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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款XC40很有實(shí)力,外形相當(dāng)俊朗,內(nèi)部空間大,駕駛感順暢,舒適性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):我的已經(jīng)飆升到12以上了,挪動(dòng)一下就是消費(fèi),在節(jié)能方面有待加強(qiáng),油耗比較心疼!
外觀:顏色選擇的問題白色固然深受國(guó)人喜愛,顯大耐臟,安全是男女老幼通用但缺乏個(gè)性,年老久了有泛黃的隱患。牛仔藍(lán)雖然個(gè)性一些,但太深了。路上打電話時(shí)別人說我看到你了,就是那個(gè)黑色的車吧,黑色車漆洗車很容易太陽紋。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是那個(gè)熟悉的經(jīng)典北歐風(fēng),整個(gè)中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè),其中搭載了12.3英寸全液晶儀表盤以及9.2寸多媒體屏幕,下方在配上冰冷的按鍵,濃濃的北歐風(fēng)格,還配備了豐富的安全系統(tǒng),畢竟是沃爾沃品牌,主打安全可是它的看家本領(lǐng)。前后頭部氣簾、膝部氣囊、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車這些配置都是全系標(biāo)配。除此之外,倒車影像、前后雷達(dá)、無鑰匙啟動(dòng)、等等,基本上實(shí)用的都有了。
空間:中控下方的儲(chǔ)物格以及后方的杯架,門板上貫穿的儲(chǔ)物格,在儲(chǔ)物空間方面XC40的表現(xiàn)非常出色。乘坐空間方面,我171cm的身高調(diào)整好我的駕駛位置,這時(shí)候再坐到后排,頭部有2拳的富余,腿部空間還有3拳頭不到的樣子,屬于這個(gè)級(jí)別中規(guī)中矩的水平。后備箱空間夠大,開口有點(diǎn)高,拿個(gè)重東西會(huì)比較費(fèi)勁。
配置:現(xiàn)在用了一段時(shí)間,我對(duì)這比較滿意。并不算非常高的價(jià)格有這么豐富的配置,而且還挺省油的,不能說是撿到寶了吧,但是感覺還是買了一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又實(shí)用的車。特別是在安全配備方面也比較齊全,防護(hù)還是比較全面的。當(dāng)然這也是沃爾沃的主打特色了,駕駛起來也會(huì)更安心。
動(dòng)力:2.0T不是白給的,190馬力,基礎(chǔ)排量和動(dòng)力儲(chǔ)備都很亮眼,動(dòng)力確實(shí)夠有勁,提速表現(xiàn)很優(yōu)秀,任何時(shí)候超車都無壓力。
越野:
汽車提供三種進(jìn)車方式,駕駛室設(shè)置一鍵啟動(dòng),方向盤很輕,也很靈敏,自動(dòng)剎車功能完美,主動(dòng)控制車輛間距,截止目前已啟動(dòng)好幾次自動(dòng)剎車,這樣也比較放心讓老婆開車上路。方向盤有車道保持輔助系統(tǒng),在偏離車道中心線位置時(shí),能主動(dòng)微調(diào)。儀表盤邏輯簡(jiǎn)單清晰,D、R、P三個(gè)檔位,提示駕駛狀態(tài),容易上手摸清! 感應(yīng)后備廂:輔助側(cè)方位停車,解決市區(qū)停車?yán)洗箅y問題,方便停車探知后方障礙物。
油耗:現(xiàn)在開了3000多公里,大部分路程都是上下班開,平均油耗8.6,后面應(yīng)該還會(huì)降下來一些。作為一臺(tái)SUV來說感覺這個(gè)油耗還可以。
舒適:坐在里面無任何異味,很環(huán)保?照{(diào)制冷強(qiáng)勁。我覺得這輛車的乘坐體驗(yàn)是非常不錯(cuò)的,它的座椅非常的舒適,而且座椅是那種比較寬的,填充物雖然不是太柔軟的那種,但是這樣的座椅反而更舒服,即使開車時(shí)間長(zhǎng)了一點(diǎn)也不會(huì)覺得太疲勞。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)跑車,聽不到什么噪音,但是上了高速,速度又達(dá)到最高點(diǎn)的時(shí)候,會(huì)聽到一些聲音。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格33.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1289公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)作為一個(gè)女生,我對(duì)XC40最喜歡的就是這個(gè)外觀,以及內(nèi)飾了,首先是外觀,沃爾沃的外觀設(shè)計(jì)我個(gè)人覺得還是十分的酷炫的,尤其是那個(gè)前大燈,號(hào)稱是“雷神之錘”。此外整個(gè)車身相對(duì)來說也是小巧玲瓏,十分的適合女生開。此外還有一個(gè)讓我比較滿意的就是內(nèi)飾部分了,整個(gè)內(nèi)飾給我印象最深的就是那個(gè)“水晶”的檔把。十分的有心意,手感也十分舒服,高級(jí)感十足,除了天冷的時(shí)候有單凍手,哈哈哈,到時(shí)候考慮給它“穿個(gè)衣服”。此外,還有內(nèi)飾的一些其他的細(xì)節(jié)也做的很不錯(cuò),尤其是一些鍍鉻,還有拉絲什么的。此外我還想夸一下XC40的倒車影像,之前試駕過其他的一些車,但是XC40的倒車影像是我覺得最清晰的,沒有之一,作為一個(gè)女司機(jī),倒車什么的,還是十分依賴倒車影像的,一個(gè)分辨率清晰的倒車影像使我日常的停車什么的更加的方便。
