一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一款新能源車,它的優(yōu)點很多,官方公布的500公里續(xù)航里程,哪咤 u表現(xiàn)的很好,總體來說還是很滿意的,畢竟是純電動車型,官方給出的續(xù)航里程是非常滿意的。半個小時內充上百分之六七十已經很不錯了,而且充電速度很快。
缺點:每一輛車都有自己的缺點,這款車最大的問題,就是操控感不是很好,方向盤稍微重一點,轉彎的時候會出現(xiàn)一點盲區(qū)。老婆還是有點不習慣,有點僵硬,不過我覺得還行,還能接受。
外觀:外觀設計很大氣,外觀也很漂亮,做工也比較花哨,比較適合年輕人,車頭和車尾都很運動。
內飾:內飾很年輕,很時尚,很年輕,整體設計也很漂亮,這就是這輛車的優(yōu)點。但是內飾有點臭,有點難聞。
空間:空間很大,頭部和腿部的空間都比較大,后排空間也不算擁擠, SUV的優(yōu)勢就是空間大,性能好。
配置:性價比很高,保值率也很高,性能可靠,絕對是性價比最高的純電動車型。
動力:純電動汽車的動力表現(xiàn)很好,加速也很快,沒有任何延遲。
越野:
不得不說,這輛車的操控性還算不錯,但對于女司機來說,還是差了一些。如果老婆開車的話,可能會出現(xiàn)一些盲區(qū),因為 A柱太寬了。
舒適:這輛車很舒服,隔音效果很好,里面一點聲音都沒有。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 德州
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3756公里
綜合評分
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優(yōu)點:哪咤的車,絕對是一個傳奇,盛世華城,驚艷全場,讓所有人都為之側目,最讓人滿意的地方,就是這輛車的外觀很漂亮,實力也很強。
缺點:最讓人不滿意的地方就是車內的小儲物格設計,不太實用。
外觀:哪咤的車外觀非常的拉風,設計的很前衛(wèi),整體的結構非常的漂亮。
內飾:內飾要高端大氣上檔次,內部布局簡單大方,做工精細,做工精細。
空間:哪咤的車內空間很大,后備箱空間也很大。
配置:這款車的價格很公道,而且對這個品牌的認可度也很高,讓人很滿意。
動力:這輛車的動力表現(xiàn)很好,絕對是動力界的老祖宗,力大無窮。
越野:
哪咤的車,整體操控很好,各方面都是滿分。
舒適:整體的舒適性和舒適性都達到了最高的標準,確實是全方位的滿足,坐在里面的人,都是一種享受。
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購買時間2021年11月
購買地點海南 儋州
裸車價格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評分
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優(yōu)點:輕柔的油門、良好的隔音、完善的全自動智能系統(tǒng)、解放雙手、全景攝像頭、自動泊車、非常友好的新手。
缺點:掛擋旋鈕有點費勁,小優(yōu)機器人副駕駛反應遲鈍。
外觀:車燈和車燈都很特別,走在大街上都能認出來。
內飾:對男人來說很實用,簡單明了,不需要太復雜,適合新手
空間:1米8的我坐前排和后排都很寬敞,一點也不擁擠。適合雙腿修長;
配置:十四萬塊錢,就能體驗到二十、三十萬的車,物有所值。
動力:從那大的儋州到?,還有一百八十公里的電量。
越野:
在接近前方車輛的時候,雷達就會發(fā)出警報。打方向的時候很柔和,加油的時候也很輕柔。側向停車和倒車入庫全自動化非常適合新手
舒適:座椅非常舒適,駕駛起來非常輕松,沒有一點疲勞感,隔音效果非常好
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2332公里
綜合評分
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優(yōu)點:哪咤有太多讓人滿意的地方了,首先是內飾,太有科技感了,屏幕很亮,內飾也很豪華,舒適性也很好。
缺點:最讓人不滿意的是,這輛車的價格還能再便宜一點。
外觀:這輛車的外觀非常的吸引人,五顏六色,非常的吸引人。
內飾:哪咤的車,內飾太豪華了,簡直就是頂級的。
空間:哪咤的車里空間很大,空間也很大,坐在里面也很舒服。
配置:哪咤的車比我想象中的要好,但總體來說還是很不錯的。
