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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格33.08萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)xc40最滿意的地方就是操控性，車子本身就小巧的，停車啥的都很方便，隨便有個(gè)小車位都能停的進(jìn)去，特別是像我們公司車位很緊張，車小真的是很大的優(yōu)勢(shì)，但是別看這個(gè)車小小的，但是開起來(lái)的那種感覺(jué)很棒，很扎實(shí)，一點(diǎn)都不發(fā)飄，車重有很大關(guān)系
缺點(diǎn)：最不滿意的是這個(gè)車子的在不同路段上的減震效果了，在市區(qū)當(dāng)中還好，路面基本上都很平，行駛在上面感觸不是很深，到了回鄉(xiāng)的路段哪感覺(jué)就有點(diǎn)不舒服了，走在泥濘和石子混合的路上，整體的反饋感的很大的，在減震上感覺(jué)和小車還是有所差距，這也是沒(méi)辦法的事，畢竟空間大，自重就大，懸架承受的壓力也會(huì)變大，我想這是SUV都有點(diǎn)通病吧。
外觀：外觀要是不喜歡的話也不會(huì)買這部車了，外觀是每個(gè)人購(gòu)車都必須考慮的問(wèn)題。我對(duì)外觀挺滿意的，特別是前臉，真的是時(shí)尚感爆棚。再就是車子的大燈在晚上的照明效果還不錯(cuò)，在夜間也能和很清楚地了解前方的路況。設(shè)計(jì)的年輕時(shí)尚簡(jiǎn)潔，很符合我的審美，我很喜歡。還有車子的大燈帥的一塌糊涂，符合我這個(gè)年紀(jì)的審美，也很符合我的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約北歐風(fēng)內(nèi)飾，彈性極佳，水晶檔把也豪華感十足，感覺(jué)很少見(jiàn)其他車有這設(shè)計(jì)，方向盤手感也好，開起來(lái)不滑，摩擦力剛剛好。
空間：空間比較一般了，同級(jí)車車型要說(shuō)空間，肯定X1是最寬敞的，相比來(lái)說(shuō)，XC40的空間表現(xiàn)的確比較一般了，家用夠用的水平，不能奢求太多。乘坐空間:我175的身高，坐在前排還是感覺(jué)比較寬敞，來(lái)到后排，腿部空間還有一拳多，不算寬敞，反正我覺(jué)得XC40后面坐兩個(gè)大人差不多了，真不要坐三個(gè)大人，不然會(huì)比較擁擠。后備廂容積:后備箱空間就和一些小型SUV差不多，前幾天自駕的時(shí)候，后備箱放了兩個(gè)行李箱加一個(gè)包就差不多滿了，裝載能力比較一般吧，日常家用還是可以了。家人乘坐評(píng)價(jià):家人的身材都比較瘦，覺(jué)得XC40的空間還算可以，所以我覺(jué)得瘦點(diǎn)的人選擇XC40比較好。
配置：雖然說(shuō)這臺(tái)車子本身的價(jià)格給的還是比較合適的，畢竟定價(jià)不高，而且優(yōu)惠力度也比較大一些，但是后期的維修保養(yǎng)成本也挺貴的，包括保值率也比較低，所以要是多方面考慮的話它的性價(jià)比并不高。
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)在xc40這個(gè)小車型上綽綽有余，特別是有四驅(qū)加持，超車提速都不在話下
越野：
方向盤很輕松，其實(shí)這款車跟我以前那款車這樣一對(duì)比的話就能凸顯出它的優(yōu)秀之處了，本身我自己就經(jīng)常單手操控，現(xiàn)在碰到了這么一款沒(méi)沉重感的車，操控起來(lái)更沒(méi)有任何的難度了，轉(zhuǎn)向也能達(dá)到最大程度的輕松感，而且剎車性能也是挺靈敏的，本來(lái)這方面應(yīng)該算是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，但是它的設(shè)計(jì)就可能是過(guò)于的靈敏了吧，所以最開始提到它回家的時(shí)候，頭一次踩還給我嚇了一跳，總感覺(jué)那一段時(shí)間它的力度不太好掌控，但是現(xiàn)在開的時(shí)間長(zhǎng)了，也就沒(méi)有什么問(wèn)題了，主要就是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)必須以安全為主，多去熟悉熟悉它的性能。
