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購買時間2020年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1108公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車到現(xiàn)在接近一個月，行駛過程中主動安全配置較多，給司機更強的駕駛信心；halo版本配置夠高，hud抬頭顯示、自定義氛圍燈顏色，語音控制天窗空調(diào)，手機app監(jiān)控車輛狀態(tài)，基本應有盡有。提速性能較好，紅綠燈超車輕松，運動模式下簡直就是換了一臺車，隨時儲備好的動力，輕踩踏板輸出充沛的動力，猛踩油門明顯的推背感，試乘試駕后馬上確定就是它了，雖然品牌始于16年，但產(chǎn)品力確實能夠吸引眼球，20萬級別里算是比較厚道的一款車了。
缺點：除了機車可以吐槽的地方以外，基本沒什么不滿意的！
外觀：外觀我得菜啊，溜背線條，美滴很，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀差不多，個人喜好而已。所以我不評價好不好看，但是用料絕對厚道，能碰到的幾乎全是軟包，而且皮質(zhì)包裹都比較厚，內(nèi)飾外觀不想說太多，畢竟要買這車的都會去4S看現(xiàn)車，這些都能看得見摸得著的，說再多也不如自己去看實車。
空間：前排空間可以，后排因為是2驅(qū)，中間沒有4驅(qū)的凸起，也夠用了，180大漢可以坐的蘇蘇服服。不過肯定比不了CRV這些，畢竟是轎跑suv，為了外形犧牲了空間。
配置：性價比沒得說，21萬落地，2驅(qū)頂配，什么配置都有，只有你想不到的，沒有它裝不上的配置，領(lǐng)克剛出來沒幾年，市場認知度還不是很大。相信只要保持初心，國產(chǎn)車也能揚名立萬！把品牌做出中國，走向全世界，最后鑰匙認證，求精~求精~求精，重要事情說三遍。后續(xù)使用一段時間再追加吧
動力：動力比較滿意運動模式下推背感很強，畢竟是2.0的加速推背感:運動模式加速推背感很強很滿意，但是我不是那種追風少年，我有點個性平時還是比較溫和的，
越野：
操控很不錯啊，有的車主說轉(zhuǎn)向有虛位，我實在沒發(fā)現(xiàn)，舒適模式很輕，一根手指就能完成原地掉頭，轉(zhuǎn)彎半徑也不錯，在泥沙路面掉頭，方向盤打死也不會出現(xiàn)前輪打滑，運動模式轉(zhuǎn)向會重一點，回饋也很好。
油耗：目前上下班也就跑了四百多公里，我經(jīng)常在市區(qū)開上下班，電腦顯示目前油耗10點多，對于一個2.0T的SUV來說我覺得還好，不知道首保后在市區(qū)油耗不會吧降。
舒適：座椅蠻舒服~聽聽音樂~吹吹空調(diào)~看看全景天窗很愜意的~
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