動力:這輛車的動力輸出很高,動力也很充沛。
越野:
作為一個女司機,我很輕松的就學會了,車內的整體操控性非常好。
舒適:舒適性和舒適性都達到了百分之百,非常的好,無論是座椅的舒適性,內部的隔音效果,還是底盤的減震性能,都是一流的。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 承德
裸車價格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2603公里
綜合評分
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優(yōu)點:哪咤的車設計的很漂亮,這輛車的外觀很漂亮,整體設計也很漂亮,看起來高端大氣上檔次,運動感也比較強,哪咤的車官方給的續(xù)航里程是500公里。這輛車還有一個優(yōu)點,那就是空間很大,坐起來也很舒服,頭部和腿部的空間都很大,不會覺得擁擠,后排空間還不錯,平時放一些小東西很方便。
缺點:最讓人不滿意的是,這輛車開了很長一段時間,密封性不好,左前門也有風聲?赡苁怯行┑胤降能嚋p配了。其他方面都沒什么問題,整體表現(xiàn)還算不錯。
外觀:外觀很漂亮,外觀也很大氣,很實用,也很經濟,對于家用來說,這輛車的顏值絕對很高。
內飾:內飾設計也是高端大氣上檔次,內部裝修比較豪華,整體設計感比較強。
空間:空間很大,空間也很大,后排空間也很好,前排和后排的空間都很大,我一米八的身高,坐在里面一點都不覺得擁擠,頭上的空間很大,可以放很多東西。
配置:性價比很高,同價位的車保值率很高,性能也比較好,價格還能接受,值得買,質量也不錯。
動力:動力十足,操控感很好,加速的速度很快,動力表現(xiàn)也很不錯,畢竟新能源車在加速的時候特別的快。
越野:
操控性非常好,方向盤非常的靈敏,駕駛起來也非常的靈活,方向感也非常的好,方向盤也非常的靈活,駕駛起來非常的舒服。
舒適:舒適性不是特別好,主要還是密封性差,跟隔音沒多大關系,左前門的密封條可能損壞了,會有一些風噪,座椅也比較柔軟,乘坐起來不會有太大的顛簸,非常舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的,就是物美價廉,空間也很大。
缺點:最讓我不滿意的是,我等了半個月才提車。
外觀:前后兩個 LED大燈,轉向燈也有流水效果,特別是晚上看起來特別漂亮
內飾:三聯(lián)屏設計特別棒,外觀大氣,方向盤是真皮做的
空間:我175的身高,前排和后排都很寬敞,頭部和腿部空間都很大。
配置:物美價廉,這輛車一開始就考慮到了性價比,這個配置讓我很滿意。
動力:加速很快,一踩油門就能走,超車也很方便,比燃油車還快。
越野:
我對這個操作還算滿意,操作起來很輕松,不費力
舒適:座椅坐起來非常舒服,手感也不錯,各種座椅功能齊全
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是哪咤 U的外觀,走在大街上很顯眼,流線型的外觀很時尚,充滿了運動感,車燈設計獨特,迎賓座椅很拉風。這輛車的尺寸也很大,軸距達到了2770米,是目前市場上最長的一款新能源車,坐在車里感覺就像是頭等艙一樣!而且還贈送了一年2000度電和終身免費上網(wǎng)服務,躺在椅子上刷抖音,看視頻,這是多么幸福的事情。
缺點:目前還沒有什么不滿意的地方,只是偶爾會有中控屏幕卡住,新能源汽車都有這個問題,但隨著新能源汽車的不斷更新,這個問題很快就會迎刃而解。
外觀:品牌設計時尚,前臉采用時下流行的封閉式設計,尾部飽滿而有型,兩側的尾燈用豎條連接,給人一種貫穿式的感覺。
內飾:配有三塊觸摸屏,內飾也是軟包設計,座椅是運動座椅,皮質柔軟,手感柔軟,做工精細。
空間:空間非常的滿意,軸距2770 MM,量然對數(shù)字并不是很敏感,也不知道具體的大小,但是感覺還是挺亮的,一家五口都不擠,后備箱也不算太大,幸好我沒有什么大的東西要放,也不覺得有什么不方便的地方,一家五口坐在里面還是很寬敞的。對于顏值控來說,我真的很喜歡這款車的外觀,一看就是這款車的外觀,大小剛剛好,車燈一開,整個車身都是流線型的,整個車身都是流線型的,設計的很有科技感,腰線很好,很符合我的審美。
配置:從性價比上來說,無論是未來汽車理想還是小鵬汽車,哪咤汽車的價格都是最低的,相比傳統(tǒng)汽車,哪咤汽車更有性價比優(yōu)勢。
動力:動力輸出很直接,起步有三種模式,加速性能非常出色,而且電動車加速優(yōu)勢大,從O-100的加數(shù)都是非常輕松,而且電動車加速優(yōu)勢大,從O-100的加數(shù)都是非常輕松,車輛行駛過程也很安靜,堪比6缸自然吸
