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北京EU7
2019款 逸風(fēng)版

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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車讓我滿意的地方挺多的,比如他的時(shí)尚大氣的外觀,美觀且寬敞的內(nèi)飾,車整體外觀設(shè)計(jì)挺好看,動(dòng)力充足,空間大!開起來平穩(wěn),車子上130之后,操控性較好,方向盤特別輕,是很多油車無法比擬的!新能源車最大的優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)能,北汽新能源也不例外。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車內(nèi)的異味有點(diǎn)重,車內(nèi)開時(shí)間長(zhǎng)了聞著有一點(diǎn)不舒服。
外觀:外觀上很滿意,車身的做工好,兩邊的縫隙很小,看著非常順眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾漂亮、大屏顯示、多媒體功能、皮質(zhì)包裹做工精細(xì)(仿皮)、車內(nèi)異味基本沒有、內(nèi)置行車記錄儀、車聯(lián)網(wǎng)認(rèn)證后就可以用、手機(jī)互聯(lián)。
空間:BEIJING-EU7的乘坐空間還是很寬敞的,前后排的間隔很大,坐著一點(diǎn)壓抑感都沒有,頭部的位置還有一拳半的距離,后排腿部間隔還有兩拳多。就是后備箱的空間比較小,出行還要考慮著帶行李。
配置:性價(jià)比還是很出色的EU7,一下就圓了我們的綠色出行的夢(mèng)想了,而且純電動(dòng)車的用車成本也比燃油車低,開著上下班比較方便,對(duì)我這種上班族來說,最合適
動(dòng)力:對(duì)于純電動(dòng)車的續(xù)航和動(dòng)力開始有顧慮,到了提車的時(shí)候,也體驗(yàn)到了EU7這出色的發(fā)動(dòng)機(jī)性能,沒有燃油車起步肉的問題,很順滑和有力感,然后在市區(qū)走走停停的這優(yōu)勢(shì)更能體驗(yàn)出來,就在高速上超車也沒有壓力,還沒有跑過120碼以上的速度,不知道后勁會(huì)不會(huì)有疲軟的,只不過我們還是要安全第一,不求太刺激,夠用就是最好的
操控: 操控感很好,方向盤很輕轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕松,底盤懸架支撐性很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾感很小。
舒適:整車舒適度很高,車子的隔音效果很好,空調(diào)效果很好。懸架減震舒適性:減震效果很好,過減速坎的時(shí)候也不會(huì)感覺到顛簸。
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