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哪吒U
官方指導(dǎo)價(jià):11.88-17.68萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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2022款 綜合評(píng)分
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全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款車的操控性也是非常好的,因?yàn)樗较虮P確實(shí)比較靈敏,開起來也都比較舒服。轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū)方向的靈敏度比較高,對(duì)于一臺(tái)家用車而將這款車已經(jīng)是非常好的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤操控還是很靈活的,車身穩(wěn)定性較好,過坑洼路面時(shí)不會(huì)顛跛,因?yàn)檫@款車底盤調(diào)教是英國米拉公司的,專業(yè)的公司。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遙控鑰匙五米之類啟動(dòng)車輛是沒問題的,再遠(yuǎn)就沒試過了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向輕盈,動(dòng)力平順,單踏板模式很容易上手
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的操控較靈活,剎車也還行吧.轉(zhuǎn)彎和高速行駛車身挺穩(wěn)的,畢竟整車重一點(diǎn)八噸! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遙控鑰匙五米左右可以啟動(dòng)車輛。還能用手機(jī)啟動(dòng),只能說現(xiàn)在的車越來越高級(jí)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這款車它的整體性價(jià)比還是很高的,但是它的操控性稍微有點(diǎn)偏差,因?yàn)檗D(zhuǎn)向的時(shí)候還是會(huì)有一點(diǎn)盲區(qū)的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候靈敏度不是特別高,再加上方向有點(diǎn)重,力度有點(diǎn)寬,會(huì)有一點(diǎn)遮擋視線。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格9.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3636公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性需要適應(yīng)個(gè)一段時(shí)間嗎?我自己開是沒問題的,因?yàn)槔掀庞袝r(shí)候也會(huì)開,老婆開會(huì)感覺到方向稍微有點(diǎn)重并且轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)有一些盲區(qū)吧,跟我提過好幾次,但是這都是自己價(jià)值的問題,多開一下多適應(yīng)一下也就好了。其實(shí)這款車的懸掛特別的軟,哪咤u懸掛特別舒服,前后都是獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整體的操控性特別好,方向盤比較輕,車子開起來挺靈活的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 剛起步方向真的非常非常非常的輕盈,速度上來逐漸加重,沒毛病,車機(jī)里還可以選擇舒適或運(yùn)動(dòng)模式。方向虛有但不大,可以接受。但是掉頭轉(zhuǎn)向半徑太大,這點(diǎn)有待提升!本人的第四輛車,三輛油車第一輛電車。分別是東南V3菱悅,豐田特別版銳志,奧迪C7A6L。轉(zhuǎn)向是一輛比一輛輕盈。我一直開老銳志,A6L都是我?領(lǐng)導(dǎo)?在開,只有商務(wù)需要我才開?她嫌銳志方向太重不想開,我只能開銳志,話說銳志這車高速后段加速是越踩越有,比A6L爽。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤有轉(zhuǎn)向比較的輕,在系統(tǒng)里也可以設(shè)置成運(yùn)動(dòng),這樣稍微就有點(diǎn)力道了,不過哪吒的車機(jī)里不知道是啥原因沒有記憶功能,只要你重新發(fā)動(dòng)車子,方向盤設(shè)置又變回去了,這點(diǎn)我不是很喜歡,希望以后的系統(tǒng)升級(jí)能解決這些記憶功能。原廠輪胎不是很好,除了頂配的是馬牌的輪胎外。下雨天起步打滑還是有點(diǎn)厲害的。畢竟動(dòng)力還是挺OK的。剎車的話加上動(dòng)力回收在一起也是可以接受的,前段稍微有點(diǎn)軟。中后段挺實(shí)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 感覺不出有啥區(qū)別,可能也沒開過別的什么好車,沒對(duì)比。
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