越野:
方向盤很靈活,還能遠程啟動,不用擔心被烤熟了,駕駛起來非常的靈活,剎車也非常的安全,座椅包裹的很好,開車的時候也很安靜。
舒適:電瓶車在噪音和震動上有著先天的優(yōu)勢,開起來特別的舒服。點開小憩模式,座椅會自動打開,四扇窗戶自動打開,空調自動開啟,音響和屏幕切換成下兩檔模式,舒適度不是燃油車街能比的,但在高速行駛的時候,輪胎噪音和風噪就會顯現(xiàn)出來,但還能接受。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,駕駛感覺也不錯,配置也不錯,開起來也比較暢快。
缺點:這車的續(xù)航能力實在是太差了,我老婆的領跑t03四百公里可以開三百公里,而我的五百公里續(xù)航,估計也就三百公里左右,60度的電池,一開就是15度16,還開著空調的情況,也就是說怎么算也不會超過500,感覺絕對是虛標的,T0338度的電瓶,平時開開八到十一度電,一百公里也就四百公里左右。后備箱太小,同級別的車應該是小的
外觀:外觀不是很喜歡,畢竟是個人設計,太年輕了,我個人更喜歡C11那種大氣的外觀。
內飾:氛圍燈非常喜歡,可以更換顏色,黑色的內飾不容易臟,
空間:前排和后座都不錯,坐著舒服,后排空間大,不會覺得壓抑
配置:我買它,就是為了性價比,有補貼,還送了三年兩千度的電,但是耗電太高了,我有點后悔……
動力:動力不錯,開起來也很順暢,但是在電動車里,加速比較慢。
越野:
操控性不錯,指向精準,駕駛起來不累,輔助駕駛也很方便。
舒適:空調熱起來有點慢,反正不像前面幾臺車那么熱。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3421公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置高,功能齊全,日常使用方便,比其他同價位的車配置都要高
缺點:只是等的時間比較長,沒有現(xiàn)車,所以排隊的人比較多。
外觀:造型不錯,給人一種穩(wěn)重大氣的感覺,車尾很漂亮
內飾:座椅與性能座椅相似,感覺非常運動
空間:后排的空間很大,腿可以伸直,中間也沒有凸起,坐在中間也很舒服。
配置:感覺很值啊,比同級別的油罐車要好太多了,而且很多油罐車都沒有。
動力:速度比同級別的油車要快得多,反應也很快。
越野:
車速較快時車身穩(wěn)定,過彎時側傾不明顯
舒適:座椅很舒服,空調也很暖和,視野也很好
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13275公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然,這是一種智能。一開始,他開的是燃油車,第一輛電動車,他覺得很新鮮,沒有 GET那么智能,但慢慢的,他就學會了各種功能,尤其是喜歡汽車的幾種模式。
缺點:如果非要說的話,那就是這輛車的外觀了,這輛車的外觀不符合我的審美,而且售后服務中心也不是很好,只有一個售后服務中心,保養(yǎng)一輛車需要很長一段時間。
外觀:至于外觀,我不是很喜歡,也不是很喜歡。我只能說,每個人都有自己的喜好,我不喜歡這樣的長相。
內飾:內飾很有科技感,頭枕,中控臺,液晶顯示屏,充滿了科技感。內飾的設計和用料都很不錯,畢竟十萬塊錢的車,也不能太貴。
空間:作為一輛中級越野車,前后排空間都是標準的,沒有絲毫的拘束。我朋友一米八的身高坐在后排,一點都不擁擠,很舒服。后備箱的空間很大,而且非常的平整,放在后座上,完全可以躺下兩個人。這也是他最終選擇了 U而放棄 V的原因之一。
配置:這是一款性價比很高的車,價格便宜,續(xù)航能力強,操控性好,顏值高達80分,是同級別中性價比最高的一款車,如果你想買一輛中級 SUV或者新能源車的話,可以考慮一下。
動力:以前我開的都是燃油車,但自從開了電動車之后,我就發(fā)現(xiàn),電動車的動力很強,比很多燃油車都要快,等紅綠燈的時候,我總是第一個起步,速度很快。加速時也會有明顯的推背感,給電了就走。
越野:
總體來說,操控還算不錯,但跟燃油車比起來,還是差了一些。沒有燃油車那種隨心所欲的感覺,我也說不上來,總之,我覺得操控感很一般。
舒適:其實現(xiàn)在的汽車都挺舒服的,坐起來也挺舒服的,但是這輛車本身就有 PM2.5過濾系統(tǒng),里面的味道很淡,讓人很安心?臻g很大,座椅也很軟,整體表現(xiàn)還不錯。
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