油耗了，畢竟這是一臺(tái)動(dòng)力不弱的Suv，雪佛蘭作為美系代表以前的車(chē)更加注重動(dòng)力，是不怎么考慮油耗的，現(xiàn)在也開(kāi)始走節(jié)能路線(xiàn)了。
舒適：真皮座椅這個(gè)的話(huà)，我覺(jué)得坐起來(lái)還是很舒服的，平時(shí)在市區(qū)駕駛比較多，舒適性也就僅限于座椅方面了，可惜的是后排座椅中間的隆起部分有些高，一定程度上的影響了后排乘坐的舒適性，但是坐3個(gè)人的話(huà)，還是不會(huì)擁擠。畢竟定位是緊湊型SUV，我們也不能要求太高了，至少現(xiàn)在來(lái)說(shuō)我對(duì)前排空間還是很滿(mǎn)意的，因?yàn)楹笈呕旧蠜](méi)人坐。
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