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沃爾沃XC40
官方指導價:26.98-35.48萬元
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沃爾沃XC40
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格37.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5360公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:雖然說沃爾沃XC40的這個優(yōu)惠力度比較大,終端的售價也確實不高,但其實現(xiàn)在其他車子的優(yōu)惠力度也不小,就拿我當時看的BBA來講,奧迪Q3也依舊是擁有著非常大的優(yōu)惠,這個價格去買一臺奧迪Q3的45TFSI(也就是2.0T高功率)的低配車型也是沒有什么問題了,而且還是包括選裝配置,雖然說沃爾沃XC40的配置也確實是更占優(yōu)勢一些,但在價格上面也拿不開太大的差距,基本上是沒有什么價格優(yōu)勢的,同時又考慮到后期奧迪Q3比沃爾沃XC40的保值率也要更高一些,保養(yǎng)維修費用相對更便宜,所以說我認為這臺車子的性價比也就挺一般的。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.23萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這款車子除了舒適性稍微差一點點,其他方面的表現(xiàn)都很棒,性價比很高。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格37.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:我買的沃爾沃XC40是中配,最新款的現(xiàn)在入手優(yōu)惠不是很大按照沃爾沃以往的作風,應該會掉價一波,想想就心痛,不過誰讓自己等著提車呢,唉~只能被迫接受了,早買早享受吧。還有就是這臺車的保養(yǎng)維修費用以后是一個大支出,長遠考慮的話確實是一個問題。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.33萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:對于我來說,性價比很高,我很滿意它,安全性能剛剛也說了,安全是最大的保障,而且這車最大的優(yōu)點就是后期養(yǎng)車成本還好。整體還是比較滿意的。
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購買時間2020年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格35.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:對于我來說,性價比很高。我很滿意它,安全性肯定是不用說了,那么多社會新聞,幾乎每一次它都不會輸。而且空間也是夠,外出旅行什么的,也很棒。如果喜歡旅行的朋友,推薦xc40,性價比沒得說,拍照也好看。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.53萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價比一般吧,雖然花30多萬可以買到一款動力不錯,配置高,安全系數(shù)搞的車子。但是車子的后期保養(yǎng)以及維修都會是一筆不小的費用,沃爾沃的車子維修起來是很費錢的。其他的都不錯。
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購買時間2020年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格36.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3720公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:總的來說,XC40都能讓我滿意,畢竟我對車子的要求主要是設(shè)計還有質(zhì)感上,而在這兩方面來說,XC40都能達到同級的上游水準,F(xiàn)在,沃爾沃的車型優(yōu)惠力度都不錯,優(yōu)惠下來性價比非常高。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格35.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:感覺這臺車子的價格并不便宜,大家都說沃爾沃的優(yōu)惠力度大,但要是對比起凱迪拉克XT4的話,那我覺得這臺車的價位其實也就一般般吧,并沒有太大優(yōu)勢,同時對比起更高的BBA品牌(像是寶馬X1以及奧迪Q3這兩臺車),XC40的這個價格也沒有凸顯出來自己該有的優(yōu)勢,更何況比起B(yǎng)BA來講,這臺車也沒有太高的保值率,所以說在性價比上肯定也沒有什么優(yōu)勢。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:也看過同級別其他車型,還是沃爾沃配置高,對于XC40,整體還是比較滿意的!
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購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:價格不高,新車上市沒多久就有很大的優(yōu)惠力度,不得不說現(xiàn)在汽車市場競爭壓力真大。
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