缺點(diǎn):我這臺(tái)車跑了有1千多公里了。在整個(gè)用車過程中還真是沒發(fā)現(xiàn)有什么毛病。要說小缺點(diǎn)的話也還是有的,就是感覺它的減震性能似乎不是特別好,因?yàn)镾UV本身底盤高。所以相對(duì)于轎車來說就是沒有呢么穩(wěn)。我對(duì)它的期待還是比較高的,現(xiàn)在感覺開車的時(shí)候確實(shí)很穩(wěn),但是細(xì)微的震動(dòng)反饋一直是保留著。不像朋友買的一些日系車型呢么舒服,其他的我感覺都是相當(dāng)優(yōu)秀的。
外觀:其實(shí)不管什么,有一個(gè)好的外觀感覺就成功了一半。讓我最吸引的地方就是它的運(yùn)動(dòng)的外觀,線條感,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格特別給力,感覺更加的有內(nèi)涵了從側(cè)邊看,輪轂的造型也是非常的有運(yùn)動(dòng)感。雷神之錘的LED光源大燈也增色不少,作為一臺(tái)豪華品牌汽車,它是有自己格調(diào)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是沃爾沃的家族化設(shè)計(jì),中控臺(tái)面以及座椅方向盤等等各個(gè)部位的用料都是很講究的,這樣也使得整個(gè)內(nèi)飾看起來很有高級(jí)感。
空間:非常的寬敞,使用起來更是絲毫不遜色,后備箱設(shè)計(jì)的很寬敞,我是自己做服裝行業(yè)的,所以前段時(shí)間去進(jìn)貨的時(shí)候完全都沒有用到快遞直接自己一個(gè)車子就全拉回來了,使用起來沒想到給我的驚艷程度還是挺高的,另外一點(diǎn)就是車內(nèi)的小的儲(chǔ)物格以及扶手箱利用起來都是非常的方便。
配置:它對(duì)于我來說性價(jià)比還是挺高的,因?yàn)樗挠秃谋容^低嘛,所以每個(gè)月的出行費(fèi)還是挺給我省錢的,再加上這個(gè)動(dòng)力和外觀的表現(xiàn),就感覺買回家了以后滿滿的劃算,而且車子本身的保值率也是很高,就算想換更加好的車子了賣掉也不會(huì)虧掉太多。還有就是車子用了那么久也沒有發(fā)現(xiàn)什么問題,只要簡(jiǎn)單的保養(yǎng)就可以了。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)真是讓人沒得說,需要加速超車一腳油門踩下去即刻就能得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋,油門的調(diào)校特別靈敏,沒有絲毫的拖沓感
越野:
操控性方面,由于我不太激烈駕駛,開過的車也不多,不好給評(píng)價(jià),我當(dāng)初試駕時(shí)和銷售說過的,是駕駛感還不錯(cuò),和我開了十年的老手一樣得心應(yīng)手,要知道新接觸的車就達(dá)到了習(xí)慣了十年車的感覺是很難得的。
油耗:我買來后基本上都是市區(qū)郊區(qū)跑,路況良好的時(shí)候油耗很低,郊區(qū)國(guó)道上開個(gè)70、80油耗只要6升,定速巡航打開后是5.6,5.8的樣子。市區(qū)跑車就費(fèi)油多了,走走停停,等紅綠燈之類的費(fèi)油,具體多少我也沒算,看燃油表是7.5升,這是2000公里的成績(jī),感覺非常省油。
舒適:吹爆座椅加熱系統(tǒng),冬天行車,1分鐘左右即可完成暖座,空調(diào)效果也不錯(cuò)。主駕駛座有三個(gè)調(diào)整健,全方位調(diào)整座椅至個(gè)人舒適位置,兩個(gè)座椅位置記憶模式,滿足家庭兩人用車需求。唯一不足的點(diǎn)就是這款智遠(yuǎn)豪華版座椅較硬,久坐腰部不舒服,在過減震帶時(shí),傳感較硬。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格32.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的話肯定是這臺(tái)車的配置了,它的配置比同級(jí)別的其他車型要豐富很多,這也是我很快覺得買它的原因。清晰的倒車影像在停車和倒車的時(shí)候?qū)ξ規(guī)椭Υ蟮。其他方面還有定速巡航、上坡輔助、主動(dòng)剎車等等。這些功能都不是花架子,在駕駛過程中還是比較實(shí)用的。沃爾沃作為豪華品牌,該有的配置真的是一個(gè)沒落下。也算是性價(jià)比相當(dāng)出色的一個(gè)選擇了,所以我對(duì)它是情有獨(dú)鐘。
缺點(diǎn):這車子的整體的舒適性不是很好,胎噪大,風(fēng)噪大,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也很大,并且后排的中間的地板凸起的很高,不是很舒服。
外觀:車頭的設(shè)計(jì)感很強(qiáng),比一般的車型有更好的。硬朗的外觀造型看起來非常的霸氣,而且燈型設(shè)計(jì)是讓我滿意的地方,前后的燈光看起來非常的有個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)很豪華,車內(nèi)的氛圍燈夜間效果很好,看著很溫馨,而且車內(nèi)的搭配很合理,多功能方向盤操作起來也很方便,還有語音識(shí)別功能,接打電話上個(gè)都要方便多了。
