沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2026款）：
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的性價比，這輛車的空間肯定比其他車要大得多。因為寬敞舒適的空間，可以增加它的實用性和實用性，而且它搭載的發(fā)動機功率也很大。用來幫家里搬東西，也是很方便的。一家人坐在里面都不會覺得擁擠。我們家對新車最基本的需求就是駕駛體驗。
缺點：我認為這款車最不滿意的地方在于它的噪音控制，還是在高速行駛時產生的胎噪和風噪。雖然平時開起來感覺不是很明顯。當你在高速上行駛的時候，還沒來得及發(fā)出引擎的聲音，輪胎的噪音就已經開始出現了，后視鏡也出現了風噪。車里得放點音樂才行。只是覺得XC40上的噪音太大了，給人一種不太友好的感覺。
外觀：這輛車的外觀看起來比較厚重，我不喜歡太過花哨的設計，這輛車看起來很有質感，尤其是車燈，更是給這輛車增添了幾分神韻。這輛車看起來很結實，低調中透著奢華。沃爾沃在我心中留下了深刻的印象。
內飾：內飾方面，基本沒什么問題，整體布局也很合理。而且按鍵并不多，大屏的觸摸屏可以控制大部分的操作，內飾也沒有太大的變化。內飾還算精致。而且這款車機還支持 COSPLAY。
空間：空間還算不錯，我覺得后座比普通 SUV要長一些。這種感覺就像是一輛轎車，儲物空間設計的很好，既節(jié)省了空間，又節(jié)省了空間。給駕駛員留下了更多的活動空間。尤其是三十歲以后，我最喜歡的就是釣魚。比起年輕的時候，他更喜歡劇烈的運動，釣魚是一件很舒服的事情。所以在后面放了一大包漁具，這車完全可以放得下，讓我非常感動。
配置：XC40是一款非常受歡迎的車型，銷量一直都很好，主要是因為它追求的是性價比。另外，我還期待著后期車子的保值率。
動力：動力表現還算不錯，平時開在市區(qū)里也沒什么噪音。靜音性能極佳，而且動力十足，爬坡也很輕松。這輛車有不同的駕駛模式，雖然我平時很少切換，但我還是能感覺到，不同模式下的動力反饋，我更喜歡速度更快。這臺2.0T發(fā)動機也能更好地為您帶來激烈的駕駛體驗。
越野：
操作起來比較簡單，方向盤很輕，自動擋的速度也很快。而且這輛車的輔助系統也比較齊全，我覺得只要是有經驗的人，都能輕松的開著它。以前家里有一輛老式的車，我還是第一次開這么久的車，感覺駕駛起來更舒服了�？绰纷兊们逦�，我覺得開車會容易些。
油耗：目前油耗在11 L到12 L之間，因為我們家確實堵車，每天要走近一個小時才能到家，所以我對它的經濟性并沒有太大的要求。最重要的是穩(wěn)定性和舒適性，這輛車能做到這一點，已經很不錯了。
舒適：這輛車非常的舒服，主要是里面的座椅非常的舒服，包裹性也非常的好。在車里幾乎沒有顛簸的感覺，轉彎的時候也不會有太大的顛簸，懸架非常的結實。作為一個豪華品牌，我對這款車的調教還是很期待的，因為我從來沒有接觸過這些品牌的車，所以感覺還是很不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛XC40，各方面都很不錯，最讓人滿意的就是油耗了，畢竟這是開車以后最關心的事情，之前試駕的時候，我就一直在考慮油耗的問題，試駕的時候，銷售人員告訴我，這輛XC40的綜合測試只有7個，而我的新車，磨合期只有7.2個左右，感覺還不錯，而且經濟，開起來也沒有太大的壓力。
缺點：我對這輛車還是挺滿意的，比如減震效果一般，甚至連路中間的井蓋都被壓的咯吱咯吱作響，實在是太明顯了，不是我矯情，懸架設計有點硬，而且我覺得廠家給的折扣也太少了，如果不能打折的話，那就降價吧。
外觀：每個人的口味都不一樣，我最喜歡的就是 SUV，雖然我很喜歡 SUV，但是款式和款式都很符合我喜歡的時尚風格，腰身和后背都是運動元素，看起來挺拉風的，輪轂很有個性，很有動感。
內飾：內飾方面，我還是比較喜歡的，做工簡單漂亮，軟硬材料搭配，中控臺更有科技感，開車的時候更容易控制按鈕，布局也很合理，內飾顏色也很有層次感，帶客戶上車也不會有壓力，要商務有溫馨有溫馨。
