一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
購買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力足夠了,尤其是在城市道路上,更是如此。在高效的同時(shí),還能釋放出2.0T的動(dòng)力,這已經(jīng)很驚人了。
|
購買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:在家用方面,北汽EU7的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的,一個(gè)月只需要充電三次左右,動(dòng)力充沛,加速速度也很快,變道超車也不是什么難事,正常模式和運(yùn)動(dòng)模式下都能適應(yīng),一腳油門踩下去,速度飛快。
|
購買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:電動(dòng)車最大的優(yōu)點(diǎn),就是起步快,動(dòng)力好。EU7的起步速度很快,超車也很容易,每次等紅燈的時(shí)候,我都會(huì)很開心,想要炫耀一下自己的動(dòng)力。
|
購買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格16.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
|
購買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格16.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
購買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6880公里
綜合評(píng)分
|
購買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
購買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7250公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:一般情況下,電動(dòng)車是不需要擔(dān)心動(dòng)力問題的,畢竟速度快,而EU7的加速能力也足夠了,至少在城市里是足夠的,尤其是起步的時(shí)候,完全不需要擔(dān)心。
|
購買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5950公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),我發(fā)現(xiàn)這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)很好,輕輕一推,動(dòng)力就出來了,開起來很輕松,不愧是電動(dòng)車,比同價(jià)位的燃油車要好很多。
|
紅旗E-QM5
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包