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領(lǐng)克05
官方指導(dǎo)價:18.88-22.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

性價比高(40+1 動力不錯(32+1 底盤高(28+1 空間足夠(22+1

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領(lǐng)克05
官方指導(dǎo)價:18.68-22.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1487公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤低速輕盈高速慢慢變重手感很好,起碼對我這種習(xí)慣單手開車的人來說指向性和反饋性蠻不錯
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購買時間2020年11月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格20.53萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 試駕的時候就覺得方向盤比以前開的中華v5輕,不過也沒啥,多開兩哈就習(xí)慣了! 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能還可以,不用擔(dān)心走神跑偏了,會自動糾偏。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格21.53萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子算起來是我人生中的第一輛車呢,畢竟雖然說之前家里的車子我也沒少開,但是那是父親的,現(xiàn)在我也擁有自己的一臺車了,開著更加恣意,而且操控也不難,更加輕松簡便,媳婦也能輕松駕馭,還有360°全息影像,視線特別寬闊,倒車也更加簡便。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這操控,很多的高科技配置,簡直就是為我們新手小白專屬打造的,好上手,比起一般的家用車來說真的好操控多了,方向盤一點都不重,就連高速上都很輕盈,油門和剎車也特別靈敏,反應(yīng)很快。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格20.03萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 其實說實話就像新手一上來就開這么大的一款車,心理壓力肯定是有的,剛開始我也是看著這車好看,但是心里忐忑啊,擔(dān)心自己能不能開的了,不過經(jīng)過這幾個月的開車磨合,我覺得這個車的體型和它的操控真的是不會成正比,就像領(lǐng)克05這么大的體型,我覺得它的操控確實很精細(xì),尤其是它的方向盤的指向呀什么的,精致細(xì)膩
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購買時間2020年09月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格22.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控:這個車的操控樂趣是符合預(yù)期用車效果的。畢竟車子的操控支持Carlife和carplay。車聯(lián)網(wǎng)功能還是比較實用的。但是切換了經(jīng)濟(jì)模式以后,這個車的轉(zhuǎn)向手感還是很輕盈的。但是說好也好說不好也不好的一點就是。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4054公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 對于越野車來說還是不錯的吧自動大燈不靈敏:大燈開到自動檔位,遇到陰天的白天不會自動關(guān)閉,不靈敏
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購買時間2020年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格20.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個車的轉(zhuǎn)向樂趣是有的,作為一款SUV。但是這個車的力度適中,有電動助力作為輔助。倒車影像幾乎就是同步顯示出來的。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格21.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 非常喜歡12.7英寸的車機(jī)系統(tǒng),而且它是采用驍龍855的頂尖處理器,反應(yīng)速度非常靈敏,卡頓的現(xiàn)象非常少,這點我是非常滿意的,而且是支持carlife和carplay功能,讓我的水果手機(jī)和老婆的華為手機(jī)都能連接,很方便。,不過抬頭顯示功能有點不方便!
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購買時間2020年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格23.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控:這個車的轉(zhuǎn)向手感是符合預(yù)期用車需求的。車子的方向盤暫時是配備了電動助力的。所以開起來相對會比較輕柔,但是存在不足的一點就是這個車的轉(zhuǎn)向手感是偏向輕柔的。但是在快速過彎的時候,只要你速度快一點,我感覺是側(cè)傾會比較明顯的。就是座椅的支撐性沒有那么到位。方向盤此時是略有虛位的。
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