空間：我感覺XC40的內部空間很大，開起來非常舒服，不像開家車那么拘束，雙腳可以舒展自如，完全沒有那種壓迫感。有時候就算把駕駛座調到后面，坐在后排的人也不會覺得擁擠，坐在上面很舒服，不用擔心坐不下，視野也不會受到影響，而且后備箱里可以放一些大的東西，空間比較開闊，方便取放。
配置：XC40給我的感覺還是很劃算的，畢竟它的油耗和外觀都吸引了我，保修期也夠長了，這方面不用擔心，唯一的問題就是價格太高了，銷售也太死板了。
動力：至于動力，那就看個人了，我覺得我的XC40剛剛好，夠用就行了，反正我又不是賽車，開起來一點都不拖泥帶水，油門一踩油門就有了感覺，這輛車很適合在城市里開，速度不算太快，而且動力也很好，走走停停都不會有壓力，超車的信心也會更足，只要看準了路況就能超越，在高速上踩油門也能感受到推背感。
越野：
每個人的駕駛習慣都不一樣，XC40對我來說還是很不錯的，操控起來很輕松，手臂也不會有太大的阻力，即便是在陡峭的山路上，也能自如的駕馭，再加上XC40本身的電子系統，開車簡直就是一種享受，很多女司機都喜歡開越野車，XC40在操控上占據了絕對的優(yōu)勢，所以銷量和口碑一直都很好。
油耗：我對這輛車的油耗并沒有太高的要求，畢竟這是一款 SUV，不過好在這輛XC40的油耗只有七公里左右，這讓我一度懷疑自己的車是不是油表出了問題。
舒適：至于舒適度，那就要看個人的感受了，比如我的車，別人坐著還行，但我天生就喜歡挑毛病，覺得減震太硬了，有點蛋疼，有時候碰到馬路上的井蓋，我都覺得不舒服，好在我已經跟售貨員說過了，看看能不能調整一下。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車本身就是一款緊湊的 SUV，這讓我很是心動，我進去之后打開車門，發(fā)現里面的空間非常的合理，前排和后排的空間都比較大，腿部的空間也很寬敞，就算是老人想要躺下休息一下，也不會有太多的地方。
缺點：滿意的地方有很多，但也有不滿意的地方，比如車子的減震效果，我家小區(qū)正在修路，坑坑洼洼的地方比較多，平時還好，但是最近開著車經過坑坑洼洼的地方，感覺有些顛簸，另外就是內飾了，方向盤有點粗糙。
外觀：這輛車的外觀很經典，家族式的前臉配上它那炫酷的車燈，再加上它那圓潤的車尾，給人一種別具一格的感覺，再加上它本身就是一款緊湊的 SUV，給人一種強烈的壓迫感。
內飾：內飾的整體設計我還挺喜歡的，給人一種溫潤大氣的感覺，座椅的材質也不錯，手感還不錯，不過方向盤的材質沒有座椅那么好，有點粗糙。
空間：最后決定買這輛車，是因為它的空間實在是太大了，設計的很合理，而且我發(fā)現后備箱的空間還挺大的，平時需要的時候還可以調節(jié)后備箱的空間，這是一種很好的便攜方式。
配置：物美價廉，寬敞的空間，漂亮的外觀，還有這么好的折扣，而且保值率很高，工作人員給我詳細的解釋了一下，服務也很周到，以后保養(yǎng)的時候，我們還可以給你打折，這是一筆劃算的買賣。
動力：動力還是很足的，前段時間我和家人出去玩的時候，車里坐滿了人，行李也很多，遇到了一處陡峭的斜坡，我當時還在想，如果不上去的話，會有多尷尬呢，沒想到一腳油門下去，一切都很順利。
越野：
我從來沒有開過這么大的沃爾沃XC40，所以一開始我還有些擔心，但是當我試著操作的時候，卻發(fā)現這輛車并不是什么難事，和其他的車也沒什么區(qū)別，反而是這輛車的靈活性很強，方向盤也很靈活。
油耗：我對沃爾沃XC40的油耗很滿意，值得夸獎，天氣越冷，油耗就越高，但沃爾沃XC40對油耗的影響并不大，就算開著空調，油耗也不會太高。