油耗：目前行駛不到1000公里，綜合算下來(lái)，百公里在8.6個(gè)油，不算高吧，畢竟XC40是一輛2.0T的SUV，這樣的油耗，我還是覺(jué)得很不錯(cuò)了。開空調(diào)油耗:這段時(shí)間都是開了空調(diào)的，感覺(jué)油耗沒(méi)有升高多少，后期我再觀察觀察，看看到了最熱的時(shí)候開空間的油耗會(huì)升高多少。
舒適：舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)我覺(jué)得不差，日常使用的情況下這臺(tái)車的表現(xiàn)都是非常舒適的。主要就是在市區(qū)的路上行駛，爛路還沒(méi)走過(guò)，我新買的車怎么可能開它去跑山路。一般都會(huì)開單位的車會(huì)方便一點(diǎn)。就我目前的感受，它的座椅包括減震都是相當(dāng)出色的。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車子的優(yōu)點(diǎn)就在于安全性做的很全面，同時(shí)在同價(jià)位以及同級(jí)別的這些車子里面，性能也算是比較出色的，因?yàn)閯?dòng)力配置真的很優(yōu)秀，2.0T+8AT的這套動(dòng)力總成也是非常有實(shí)力的，就包括本身的燃油經(jīng)濟(jì)性同樣也非常棒，同時(shí)這臺(tái)車子也配有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這也是非常有優(yōu)勢(shì)的地方，整個(gè)車子的駕駛感受同樣也是非常不錯(cuò)的，開起來(lái)特別輕松，而且也很有安全感。
缺點(diǎn)：不太滿意這個(gè)車的油耗方面了，動(dòng)力上帶來(lái)讓我很舒服的體驗(yàn)，但是同樣的油耗方面也相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高，平均的油耗竟然達(dá)到了每百升13.3個(gè)，每次加油支出的時(shí)候，心里還是有點(diǎn)心疼的，目前還在磨合期當(dāng)中，也不知道在過(guò)了磨合期后，油耗會(huì)不會(huì)有所下降。
外觀：獨(dú)特的雷神之錘的大燈極具辨識(shí)度，好像沃爾沃都是這樣的設(shè)計(jì)吧，確實(shí)會(huì)讓人百看不厭。在加上四邊形的大嘴讓人看起來(lái)方方正正又帶著一絲時(shí)尚的感覺(jué)。雖然屁股沒(méi)有車頭那么好看，但是屁股的辨識(shí)度也很高，特別是晚上的時(shí)候很遠(yuǎn)就知道這是沃爾沃的車�？傮w外觀還是比較滿意的都特別有辨識(shí)度！
內(nèi)飾：家用很實(shí)在，家人都覺(jué)得好看，中控大屏的顯示效果還不錯(cuò)，該有的功能都有。內(nèi)飾的異味也不是太大，總體而言給我一種良好的感覺(jué)。內(nèi)飾應(yīng)該是我看過(guò)的所有車當(dāng)中算是比較優(yōu)秀的了，雖說(shuō)價(jià)格擺在這里，但是感覺(jué)不到塑料感，內(nèi)飾耐看有品質(zhì)，十分不錯(cuò)，總算是買到一輛讓自己滿意的車子了。
空間：整體的乘坐空間很大，駕駛位的活動(dòng)空間很足，雖然我的體格不小，但坐在駕駛位上完全沒(méi)有壓抑感，座椅可調(diào)控的空間范圍也大，能以一個(gè)最舒服的狀態(tài)開著我的車，副駕坐著也和主駕一樣的舒服，至于后排的空間就更加的好了，預(yù)留的空間很足，坐在座椅上還能抱個(gè)小孩，頭部的距離也很多，不像坐在小車中壓抑，相互之間也有充足的伸展和活動(dòng)的空間，這就是車子空間大的好處，還有后備箱的空間容量也不差，箱門處開口也大，大件的行李裝備也能放下，在日常的生活出行當(dāng)中非常的方便。
