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緊湊型SUV關(guān)注度

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哪吒U
官方指導(dǎo)價(jià):11.88-17.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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哪吒U
官方指導(dǎo)價(jià):11.88-14.28萬元
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2023款 綜合評(píng)分
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哪吒U
官方指導(dǎo)價(jià):12.38-20.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: autohold功能非常實(shí)用,尤其是電動(dòng)車,怠速不耗電,這個(gè)油車比不了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 可以語(yǔ)音控制,還有很多輔助功能,對(duì)于上路不太久的我來說,挺有用的
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 指哪打哪
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 剎車踏板有點(diǎn)緊,等紅綠燈或者走走停停的時(shí)候非常變扭;方向盤有點(diǎn)虛位
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤稍微大了點(diǎn),沒有運(yùn)動(dòng)車的基因,轉(zhuǎn)向只能說是夠用吧!底盤雖然扎實(shí),重心也比油車的SUV要低,輪胎相對(duì)較厚,懸掛也是偏舒適,整體來講,要操控,這車不可能,這車主要是開的舒服,這個(gè)是我開了進(jìn)一個(gè)月的感受而來.
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤小巧精致,開起車來還是比較容易控制的。關(guān)鍵是車內(nèi)還有小U機(jī)器人還可以全車AI語(yǔ)音控制,開業(yè)不要太輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 女的開車沒太多要求,但這車很輕便,開起來很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15268公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤很輕,操控非常簡(jiǎn)單,不想開油車了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2877公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 盲區(qū)太大了,我朋友站在車前拍照,我都看不清他的臉。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10030公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 整體更容易控制,方向盤輕盈,剎車踏板更靈活,全新C-booster制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。
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