一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 兩驅(qū)耀Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方很多。從01就開(kāi)始關(guān)注領(lǐng)克的我，一直對(duì)這個(gè)品牌的產(chǎn)品欣賞，在三大件和窩窩背書(shū)的基礎(chǔ)上，領(lǐng)克的外觀(guān)和內(nèi)飾是最滿(mǎn)意的。領(lǐng)克的外觀(guān)，喜歡的一定中毒，而05的外觀(guān)、內(nèi)飾都在個(gè)性化的上面又突出一種華麗和現(xiàn)代感，所有的細(xì)節(jié)都能體現(xiàn)出品牌的用心和細(xì)致。仔細(xì)了解后就知道什么叫精致了。
缺點(diǎn)：畢竟車(chē)無(wú)完車(chē)，開(kāi)了兩個(gè)多月，不滿(mǎn)意有幾點(diǎn)，我也希望改進(jìn)一下， 第一. 抬頭顯示 周?chē)蝗︺y色鍍鉻條，在貼完前擋風(fēng)玻璃膜之后，自東往西行駛太陽(yáng)光下，反光到前擋風(fēng)玻璃上，很煩！車(chē)主群里也說(shuō)過(guò)這個(gè)問(wèn)題其他人也有同樣情況，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題看天氣看地形，見(jiàn)過(guò)很多次了，希望改進(jìn)成方向盤(pán)上暗黑金色鍍鉻條。第二. 整車(chē)風(fēng)格主打科技走，正目前app未升級(jí)之前 很多app不能自主下載 第三. 二十寸輪轂很漂亮，正常行駛 胎噪也不是很明顯，但是在非鋪裝路面，比如國(guó)道，共振噪音真的不小，不過(guò)高速路面都沒(méi)問(wèn)題，部分車(chē)主更換輪胎是可以解決的，現(xiàn)在廠(chǎng)家也很在意，即使出了方案，買(mǎi)車(chē)可以選擇19寸，五月份部分車(chē)型自帶馬牌輪胎，靜音效果比固特異強(qiáng)很多。 第四.沒(méi)有老板鍵，車(chē)身本來(lái)就不長(zhǎng)，主駕駛座椅正常情況后排空間沒(méi)問(wèn)題，但是副駕駛，一般坐車(chē)的都是偏向躺位置，肯定靠后，這樣副駕駛后排真的沒(méi)位置，中途上人，就得調(diào)節(jié)副駕駛座椅位置，真尷尬，導(dǎo)致每個(gè)人都說(shuō)車(chē)是好車(chē)，就是太小.... 第五.領(lǐng)克app這個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，遠(yuǎn)程解鎖實(shí)屬雞肋，十次能成功一次就萬(wàn)幸，再有動(dòng)不動(dòng)提示沒(méi)關(guān)門(mén)，跑過(guò)去一看沒(méi)問(wèn)題....折騰幾次就不信了，還得更新。
外觀(guān)：外觀(guān)就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，反正我還是蠻喜歡的�；仡^率也高，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，用料扎實(shí)，也還算有設(shè)計(jì)感，就是問(wèn)題太多了，而且兩塊屏幕不會(huì)自動(dòng)切換日間模式和夜間模式，也是服了。故障-內(nèi)飾:現(xiàn)在有的故障就是空調(diào)問(wèn)題，還沒(méi)解決，我也在觀(guān)望然后就是座椅通風(fēng)相當(dāng)于沒(méi)有，我也不知道是不是只有我的是這樣，我可是在廣東！這兩樣全出問(wèn)題！再有就是，中控屏偶爾黑屏無(wú)法開(kāi)機(jī)。最后就是，車(chē)機(jī)切歌，特別是藍(lán)牙音樂(lè)，切的真的卡，切完歌播放下一首了，還要卡頓一下重新播放，也是醉了�！� 氛圍燈:氛圍燈不能隨機(jī)切換顏色比較尷尬，只能一成不變的設(shè)置好一種顏色。。。
空間：乘坐空間可以，前排調(diào)半躺，后面就有點(diǎn)緊張，正常坐姿的話(huà)，夠了。
配置：買(mǎi)車(chē)時(shí)候預(yù)算二十多，看到這款車(chē)毫不猶豫下手了，自主品牌行為啥一定要合資車(chē)呢
動(dòng)力：舒適模式動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，由于是新車(chē)運(yùn)動(dòng)模式還沒(méi)試，估計(jì)磨合完我會(huì)愛(ài)上運(yùn)動(dòng)模式舒適運(yùn)動(dòng)模式:舒適是我經(jīng)常用的一個(gè)模式 響應(yīng)也比較到位
越野：
操控不是太懂~方向盤(pán)的指向性很好~轉(zhuǎn)彎的傾斜也在安心區(qū)內(nèi)~還有并道輔助和全景雷達(dá)可以的~
油耗：目前幾乎都是上下班代步，還沒(méi)上過(guò)高速，往返于城市和郊區(qū)，只行駛了快1000公里，總的表顯9.6。不堵車(chē)的情況可以開(kāi)到7.6-8個(gè)，如果有上高速跑一跑，相信會(huì)再降一點(diǎn)的�？�1.8噸的車(chē)重，2.0T的動(dòng)力，這油耗我覺(jué)得挺香的了。
舒適：長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)腰部支撐還是有些不足，得自己放個(gè)靠墊，不然開(kāi)了100公里左右就會(huì)腰酸。
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