舒適：我對這輛車最滿意的就是座椅了，我覺得這座椅的填充物應該不錯，因為它的支撐感很好，不是那種特別軟的設計，而且座椅是中間凹進去的，坐上去很有型，而且減震效果也不是很好，平時上班的時候感覺不是很好，但是現在小區(qū)里到處都是坑坑洼洼的地方，開起來會有些顛簸。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這輛車是為了緩解我家里只有一輛車的窘境。很多時候，一個家庭如果只有一輛車，那就完全不夠用了，比如現在我把車開走了，那么老婆出門就沒車了。不過，我老婆也需要一輛車。所以這輛車是賣給我老婆的。最讓我滿意的是，他物有所值，給我老婆買了一輛車，不管是上下班還是接送孩子。一切都很方便。另外，我老婆也很喜歡這輛車。因為我們買了智遠的豪華版，無論是舒適性還是科技配置，都是非常不錯的。而且動力十足，操控起來也挺有意思的。而在4S店里，這款車的價格也是相當的優(yōu)惠，相比于其他車型，它的優(yōu)惠是最多的，也是最便宜的，但是最好的配置，也是最好的，至少我們是這么認為的。而且現在車越來越小了，停車也方便了，很多時候我們都會選擇這輛車�？傊�，他給我?guī)砹撕艽蟮姆奖恪?/span>
缺點：那我就不滿意了，因為我還有一輛寶馬325 Li。這兩輛車一比，差距就太大了。因為買車的時間長了，我老婆有時候都不想開了。因為差距太大，所以價格上的差距也很明顯。不過我覺得，他應該向自主品牌學習一下，看看他們的設計理念和設計理念。這樣一來，他們的產品力就會得到極大的提升。
外觀：至于外觀，那就是中規(guī)中矩的表現了，并沒有什么出彩的地方，也沒有什么讓人無法接受的地方，對于我們來說，汽車的第一個屬性就是交通工具，首先要滿足這一點，所以在外觀上，我們并沒有太大的競爭。
內飾：正如我之前所說的，這款車的內飾，就是一個很大的缺陷，如果他能向自主品牌學習，那么他的設計思路和語言，一定會更加的完美。對于用戶來說，它還能提升用戶體驗，提升整個車的高級感。
空間：空間里可能會偶爾來接我的孩子，因為孩子的體積太小，占不到太大的空間，所以我們可以用另外一輛車。
配置：這輛車是我家里的第二輛車，它可以彌補我們對汽車的需求，從這一點上來說，他已經很滿意了，而且開起來也不錯，配置也很豐富，開起來也方便。而且價格也不算太貴，因為它的終端價格很有吸引力，所以性價比很高。
動力：動力也是我比較喜歡的一點，他的表現比我預想的要好，或許是因為他的車比較小，所以動力總成顯得更加出色。
越野：
這輛車的動力比較好，加速能力也比較突出。這輛車挺有意思的，動力彌補了其他方面的不足，但是開起來卻沒有轎車那么純粹。
油耗：這輛車其實很小，排量也很小，所以油耗肯定不會太高。就算是在市區(qū)里開車，油耗也不會太高，如果是在高速上開的話，還能開的很低，有時候我也會被嚇一跳。
舒適：這輛車的舒適性很不錯，尤其是隔音效果，可能是通用車的隔音效果比較好，所以這輛車也是繼承了這輛車的精髓。在隔音方面，我做得還算滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的動力很大，每一次爬坡都能感覺到，動力很足。
缺點：他總覺得，這輛車的儲物空間并不是很大，因為平時都是用來裝東西的，所以他希望儲物箱的空間能大一些。不過這輛車的后排空間還是很大的。
外觀：我比較喜歡它的外觀，因為它會給人留下深刻的印象。
內飾：我覺得這輛車的內飾用料不是很好，除此之外，我對其他方面還是很有信心的。
空間：每個人對空間的要求都不一樣，像我這樣的人，對空間的要求就比較高了，我覺得這輛車的儲物空間并不是很大，因為儲物箱的空間比較大。不過這輛車的后排空間還是很大的。希望以后新的產品能夠在儲物空間上多花點心思。
配置：他一直覺得這輛車太貴了，因為他買這輛車的時候，并沒有給他打折。
動力：這輛車的爆發(fā)力很強，前面和后面的加速都很給力。
越野：
方向盤并不是很好控制，主要是方向盤有點沉，轉彎的時候感覺有點吃力。
油耗：油耗并不像其他人說的那么低，只是普通的油耗，如果是在市區(qū)開太久的話，油耗會比較高。
舒適：我覺得顛簸很大，尤其是石頭路，坐在上面會讓人很不舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格33.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡它的外觀設計，因為它的外觀設計非常的吸引人，而且它的外觀設計也非常的好，一開始我們以為這輛車會很貴，但是當我們問到它的價格時，它的價格比我預想的要好很多，但是當我們問到它的價格時，我還是很滿意的。