配置：買車的時(shí)候的確是享受到了比較大的優(yōu)惠力度，同樣的道理這輛車后期的維保費(fèi)用也是比較貴的，這后邊肯定是一筆不小的支出，而且相比同級(jí)別很多豪華車而言這輛車并沒(méi)有太高的保值率，所以要是來(lái)綜合考慮的話，我覺(jué)得它的性價(jià)比并不是很高。
動(dòng)力：動(dòng)力很充足，有了這個(gè)車子后，才知道動(dòng)力足的車開起來(lái)會(huì)有多舒服了，起步快，加速猛，在后期的爆發(fā)力也強(qiáng)，行駛起來(lái)很有推背感，喜歡開車輕松自如的感覺(jué)。
越野：
應(yīng)該是因?yàn)檐嚿硇∏傻脑�，XC40開起來(lái)十分不錯(cuò)，操控很好，也是蠻好開的�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車之前介入過(guò)一次，感覺(jué)這個(gè)功能很不錯(cuò)，我覺(jué)得所有的車都該搭配這個(gè)功能，這樣事故都會(huì)少很多了。方向盤操控感:方向盤的手感很好，粗細(xì)比較適中，我握在手里很舒服，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也不錯(cuò)，有點(diǎn)指哪打哪的感覺(jué)。
油耗：5000多公里，高速在7.8左右，城市道路8.0城市通勤占了大概60，全時(shí)四驅(qū)布局和本身動(dòng)力配置感覺(jué)這點(diǎn)油已經(jīng)非常省了，感覺(jué)一箱油可以跑好幾天不用經(jīng)常去加油站，等多開一會(huì)過(guò)了磨合期效果應(yīng)該會(huì)更好。
舒適：新車買了一點(diǎn)異味沒(méi)有，這個(gè)是我比較認(rèn)可的地方，沒(méi)提車之前我還以為有新車味道，沒(méi)想到一點(diǎn)都沒(méi)有
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格32.43萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程2175公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀，這車外觀時(shí)尚，肌肉發(fā)達(dá)，大氣（高速路下來(lái)，進(jìn)服務(wù)區(qū)休息，后面開漢蘭達(dá)的四川大哥追上來(lái)問(wèn)：這車多少錢��？很大氣呀......）我：大哥，你的漢蘭達(dá)還更大。大哥：大不一定就大氣。遇到在自己喜歡方面的行家聊起來(lái)其實(shí)是很開心的，這表明了一種認(rèn)同感與自豪感。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么特別不滿意的，就是覺(jué)得車內(nèi)的中控屏有點(diǎn)小。買車的時(shí)候，整體看了，也沒(méi)有覺(jué)得車?yán)锏闹锌仄列。翘�，我的車被老婆開走了，有事借朋友的車開，就感覺(jué)它的中控屏比我的大得多，回來(lái)開自己的車，就總覺(jué)得中控屏小一些，雖然也不是啥問(wèn)題。
外觀：我和老婆都很喜歡XC40的外觀，看起來(lái)蠻漂亮的，也很時(shí)尚，不過(guò)我覺(jué)得XC40好像更適合女士一些。車燈設(shè)計(jì):XC40的大燈很有特點(diǎn)，好像沃爾沃的大燈都是這樣的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很精致，亮度也是沒(méi)話說(shuō)，夜間照明效果很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，而且軟包的中控臺(tái)，很有檔次；車?yán)锏呐渲靡埠茇S富，除了中控屏小了點(diǎn)，其他的都很實(shí)用。
空間：空間這方面是沒(méi)得挑剔的，畢竟這是一款SUV的車型，空間自然比轎車寬敞。車內(nèi)有很多的小的儲(chǔ)物空間，放置一些細(xì)小的雜物很方便。門板上面的我經(jīng)常用來(lái)放茶杯，很合適。后排中間也沒(méi)有太大的凸起，坐滿也不會(huì)很擠。