空間:車子的空間是非常不錯(cuò)的,畢竟是SUV的車型,整體使用起來不會(huì)覺得擁擠,雖然只五座車,但是日常使用之后也不會(huì)坐滿,放行李都是可以放很多的,而且日常使用起來比較便利,一般的家庭用這樣一臺(tái)SUV就足夠了。我覺得這臺(tái)車我又可以用很多年了。
配置:優(yōu)惠之后的實(shí)售價(jià)格和其他合資SUV差不多了,全體配置的總分量是很實(shí)在的,品牌定位為輕奢級(jí),外觀也更年輕化,無論產(chǎn)品,還是價(jià)位,都很適合我。
動(dòng)力:動(dòng)力很優(yōu)秀,跑高速非常輕松,爬坡毫不費(fèi)力,190馬力的高輸出,配合211mm的最小離地間隙和19寸輪胎,特殊路況的應(yīng)對(duì)能力非常強(qiáng),動(dòng)力系統(tǒng)的反應(yīng)速度和平順性,流暢度都可以。
越野:
車身非常高大,所以駕駛起來的時(shí)候車內(nèi)的視線很好,而且功能特別多。影像很清晰雷達(dá)也很靈敏,使用起來比較便利,就算是一個(gè)新手司機(jī)來開。也可以依靠這些輔助功能來輕松的駕駛,并不會(huì)有太大的難度,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕便,而且沒有什么虛位。高速行駛的時(shí)候,方向盤就會(huì)更重一些,而且車身很穩(wěn)定,不會(huì)有太多的晃動(dòng)感。
油耗:我覺得XC40的油耗已經(jīng)很穩(wěn)定了,不會(huì)再像剛開始那樣忽高忽低,這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還真是挺省油的,平均下來基本上也在8.5左右。
舒適:皮質(zhì)的座椅坐著還是十分舒服的,讓我在整個(gè)駕駛過程中不會(huì)因此而疲勞,還有一點(diǎn)我看車友群里都在說這車的底盤還是挺硬的,開著不是很舒服,我一開始還不懂,后來問了他們,跟我說就是過減速帶的時(shí)候有沒有感覺顛屁股,然后我自己想了下,我感覺我開著還算可以啊,并沒有群里說的那樣,要么我之前底盤更硬的公交車坐多了吧
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.68萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全性肯定是沃爾沃最大的優(yōu)勢(shì)了,當(dāng)然也不僅僅至于安全性,我覺得整臺(tái)車子在性能上面也是非常出色的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很猛,相對(duì)來講油耗也不高,所帶給我的用車體驗(yàn)真的是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):目前走了也有達(dá)1000多公里了,也沒發(fā)現(xiàn)什么不好的地方,不過沃爾沃實(shí)在是太小眾了,車友挺少的,這個(gè)挺遺憾的,現(xiàn)在還是開老三樣BBA的居多,沃爾沃這個(gè)品牌知名度不太高,我們鎮(zhèn)江那個(gè)店平常很少人去的,生意不太好,這個(gè)店老板不太實(shí)在,上次買車砍價(jià),砍了半天才同意降個(gè)幾萬。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的挺潮流的,家族式的前臉辨識(shí)度很高,還有就是車尾又是大溜背的設(shè)計(jì),前后都是非常經(jīng)典的元素,這樣的車子我覺得它的時(shí)尚感還是挺不錯(cuò)的,而且也算得上是百搭型,開多長(zhǎng)時(shí)間都不會(huì)過時(shí),也大大的延長(zhǎng)了車主對(duì)車子的喜愛以及使用的壽命和對(duì)它的愛護(hù)程度,反正我覺得我是非常喜歡這樣的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:車子的中控屏設(shè)計(jì)的還是挺有特色的,尤其是這個(gè)形狀是我前所未有見過的,整體操控起來的流暢度也是很不錯(cuò),而且內(nèi)飾整體的布局也是非常的簡(jiǎn)潔,屬于那種簡(jiǎn)約北歐風(fēng),給人的感覺還是非常的有檔次的,但是說實(shí)話中控屏周圍包裹的材質(zhì),摸起來的觸感塑料感還是稍微重了一點(diǎn)。
空間:空間:還沒買的時(shí)候看很多評(píng)論說后排空間有些擁擠,坐起來不是很舒服,但平時(shí)就我和老婆的通勤交通工具,對(duì)我們而言影響不大,家庭代步、旅游出行足夠,后排座椅放下,可放大件。儲(chǔ)物箱有兩層,存在隱藏空間,長(zhǎng)短途亦可,以后要是自駕游,考慮再整個(gè)車頂存儲(chǔ)箱。
配置:這個(gè)性價(jià)比還算不錯(cuò)吧,就是價(jià)格稍微不是那么理想,再低一點(diǎn)就更好了。品牌評(píng)價(jià):這個(gè)來自北歐的品牌還是非常不錯(cuò)的,之前他被錦鯉說過,我還以為他會(huì)沒落下去,不過現(xiàn)在它銷量是節(jié)節(jié)飆升,是可以看得出這個(gè)品牌在安全性上做了很大的功夫,在那個(gè)黑貓投訴這個(gè)還有中國(guó)汽車網(wǎng)上面,沒有看到過很多關(guān)于這個(gè)車型的投訴。保養(yǎng)維護(hù):4S店只贈(zèng)送了5次免費(fèi)的保養(yǎng) 后期保養(yǎng)都是自己掏錢的。