缺點：與其說是不滿意，不如說是有一些小瑕疵，主要是油耗比較高，可能是我的駕駛習慣和路況的影響比較大，希望油耗能降下來。
外觀：當然，外觀才是最重要的，因為我不喜歡它，所以我一看到它，就被吸引住了，因為我們兩個都是顏值控，我覺得這輛車很時尚。我覺得這輛車的整體線條很流暢，我更喜歡側面的設計，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。
內飾：內飾給人一種很舒服的感覺，不會給人一種突兀的感覺，線條流暢，材質也很適合這個價位，方向盤的手感很好，物美價廉，能買下來已經很幸運了。
空間：反正我覺得空間設計比較合理，因為體型的原因，我覺得空間一定要寬敞舒適，乘坐體驗也很好，特別是坐在駕駛座上，腿部空間和頭部空間都比較合適，就算坐累了，也可以舒展一下身體。我覺得車里的儲物空間很合適，可以放一些日常用品。
配置：物美價廉是沒問題的，當時我買車的時候，價格還算公道，售后服務也很好，我去維修的時候，店里的人都很熱情，問我有沒有什么問題，都會耐心的幫我解決。
動力：動力表現也很好，一開始我覺得動力有點弱，但是在高速行駛的時候，我覺得它的優(yōu)勢會被完美的發(fā)揮出來，我很喜歡這種感覺，所以動力很強。當我在高速公路上開車時，個人感覺車子的速度還是比較快的，而且那種瞬間沖出去的爆發(fā)力，我覺得很強。
越野：
我覺得操控起來比較簡單，主要是因為方向盤的重量比較合適，新手或者是力氣不大的女孩子開起來，應該不會有什么問題。我覺得車里的輔助功能都很齊全，可以省去很多麻煩，而且還能提升駕駛員的駕駛技術。
油耗：考慮到我的經濟狀況，我并不是很擔心油耗的問題，但是現在看來，油耗確實有點高了，所以我希望油耗能降下來，畢竟我最近經常在市區(qū)和高速上跑，所以油耗會有很大的變化。等過了這段時間，油耗應該就能穩(wěn)定下來了。
舒適：舒適性方面，我覺得還不錯，因為我坐在那里可以感受到座椅的支撐，尤其是在工作了一天之后，坐在車里就能感覺到疲憊。而且隔音效果也很好，不像我朋友開車的時候那么嘈雜，我開高速的時候只要關上車窗，就能給我一個安靜的環(huán)境。減震效果還不錯，在城市道路上減速帶的晃動很小，感覺還不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格32.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2866公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對沃爾沃XC40的外觀越來越滿意了，一開始我還覺得挺新鮮的，但現在已經兩個月了，我對它的外觀還是很滿意的，沃爾沃XC40給我留下了很深的印象，當然，最讓我滿意的不只是外觀，還有內飾和動力，沒有太多的廉價感，硬件配置也很好，標配液晶儀表盤和電子檔把。1.XC40T的動力還算不錯，加速很快，超車也很輕松，比 CVT的車要快得多，渦輪增壓后的速度明顯提升了很多，可以輕松達到120公里，油耗也沒想象中那么高，一百公里不到7個油就不錯了，如果不是暴力駕駛，平均油耗還算合理，開沃爾沃XC40還是挺開心的。
缺點：唯一讓人不滿意的，就是后排中央隆起了一塊，平時坐小孩子還行，但成年人坐在上面肯定會很吃力，這讓后排空間變得更小了，兩只腳放在一個尷尬的位置上，舒適性肯定不會太好。
外觀：沃爾沃XC40的顏值毋庸置疑，外觀更是讓人滿意，沃爾沃XC40的造型也有幾分相似，比如前臉瀑布式的中網格柵，黑化后更是充滿了運動感，車身顏色也很有視覺沖擊力，車頭和沃爾沃XC40一樣夸張，越看越喜歡。
內飾：內飾也很吸引我，我受夠了合資品牌的塑料感，沃爾沃XC40雖然有很多塑料件，但看得出來，這輛車在設計上下了很大的功夫，配置也很好，跟合資車沒法比，沃爾沃XC40最吸引人的地方，就是副駕駛前那塊菱形的飾板，可以把風吹得很好。