配置：XC40的性價(jià)比我覺(jué)得是挺高的，全時(shí)四驅(qū)，安全配置又高，優(yōu)惠下來(lái)差不多20多萬(wàn)，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位買XC40還是蠻劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面這臺(tái)車搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，八速的變速箱，推動(dòng)這臺(tái)這小的車身完全足夠了,現(xiàn)在的車很排量很小,像奔馳的 E 級(jí)這些才有1.5T，沃爾沃能在這么小的車還堅(jiān)持用2.0的我覺(jué)得很厚道，開起來(lái)很靈活，像開個(gè)小鋼炮，動(dòng)力隨叫隨到。
越野：
XC40的懸架和底盤非常好，經(jīng)過(guò)顛婆路段，車子也能表現(xiàn)得很平穩(wěn)，給人的感覺(jué)很穩(wěn)當(dāng)。車子的方向盤也很好操控，方向盤也是比較沉穩(wěn)的那種，上高速很有安全感，但是又不會(huì)影響靈敏度，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，也很輕松。然后車子的油門很靈敏，踩踏的幅度即使變化很小，油門系統(tǒng)也能感應(yīng)到，并能很快的變換到相應(yīng)的速度，控制起來(lái)感覺(jué)非常爽。還有車子的剎車踏板一點(diǎn)都不硬，比較軟，才起來(lái)不費(fèi)力，剎車的制動(dòng)性能也挺好的，無(wú)論前中后段，都挺給力。
油耗：油耗不算太高也不算太低吧，目前8.5個(gè)油，2.0T的緊湊型SUV，我覺(jué)得差不多就是這個(gè)水平，XC40這車油耗還算不錯(cuò)。城市道路行駛:如果只在城區(qū)行駛的時(shí)候，油耗會(huì)稍微高一些，接近10個(gè)油，不算太高吧，身邊很多朋友說(shuō)他們的車城區(qū)里面行駛都超過(guò)10個(gè)油了，這樣看，我的XC40還不算費(fèi)油。
舒適：整車舒適性我還是比較滿意的，座椅很舒服，底盤也蠻舒適，整車的隔音水平也是挺的，我覺(jué)得XC40這輛車在舒適性方面的確表現(xiàn)不錯(cuò)�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)功能很實(shí)用，可以分區(qū)域調(diào)節(jié)溫度，現(xiàn)在汽車空間都這么高大上的，感覺(jué)不錯(cuò)。座椅舒適性:XC40座椅的包裹性很好，座椅也是蠻厚實(shí)的，坐上去很舒服。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XC40最讓我滿意的就是它的外觀，我很喜歡，之前第一次在路上看到XC40的時(shí)候，我就很喜歡這車了，看起來(lái)很時(shí)尚，也蠻個(gè)性的；還有XC40的駕駛感受也是我很滿意的，有點(diǎn)小鋼炮的感覺(jué)，開起來(lái)十分的舒服。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車子車內(nèi)的噪音的確是有點(diǎn)大的，這對(duì)于實(shí)際的乘坐的舒適性也有著比較大的影響，還有就是這臺(tái)車子后期的養(yǎng)車費(fèi)用也是比較高的，主要體現(xiàn)在比較高的保養(yǎng)維修費(fèi)用上，同時(shí)也體現(xiàn)在比較大的二手車折損率上，所以說(shuō)本身的綜合性價(jià)比還是比較一般的。
外觀：大燈設(shè)計(jì)的頗有大哥xc90雷神之錘的靈韻，好看到爆
