一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 兩驅(qū)耀Halo
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.安全性有著沃爾沃的背書，高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓我對(duì)他的安全和環(huán)保很有信心，畢竟我可不想萬一遇到事a柱斷了氣囊飛了...2.動(dòng)力匹配是T5?8at，其實(shí)變速箱方面我不是太了解，只知道at偏舒適，不過實(shí)際體驗(yàn)確實(shí)挺順的，可能我開的比較少，哈哈哈。雖然T5技術(shù)已經(jīng)比較舊了，不過可靠性還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)沒什么說的了 3.外觀很有設(shè)計(jì)感，對(duì)立都市美學(xué)這個(gè)概念也挺有意思的 4.內(nèi)飾很合我意，雖然最開始我是被四驅(qū)那套黑色系翻毛皮吸引的，感覺是平民版蘭博基尼哈哈哈。5.后排空間雖然不大不過也夠用了，兩驅(qū)后排沒有什么隆起，坐三個(gè)人沒什么壓力。6.大燈好評(píng)，我爸以前開的車都是鹵素?透鏡，晚上開總覺得亮度不夠，05的LED?透鏡就很舒服了
缺點(diǎn)：【最不滿意的一點(diǎn)】目前來說畢竟跑的公里數(shù)還沒出磨合期，所以暫時(shí)出現(xiàn)的問題也不算太多的，但是明顯感受到的一點(diǎn)不滿意就是領(lǐng)克的車機(jī)軟件配不上這款芯片，剛著車的時(shí)候不知道是剛開機(jī)還是電壓不穩(wěn)定的原因，1分鐘內(nèi)有遲鈍。還有這個(gè)車畢竟是運(yùn)動(dòng)胎了，所以這個(gè)胎噪多少還是會(huì)有的，尤其是這個(gè)胎噪居然取決于路面，鋪裝路面好的噪音低，其他的時(shí)候路況差的時(shí)候那些噪音還是一言難盡，只能通過開啟音樂來解決這個(gè)問題了，并且有的水泥路胎噪都比高速路胎噪小。
外觀：外觀：這個(gè)車的外觀給我的感覺還是很耐看的。畢竟是領(lǐng)克家族設(shè)計(jì)，潮流時(shí)尚為主的。比那些滿大街看到的合資車是更有回頭率了。
內(nèi)飾：☆ 車聯(lián)網(wǎng):網(wǎng)速挺好，沒有什么需要緩沖的！但是如果在信號(hào)不好的地方，它就直接讓我沒網(wǎng)可上…氣！☆ 內(nèi)置行車記錄儀:①送8g內(nèi)存卡，只能存兩個(gè)小時(shí)，不過是1080p，沒想換卡，夠用就行。就是不拍后面我覺得有點(diǎn)可惜。②緊急時(shí)刻有自動(dòng)錄像功能，可以回放，作為判定證據(jù)。☆ 氛圍燈:①很亮，就是有時(shí)候調(diào)不動(dòng)顏色不知道咋回事。②門把手也有燈，還有迎賓燈寫著“LynkCo”（投射在地下的，沒拍），嘿嘿，整的挺高級(jí)。異味異響:①好像是熱脹冷縮，車機(jī)上面的臺(tái)子偶爾會(huì)有破冰的響聲。②新車的味道一星期就可以消散，不愧是環(huán)保材料。內(nèi)飾材質(zhì):①軟包很多，咋摸咋舒服。②環(huán)保材料，用著安心點(diǎn)，而且沒有異味，愛了。中控:①模式切換、暫停鍵（音量鍵）、雙閃、小卡槽還有其他鍵我都覺得設(shè)置的很合理！說著說著更喜歡了嚶嚶。②我的手機(jī)用不到無線充電，放紙巾倒是正合適，又不打滑又方便。③電子檔把我很喜歡，不會(huì)一不小心劃拉到別的檔位去。④箱子里和后排充電孔的位置有燈光提示，不會(huì)讓人摸黑盲插，細(xì)節(jié)！⑤有很多功能還要熟悉熟悉，很多細(xì)節(jié)自己摸索出來會(huì)很驚喜。
空間：空間：這個(gè)車的空間給人的感覺是要空間穩(wěn)定為主的，車子的這個(gè)頭部空間給人的感覺還是皮實(shí)耐用的，車子的這個(gè)頭部空間還是算很寬敞的，后排空間也是可以坐下三位伙伴的，車子的尾箱也是可以塞下那些大件的行李物品的。腿腳活動(dòng)空間比較寬敞。
配置：我感覺20-25這個(gè)區(qū)間目前沒什么車能夠比這個(gè)強(qiáng)了，這個(gè)價(jià)格買到了30萬?的安全性，256的馬力，愛信8at的變速箱，20寸的馬牌輪胎，真皮內(nèi)飾，設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)慢慢，誠(chéng)意滿滿，很慶幸在我搖到號(hào)買車的時(shí)候可以有05這么一輛車，第一輛車不留遺憾
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，但是舒適模式深踩好一點(diǎn)，起步輕踩偏肉
越野：
剛開始我認(rèn)為車這么大開起來可能會(huì)顯得笨重，但是完全是相反的。開起來不僅輕松，而且特別靈活，感覺就像開一輛小車一樣，我在跑起來的時(shí)候又感覺比較穩(wěn)，舒適性也好，顛簸和各種路況的對(duì)應(yīng)也是比較好，感覺就像開一輛越野車，可惜我沒有買四驅(qū)的，主要是性價(jià)比的原因吧，感覺在市里面開兩驅(qū)的也夠了。
油耗：高速油耗百公里6、7個(gè)油，市內(nèi)跑10個(gè)內(nèi)吧，感覺還可以，畢竟動(dòng)力強(qiáng)，車重1.7多噸。
舒適：懸掛不是軟綿綿的那種，但是絕對(duì)厚重扎實(shí)；座椅軟硬適中，napa真皮手感棒棒的
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