動(dòng)力:對(duì)于這樣的動(dòng)力我當(dāng)然是比較看好的了,后期的爆發(fā)力比較強(qiáng)吧。我對(duì)于動(dòng)力的要求根本就沒有那么高的,因?yàn)槲矣X得提速很快就可以了。每次我比較喜歡睡懶覺,睡懶覺的時(shí)候就覺得這個(gè)車的動(dòng)力真的是太充足了,因?yàn)槠饋砩习嗟臅r(shí)間眼看著就要遲到了,我就會(huì)在路上不停的超車,不停的加速,但是這個(gè)車從來都沒有讓自己失望過,每次想超車的時(shí)候都會(huì)覺得非常的方便,一腳油門踩下去。車子立馬就超過去了。反正自從有了車之后,我上班基本上就沒有遲到后果,其實(shí)我還是挺感謝這輛車的。就是讓自己既睡好了懶覺也不會(huì)遲到,這樣的感覺真的挺爽的。
越野:
因?yàn)橹伴_慣了手動(dòng)擋,還擔(dān)心換自動(dòng)擋以后會(huì)不適應(yīng),因?yàn)橹昂芏嗳苏f自動(dòng)擋的車,換擋不積極。爬坡的時(shí)候爬不動(dòng)。一換成開XC40,給我的感覺真的是太舒服了,以前我最怕堵車,尤其是再半坡的時(shí)候,每次半坡起步都是小心翼翼的,也比較耗費(fèi)我的精力。這款車操作起來真的特別順手,原來自動(dòng)擋可以這么舒服。比我預(yù)想的要強(qiáng)不少。
油耗:油耗的話,同價(jià)位的這種車型,它的油耗不算太高。整體跑市區(qū)的話大概9L左右,油耗算是SUV里比較低的一款車。在我的認(rèn)知里,感覺SUV最少都不低于十個(gè)油,當(dāng)時(shí)還在想,這么高的油耗我能否承受得起,現(xiàn)在看來,還是可以接受的。畢竟這么高的排量,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是比較不錯(cuò)的一個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)了。
舒適:車子整體的舒適性考慮的還是挺全方位的,首先的話就是座椅的支撐力度很足,做上去整個(gè)座椅給人的感覺都是非常的享受,還有就是腰部支撐設(shè)計(jì)的也是非常合適,不容易產(chǎn)生疲勞感,平常家里邊有老人坐的時(shí)候,就算是長(zhǎng)途駕駛也沒有任何問題,還有就是車子的隔音效果做的也是很到位,我平常開這款車,遇見堵車的情況都不會(huì)被外面的嘈雜聲打擾。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5423公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的油耗不高,反正每個(gè)月我覺得我自己解決了不少的油費(fèi)吧。
缺點(diǎn):選的XC40智遠(yuǎn)豪華版,座椅有點(diǎn)硬,坐久了不太舒服。耗油量偏高,可能是城市里開堵車較多,高速駕駛油耗還是OK的
外觀:沃爾沃XC40的外觀留給我的印象挺深刻的,豎條式的進(jìn)氣格柵很有個(gè)性,它的中網(wǎng)面積沒有特別大,所以整體看起來也不會(huì)很夸張,其實(shí)這樣也顯得更有內(nèi)涵一些,其次就是它的燈光配置也很全面,LED的大燈的照明效果也是非常不錯(cuò)的,同時(shí)我這個(gè)配置也是有霧燈的,同樣也是LED光源,這樣也是能很好的保證在雨天或者霧天的行車安全性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與它的外觀基本一致,也是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,大大方方的,耐看程度特別高。讓我比較滿意的還是這臺(tái)車的內(nèi)部配置方面。液晶儀表盤還是比較大的,而且顯示的數(shù)據(jù)和行車信息也比較清晰。觸控液晶屏的功能也比較多,能夠語音識(shí)別車?yán)锏囊恍┡渲,比如電話、空調(diào)等等。
空間:在整體上空間利用率還挺大的,不過沃爾沃XC40有一個(gè)短板,就是后排中間的地板凸起比較高,如果后排坐上三個(gè)友友,中間的友友一定很尷尬,畢竟小腳丫無法安心放。
配置:購(gòu)車優(yōu)惠力度較大,沃爾沃品牌講究文化品味,品牌內(nèi)涵豐富,產(chǎn)品過關(guān),設(shè)計(jì)時(shí)尚,吻合我的需求。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,超車的時(shí)候一踩油門很快就超過去了,對(duì)于我來說完全夠用。
越野:
操控很棒,方向盤指向精準(zhǔn),剎車穩(wěn)當(dāng),油門的腳感,擋桿的手感,按鍵的力感,都很厚重,駕駛輔助配置豐富,四種駕駛模式可供切換,自適應(yīng)巡航系統(tǒng),長(zhǎng)途很省心。
油耗:稱得上是省錢小能手,因?yàn)樗挠秃恼娴氖欠浅5牡,盡管它是一輛豪車,但是在這方面做的還是挺人性化的,它的油耗情況相比較我以前開的那款,每個(gè)月省出來的就相當(dāng)于我半個(gè)月的伙食費(fèi)了,所以說對(duì)于我這么個(gè)月光族人來說真的算是雪中送炭。
舒適:這車給我?guī)砗懿缓玫某俗{駛感,平時(shí)在市區(qū)里駕駛,是感覺不到很大的噪音,但是只要上了高速,胎噪,風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都通通上來了。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):XC40的外觀真的還是不錯(cuò)的。整體看上去很大氣,從外側(cè)看上去還帶有運(yùn)動(dòng)的氣息,車身線條肌肉感十足。再者,油耗在同價(jià)位車型里算是比較省油的,整體下來在市區(qū)的話也就是9個(gè)多,還算可以。跑高速的話則會(huì)更低。而且它的底盤設(shè)計(jì)的也非常不錯(cuò),整體減震效果還挺給力的。還有就是這臺(tái)車的性價(jià)比,因?yàn)閤c40這臺(tái)車也是屬于一個(gè)豪華品牌的產(chǎn)品,整體給人的感覺就要比普通的合資車更高檔一些,車型尺寸和我的需求也比較匹配,所以我對(duì)它是非常的滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的就是副駕駛上沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能,作為這個(gè)級(jí)別的車來說感覺有點(diǎn)減配了,希望后續(xù)改進(jìn)吧。