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料很給力，很多地方都是真皮的材質(zhì)，摸上去真的很舒服。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:整體比較簡(jiǎn)約，沃爾沃的外觀和內(nèi)飾感覺(jué)都是這種風(fēng)格，十分的簡(jiǎn)單大方，雖然最開始看著不怎么豪華，但是看久了之后，覺(jué)得這種內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)很舒服，很溫馨。
空間：坐到車內(nèi)感覺(jué)前后排的乘坐空間還都挺寬敞的，這輛車的空間布局非常合理，前后排所留有的乘坐空間都是完全夠用的，個(gè)子略微高點(diǎn)的人坐在后排頭頂腿部都不會(huì)顯得很緊張，而且車內(nèi)的空間利用率也非常高，儲(chǔ)物空間相當(dāng)豐富，實(shí)用性還是很OK的。
配置：綜合性價(jià)比真的還不錯(cuò)，整體的配置包括顏值和空間都是在線的。我一看就很喜歡的車型。寬大的車身再加上非常踏實(shí)的內(nèi)飾，這種北歐風(fēng)格可能就是更適合我們這樣30歲的中年人吧，特別的安穩(wěn)踏實(shí)，價(jià)格也合適合理，我覺(jué)得買它沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：2.0T的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，190馬力，搭配在XC40上面還是足夠了，官方給出的百公里加速8秒多，8秒多的SUV動(dòng)力感覺(jué)都不會(huì)太差，XC40車不大，動(dòng)力也不錯(cuò)，有時(shí)候開起來(lái)有點(diǎn)小鋼炮的感覺(jué)。加速推背感:深踩油門，XC40的推背感還是蠻強(qiáng)的，特別是開啟了運(yùn)動(dòng)模式之后，這種感覺(jué)更刺激了。舒適運(yùn)動(dòng)模式:舒適模式日常使用起來(lái)挺好，動(dòng)力感覺(jué)也蠻給力，而且油耗也不會(huì)太高，正常情況下，我覺(jué)得使用舒適模式就可以了。動(dòng)力平順性:XC40用的是8AT的變速箱，平順性還是蠻不錯(cuò)的，基本感覺(jué)不到換擋的頓挫感。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:上了高速之后，XC40的表現(xiàn)感覺(jué)蠻給力的，動(dòng)力源源不斷的感覺(jué)，開起來(lái)十分暢快。
越野：
這臺(tái)車的底盤離地間隙本來(lái)就高一點(diǎn)，而且本身也擁有著全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，所以說(shuō)整個(gè)車子的通過(guò)性還是很不錯(cuò)的，包括本身跑起來(lái)也特別穩(wěn)當(dāng)，畢竟這臺(tái)車子的底盤做工和用料都是沒(méi)有任何問(wèn)題的，整個(gè)的底盤設(shè)計(jì)也很出色，再加上比較小的尺寸，所以開起來(lái)還是很輕松的。
油耗：五一臨牌然后落戶到現(xiàn)在也開了一千多公里了，油耗8.3左右吧平均起來(lái)，在心里預(yù)期之中，所以也不用特別擔(dān)心照常開就行。
舒適：車輛座椅是真皮環(huán)保材料，坐上去軟軟的彈性適中，中控屏幕也很實(shí)用，倒車導(dǎo)航放音樂(lè)啥的都很適合，底盤很穩(wěn)，減震也好，開長(zhǎng)途自駕游沒(méi)啥壓力。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格32.08萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是XC40的安全配置，的確沃爾沃在安全配置這塊做的挺好的，不管是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全，都很不錯(cuò)，還有挺喜歡XC40的駕駛感受的，雖然XC40是一輛SUV，但開起來(lái)和轎車沒(méi)什么區(qū)別，操控蠻好的，開起來(lái)十分的靈活。
