一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 兩驅(qū)耀Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前開(kāi)了近三千公里，講講自己開(kāi)車(chē)的感受。不算新手司機(jī)，換過(guò)本子。渦輪增壓起步，技術(shù)不好或者不適應(yīng)車(chē)輛，或多或少都會(huì)有頓挫，可以接受。運(yùn)動(dòng)模式下深踩油門(mén)，推背感明顯，爽。?著重提下“領(lǐng)航輔助”功能，牛逼！標(biāo)示線(xiàn)清晰的時(shí)候基本可以解放雙手單腳，舒緩疲勞的神器，媽媽再也不用擔(dān)心一個(gè)人開(kāi)長(zhǎng)途了。車(chē)機(jī)易上手，功能齊全，反應(yīng)比較靈敏，可以通過(guò)語(yǔ)音直接喚醒，實(shí)現(xiàn)如導(dǎo)航、撥打電話(huà)、連接藍(lán)牙放歌等操作。總的來(lái)說(shuō)，目前為止我對(duì)05很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：感覺(jué)用最不滿(mǎn)意有點(diǎn)嚴(yán)重了，對(duì)這款車(chē)而言，我有點(diǎn)不滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的車(chē)機(jī)開(kāi)機(jī)畫(huà)面有點(diǎn)長(zhǎng)，我有點(diǎn)急性子，每次看這個(gè)我都恨不得跳過(guò)，不過(guò)也不是很?chē)?yán)重，畢竟我還得感謝它呢，我感覺(jué)隨著時(shí)間的推移我現(xiàn)在都能耐著性子把它看完了，說(shuō)明對(duì)我的急性子有糾正效果，不錯(cuò)不錯(cuò)。
外觀：外觀：這個(gè)車(chē)的外觀高級(jí)感比較強(qiáng)勁，前臉比較有家族前臉設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度。然后尾燈設(shè)計(jì)和輪輞設(shè)計(jì)都運(yùn)動(dòng)。但是無(wú)奈這個(gè)車(chē)漆不是很厚，容易留下劃痕。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，其實(shí)這個(gè)方向盤(pán)都已經(jīng)很漂亮了，看起來(lái)真的是非常的細(xì)膩，當(dāng)然手感也是特別好的，全液晶儀表盤(pán)以及12.7英寸的中控車(chē)機(jī)，可以說(shuō)功能性是非常強(qiáng)大的，整體的使用感受確實(shí)不錯(cuò)。
空間：乘坐空間:軸距夠用，但調(diào)整好座位后，后排空間一般。后備廂容積:溜背造型限制了后備箱空間，各位選購(gòu)時(shí)應(yīng)該考慮到。圖中這樣是關(guān)不上后備箱的。
配置：首先不說(shuō)別的，就拿內(nèi)飾選材來(lái)說(shuō)事，有幾種車(chē)輛這么優(yōu)秀的，而且這款車(chē)內(nèi)飾造型也很不錯(cuò)，很有特色，外觀也很有辨識(shí)度，而且就算是suv一點(diǎn)都不笨重，反正想起這款車(chē)，我想到的都是各種各樣的優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)幾乎沒(méi)有，由此可見(jiàn)這款車(chē)的優(yōu)秀了，性?xún)r(jià)比超級(jí)超級(jí)高，這已經(jīng)不是優(yōu)惠了，這完全是福利。
動(dòng)力：領(lǐng)克05這一款車(chē)子動(dòng)力強(qiáng)勁，提速超車(chē)感覺(jué)完全沒(méi)有壓力，領(lǐng)克05全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力254匹，起步時(shí)動(dòng)力輸出快速又直接，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不管是從參數(shù)還是實(shí)際駕駛的感受都是比較不錯(cuò)的。在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下，領(lǐng)克05的油門(mén)踏板比較克制，動(dòng)力輸出不急躁，感覺(jué)是比較順暢的加速體驗(yàn)。切換到運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)踏板相當(dāng)?shù)撵`敏，輕踩油門(mén)就會(huì)表現(xiàn)出比較強(qiáng)的表現(xiàn)。
越野：
感覺(jué)領(lǐng)克05的這個(gè)操控可以用一個(gè)成語(yǔ)來(lái)形容--行云流水，我覺(jué)得就這個(gè)成語(yǔ)完全可以把領(lǐng)克05的這個(gè)操控感受形容得淋漓盡致，8AT的手自一體變速箱幾乎是感受不到什么頓挫的，而且這個(gè)換擋邏輯也是非常好的，同時(shí)這個(gè)底盤(pán)也非常的扎實(shí)，雖然說(shuō)領(lǐng)克05的這個(gè)底盤(pán)比較高，車(chē)身尺寸比較大，但開(kāi)著真的是很穩(wěn)的，而且這個(gè)主動(dòng)剎車(chē)，包括疲勞駕駛以及車(chē)道保持這些對(duì)于行車(chē)的安全性也是有著非常高的保障，全速自適應(yīng)巡航非常的好用。
油耗：油耗還滿(mǎn)意，可以接受的范圍，市區(qū)里跑不起速度，平均時(shí)速20公里，不超過(guò)12個(gè)油就行，就是油箱小了點(diǎn)，加一次油，也就370多公里，又要加油了。
舒適：主駕駛腰部支撐還不錯(cuò)，偏硬，不過(guò)已經(jīng)不錯(cuò)了，胎噪風(fēng)噪還是比較明顯，固特異輪胎沒(méi)辦法，后期考慮換米其林
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