外觀:作為一個(gè)顏控患者來說吧,我買車首要就是要外觀好看。而XC40的外觀還是在我的審美范圍之內(nèi)的,尤其我還選了一個(gè)白色,更加的適合女生來駕駛,前臉的設(shè)計(jì)還是十分的時(shí)尚的,兩個(gè)雷神之錘的大燈也是十分的酷炫。側(cè)面看上去也是十分的協(xié)調(diào),沒有突兀的感覺。車尾雖然沒有前臉那么驚艷,但也可以說是顏值在線。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟外光相互呼應(yīng),也是間接明了的風(fēng)格,整體看上去不會(huì)有太多繁華,耀眼的裝飾,不會(huì)使人有審美的疲勞感,而且車內(nèi)沒有什么異味感,這點(diǎn)真的做的很到位。
空間:XC40后排空間還是足夠用的,給人的感覺比較協(xié)調(diào)的,后備箱也能夠滿足日常家用,我平時(shí)主要也不怎么帶東西,出去出差的話就帶一些日常的衣服,生活用品 ,所以這個(gè)空間對(duì)我來說能夠滿足。前排駕駛座應(yīng)該是完全不需要去討論了,非常寬敞的一個(gè)空間表現(xiàn)。而且能感覺到整體的中控區(qū)域也會(huì)向著駕駛方向有一些傾斜,操控也會(huì)比較方便。拿取東西也比較順手。
配置:論起性價(jià)比,這車子絕對(duì)是性價(jià)比之王了,目前油耗是我能承受的范圍,各方面的配置也是我想要的需求,非常贊的一款車子,性價(jià)比我給予很高的評(píng)價(jià)。
動(dòng)力:動(dòng)力嘛,感覺還不錯(cuò),非常的強(qiáng)勁,油門的響應(yīng)相當(dāng)積極,剎車也是反應(yīng)也很不錯(cuò),雖然是2.0T但是呢比普通的2.5T還是強(qiáng)很多,沃爾沃畢竟是世界500強(qiáng),技術(shù)還蠻扎實(shí)的。加速推背感:百公里加速可以跑進(jìn)8秒吧,推背感很強(qiáng),用力踩油門相當(dāng)?shù)乃。高速?dòng)力儲(chǔ)備:非常的給力,一句牛逼完全可以概括這個(gè)車,雖然是2.0T的動(dòng)力,但是呢,超車簡(jiǎn)直是輕輕松松,太愛了。
越野:
這輛車完全可以輕松的上手,比較短的車身靈活度極高,而且這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱之間的配合也是比較默契的,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的通過性以及行駛過程中的穩(wěn)定性都很不錯(cuò),這樣車子開著肯定是能更省心一點(diǎn)。
油耗:真的沒想到剛剛買的新車油耗竟能開到8.2L,還挺省油的,沒想到我現(xiàn)在買車容易養(yǎng)車也輕輕松松的。
舒適:這輛車的隔音效果特別棒,開車過程中沒有外界紛雜的噪音影響,再放點(diǎn)音樂簡(jiǎn)直是太享受了,而且座椅坐上去也很舒服。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格31.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的地方就是油耗方面了,現(xiàn)在是買車容易,養(yǎng)車難,這是誰都明明白白的道理,我現(xiàn)在的油耗8.2個(gè)油,養(yǎng)車是非常的輕松了。
缺點(diǎn):最大的遺憾是沒有配備車聯(lián)網(wǎng),不能直接聯(lián)網(wǎng)絡(luò)就缺少了很多擴(kuò)展屬性,不能實(shí)現(xiàn)很多在線功能。
外觀:外觀很帥,尤其是車臉,一看就是沃爾沃的風(fēng)格,豎條狀中網(wǎng),閃電形車標(biāo),平整造型,非常干凈利索,大號(hào)輪胎讓外觀很精神。
內(nèi)飾:沃沃作為一臺(tái)歐式車,內(nèi)飾很有歐式感,簡(jiǎn)單又不失高檔。全真皮座椅,配備12.3英寸的豎向中控屏,去除了好多復(fù)雜的按鈕,大部分操作通過中控臺(tái)界面即可操作。我買的是豪華版,配備水晶檔把,一下子把豪華感凸顯出來了,這也是當(dāng)初選擇豪華版沒有選擇運(yùn)動(dòng)版的原因。在前排空間還有木質(zhì)的條紋,特別有質(zhì)感。全車用料采用環(huán)保材質(zhì),新車真的是沒有一點(diǎn)異味,而且內(nèi)置空氣過濾系統(tǒng),注重健康的小伙伴可以下手了。
空間:空間非常寬敞,車長(zhǎng)4425mm不算太長(zhǎng),可軸距有2702mm,占比很大;車寬1863mm,非常突出,所以坐進(jìn)去感覺又寬又大,非常自在。
配置:這個(gè)價(jià)格非常好,雖然定價(jià)比較高,但是優(yōu)惠力度很大,還送了很多東西,而且現(xiàn)在使用油耗也不高,其他的方面我都是特別滿意的,外觀造型很好看,而且空間比較大,使用起來很舒適。
