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哪吒U
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
哪吒U
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
哪吒U
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是哪咤 U的外觀，走在大街上很顯眼，流線型的外觀很時(shí)尚，充滿了運(yùn)動(dòng)感，車燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，迎賓座椅很拉風(fēng)。這輛車的尺寸也很大，軸距達(dá)到了2770米，是目前市場上最長的一款新能源車，坐在車?yán)锔杏X就像是頭等艙一樣！而且還贈(zèng)送了一年2000度電和終身免費(fèi)上網(wǎng)服務(wù)，躺在椅子上刷抖音，看視頻，這是多么幸福的事情啊！
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的地方，只是偶爾會(huì)有中控屏幕卡住，新能源汽車都有這個(gè)問題，但隨著新能源汽車的不斷更新，這個(gè)問題很快就會(huì)迎刃而解。
外觀：品牌設(shè)計(jì)時(shí)尚，前臉采用時(shí)下流行的封閉式設(shè)計(jì)，尾部飽滿而有型，兩側(cè)的尾燈用豎條連接，給人一種貫穿式的感覺。
內(nèi)飾：配有三塊觸摸屏，內(nèi)飾也是軟包設(shè)計(jì)，座椅是運(yùn)動(dòng)座椅，皮質(zhì)柔軟，手感柔軟，做工精細(xì)。
空間：空間非常的滿意，軸距2770 MM，量然對(duì)數(shù)字并不是很敏感，也不知道具體的大小，但是感覺還是挺亮的，一家五口都不擠，后備箱也不算太大，幸好我沒有什么大的東西要放，也不覺得有什么不方便的地方，一家五口坐在里面還是很寬敞的。對(duì)于顏值控來說，我真的很喜歡這款車的外觀，一看就是這款車的外觀，大小剛剛好，車燈一開，整個(gè)車身都是流線型的，整個(gè)車身都是流線型的，設(shè)計(jì)的很有科技感，腰線很好，很符合我的審美。
配置：從性價(jià)比上來說，無論是未來汽車?yán)硐脒�是小鵬汽車，哪咤汽車的價(jià)格都是最低的，相比傳統(tǒng)汽車，哪咤汽車更有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很直接，起步有三種模式，加速性能非常出色，而且電動(dòng)車加速優(yōu)勢(shì)大，從O-100的加數(shù)都是非常輕松，而且電動(dòng)車加速優(yōu)勢(shì)大，從O-100的加數(shù)都是非常輕松，車輛行駛過程也很安靜，堪比6缸自然吸
越野：
方向盤很靈活，還能遠(yuǎn)程啟動(dòng)，不用擔(dān)心被烤熟了，駕駛起來非常的靈活，剎車也非常的安全，座椅包裹的很好，開車的時(shí)候也很安靜。
舒適：電瓶車在噪音和震動(dòng)上有著先天的優(yōu)勢(shì)，開起來特別的舒服。點(diǎn)開小憩模式，座椅會(huì)自動(dòng)打開，四扇窗戶自動(dòng)打開，空調(diào)自動(dòng)開啟，音響和屏幕切換成下兩檔模式，舒適度不是燃油車街能比的，但在高速行駛的時(shí)候，輪胎噪音和風(fēng)噪就會(huì)顯現(xiàn)出來，但還能接受。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，駕駛感覺也不錯(cuò)，配置也不錯(cuò)，開起來也比較暢快。
缺點(diǎn)：這車的續(xù)航能力實(shí)在是太差了，我老婆的領(lǐng)跑t03四百公里可以開三百公里，而我的五百公里續(xù)航，估計(jì)也就三百公里左右，60度的電池，一開就是15度16，還開著空調(diào)的情況，也就是說怎么算也不會(huì)超過500，感覺絕對(duì)是虛標(biāo)的，T0338度的電瓶，平時(shí)開開八到十一度電，一百公里也就四百公里左右。后備箱太小，同級(jí)別的車應(yīng)該是小的
外觀：外觀不是很喜歡，畢竟是個(gè)人設(shè)計(jì)，太年輕了，我個(gè)人更喜歡C11那種大氣的外觀。
內(nèi)飾：氛圍燈非常喜歡，可以更換顏色，黑色的內(nèi)飾不容易臟，
空間：前排和后座都不錯(cuò)，坐著舒服，后排空間大，不會(huì)覺得壓抑
