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奔馳EQC
2021款 EQC 400 4MATIC

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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格57.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:駕駛質(zhì)感優(yōu)秀,操控良好,提速超快,外形動感,三好政策給力!
缺點:續(xù)航實測大約390公里左右,與現(xiàn)在新出的車型(基本500-600公里)相比差了一口氣,后排位置不夠?qū)挸,后排中間凸出的地方坐成年人沒地方放腳,喇叭音響不夠豪華(選配柏林遙遙無期),底盤較低。
外觀:造型動感但不失沉穩(wěn),大氣耐看,特別是我把大白貼了改色膜之后,質(zhì)感大幅度提☆ 運動外觀套件:AMG外觀套件非常漂亮,比350顏值高出許多。車輪設(shè)計:輪轂中間內(nèi)圈灰色AMG內(nèi)輪轂有點礙眼
內(nèi)飾:奔馳家具廠的外號不是白給的☆ 氛圍燈:非常漂亮,晚上效果顯著適合撩妹
空間:身高180屬于微胖型,前排空間沒問題,后排坐三個成年人時略顯擁擠,車內(nèi)儲物空間中規(guī)中矩,后備箱空間也一般。
動力:動力充沛隨叫隨到,市區(qū)用有點動力過剩,只在城市高速路上試過地板油,從60-150只需要短短幾秒鐘,推背感超級強,平時習慣用運動模式起步沉穩(wěn)有力令人上癮。上坡動力:源源不斷的動力跑高速:120-150公里的加速2秒鐘就達成了
越野: 操控靈敏,底盤沉穩(wěn),由于車身較重導(dǎo)致剎車偏軟信心不足,各項輔助駕駛功能豐富實用,但是自動泊車功能非常令人不理解,按銷售的說辭解釋是,一般有好停的空車位,EQC的自動泊車功能不會識別,只有兩輛車中間比較難停的車位,EQC的自動泊車功能才會識別,說真的我當時就想一口鹽汽水噴在他臉上。。。。。四驅(qū)穩(wěn)定性:平時前驅(qū)工作,加速和彎道四驅(qū)會及時介入剎車表現(xiàn):表現(xiàn)有些疲軟☆ 并線輔助:很實用,多次給到及時的提醒與矯正☆ 車道保持輔助系統(tǒng):非常好用,介入及時但不突兀☆ 自動泊車入位:雞肋,不好用
續(xù)航:提車之后正好趕上放假,就帶著家里人出去自駕了一下,油耗非常的穩(wěn)定,大概百公里7.5升
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