動(dòng)力:平時(shí)在市區(qū)里跑,沒有特別多機(jī)會(huì)體驗(yàn)駕駛激情。有的時(shí)候太太跟著,更是不能跑快車。好不容易有了一個(gè)人外出的機(jī)會(huì),在高速公路上我開車還是比較猛的。2.0T的動(dòng)力才明顯地釋放出來,想要超車,只要舍得給油就行了。上次過一段上坡的路段,輕輕踩一下油門,車子就毫不費(fèi)力地跑上去了。這款車的超強(qiáng)動(dòng)力完全可以保證你在任何路段下都有流暢的駕駛體驗(yàn),所以我對(duì)它也是基本上沒有什么不滿意的。
越野:
變速箱調(diào)教的不錯(cuò),換擋基本沒有頓挫感,比雙離合以及CVT變速箱好開多了。方向盤基本沒有虛位,指向性很精準(zhǔn),阻尼也很均衡,不會(huì)忽輕忽重。底盤挺有韌性的,過彎以及變線的時(shí)候車身側(cè)傾并不明顯,過減速帶時(shí)車內(nèi)也不會(huì)晃得跟船一樣。
油耗:這個(gè)油耗還算可以吧,百公里也就個(gè)8.0,嗯,就算是在城區(qū)跑的話也就8.5,在這個(gè)排量下還有這么低的油耗,沃爾沃可是做得非常不錯(cuò)的。
舒適:這種高底盤的車坐姿也高,長(zhǎng)時(shí)間坐著退能放松很多,對(duì)比家里的轎車舒服多了,底盤感覺很好,車子壓過大的減速帶也不會(huì)太顛,這點(diǎn)轎車就比不上了,明顯要顛很多,經(jīng)過稀碎的路面時(shí),震動(dòng)基本上都被懸架和輪胎過濾完了,沒什么感覺,我媽坐我爸的轎車就容易暈車,坐我的車就不會(huì)有這個(gè)問題,這也是舒適性的另一種表現(xiàn)。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):各方面都很滿意,空間大小充足,配置很好很有性價(jià)比,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的蠻高端景雅的,外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。嗯,這款沃爾沃這個(gè)空間還是蠻大的,而無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是非常充裕,前車門儲(chǔ)物格非常寬敞。嗯,放個(gè)筆記本進(jìn)去沒問題的,或者放兩三瓶飲料。另外像那種卡片朝我非常的符合日常生活的需求。
缺點(diǎn):不太喜歡整個(gè)車子內(nèi)部的配色,看上去真的是沒有特別年輕化的,雖然說本身的定位是完全偏向于年輕運(yùn)動(dòng)而來的;還有就是這個(gè)車子的價(jià)格也真的是有些不太穩(wěn)定,因?yàn)楸旧淼谋V德示鸵呀?jīng)是不高了,而且在我們買車比較早的情況下,給出的優(yōu)惠力度也沒有現(xiàn)在這么大,總之不穩(wěn)定的價(jià)格也是導(dǎo)致這臺(tái)車子性價(jià)比比較低的一個(gè)重要原因。
外觀:我覺得這款車每一個(gè)外觀的顏色基本上都是自己比較喜歡的,而且設(shè)計(jì)也是比較到位的。對(duì)于這種外觀設(shè)計(jì)我確實(shí)是非常滿意的。
內(nèi)飾:多媒體:音響的問題治牙有哈曼卡頓確實(shí)不錯(cuò),但價(jià)格差不多,我是聽過車展后覺得中配音響也能接受,網(wǎng)上有不少改哈曼卡頓的套裝,一個(gè)中置喇叭就賣3000塊,一整套喇叭換下來要十萬多,太沒良心了。我以前開過音響改裝店,我的建議是,沒有必要花這錢,花十萬多塊換全車?yán)冉^對(duì)不會(huì)有什么質(zhì)的變化的。我十年前的老車,大大小小改動(dòng)一百多項(xiàng)。連變速箱的齒輪都改過,而現(xiàn)在這個(gè)車基本上能不改就不改了。
空間:空間就不用說了,這個(gè)車的空間是很大的,而且每次我裝什么東西也會(huì)覺得非常的方便。我對(duì)于空間的要求一向是很高的,因?yàn)槲矣X得一輛車的空間如果說不大的話,無論去哪里都會(huì)覺得不太方便的,然后這個(gè)車的空間確實(shí)給了自己非常大的驚喜。正好家里又有了二胎,如果說平時(shí)出去玩的話,就需要后排的座位空間比較多,作者才會(huì)覺得舒服的。這個(gè)車的空間就非常大了。而且買這個(gè)車開出去也會(huì)覺得比較有面子吧,跑長(zhǎng)途不會(huì)覺得坐車很累。對(duì)于這樣的空間我當(dāng)然是比較看好的了。
配置:就XC40外觀來看,就非常的吸引人,而且這臺(tái)車的動(dòng)力配置是比較強(qiáng)悍的。再加上不錯(cuò)的內(nèi)飾表現(xiàn)和科技配置。整體下來,車的配置還是不錯(cuò)的,性價(jià)比也挺高。
動(dòng)力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配著8擋手自一體的變速箱,車輛的運(yùn)行不會(huì)感到有遲鈍的感覺,起步也不會(huì)很肉,對(duì)于這種緊湊型SUV來說,還是綽綽有余的。
越野:
四驅(qū)穩(wěn)定性一流,操控手感非常穩(wěn),方向盤阻尼感明顯,真皮手感很柔軟,精準(zhǔn)度高,車身帶領(lǐng)很及時(shí),底盤比較高,輪胎很寬,碾爛路很輕松。
油耗:目前開了1個(gè)月左右,一共開了300多公里吧,但是油耗的話是在11個(gè)左右。我爸說這個(gè)油耗還是有點(diǎn)偏高的。而且加的也是95的油。我問過銷售,銷售說因?yàn)槭撬尿?qū)的,所以油耗相對(duì)來說還是要稍微高點(diǎn)的,然后再說到可能是我平時(shí)開的路紅綠燈比較多,路還是比較擁堵的,因此平均時(shí)速就會(huì)比較低一點(diǎn),種種原因造成了油耗偏高。反正因?yàn)殚_的不是很多,所以其實(shí)這一點(diǎn)還是能接受吧。
