一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：我非常喜歡這款車的外觀和高級(jí)感，尤其是市區(qū)代步超車的時(shí)候給人的感覺還是比較有優(yōu)勢(shì)的。市區(qū)代步的時(shí)候這個(gè)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)出的動(dòng)力十分的順暢得勁。市區(qū)代步超車的時(shí)候高級(jí)感比較強(qiáng)。我感覺起步稍微會(huì)有點(diǎn)遲緩。但是稍微動(dòng)力稍微給大一點(diǎn)點(diǎn)。車子的超車代步的加速快感馬上就上去了。然后這車的內(nèi)飾感覺是比較奢華的。比肩豪華品牌BBA的40萬車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是完全沒任何問題的。車子的裸車價(jià)和高級(jí)感比較強(qiáng)。車子的科技配置和乘坐舒適性都是偏向家用代步的。車子的裸車價(jià)還是很符合預(yù)期用車需求的。然后咱們這個(gè)車的裸車價(jià)也不算高的。算符合預(yù)期用車需求的。畢竟要是換成這個(gè)價(jià)格配置起碼合資品牌都要到40萬了。
缺點(diǎn)：中控塑料感，天氣熱的時(shí)候開空調(diào)塑料件熱脹冷縮噼里啪啦響一會(huì)。這個(gè)235的胎在后面看著也太窄了點(diǎn)吧，本來輪子就大，在遠(yuǎn)處看就像兩根牙簽一樣。倒車影像有時(shí)剛啟動(dòng)掛倒檔我車都調(diào)完頭開走了他還沒出來。駕駛位和副駕駛位窗戶位置輕微顛簸有異響，右側(cè)那根雨刮器聲音太大，去4s店調(diào)了一次還是響，無奈
外觀：外觀：這個(gè)車的外觀是特立獨(dú)行的外觀設(shè)計(jì)的，車子的質(zhì)感是符合預(yù)期代步需求。設(shè)計(jì)比較潮流。開出去的高級(jí)感算好的，比買一臺(tái)本田的SUV好看劃算一些。
內(nèi)飾：個(gè)人覺得，領(lǐng)克05的內(nèi)飾設(shè)計(jì)肯定是換了團(tuán)隊(duì)了，相比較于前輩內(nèi)飾，05的內(nèi)飾更加運(yùn)動(dòng)了，車身肉眼可見的地方都是大面積翻毛皮覆蓋，這東西摸起來確實(shí)舒服，但是對(duì)于我這種月手汗人來說，真的一言難盡，好是好，就是要花錢去看看中醫(yī)治治手汗。鋁板和nappa真皮的手感不錯(cuò)，高級(jí)感營(yíng)造也很強(qiáng)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，并且遠(yuǎn)超同價(jià)位其他合資車�？傊褪牵簝�(nèi)飾高級(jí)、百看不厭
空間：我是185的身高，體重有個(gè)150斤吧，算是中等身材，坐在前排駕駛位，頭部和腿部的空間都很充裕，視野開闊。后排乘坐體驗(yàn)感也不錯(cuò)，能坐下兩三個(gè)成年人。前排儲(chǔ)物空間在儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)上略有不足，后排還是挺不錯(cuò)的，座椅可以按比例放倒，后備箱空間比較大
配置：23.58嗯。性價(jià)比的話我覺得還是非常高的，這個(gè)配置。 這個(gè)動(dòng)力。這個(gè)做工。這個(gè)用料，只能說。真香
動(dòng)力：不同的模式下表現(xiàn)不同。 動(dòng)力的話我覺得真的是非常的棒
越野：
兩個(gè)字：好開。開起來輕松，高速很穩(wěn)，不會(huì)感覺很飄。山路上躲避坑洼，石子，干凈利落。記得有次，開小差，過彎時(shí)前方突然竄出一輛車，帶剎車，打方向回正一氣呵成，人嚇夠嗆，車很利落。
油耗：油耗中規(guī)中矩，純高速120碼三個(gè)人開空調(diào)大概在7.2左右，純市區(qū)12左右，一箱油基本跑500公里就亮燈了
舒適：這個(gè)車子的行駛質(zhì)感，絕對(duì)是越級(jí)的存在。車身很穩(wěn)，由于四驅(qū)系統(tǒng)的加持，50，60碼過彎心理不虛（試駕的時(shí)候銷售80碼過彎），車子上了120公里之后，依然很穩(wěn)，信心十足。家里一個(gè)十多年駕齡的長(zhǎng)輩開過后感覺這臺(tái)車很穩(wěn)很快。懸掛偏舒適調(diào)教，過減速帶很干脆沒有拖沓。座椅包裹性很好很舒服，車子的側(cè)向支撐足夠，開久了腰也能受得住，座椅通風(fēng)好評(píng)。
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