缺點(diǎn)：整個(gè)車子所帶給我們的舒適性體驗(yàn)一般般，同時(shí)后期的養(yǎng)車費(fèi)用相對(duì)也比較高，因?yàn)楸ｐB(yǎng)維修費(fèi)用比較貴，二手車折損率也是比較高的。
外觀：外觀看起來(lái)并不普通，作為豪華品牌你說(shuō)它低調(diào)也是相比其他同級(jí)別的品牌。但是拿來(lái)和一般的合資品牌去對(duì)比，都還是會(huì)有一種更高端的氣質(zhì)在，特別是沃爾沃的前臉這么多年也變化不大，基本上辨識(shí)度還是有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，簡(jiǎn)約，其實(shí)車就和房子差不多，我覺(jué)得簡(jiǎn)單大方才是耐看的，看久了也不會(huì)覺(jué)得審美疲勞。異味異響:這個(gè)必須的說(shuō)說(shuō)，提車的時(shí)候，我還特意聞了聞車內(nèi)，真的沒(méi)什么味道，以前聽(tīng)身邊朋友說(shuō)沃爾沃的內(nèi)飾環(huán)保性很不錯(cuò)，看來(lái)的確是這樣。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的材質(zhì)還是蠻厚道的，好多地方都是真皮包裹的，觸感很好，看的出XC40在內(nèi)飾材質(zhì)的選擇上面，下了很大的功夫。
空間：XC40的空間的確表現(xiàn)一般般了，和很多合資緊湊型SUV相比，后排空間差了不少，感覺(jué)就和一些小型SUV的空間差不多，反正XC40的后排空間不寬敞，但坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得壓抑，日常使用還是足夠吧。乘坐空間:前排的乘坐空間還算可以，就是后排的空間一般，后排坐三個(gè)成年人，感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)擁擠，正常情況后排坐兩個(gè)人就差不多了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的蠻不錯(cuò)，很多地方都能找到大大小小的儲(chǔ)物空間，我覺(jué)得XC40在儲(chǔ)物空間的利用方面還是挺好的。后備廂容積:后備箱空間不算大，深度和寬度都感覺(jué)一般吧，還是能放幾個(gè)行李箱，不過(guò)再大一點(diǎn)的物件放進(jìn)去就比較麻煩了，需要放到后排座椅才行。
配置：我感覺(jué)性價(jià)比這個(gè)東西是因人而異的，因?yàn)槊總�(gè)人對(duì)車子的期待值和對(duì)購(gòu)車的預(yù)算都是有差異的。既然選擇買這款車，肯定是覺(jué)得性價(jià)比也是比較高的。主要是優(yōu)惠力度比較大，對(duì)于首次買車的我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很滿意了，畢竟我用途簡(jiǎn)單，上下班代步。車子是好車，這點(diǎn)我深信不疑，買了一臺(tái)自己喜歡的車子，這樣的幸福簡(jiǎn)直來(lái)的太突然。有時(shí)候心里感覺(jué)就是在做夢(mèng)一樣。
動(dòng)力：動(dòng)力方面了解不多，但銷售介紹的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速提速啥的很容易，上下班通勤也容易，自動(dòng)擋的車也不用一直換擋，通勤起來(lái)還是很舒服的。
越野：
XC40的操控非常的順手，有著全時(shí)四驅(qū)的幫助，哪操控感就是不一樣了，車子的車輪抓地能力更加的強(qiáng)了，在高速狀態(tài)下轉(zhuǎn)向也會(huì)變得更加的自如，這么大車子更容易**控，增加了在開車時(shí)的安全性和運(yùn)動(dòng)性能，平時(shí)還感覺(jué)不出來(lái)審美，在下過(guò)雨后的濕滑路面上，就有著非常明顯的操控優(yōu)勢(shì)，操控的穩(wěn)定和主動(dòng)安全性才是我所認(rèn)為最好的操控。