舒適:舒適度可說的地方很多,座椅夠舒適,也說過了,空調(diào)絕對(duì)效果突出,冷天開熱風(fēng)車內(nèi)唰的一下子溫度就上來了,對(duì)路面坑洼的過濾非常干凈。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格32.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沃爾沃XC40定位為“都市豪華純正SUV”,顏值妥妥的,穩(wěn)重,優(yōu)雅又不失年輕時(shí)尚感,看起來就有貴的氣息,全新的直瀑式進(jìn)氣格柵前臉,錘子大燈也為這臺(tái)車增加了炫酷感。這個(gè)外形真心是俘獲了我的心,當(dāng)初選車時(shí)看到它的第一眼,基本上就確定是它了。
缺點(diǎn):最不滿意的是價(jià)格了,我三次到店里談價(jià)格還是沒少多少,優(yōu)惠力度也沒有網(wǎng)上說的那么高,送了一些保養(yǎng)套餐,也不是說沒什么用。就是如果能折價(jià)在車身優(yōu)惠上就好了,因?yàn)樗旧淼谋pB(yǎng)也是一筆不小的開支,考慮到后期,只能說羊毛出在羊身上,這句話真是經(jīng)典。
外觀:開頭也說過了,外觀真的很漂亮,時(shí)尚動(dòng)感。這款車還是挺適合年輕人的,整體白色車身再加上設(shè)計(jì)語言顯得特別時(shí)尚。車身及車輪:車身整體接縫很均勻;19寸的輪轂,看起開很有特色
內(nèi)飾:對(duì)于這個(gè)車的內(nèi)飾的一些設(shè)計(jì)確實(shí)是沒什么好說的,因?yàn)楫?dāng)我打開車門的那一瞬間,我真的有被這個(gè)車的內(nèi)飾給經(jīng)驗(yàn)的,我覺得設(shè)計(jì)的的確是很時(shí)尚的。讓人看上去有種賞心悅目的感覺,然后再仔細(xì)看一些細(xì)節(jié)方面就會(huì)反顯它的做工是比較精細(xì)的,就是國(guó)產(chǎn)車可以把內(nèi)飾設(shè)計(jì)的這么好,而且材料也運(yùn)用的這么好,我覺得的這一點(diǎn)絕對(duì)是值得肯定的事情。然后每個(gè)人對(duì)于這個(gè)車的內(nèi)飾的要求是不一樣的,可能有的人要求會(huì)非常高,有的人覺得過得去就行了,但是這個(gè)車的內(nèi)飾我自己是覺得非常喜歡的。
空間:空間一般般,和同級(jí)別其他車型的表現(xiàn)差不多,基本能夠滿足日常使用。不過后排地臺(tái)的凸起比較明顯,這既占據(jù)了腿部空間,又讓乘客下車時(shí)變得更加不方便了一點(diǎn),算是空間方面的一個(gè)小缺點(diǎn)。
配置:性價(jià)比:說下購(gòu)車的經(jīng)歷噢,幾乎從準(zhǔn)備買車到下單只用了一個(gè)星期的時(shí)間,因?yàn)楣ぷ鞯男枰,決定買輛車通勤,之前就比較偏好Suv,本來對(duì)奧迪的Q3比較感興趣,后來跳開BBA,偶然間刷到沃爾沃,突然就心動(dòng)了。與其選BBA的品牌,不如選個(gè)顏值更高,性價(jià)比更高,安全有保障的車子。約了周末去店里看,試駕了一下就立馬與銷售談價(jià)格,但基于沒有經(jīng)驗(yàn)沒有立馬下單,怕沖動(dòng)行事事后后悔,后來在汽車之家看了買家的一些用車體驗(yàn)和價(jià)錢方面的經(jīng)驗(yàn)后,我們決定就不去看其他的車?yán)速M(fèi)時(shí)間了,當(dāng)天晚上直接與銷售談價(jià)格下單。應(yīng)該算是很爽快的買家了。三個(gè)月使用下來,新車的那種爽勁已過,但還是很愛自己的車車,除了油耗和座位稍硬之外,總體來說我還是很滿意的,以這個(gè)價(jià)位來說,自認(rèn)為性價(jià)比還是比較高的。也開上小沃第一次上高速去千島湖,高速上的體驗(yàn)還是蠻爽的,油耗也直接直線下降。老婆也開著小沃上路了幾回,她的使用感受也是很不錯(cuò),感覺也很適合女生開,都很帥呀,自動(dòng)剎車對(duì)老婆而言真的很重要。以后開著小沃,帶著老婆走過更多更美的地方,也希望小沃作為我的第一輛車,可以見證我的成長(zhǎng)和變化。
動(dòng)力:沃爾沃的車子動(dòng)力都是非常好的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)功率很大,并不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車的感覺,我覺得動(dòng)力和整車的重量是非常匹配的,起步輕快,后段加速也非常的有力。看上去是一個(gè)運(yùn)動(dòng)感十足的外觀,實(shí)際上體驗(yàn)駕駛體驗(yàn)也是非常有運(yùn)動(dòng)感的。山高速也有幾次了,而且一般也是按照規(guī)定的速度來開,只是有時(shí)候需要超車的時(shí)候,也是絕不會(huì)有拖泥帶水的感覺,再加速的能力還是很強(qiáng)的,東西響應(yīng)也是很快的。
越野:
每次在開車的時(shí)候都能感受到他油門和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的聯(lián)系是有多么的緊密,反饋是有多么的出色,方向盤以及其他部件的表現(xiàn)也都沒問題。我感覺車子還是比較容易操控的,不管是方向盤還是油門和剎車都比較順滑,沒有虛位,操控起來很輕松。我這最滿意的就是操控了吧,主要是我也挺長(zhǎng)時(shí)間沒有自己開車了,所以一開始上車多少還是有點(diǎn)不適應(yīng)的了,但是這個(gè)車子的配置就不錯(cuò),操控起來蠻輕松的,我這就熟悉了幾天,開著就很順暢了,至少自己開著上路蠻順暢的了,這個(gè)車子的按鍵啥的布局都比較合理。