空間：駕駛座上的空間足夠大，對于我這樣的人來說已經很寬敞了，雖然我172的身高只有一拳左右，但是后排的空間就比較小了，再加上后車窗的設計有些滑溜溜的，頭頂距離也沒有前排那么高，再加上中間的凸起，讓人很不舒服。
配置：服務好，提車時間短，主要是沃爾沃XC40各方面都物有所值，比如內飾和配置，前者用心設計，后者硬件豐富，論外觀，沃爾沃XC40也是數一數二的。
動力：1.XC40T發(fā)動機有足夠的動力和動力，給油很深，有短暫的推背感，起步很有動力，離合的平順性也不錯，沒有網上說的那么夸張，第一個月可能會有很大的挫敗感，但習慣后就不會有什么問題了。
越野：
操控性算不上特別出眾，就是開起來沒啥大問題，方向盤大小合適，沒有明顯的轉向虛位感，底盤也不低，正常減速帶都能過，高速上120也不會太飄，比我以前開過的日系車要安全得多。
油耗：每天平均油耗8個油左右，高峰期的時候也差不多，現在還在磨合期，開了五百多公里，在高速上能省點油，油耗在7.3左右，目前還算滿意，估計不會有太大的進步。
舒適：舒適度不好說，每個人的感覺都不一樣，但我和我的朋友都認為隔音效果不好，在低速的時候會有很大的噪音，而且在高速行駛的時候會有很大的噪音，而且后排地板中間的隆起對乘坐舒適性有很大的影響。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格33.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的后備箱空間比較大，因為家里有時候會拉一些東西，我們家是做生意的，所以后備箱空間比較大。正好，這輛車的后備箱空間很大，正好符合我們的要求。
缺點：方向盤不太靈活，方向盤也不好使，手感也不是很舒服。
外觀：外觀造型不用我多說，我想大多數人買這輛車都是因為外觀好看才買的；
內飾：我最喜歡的就是中控臺那一塊兒的設計，屏幕看起來更有科技感，操作起來也很方便，一打開就覺得很高級。
空間：我一直想夸獎這輛車的空間，因為我覺得后排空間很大。而且這輛車的后備箱空間很大，我們經常在后備箱里使用，所以我們對這輛車的空間還是很有信心的。
配置：我不想把這輛車和其他車做比較，因為我相信我的選擇。如果她喜歡這輛車，她覺得物有所值，那么她的性價比就很高了。
動力：不管是前期的加速，還是后期的加速，這輛車的動力都給了我們很大的信心，只要一踩油門，車子立馬就能動起來。我很想表揚你。有時候我需要時間，每次超車的時候，這輛車的動力從來都不會拖后腿，基本上都能滿足我的需求。
越野：
有人說開車是為了享受駕駛的樂趣，如果駕駛的好的話，駕駛起來也是一種享受，這大概就是這個道理吧。這輛車的操控還算不錯，但也不是很完美。方向盤沒那么靈活，方向盤也沒那么舒服吧。后來，我在網上買了個方向盤，套在上面，這樣開起來會更舒服，所以有時候只要稍加改變，就能改變很多事情。
油耗：油耗一直都很低，從來沒有超過自己的預期。
舒適：坐在車里很舒服，很柔軟。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格31.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1824公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛XC40最讓我滿意的地方就是空間很大很寬敞，我雖然個子不高，但也胖了不少，坐在前排應該沒問題，而且中控臺和車門都有很好的儲物空間。后排的空間也很大，完全可以滿足一家人的需求，而且還有全景天窗，視野更好，空間也更大了。另外，XC40的操控感也很不錯，四驅系統看起來很穩(wěn)，底盤很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，方向盤也很靈活。
缺點：我也沒什么可挑剔的，唯一的缺點就是油耗有點高，不像我想象的那么低，只能說2.0T發(fā)動機配上全時四驅，比一般的 SUV要省油一些。
