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官方指導(dǎo)價:26.98-35.48萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面,XC40搭載的是2.0T的發(fā)動機,匹配8AT變速器。值得一提的是,2021款XC40配備全時四驅(qū)系統(tǒng),使得在公路行駛的安全性會得到進一步提升,在實際動力表現(xiàn)上面對于上下班來說已經(jīng)足夠了,市區(qū)的動力表現(xiàn)比較迅猛一些,開起來的時候也沒有太大的阻礙感,并且在高速上面的時候提速會比較快一些,不怎么需要過渡。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2857公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T的動力還是非常不錯的,加速有勁,深踩油門之后的推背感還是相當(dāng)不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格32.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1206公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0t的動力不錯,試駕的時候?qū)iT踩啦一腳深油門,確實有推背感
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購買時間2021年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格33.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力隨叫隨到,毫無感覺的情況下就上了100,試駕了很多車都沒有過的這種感受,所以很滿意。加速推背感是有的,尤其是在運動模式下,加速推背感很明顯,越野模式就更不用說了,簡直一踩油門就起飛。就是這個車加速時明顯頓挫,前半段柔和,深踩油門就會在后半段加速,不夠順暢自然,雖然習(xí)慣了,但是覺得不完美。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:像這種suv的車型受制于它體型以及自重的影響,所以它在起步階段動力響應(yīng)是比較緩慢的多少會存在有一些肉感,這和發(fā)動機的排量是沒什么關(guān)系的平時開車的時候影響也不大,如果不仔細感受的話基本上也察覺不出來,四驅(qū)的車平時跑一跑山路或者出去越野一下那種暢快淋漓的動力輸出感受讓我特別的喜歡。這款車它是可以滿足我心中的越野夢的。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子的動力表現(xiàn)挺棒的,比我之前開的轎車要好一些,不知道是不是因為新車的緣故,但是磨合期也不敢開的太快,怕發(fā)動機部件之間磨損會過度。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格31.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1101公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力上面雖然是沒有什么問題的,因為當(dāng)初試駕的時候,我就已經(jīng)感覺到他的動力非常強勁的,而且每次當(dāng)我回老家的時候,遇到上坡路段的時候,我就會明顯的感覺到它的動力也是沒有拖后腿的現(xiàn)象發(fā)生。而且在開它車速在慢慢提升的過程中,我能夠感覺到它的平順性。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我的沃爾沃XC40搭配的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機動力的輸出,還是挺給力的,從購車后,我平時就是上下班駕駛,非常的舒心,尤其是超車的時候,變速箱能夠迅速降擋瞬間提速。從購車后,我跑過一次200KM的高速路,高速上的動力表現(xiàn),愛車的動力儲備很足,無論是前段加速,還是中后段加速,都很不錯,在高速上超大貨車,大客車,都很輕松。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.53萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為買這輛車子就是為了日常代步使用嘛,動力也不是很重要但是它表現(xiàn)的還是比較突出的,一踩油門動力說來就來反饋也比較積極,日常開車就已經(jīng)足夠了
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購買時間2021年07月
購買地點海南 三亞
裸車價格31.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程673公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我這款車呢是一個四驅(qū)的車,雖然是suv這種體型稍微大一些的車型但是日常驅(qū)動開來它的動力輸出也是非常敏捷的,平時在市區(qū)可能他動力方面的優(yōu)點并不能夠很充分的展現(xiàn)出來,但是去越野或者去跑高速的時候才是它動力優(yōu)點充分展現(xiàn)出來的時候,踩下油門車輛的爆發(fā)力以及動力輸出的穩(wěn)定性真的是讓我非常的喜歡,感受過一次之后就會愛上它。
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