油耗:油耗是可以的,從來都沒有覺得這個(gè)車的油耗有多高過,反正就是自己滿意的油耗吧。我對(duì)于油耗的要求一向都不高的,我覺得油耗只要能夠滿足自己的需求就是可以的,我現(xiàn)在就覺得這個(gè)車的油耗確實(shí)是自己比較滿意的。開起來會(huì)覺得很舒服吧。然后我對(duì)于這個(gè)車的油耗也沒有什么太多想說的,反正我朋友說這個(gè)車的油耗有一些高,我到現(xiàn)在到?jīng)]有覺得這個(gè)車的油耗高。
舒適:我這個(gè)配置是有全景天窗的,所以坐到車內(nèi)也會(huì)覺得很通透,沒有絲毫的壓抑感,雖然它的車內(nèi)空間不那么大,但是前后排的座椅還都設(shè)計(jì)的挺寬大的,尤其是坐墊會(huì)比較長(zhǎng)一些,所以坐好之后腿部的支撐性非常強(qiáng)。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先這款車給我?guī)淼挠密圀w驗(yàn)非常的不錯(cuò),當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也給了很大的優(yōu)惠,所以說在買車時(shí)才能滿意。而且這款車最好的地方就是它的性價(jià)比,除了在品牌口碑上的安全性,性價(jià)比是不錯(cuò)的投資,不管是油耗的消耗表現(xiàn),還是整體配置,感覺性價(jià)比已經(jīng)非常的不錯(cuò)了。還有沃爾沃的安全系統(tǒng),而且安全性能真的是沒話說,即使我開車時(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)犯錯(cuò)的情況,車子都會(huì)給出安全提示。
缺點(diǎn):這臺(tái)車上基本就沒有我不滿意的地方了,本來就是買它回來撐門臉的,就是要一臺(tái)空間大,而且有豪華感并且整體配置高的車子。況且這臺(tái)車的安全性能十分的出色,非常適合家用。平時(shí)自己開著也感覺很舒服的,坐在里面視野、空間都很好。而且沃爾沃的車有一個(gè)特點(diǎn),就是內(nèi)飾的味道比較小。新車幾乎就沒有什么異味了,這就是豪華品牌的做工吧。
外觀:顏值上也是我當(dāng)初為啥會(huì)選擇沃爾沃XC40的一部分小原因,這車子雖然是緊湊型SUV,在同級(jí)別上,沃爾沃XC40會(huì)更加高一些,顯得也大氣一些,而且前臉采用簡(jiǎn)潔明了的風(fēng)格,非常有辨識(shí)度,更加符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很可以,設(shè)計(jì)可視化程度很新穎,也是比較豪華的,去年年中上市的,沒有車聯(lián)網(wǎng)還是比較遺憾的,PM2.5也沒有成為標(biāo)配。
空間:儲(chǔ)物空間確實(shí)是挺多的,前排的兩個(gè)杯架比較大和比較深,平時(shí)我早上上班喜歡買一杯咖啡邊開車邊喝,一上車就將咖啡放在杯座上,一路上都能夠放的比較穩(wěn),就算是經(jīng)過減速帶,也不會(huì)出現(xiàn)比較大的晃動(dòng)導(dǎo)致咖啡灑出來,中央扶手箱的容積也也挺夠用的,深度比許多車型的中央扶手箱都要深,能夠放下更多的雜物,副駕前面的手套箱也挺大的,我平時(shí)需要用到的文件,全都放在里面了,拿取也比較方便,后排的中央扶手也配有兩個(gè)杯架,對(duì)于后排乘客的照顧還是比較到位的,門板下方的儲(chǔ)物格也能夠放下一把雨傘或者是幾瓶飲料,也比較實(shí)用。
配置:對(duì)這個(gè)車的性價(jià)比方面我覺得還是挺不錯(cuò)的,配置全,支持的功能多,實(shí)用性來講很好。加上這個(gè)品牌主打的安全性能,這點(diǎn)上我覺得是最棒的,畢竟車買了是自己開的,安全性能好,對(duì)自己對(duì)家人都很放心,售后基本上可以說無憂,保養(yǎng)的費(fèi)用也比較合理。
動(dòng)力:動(dòng)力是我要吐槽的一個(gè)點(diǎn),因?yàn)槊髅魇?.0T四驅(qū)的版本,但其實(shí)真正的駕駛感覺并沒有我想象的那樣,還是相對(duì)的比較肉的,尤其是起步階段,然后還有一點(diǎn)就是我掛了D檔,基本上沒有半離合的那種感覺的,還是要自己給點(diǎn)油門,否則就是直接不動(dòng)的,然后平常駕駛的時(shí)候也沒有同品牌的S60來的那樣開的爽。
越野:
兩個(gè)手掌控這個(gè)車的方向盤會(huì)覺得剛剛好,而且方向盤的轉(zhuǎn)向不重不輕。操作起來也會(huì)覺得特別的恰當(dāng)。
油耗:油耗很不錯(cuò)了,我車的平時(shí)自己上線用的也是很多的,城區(qū)開車很輕松,油耗也不會(huì)很高,高速的油耗也很低,綜合油耗完全超出自己的預(yù)期,在使用成本上沒有任何的負(fù)擔(dān),每個(gè)月在油費(fèi)上的開銷不會(huì)很大。油耗和駕駛習(xí)慣也是有直接關(guān)系的,我這車也借給我朋友開過,他開我的車,油耗就比我的高些。
舒適:胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大,比我?guī)兹f塊的老車還要大,我的老車自己是做過全車隔音止震銷售解釋說沃爾沃的特點(diǎn)是安全,噪音大,可以打開音響,說著幫我打開了音響
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