外觀：從外觀上來看，XC40的設計非常的吸引人，簡約，時尚，車身的線條流暢，就連車頭的線條，都非常的吸引人。直通的中網跟車燈配合的很漂亮，給人一種銳利的感覺，車尾的形狀一眼就能認出來，這臺車看起來很漂亮。
內飾：XC40的內飾設計和豪華品牌差不多，前排和后排車門都被包裹得嚴嚴實實，扶手箱也是如此，手感非常的好。液晶儀表盤上顯示的信息很多，連車機系統都很好用，內飾方面也沒什么問題。
空間：論乘坐空間，XC40還是相當不錯的，前后排空間足夠大，別說是比我瘦弱的家人，就算是我這樣的胖子也能坐得下。車里的儲物空間很大，前排的扶手箱跟手套箱都很大，后備箱的開度跟深度都很不錯，足以滿足日常生活。
配置：XC40的性價比很高，價格也很便宜，配置也很豐富，空間、動力、外觀、內飾都是豪華品牌的標配，買回來之后，我對XC40的性價比還是很高的。
動力：XC40的動力是真的很好，開起來感覺很輕松，沒有任何的遲滯，油門也很快。其次，這輛車開起來很有動力，走山路泥路都沒問題，動力表現還算不錯。
越野：
操控起來并不困難，XC40本身就是家用型的，方向盤很好，轉彎和變道都不會覺得笨重，底盤扎實，緊急變道的時候也不會有太大的側傾。就連XC40的倒車影像都很清晰，剎車的靈敏度也很高，保持車道不變，在高速上很方便。
油耗：油耗還算可以，但磨合期還是超出了我的預期，一百公里的油耗有點高，可能是因為四驅系統的緣故吧，動力也不錯。等到試用期或者首保之后，應該就會下降了。
舒適：我對這輛車的舒適性還是比較滿意的，最重要的是座椅很舒服，柔軟度也很好，靠背跟坐墊的手感也很好。在行駛的時候，車內的隔音效果很好，很安靜，沒有太大的噪音，甚至在高速上行駛的時候，也不會有太大的噪音。懸架還能過濾掉抖動，處理路面信息，顛簸不大，不會直接傳到車內，乘坐起來還是很舒服的。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格33.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這輛車，因為這是我的第一輛車，也是我的第一輛車。一句歌詞，深深地印在了我的腦海里。我第一次見到這輛車是在鎮(zhèn)上的，當時我們去外面吃飯的時候，看見路邊停著一輛車，不大不小，很符合我的口味，而且外觀也很漂亮，不像其他車那么圓潤，我喜歡那種棱角分明的感覺。后來上網查了一下，才知道這款車叫XC40。但他對沃爾沃的車型并不是很了解，在路上看到的最多的，就是XC60那輛更大的越野車。
缺點：空間還差了點，二十萬左右的價格加起來也就二十八九萬左右，后面的空間就沒那么大了，再加上后備箱里不放東西的話，后備箱就顯得有些局促了。外觀漂亮，空間不大；
外觀：很漂亮，很漂亮，我很喜歡這個顏色，特別是這個黑色的。是不是很藍？有沒有綠色？這樣就不容易顯臟了。其實，在眾多品牌中，我最喜歡的就是沃爾沃的前臉，方方正正的，下面有一個圓角，看起來很舒服，很有辨識度，中間還有一個醒目的標志，看起來一點都不突兀。
內飾：內飾感覺不錯，簡單明了，方向盤手感很好，很輕，開起來很精準，中臺給人一種高級的感覺。
空間：前排的空間還算寬敞，但是后排卻是有些悶熱的，如果不是中間有一個凸起的平臺，那就更好了。
配置：這個價位的車，我覺得物有所值，該有的配置都有了，滿足了我的心理預期，而且價格也不錯，性價比也不錯。
動力：動力還行，比我在駕校吃的還好，看起來挺有意思的，沒人吐槽。
越野：
開起來很輕松，比我在駕校學車要輕松的多，不管是在大路上，還是在坡道上，都是那么的得心應手，而且方向盤也很靈活，可以輕松的轉向，倒車等等。
油耗：九個多油的油耗是不是太高了？現在已經跑了九千多公里了，可能是因為駕駛技術的原因吧？我在論壇上看過，每個人的油耗都在八個油左右，而我卻開了九個多油，是不是有點太高了？原因不明。
舒適：你開起來很舒服，很舒服，但是后排的人說坐久了會不舒服，我們最遠的距離是100公里！上次去省城的時候，坐在后面的那兩位兄弟說坐久了會有點累。導致我們在100公里外的省城服務區(qū)休息；
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