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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款領(lǐng)克05,我最滿意的是它各項(xiàng)都很優(yōu)秀,像優(yōu)秀的外觀,酷酷的造型流暢的車身,再加上我喜歡的外觀顏色,都很不錯(cuò),此外還有優(yōu)秀的動(dòng)力,不用受動(dòng)力不足的困擾,而是體驗(yàn)速度與激情,還有就是簡(jiǎn)易的操控,不僅有輔助駕駛的配置還有安全配置,還有內(nèi)飾,顏色大方,座椅大氣上檔次等等都讓我超級(jí)滿意。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的地方還真的沒(méi)有,這款車也是我經(jīng)過(guò)深思熟慮之后決定的,到店里面試駕,網(wǎng)上看評(píng)價(jià),找一些老司機(jī)詢問(wèn)他們開(kāi)車更關(guān)注車的哪些性能和配置,這就是我綜合各方面因素購(gòu)買(mǎi)的,真的是太贊了。稍微有些不滿意的可能是開(kāi)機(jī)畫(huà)面時(shí)間有些長(zhǎng),我是急性子,有時(shí)候就希望一點(diǎn)就亮。
外觀:雖然說(shuō)外觀不是很重要,但是這款車的外觀真的是愛(ài)了,很低調(diào)奢華,越看越喜歡類型,給人一種神秘的感覺(jué)但又很吸引人的了解,身邊總會(huì)有人問(wèn)我是合資車嗎?這車真好看,多少錢(qián)呀?這車排量如何?反正回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾必須要給滿分,各種用料的堆集恰到好處,給人一種滿滿的高級(jí)感,唯一要吐槽的是為什么將01駕駛座頭頂上的眼鏡盒改成了扶手,這個(gè)毫無(wú)用處的扶手代替眼鏡盒是為了減低成本還是其他什么原因,總之就是想不明白這么腦殘的設(shè)計(jì)為什么發(fā)生在05身上。抬顯功能:不得不說(shuō)一下那個(gè)抬頭顯示功能,實(shí)在是高大上,顯示內(nèi)容豐富、清晰,開(kāi)著車時(shí)看著他就有一種滿足感。
空間:空間方面并沒(méi)有受到造型的太多影響(可能也需要看個(gè)人的身高吧),尤其是前排的頭部和橫向的空間都很寬裕,沒(méi)有壓抑感。后排坐墊偏短,后排頭部空間可能對(duì)于大身材的人員不是很友好吧,不過(guò)整體來(lái)講還是可以的,能滿足正常的家庭用車。
配置:在我看來(lái)性價(jià)比高的不是一點(diǎn)半點(diǎn),畢竟這個(gè)價(jià)位就有真皮座椅就很優(yōu)秀了,而且座椅造型還那么新穎而且舒適,此外這款車不止這些優(yōu)秀,還有優(yōu)秀的動(dòng)力和油耗,最最重要的是還有四年的免費(fèi)質(zhì)保,這難道性價(jià)比不高嗎?就是我不大滿意這款車的宣傳力度,要是更早點(diǎn)發(fā)現(xiàn)我也不至于這么久才擁有這款極品好車,算一算之前的車的油耗,能省下不少錢(qián)呢。
動(dòng)力:試駕時(shí)就重點(diǎn)體驗(yàn)了加速性,269的馬力完全融入了各種駕駛模式,日常駕駛一般模式絕對(duì)夠用,經(jīng)濟(jì)模式基本不開(kāi),偶爾想體驗(yàn)一下推背感就來(lái)個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,絕對(duì)讓你爽翻天。
越野:
首先方向盤(pán)輕重合理,女生的力氣相對(duì)小些,方向盤(pán)重一點(diǎn)車子開(kāi)起來(lái)會(huì)很吃力,好在這款車方向盤(pán)輕重合理,精確度也很高,開(kāi)著指哪打哪,還有就是車子開(kāi)著很方便,只需要踩油門(mén)剎車就行,也不用隨時(shí)隨地掛擋,很好開(kāi),還有就是車子的視野開(kāi)闊,還有360°全息投影,更加360°沒(méi)死角,底盤(pán)通過(guò)率也高,不用擔(dān)心路不好走。就是方向盤(pán)多功能按鍵讓我不得不改做短美甲,有點(diǎn)不滿意。
油耗:城市道路行駛:廣州塞車,12個(gè)油跑不掉高速路行駛:6個(gè)油左右,還行
舒適:舒適度不錯(cuò),車內(nèi)的隔音效果很好,我特別喜歡車內(nèi)放音樂(lè),感覺(jué)有KTV那味,每次我都調(diào)到最大音量,那感覺(jué)爽爆了,暫時(shí)一般車,從外面聽(tīng)絕對(duì)的吵死了,那次老婆說(shuō)想下去聽(tīng)聽(tīng)車外能聽(tīng)見(jiàn)不,果然,下去了一關(guān)車門(mén),瞬間隔絕,我對(duì)它的的好感就更多了,座椅的舒適體驗(yàn)也很棒,人體學(xué)的設(shè)計(jì)加上飽滿的填充物,獨(dú)一無(wú)二的質(zhì)感,使得整車給人的舒適體驗(yàn)特別高
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