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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格33.08萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾走的也是簡(jiǎn)約風(fēng),雖然沒(méi)有什么亮眼的設(shè)計(jì),但看起來(lái)很順眼。中控屏幕稍微向駕駛員位置傾斜了一點(diǎn)點(diǎn),能方便駕駛員操作。檔把很有特色,是透明的,好像叫什么水晶檔把??jī)?nèi)飾做工還有用料都挺好的,按鍵不松散,觸感也不掉價(jià),對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1615公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去非常的有質(zhì)感,首先是這款車(chē)內(nèi)飾的顏色搭配很高級(jí),看上去很高大上,而且做工也非常的精致,中控屏幕非常的大,屏幕的功能很多,靈敏度和清晰度也非常不錯(cuò),使用起來(lái)非常的方便。用料很環(huán)保,這款車(chē)內(nèi)飾異味很輕,新車(chē)也沒(méi)有不好的味道,多通風(fēng),沒(méi)有幾天時(shí)間車(chē)內(nèi)就一點(diǎn)味道都沒(méi)有了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格31.93萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:XC40的內(nèi)飾設(shè)計(jì)特別是駕駛室的一些設(shè)計(jì)可能對(duì)一些人來(lái)說(shuō)比較有科技感,但是對(duì)比我之前用的老款車(chē)型來(lái)說(shuō)操作起來(lái)稍微有點(diǎn)繁瑣。XC40中控臺(tái)的設(shè)計(jì)沒(méi)有實(shí)體按鈕全都是觸屏按鍵,剛開(kāi)始買(mǎi)來(lái)的時(shí)候摸索了半天才弄清楚一些功能,對(duì)于我用習(xí)慣實(shí)體按鈕的人來(lái)說(shuō)剛開(kāi)始用的時(shí)候真的特別不方便,一些常用的按鍵經(jīng)常要找好幾遍才能摸清楚,而且有時(shí)候手出點(diǎn)汗的時(shí)候再來(lái)中控屏幕上點(diǎn)的話就會(huì)出現(xiàn)按了不太靈的情況。明明提高技術(shù)是為了更加滿足駕駛員的行車(chē)方便和安全,我感覺(jué)我用起來(lái)方便沒(méi)體驗(yàn)到倒是經(jīng)常因?yàn)椴恍⌒挠|碰到一些功能鍵而麻煩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格33.43萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:反正對(duì)于我們來(lái)說(shuō)就是有點(diǎn)成熟了,但是么簡(jiǎn)單低調(diào),主要做工挺好,而且沒(méi)有什么氣味,做到了沃爾沃提倡呢環(huán)保,還有個(gè)人挺喜歡挨個(gè)超大呢液晶屏
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1410公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:感覺(jué)比較簡(jiǎn)約挺實(shí)用的,看起來(lái)非常的干凈利落,材質(zhì)也比較不錯(cuò),細(xì)膩有質(zhì)感,最喜歡的是水晶擋板,感覺(jué)很有特點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格32.63萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較成功的,坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩婺憔涂梢愿杏X(jué)得到,反正摸起來(lái)會(huì)很舒服,而且看起來(lái)也是比較高檔的,一輛車(chē)的累是可以設(shè)計(jì)的這么好,已經(jīng)算是非常不錯(cuò)的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:跟以前自己那臺(tái)車(chē)子相比,內(nèi)飾簡(jiǎn)直是上升了好幾個(gè)臺(tái)階,本身內(nèi)飾的顏色是我精挑細(xì)選的,再就是沃爾沃這個(gè)品牌對(duì)內(nèi)飾的掌控程度很高。在很多細(xì)節(jié)上面都有展現(xiàn),就好比門(mén)板上面的軟包,就格外舒適一些。然后車(chē)內(nèi)的小型儲(chǔ)物格比較多,平時(shí)手機(jī)鑰匙錢(qián)包都有地方放置。再就是車(chē)子剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候也沒(méi)有特別重的異味,總體而言還是比較喜歡這種內(nèi)飾帶給我溫馨且安全感十足的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.93萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2353公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:雖說(shuō)我的這個(gè)配置車(chē)內(nèi)全部都是織物材質(zhì)的座椅當(dāng)時(shí)我也沒(méi)有選裝真皮座椅,因?yàn)楦杏X(jué)沒(méi)有什么必要,但是整體給人的視覺(jué)效果并沒(méi)有很不好,這輛車(chē)特別注重做工工藝,所以內(nèi)飾看起來(lái)還是很精致的,12.3英寸的液晶儀表盤(pán)看起來(lái)也很有科技感,顯示的內(nèi)容也是相當(dāng)豐富的,同時(shí)操作起來(lái)也比較方便,整個(gè)車(chē)機(jī)的系統(tǒng)操作還是非常符合人性化設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格30.63萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:電子檔把喜歡,全液晶儀表喜歡,但是整個(gè)中控感覺(jué)死氣沉沉,置物空間不少,細(xì)節(jié)也不錯(cuò)。手感材質(zhì):內(nèi)飾用料可以,手感也不錯(cuò),不管是不是豪華品牌,對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。儀表中控:全液晶的儀表不錯(cuò),很時(shí)尚,但是中控那么一塊大屏,物理按鍵少,不習(xí)慣,也不是很方便,雖然內(nèi)容很多。異味異響:暫時(shí)沒(méi)有異響,因?yàn)槭切萝?chē),氣味有,但不刺鼻,據(jù)說(shuō)沃爾沃基本都用的環(huán)保材料。
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