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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):領(lǐng)克05這款車(chē)買(mǎi)了你就知道多么的超值了,首先外觀(guān)的霸氣與內(nèi)飾的柔美形成了鮮明的對(duì)比,在這兩者之間,你可以感受到安穩(wěn)又溫柔的體驗(yàn),另外充足的動(dòng)力,愜意的操控又給這款車(chē)錦上添花,因此絕對(duì)的超滿(mǎn)意,很贊。
缺點(diǎn):實(shí)話(huà)說(shuō)我是沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方的,我覺(jué)得這款車(chē)方向盤(pán)輕重剛好合適的,可是我女友覺(jué)得有一點(diǎn)點(diǎn)重,她力氣太小了。
外觀(guān):回頭率確實(shí)比較高,前兩天鄰居和我差不多時(shí)間回家,在樓下我倆還聊了好大一會(huì)兒,他說(shuō)自己也想換輛車(chē)了,問(wèn)我了許多關(guān)于領(lǐng)克05的事情,說(shuō)看著確實(shí)好看,很有高級(jí)感,屬實(shí)為咱們國(guó)產(chǎn)里面數(shù)一數(shù)二的好車(chē)了,我覺(jué)得像我們二三十歲的年齡開(kāi)領(lǐng)克05這款車(chē)剛好,年齡氣質(zhì)都很搭
內(nèi)飾:對(duì)于內(nèi)飾,前面說(shuō)了座椅是軟軟的,蠻不錯(cuò)的,這款車(chē)的內(nèi)部整體顏色還算可以,看著特別的干凈整潔,雖然不是我心里想的那種溫暖的顏色,但是也是非常的賞心悅目了,中控屏的尺寸大小也挺合適的,摸起來(lái)也很舒服。
空間:說(shuō)到空間不免要看領(lǐng)克05車(chē)身的長(zhǎng)寬高以及它的軸距,僅僅從這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看,就知道它的空間肯定小不了,怪不得車(chē)型定位是SUV跨界車(chē)呢。當(dāng)然了就從我們一家的使用上來(lái)說(shuō)它的空間也是綽綽有余的,前排頭部和腿部空間充足,后排距離前排的空間也夠大,后備箱可以放得下四五個(gè)大的行李箱,這空間表現(xiàn)我太滿(mǎn)意了
配置:作為咱們國(guó)產(chǎn)車(chē)品牌里的大佬吉利旗下的一個(gè)高端品牌,領(lǐng)克可以說(shuō)是良心的代言,也就咱們國(guó)產(chǎn)車(chē)了,要說(shuō)從合資車(chē)?yán)镎乙豢畈畈欢嗟,沒(méi)有個(gè)三十來(lái)萬(wàn)能拿得下嗎?我這也倒不是喜歡過(guò)了頭,事實(shí)如此,當(dāng)然我相信咱們的國(guó)產(chǎn)會(huì)發(fā)展的更好,領(lǐng)克的發(fā)展也會(huì)更上一層樓
動(dòng)力:這發(fā)動(dòng)機(jī)真的牛,254匹的動(dòng)力,超車(chē)簡(jiǎn)直就是小菜一碟,隨便一腳就是幾輛車(chē),毫不夸張,匹配8at變速箱,無(wú)可匹敵,性?xún)r(jià)比極高,現(xiàn)在夏天也到了,開(kāi)車(chē)的時(shí)候開(kāi)空調(diào)是一件非常正常的事情,開(kāi)著空調(diào),制冷最大,風(fēng)量最大,依然對(duì)動(dòng)力的影響微乎其微,甚至完全感受不到任何的削弱,依舊強(qiáng)勢(shì),迅猛,快如閃電
越野:
指哪打哪,穿街走巷,毫無(wú)難度,超車(chē)一腳油的事情,即使在封閉道路上飆車(chē),那也是很爽的一件事,百公里加速6.7秒,哇塞,還有誰(shuí),還有誰(shuí),這種加速成績(jī),不得不說(shuō)這發(fā)動(dòng)機(jī)多牛皮,這變速箱多積極,是不是,猛,猶如猛虎下山,轉(zhuǎn)向手感雖有些重,但是這車(chē)也重還是四驅(qū),要是輕了,怎么能配的這輛05那,對(duì)吧
油耗:買(mǎi)的四驅(qū),而且還是在城市道路,目前因?yàn)樾萝?chē),開(kāi)的少,油耗比較高,估計(jì)以后開(kāi)開(kāi)高速就能降下去了,相信應(yīng)該能在12左右吧,不過(guò)油耗這個(gè)東西也是因人而異,不能一棒子打死,有高有低,要看駕駛習(xí)慣和形式路況,全程高速那肯定油耗低啊,我這樣經(jīng)常只在市區(qū)內(nèi)行駛,額外在加上是四驅(qū)的車(chē)型,油耗肯定不低,開(kāi)車(chē)時(shí)還說(shuō)我估計(jì)可能要20個(gè)油都不一定打的住,可實(shí)際上還是給了我意外和驚喜,油耗并沒(méi)有想象的那么高,在未來(lái)的日子里,爭(zhēng)取多跑跑高速磨合一下,人車(chē)合一,油耗一降再降
舒適:古往今來(lái),在舒適度這個(gè)問(wèn)題的爭(zhēng)論上,懸掛的軟硬對(duì)舒適度的影響就從來(lái)沒(méi)少過(guò),都說(shuō)懸掛軟了好,但是要運(yùn)動(dòng)風(fēng)格過(guò)于軟了也不行,硬了呢又說(shuō)是濾震效果一般,我覺(jué)得領(lǐng)克05這一款的懸掛可以說(shuō)做到了軟硬適中,柔中帶剛,我感覺(jué)乘坐體驗(yàn)很不錯(cuò),包括家里人也都這么說(shuō)
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