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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格32.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款沃爾沃XC40配備了8檔手自一體的變速箱，換擋的時(shí)候特別平順，底盤的調(diào)教還是比較好的，沃爾沃這方面做的還是很優(yōu)秀的。方向盤也是不錯(cuò)，可以前后調(diào)節(jié)，調(diào)整到自己感覺舒適的位置，而且方向盤的手感很不錯(cuò)，真皮就是不一樣。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
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越野：
事實(shí)就是的說，XC40的操控我覺得很不錯(cuò)，方向盤手感很好，沒什么虛位，基本上就是指哪打哪的感覺，可以這樣說吧，我覺得XC40不僅有著轎車的操控，還有SUV的通過性和視野，XC40的底盤也是相當(dāng)有韌性，過一些減速帶的時(shí)候，不會(huì)有那種松散的感覺，很有高級(jí)感。雨雪泥濘路面:我的XC40是全時(shí)四驅(qū)的，遇到一些濕滑路面的時(shí)候，基本不會(huì)出現(xiàn)打滑的情況，完全可以開著它出去撒撒野。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
XC40的重心在SUV里面算是比較低的一部車，而且它的坐姿會(huì)比較矮一點(diǎn)，沒有別的SUV那么高，低矮的坐姿能夠讓駕駛者更有駕駛欲望。而且它的懸掛對(duì)于車身的支撐性足，過彎的時(shí)候，能夠?qū)④嚳刂频淖銐蚍�(wěn)定，高速過彎都沒有明顯的側(cè)傾情況，方向靈敏度也不錯(cuò)，通俗講拐彎變道可以做到指哪打哪兒。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.93萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是稍微有一些吃力，需要去刻意的減速。每個(gè)人對(duì)于操控的感受的確會(huì)是不一樣的，主要是因?yàn)槊總�(gè)人的開車習(xí)慣不一樣吧，有的人開這個(gè)車會(huì)覺得這個(gè)車的操控是非常好的，但是有的人就會(huì)覺得非常差。其實(shí)我現(xiàn)在開這個(gè)車開習(xí)慣了之后我覺得還是挺好開的，但是我老爸開這個(gè)車就開的不太習(xí)慣，他說方向盤稍微有一些重一點(diǎn)吧。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
XC40的方向盤輕重合適，開起來不會(huì)有發(fā)飄的感覺。而且，和我的03一樣，車速越快，方向盤的輕重也會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)。這種駕駛感，在跑高速時(shí)會(huì)給人很強(qiáng)的信心。另外，XC40的懸架調(diào)的也很舒服，過彎是非常輕松的。幾種駕駛模式我也試了一下，開起來的感覺有很明顯的區(qū)別。用經(jīng)濟(jì)模式，在城區(qū)里面開，還真的挺省油的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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越野：
實(shí)話說，我覺得XC40的操控蠻給力的，首先就是方向盤的握感很好，轉(zhuǎn)向的手感很輕，而且轉(zhuǎn)向的指向性也是挺精致的，很多都說SUV的操控不好，但我覺得XC40這車操控并不比很多轎車差。脫困能力:XC40的全時(shí)四驅(qū)，之前我在鄉(xiāng)下的時(shí)候，遇到一段泥巴路面，可能一般的兩驅(qū)車不能通過，但XC40很輕松的通過了，我后排的實(shí)時(shí)四驅(qū)的車型看著我走過了，也跟著上來你，結(jié)果就不行了，我還幫著去拖車。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性方面，由于我不太激烈駕駛，開過的車也不多，不好給評(píng)價(jià)，我當(dāng)初試駕時(shí)和銷售說過的，是駕駛感還不錯(cuò)，和我開了十年的老手一樣得心應(yīng)手，要知道新接觸的車就達(dá)到了習(xí)慣了十年車的感覺是很難得的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格33.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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越野：
電子助力方向盤低速時(shí)特別輕盈，就算是我媳婦這樣的女孩子也可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)。上了高速之后，方向盤就會(huì)隨著車速的變化而越來越重，這樣既能讓車子行駛的更加平穩(wěn)，也可以更好的避免事故發(fā)生。操控配置特別多，我最喜歡的就是自適應(yīng)巡航這個(gè)功能，在高速路上開啟這個(gè)功能之后，車子就會(huì)自動(dòng)跟隨前車加減速，我只要目視前方，注意路況就行，無需再控制油門，有效減輕了我的行車壓力。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2305公里
綜合評(píng)分
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越野：
我之前開的車也不多，所以我對(duì)于操控的要求也不是特別高，而且自己也不是很懂這個(gè)車的操控，但是就是坐在車?yán)锩嬗X得好開就可以很好上手就可以，這個(gè)車反正方向盤就是轉(zhuǎn)向是比較輕的，開起來沒有什么壓力，我覺得還可以。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格31.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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越野：
它配置了倒車影像和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，所以開起來會(huì)格外輕松一些，在市內(nèi)比較繁華的地段車或倒者是停車進(jìn)車位的時(shí)候都比較容易。它還有四個(gè)駕駛模式，可以選擇運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)，越野，還有標(biāo)準(zhǔn)舒適型，有時(shí)候去旅游，走山路的時(shí)候我會(huì)開越野模式，跑起來也不費(fèi)勁。
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