配置：我買它，就是為了性價(jià)比，有補(bǔ)貼，還送了三年兩千度的電，但是耗電太高了，我有點(diǎn)后悔……
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，開起來也很順暢，但是在電動(dòng)車?yán)铮铀俦容^慢。
越野：
操控性不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，駕駛起來不累，輔助駕駛也很方便。
舒適：空調(diào)熱起來有點(diǎn)慢，反正不像前面幾臺(tái)車那么熱。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，功能齊全，日常使用方便，比其他同價(jià)位的車配置都要高
缺點(diǎn)：只是等的時(shí)間比較長，沒有現(xiàn)車，所以排隊(duì)的人比較多。
外觀：造型不錯(cuò)，給人一種穩(wěn)重大氣的感覺，車尾很漂亮
內(nèi)飾：座椅與性能座椅相似，感覺非常運(yùn)動(dòng)
空間：后排的空間很大，腿可以伸直，中間也沒有凸起，坐在中間也很舒服。
配置：感覺很值啊，比同級(jí)別的油罐車要好太多了，而且很多油罐車都沒有。
動(dòng)力：速度比同級(jí)別的油車要快得多，反應(yīng)也很快。
越野：
車速較快時(shí)車身穩(wěn)定，過彎時(shí)側(cè)傾不明顯
舒適：座椅很舒服，空調(diào)也很暖和，視野也很好
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，這是一種智能。一開始，他開的是燃油車，第一輛電動(dòng)車，他覺得很新鮮，沒有 GET那么智能，但慢慢的，他就學(xué)會(huì)了各種功能，尤其是喜歡汽車的幾種模式。
缺點(diǎn)：如果非要說的話，那就是這輛車的外觀了，這輛車的外觀不符合我的審美，而且售后服務(wù)中心也不是很好，只有一個(gè)售后服務(wù)中心，保養(yǎng)一輛車需要很長一段時(shí)間。
外觀：至于外觀，我不是很喜歡，也不是很喜歡。我只能說，每個(gè)人都有自己的喜好，我不喜歡這樣的長相。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，頭枕，中控臺(tái)，液晶顯示屏，充滿了科技感。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料都很不錯(cuò)，畢竟十萬塊錢的車，也不能太貴�。�
空間：作為一輛中級(jí)越野車，前后排空間都是標(biāo)準(zhǔn)的，沒有絲毫的拘束。我朋友一米八的身高坐在后排，一點(diǎn)都不擁擠，很舒服。后備箱的空間很大，而且非常的平整，放在后座上，完全可以躺下兩個(gè)人。這也是他最終選擇了 U而放棄 V的原因之一。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車，價(jià)格便宜，續(xù)航能力強(qiáng)，操控性好，顏值高達(dá)80分，是同級(jí)別中性價(jià)比最高的一款車，如果你想買一輛中級(jí) SUV或者新能源車的話，可以考慮一下。
動(dòng)力：以前我開的都是燃油車，但自從開了電動(dòng)車之后，我就發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車的動(dòng)力很強(qiáng)，比很多燃油車都要快，等紅綠燈的時(shí)候，我總是第一個(gè)起步，速度很快。加速時(shí)也會(huì)有明顯的推背感，給電了就走。
越野：
總體來說，操控還算不錯(cuò)，但跟燃油車比起來，還是差了一些。沒有燃油車那種隨心所欲的感覺，我也說不上來，總之，我覺得操控感很一般。
舒適：其實(shí)現(xiàn)在的汽車都挺舒服的，坐起來也挺舒服的，但是這輛車本身就有 PM2.5過濾系統(tǒng)，里面的味道很淡，讓人很安心�？臻g很大，座椅也很軟，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直想要有一輛自己的車，一來是因?yàn)槲乙呀?jīng)學(xué)會(huì)了開車，二來是因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車是一種代步工具，住在小城市里面，早晚接送孩子，偶爾回老家，坐公交車是一件很麻煩的事情。直到今年無意間看到哪咤汽車，外觀大氣，內(nèi)飾漂亮，果斷下手，現(xiàn)在開了半年，感覺比買車劃算多了，半年跑完七千公里，省下四五千塊油錢，真是個(gè)明智之舉！
