亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,亚洲女人天堂网,精品在线观看一区,亚洲日韩在线视频

創(chuàng)界
2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗,本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序,立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單
優(yōu)惠最高,服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼
先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
購買時間2019年11月
購買地點云南 曲靖
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程69公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:可能是新車型吧,一眼就吸引住了我,外觀獨特,內飾也跟其他車型比較高大上,90后的思想可能很多人不會理解,但是我肯定是要求第一個,就是“我們不一樣”討厭“撞衫”
缺點:目前來講用起來沒有出現什么問題,但是覺得內飾有點簡單,而且偏男性化多一點。我比較喜歡在車里擺很多可愛的小物件,但是擺上來之后,感覺非常的不搭,又全都撤了,F在比較頭疼的一個問題就是內飾要怎么裝點。還有就是覺得座椅有點硬,不夠柔軟,要是能夠軟一些該多好呢。
外觀:我買的是RS版本,顧名思義就是運動套件版,下保險杠位置的梯形超大進氣格柵,以及整車運動包圍,和雙邊單出的排氣管,運動氣息爆棚,再加上懸浮式的車頂設計,融入了當下最流行的設計元素,燈光效果也算亮度很高的了,穿透性很強,可以說是良心,特別是晚上效果很棒。
內飾:內飾感覺少了點,不是說設計的不好,相反我覺得創(chuàng)界的內飾設計十分漂亮,而且中控大屏集成的系統(tǒng)操作十分靈敏,以前覺得車上的導航系統(tǒng)不好用,但是創(chuàng)界的竟然可以使用第三方導航軟件,完全可以不用手機導航了,雖然這樣我還是要稍微吐槽下內飾,主要是用料方面,儀表臺不大,還不是全皮革的,我選的是頂配都沒
空間:以后基本一個人開的情況居多,所以怎么都夠用,如果我需要空間大的話可能就轉投探界者了。
配置:新車上市在價格上雖然沒有什么優(yōu)惠,但是對于這個指導價我覺得相比于很多同級車型優(yōu)惠之后的價格都能有一定優(yōu)勢。我是貸款買車,在利息和手續(xù)費上面給了很大的折扣,算下來價格還是很劃算的。而且創(chuàng)界這個車不僅外觀漂亮,整體的產品力也確實能夠讓我滿意,以這個價格來衡量,性價比很高。
動力:三缸,1.3T,應該勸退了不少人吧。先說三缸,這個發(fā)動機目前我感覺和四缸唯一的區(qū)別是聲音不一樣,不能說是噪音,但確實不一樣,沒有四缸那么厚實的感覺。至于抖不抖,目前不,以后才知道。不過管他呢,通用賣了那么多三缸了,有問題也應該爆出來了,目前還是可以的,最差不還有個八年或十六萬公里質保呢。再說小排量,很多人覺得排量小必定動力差,那是不對的。這車扭矩240,提速還是很給力的,比很多2.0自吸的強多了,天籟我就試過2.0自吸的,說實話比這個肉。動力夠不夠還是要自己去開一開才知道,反正我覺得很夠用了。
越野: 轉彎很輕松,車身傾斜的幅度也很小,挺穩(wěn)的。
油耗:前天才提的車,里程還沒過百了,儀表顯示油耗12.8,剛從店里開出來的時候是17點幾好像,過段時間再看看,現在不作評價。
舒適:我的創(chuàng)界采用的是真皮座椅,摸上去手感很好,柔軟又細膩。里面的填充物也很厚實,坐上去乘坐舒適性非常棒,不管是坐墊對于大腿的支撐還是靠背角度都很人性化,長時間乘坐也不容易勞累。隔音靜謐性一直是美系車的強項,開著創(chuàng)界最多跑到了140,那時候車內的噪音也不會太明顯,雖然能聽見,但是車內人員正常的交流幾乎不受什么影響。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
有用(0)+1 回復(0)
看了又看
最近看過的車 清空 | 關閉