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購買時間2021年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度還是不錯的,這個車的空調(diào)帶的PM2.5隔離之前覺得這個是一個行跡類的東西,不過有一次我老公抽煙的時候測試了一下他的實時顯示還是很準確的
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 荊州
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:關于舒適性就是沒有對比就沒有傷害,現(xiàn)在新能源車幾乎全部可以語音操控。開車過程中節(jié)省了很多不必要的麻煩,比如說開窗關窗聽歌放音樂,甚至導航都不需要再手動按鍵,只需要用語音操控就可以了,最近開發(fā)了一個這款車的新功能,他自帶的有一個小憩模式,我中午有點困了,在車上想休息,一會兒打開這個模式,車里面的涼亭全部都變成一個很舒適的畫面,放輕柔的音樂!同時把座椅調(diào)到一個可以靠躺的位置,這些操作只需要靜靜點一個按鍵,就全部搞定了。?
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車里的各種氛圍模式挺有意思的,有時候中午下班累了,可以在車里開個小憩模式,放點小音樂睡個覺挺好,要是談戀愛的小情侶上車開個浪漫模式,車會自動了吧氛圍燈音樂音量調(diào)節(jié),到一個很浪漫的環(huán)境,這就是電車有意思的地方。☆ PM2.5過濾裝置:現(xiàn)在冬天空氣太差車里配的PM 2.5過濾挺有用,自己測試了一下,他真的還具備這樣的功能明顯開啟之后,車里的空氣好很多,家里有寶寶的很實用。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性也是很好的,它的過濾系統(tǒng)我測試了一下,還是很精準的,可以完全過濾PM2.5。
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:別讓我覺得可以吐槽的地方就是它的這個a柱設計還是有一點遮擋視線的。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)一點味道都沒有,皮質(zhì)的座椅很有質(zhì)感,空間大小也滿意,后座的空調(diào)出口風也很大,舒適性沒得話說。特別是現(xiàn)在天氣一寒冷,座椅加熱功能讓人一上車有股暖意。感覺車車在行駛過程中對風噪,路噪的隔絕表現(xiàn)都優(yōu)于同級別車型。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:很舒適。懸掛做可以。比小鵬G3i舒服很多,前后排都感覺比很多同級別的SUV好。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅包裹性蠻好,乘坐比較舒適;因為采用的雙車玻璃設計,車子隔音效果也是蠻好的
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程648公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個車的空調(diào)效果還算是比較不錯的,夏天也還好冬天的時候加熱的速度有一點慢。座椅加熱功能暫時沒有用,好像只有主駕駛有。這個車好像佩戴的是有八個喇叭,如果在下雨天關上窗感覺真的像是在聽現(xiàn)場音樂會一樣。此車還配有PM 2.5過濾裝置,再也不用擔心車內(nèi)的異味
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程144公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音不用說,四面夾膠玻璃,沒有發(fā)動機,關上車門的那一刻,世界瞬間就安靜了。只有起步時電機的聲音,如同電影里宇宙飛船加速飛行的聲音。影音系統(tǒng)隨時恭候我們喚醒,一句小U小U即可打開騰訊影視,抖音,QQ音樂,收音機,導航等等。音響不知是不是丹拿的,但是音質(zhì)可以給個好評。另外動動嘴,窗戶,遮陽簾,后備箱,空調(diào)等等都可以打開關閉。透露一下,我的后備箱有六種打開方法,1、語音可以打開關閉,2、遙控鑰匙可以打開關閉,3、手機可以打開關閉,4、后備箱按鈕可以打開,5、腳踢感應可以打開關閉,6、從內(nèi)部應急可以打開。設計師應該特別喜歡這個后方進入方式,不然怎么會千方百計的開后門呢?嘿嘿...用起來是真方便,真香啊懸架減震舒適性:懸架和減震調(diào)校我感覺適中,這么重的車,底下是電池包。如果太軟,電池包可就滿身包了。但也不是那種當當當顛折腰的類型。獨立懸掛,開起來比較平穩(wěn)。路況過濾的也還不錯。駕駛座艙科技感十足:好多人都說科技感就是雞肋,不過我用了2個月,那是回不到過去了。開門迎賓座椅,座椅加熱,PM2.5過濾,無線手機充電,空調(diào)手機遙控,前后出風口,車內(nèi)氛圍燈隨音樂律動。還有各種模式,小憩模式,陪伴模式,動感模式等等,隨著模式改變來改變車內(nèi)音樂,座椅姿態(tài)。好玩還實用。
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