缺點(diǎn)：所有人都很滿意，他們不同意我買新能源車，半年后，他們都覺得這輛車不錯(cuò)，這是我最滿意的決定。
外觀：這輛車的外觀很漂亮， LED燈是貫穿式的，在夜晚格外顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，有三個(gè)屏幕，都是語音控制，不像傳統(tǒng)的燃油車那么笨重。
空間：家里人做車的時(shí)候，都說車?yán)锟臻g很大，中控臺(tái)特別漂亮。
配置：其他品牌的車，他都看過了，這輛車的性價(jià)比更高，功能也更齊全。
動(dòng)力：一點(diǎn)都不覺得累，在高速上跑著，不知不覺間，他已經(jīng)跑出了一百多碼。
越野：
方向盤很好控制，只要?jiǎng)x車不踩剎車就行了，高速公路上還有車道保持，自動(dòng)泊車也不錯(cuò)！
舒適：座椅非常舒適，前排全電動(dòng)，座椅有記憶功能，可以自動(dòng)調(diào)整最舒適的姿勢(shì)，車內(nèi)有空氣過濾系統(tǒng)！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：360全景：我剛拿到駕照，對(duì)開車還不是很熟悉，360全景攝像頭就是我的救星，可以讓我清晰的看到兩邊的畫面，沒有死角。
缺點(diǎn)：哪咤 U Pro配備了實(shí)時(shí)語音交互系統(tǒng)，只要你說一句“你好”，你的語音指令就會(huì)立刻響應(yīng)，但有時(shí)候又太敏感了。
外觀：前臉全 LED燈組真是太高級(jí)了，照射距離遠(yuǎn)，穿透力強(qiáng)，夜間行車更加安全。
內(nèi)飾：配有多種色彩的氛圍燈，當(dāng)你開車的時(shí)候打開氛圍燈，特別漂亮
空間：超長軸距2770 MM，寬敞的乘坐空間和充足的儲(chǔ)物空間
配置：總的來說，哪咤 UPro性價(jià)比很高，續(xù)航、舒適性、操控等方面都很不錯(cuò)，值得購買哦。
動(dòng)力：哪咤 UPro采用高效永磁同步電機(jī)，百公里加速不超過7秒，加速性能優(yōu)異，動(dòng)力源源不斷，起步快，上坡動(dòng)力充足。
越野：
方向盤輕便、轉(zhuǎn)向清晰、指向準(zhǔn)確、前后獨(dú)立懸掛，可適應(yīng)各種路況
舒適：整車采用了大量的隔音材料，在車內(nèi)非常舒適，不需要在車內(nèi)大聲說話
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說起哪咤，我最滿意的就是空間了，家里有老人，孩子也比較多，選一輛大一點(diǎn)的車，可以帶著一家人出行，這輛車正好符合我的要求，一家人的空間足夠大，我很滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的地方在于中控臺(tái)的位置，不太喜歡充電和放水杯的位置，因?yàn)楸雍?USB接口都在那里，坐在副駕駛上很難接上 USB接口。
外觀：作為一個(gè)愛美的人，我第一眼看到的就是這輛車的外觀，開燈的時(shí)候，整個(gè)車身都充滿了科技感，尤其是晚上開燈的時(shí)候，更是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：這輛車的包裹性很好，軟包沒有塑料的感覺，黑色的內(nèi)飾穩(wěn)重大氣，真皮座椅摸上去很柔軟，三塊觸摸屏讓這輛車的內(nèi)飾檔次提升了不少。
空間：我們一家人身材中等，前、后空間都很大，一家人出去玩完全沒問題，老人還能伸直腿，后備箱里的儲(chǔ)物空間也很大，一家人出去玩，不愁吃不愁。
配置：車?yán)锖馨察o，車?yán)锖馨察o，價(jià)格還算公道，保養(yǎng)起來比汽油車要好很多，電機(jī)、電池、電控、三電都有終身保修，充電便宜，用車成本低，非常滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，在舒適模式下，加速、超車都是輕而易舉的事情。
越野：
轉(zhuǎn)向更輕更準(zhǔn)，不會(huì)跑偏，換擋方便，操作簡單，不會(huì)像燃油車一樣，動(dòng)力輸出很直接，有語音識(shí)別功能，非常適合女司機(jī)，語音控制非常方便。
舒適：這輛車很舒服，開起來很舒服，坐起來也很舒服，座椅設(shè)計(jì)的很好，不太硬，不管是長途還是短途都很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀酷炫，內(nèi)飾大氣，整體科技感很強(qiáng)，很多功能都很貼心，有哨兵功能，24小時(shí)停車保護(hù)；雙12.3寸懸浮式智能中央屏，時(shí)尚又方便，凈化 PM2.5，健康空氣由愛車開啟。
