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購買時間2021年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3564公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意打就是性價比，而且內(nèi)飾非常經(jīng)典，外觀很大氣。
缺點：交車儀式太簡單了?，想著怎么樣也是買了個10萬的車吧，總有個鮮花啥的，就是簡單的拍了個照片就沒了，我還納悶了怎么這么快就結(jié)束了。還有一個對于小個子女生不太友好的地方吧，就是后備箱打開有點高，有時候要踮起腳才關(guān)得上，這個也好解決問了銷售收網(wǎng)上有電動尾門，不過在猶豫要不要安裝。
外觀：線條流暢，具有辨識度的“淚眼”大燈，貫穿式尾燈，流水式的閃爍，風火輪造型的輪轂，每一處都非常滿意
內(nèi)飾：雙十二寸的中控大屏，功能很多，可以聽歌，導航，刷抖音，看電影。☆ 車聯(lián)網(wǎng):我經(jīng)常一邊開車一邊聽音樂，去不熟悉的地方就導航，語音流暢，畫質(zhì)清哳。
空間：空間，車身尺寸對我來說真是太合適了。上下班通勤用，偶爾帶著家人走親戚跑短途�！� 空間設計亮點:扶手箱比較新穎，小空間比較豐富。
配置：這車常用的配置都有，如果價格能夠優(yōu)惠一點的話，就更好了。
動力：高速時續(xù)航里程達不到工況續(xù)航的里程，因為開的時速一百二以上，市區(qū)開八十碼跑四百公里沒一點問題，不開空調(diào)跑的公里數(shù)會超過四百，我做過測試的，還有一點，每個人的駕駛習慣不同，跑的公里數(shù)也不一樣的。上坡動力:上坡起步效果杠杠的，特別是開啟運動模式的時候，相當于燃油車3.0的排量，擔心電動車爬坡動力不足的大可放心哦。
越野：
看評價普遍反應剎車軟，我覺得還可以啊，很靈敏。
舒適：我買了也有幾個月了，平時上下班，接送孩子，出去玩啥的，家人啊朋友啊都都對我的小U贊不絕口，而且車內(nèi)也沒有什么異味，開起來也比較安靜，而且我感覺這個車的懸架弄得也挺不錯的，過個減速帶過個坑的時候都很平穩(wěn)，還有空調(diào)反正我是該開就開，省點續(xù)航也沒啥用，大冬天的我又不往遠了跑，小U的這個空調(diào)暖風吹起來熱的還是挺快的，這一點在冬天來說真是太好了
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