一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.93萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來說夠用了,我平常上班都是城區(qū)里開的多,速度跑不起來是一方面,另外一方面,我這人開車很穩(wěn)的,也不是那種急性子,所以開車不追求那種高速度的刺激和推背感。
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2353公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)并不算太過理想,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這輛四驅(qū)版的xc40,動(dòng)力表現(xiàn)還是有點(diǎn)稍顯不足,無論是起步還是提速,都有點(diǎn)力不從心,但是并不是優(yōu)點(diǎn)全無,整體開起來還是比較平順的,變速箱的邏輯也比較不錯(cuò),不會(huì)有太多頓挫感。
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格30.63萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面起步很穩(wěn),后期加速的話也是很線性,像我一般城鄉(xiāng)道路跑的多,城區(qū)里紅綠燈多的情況下速度跑不起來,國(guó)道上開的話整個(gè)動(dòng)力提速反饋還是很及時(shí)很給力的
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1034公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:車的動(dòng)力還是挺好的 ,畢竟用的也是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),而且還是四驅(qū)的 ,對(duì)于我平時(shí)上下班兒代步用車 ,還是感覺非常夠用的 ,推背感也比較明顯,超車的話也比較快 ,基本上一腳油門兒踩下去就超過去了。
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格28.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程525公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:XC40有三種不同的動(dòng)力版本,要我說還是我這一款2.0T的低功率最適合。相比于1.5T,加速上要更加從容,遇到一些需要緊急超車加速的情況,動(dòng)力上毫不含糊。相比于2.0T高功率調(diào)教,差距也沒有那么明顯,特別是日常駕駛不飆車的情況下,這樣的表現(xiàn)絕對(duì)夠了。變速箱有8個(gè)檔位,檔位數(shù)多,換擋時(shí)轉(zhuǎn)速掉落小,平順性非常優(yōu)秀,市區(qū)里面低速換擋都感覺不出來明顯的動(dòng)作。
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:沃爾沃在旗下很多車型上使用的都是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),只是參數(shù)調(diào)教有所不同。我的XC40本身重量不算太重,低功率版本190匹的馬力已經(jīng)足夠應(yīng)付了。相比于一些自然吸氣渦輪增壓,最明顯的特點(diǎn)就是低扭充沛,平常開車,轉(zhuǎn)速不需要拉太高就能夠感受到很強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,超車非常輕快。
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:其實(shí)是夠用了,沒有滿分是和凱車對(duì)比的,當(dāng)然如果上了T5就是滿分。加速表現(xiàn):之前開的車都是2.0自吸,所以加了個(gè)套還行吧。動(dòng)力平順性:愛信的8AT,中規(guī)中矩,和我原來的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天6AT比,降檔響應(yīng)慢一點(diǎn),但也能接受,升檔都差不多(家里還有一臺(tái)6AT的起亞,平順性差不多)。跑高速:開車有個(gè)壞習(xí)慣,路況好的時(shí)候,變道不喜歡打轉(zhuǎn)向燈,結(jié)果沃爾沃的車道保持就自己打方向讓我回原車道,無語(yǔ),然后我默默得把這個(gè)功能關(guān)掉了…不過還是要養(yǎng)成好習(xí)慣。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包