缺點(diǎn)：可能是那種只能在市區(qū)里代步的車，但還能接受。
外觀：“海豚？臉”設(shè)計(jì)得很酷，有一種桀驁不馴的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，座椅和中控臺(tái)都是真皮材質(zhì)，超大的顯示屏，看起來很有科技感，但我想把車?yán)锏闹Ъ芊旁谀睦铮?/span>
空間：整個(gè)空間很大，尤其是后排的空間，可以讓一個(gè)成年人翹起二郎腿，非常適合居家旅行。
配置：主要是便宜，16萬就能買到這么先進(jìn)的車，我覺得性價(jià)比還是很高的，如果是其他車的話，肯定不會(huì)有這么好的價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力分為三種，運(yùn)動(dòng)模式是最快樂的，超車的時(shí)候也是超爽的，方向盤比較輕，操控感也不錯(cuò)。
越野：
微方形方向盤操作簡單，個(gè)人喜好才是硬道理
舒適：空調(diào)吹得比較大，北方這個(gè)季節(jié)比較冷，十二月開空調(diào)十分鐘就特別暖和，后期可以開兩個(gè)出風(fēng)口；
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是性價(jià)比，科技感，還有語音控制。
缺點(diǎn)：不滿意的是懸架比較硬，不過平時(shí)上班還是可以的。
外觀：外觀大氣，看起來很高檔，尤其是輪轂和后備箱的設(shè)計(jì)，給人一種大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，大屏幕看起來很有科技感，很溫馨，有好幾塊大屏幕，方便控制。
空間：后排空間寬敞，坐三個(gè)人都綽綽有余，前排更加寬敞舒適。
配置：物美價(jià)廉，最大的優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)部空間大，外觀大氣。
動(dòng)力：速度比汽油車快，上下班速度快，起步比燃油車快。
越野：
駕駛起來比燃油車容易，剎車和油門都很靈敏，語音控制系統(tǒng)讓人省心，空調(diào)開了，天窗也開了。
舒適：非常舒適，無論是座椅還是過彎，都非常適合
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以低廉的價(jià)格享受高服務(wù)。這種服務(wù)體現(xiàn)在充電服務(wù)、用戶服務(wù)和被重視的程度上。另外，這輛車的空間、駕駛感受、智能配置，都非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：品牌知名度不夠，走到哪里都不知道是什么品牌。另外， A柱設(shè)計(jì)的比較寬，是為了顯示屏幕。
外觀：這輛車，無論走到哪里，都會(huì)吸引人的目光。尤其是前大燈和尾燈，更是夜空中最耀眼的存在。
內(nèi)飾：可以說，這輛車的內(nèi)飾不像是國產(chǎn)的，很有質(zhì)感。
空間：同為2770軸距，同級(jí)別的哪咤 Upro堪稱同級(jí)別中最大的；尤其是后排的空間，比其他車型都要好很多，第二排的地板很平整，一點(diǎn)凸起都沒有。
配置：哪咤 Upo說性價(jià)比高，那就沒人敢跟他比了。這樣的配置，這樣的空間，這樣的價(jià)格，絕對(duì)是最好的。相信很多人都會(huì)選擇哪咤，因?yàn)樗男詢r(jià)比很高。所以性價(jià)比絕對(duì)是滿分。
動(dòng)力：論動(dòng)力，哪咤的動(dòng)力雖然算不上出眾，但也足夠家庭使用了。按照官方的說法，大概需要7秒左右的時(shí)間，在城市里，并不像賽車，所以在紅綠燈的時(shí)候，很多燃油車，甚至是高性能的燃油車，都會(huì)被秒殺。
越野：
從我的駕駛經(jīng)驗(yàn)來看，哪咤 Upro的方向盤更準(zhǔn)了，方向盤也更輕了。因?yàn)槭仟?dú)立懸掛，所以在過彎的時(shí)候，濾震效果很好。當(dāng)然，與其他家用汽車相比， Upro的操控性還是不錯(cuò)的。但跟性能車比起來，哪咤肯定是吃虧的。
舒適：舒適度，我覺得還行，但也有人會(huì)覺得不舒服。因?yàn)槟倪?Upro是一款運(yùn)動(dòng)座椅，包的很好，但可能會(huì)影響到舒適度。
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