油耗：目前大部分是在城郊跑，所以對(duì)現(xiàn)在的油耗比較滿意。再就是現(xiàn)在的油價(jià)也不高，用車成本也不是很大。其實(shí)我覺(jué)得車子買來(lái)就正常開就好了，不用太在意油耗，畢竟車子是為人服務(wù)的。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，油耗肯定是越低越好。
舒適：XC40的舒適性還算不錯(cuò)，座椅蠻舒服的，坐上去包裹性很好，軟軟的感覺(jué)，我覺(jué)得就和辦公椅的感覺(jué)差不多,不過(guò)就是底盤我感覺(jué)偏硬了一些，可能是調(diào)教的偏運(yùn)動(dòng)吧，本來(lái)XC40走的就是運(yùn)動(dòng)路線。車內(nèi)噪音:噪音控制的很好，只要關(guān)上車輛，在車內(nèi)都是蠻安靜的，不會(huì)有讓人覺(jué)得很煩的噪音。懸架減震舒適性:懸架有點(diǎn)偏硬了一些，對(duì)舒適性還是有一點(diǎn)影響，不過(guò)我覺(jué)得能接受，畢竟XC40的一輛運(yùn)動(dòng)型的SUV嘛。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2148公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是xc40作為豪華品牌，它的品質(zhì)和調(diào)校質(zhì)感都是優(yōu)秀于普通合資品牌的，我在選車的時(shí)候也會(huì)特別注意這一點(diǎn)。對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，買這臺(tái)車更注重的就是體驗(yàn)，我相信這樣的豪華品牌它的底盤調(diào)校還有整體做工都會(huì)更好一些。還有就是這臺(tái)車的性價(jià)比是真的很高，同級(jí)別去看它的各項(xiàng)屬性，對(duì)比其他品牌的車型我覺(jué)得是更劃得來(lái)的。對(duì)于家用而不是追求什么面子功夫的話，這臺(tái)車無(wú)疑是更容易讓人接受的選擇。
缺點(diǎn)：除了后排座椅稍直，聽(tīng)說(shuō)保養(yǎng)有點(diǎn)貴外，目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不能接受的缺點(diǎn)，要說(shuō)有，那就是這個(gè)顏色不耐臟�。。ń饘偎{(lán)），還有一直沒(méi)弄懂作為SUV為啥后排不給安裝拉手呢？駕駛室卻比其他車多了拉手。后來(lái)經(jīng)朋友們研究終于找到原因：后排不裝拉手，是為了方便側(cè)簾氣囊彈出，而駕駛室多了拉手是為了在車速過(guò)快的時(shí)候，駕駛員可以拉在上面喊：“好快！好快！我害怕”（開玩笑）。
外觀：相比同級(jí)別的很多SUV車型而言，沃爾沃XC40的外觀看起來(lái)沒(méi)有那么粗獷，不過(guò)整體看上去依然是很運(yùn)動(dòng)的，不大不小的中網(wǎng)配合直瀑式的進(jìn)氣格柵還挺有氣勢(shì)的，同時(shí)也擁有著比較高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：這車簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的類型，中控臺(tái)特別簡(jiǎn)單，看起來(lái)干凈利落，用起來(lái)也方便，功能很容易辨別出來(lái)，液晶屏的尺寸剛剛好，還是豎型擺放的，看著比較舒服，方向盤的手感也很好，讓我在開車很自信，車內(nèi)整體的布局都很合理，坐在車內(nèi)有種很溫馨的感覺(jué)，但也很上檔次，有那種豪華車的氣質(zhì)。
空間：空間上還是不錯(cuò)的，不管前排還是后排都很寬松，以我的身材坐在前排，頭部沒(méi)有壓力，腿部還有兩拳多，后排也有不到兩拳，感覺(jué)挺寬敞的，要是我們?nèi)易谲噧?nèi)，也沒(méi)有局促感，我覺(jué)得這樣的空間就可以了，而且后備廂也不小，平時(shí)去超市買個(gè)東西或是開著自駕游，也能裝很多東西，挺方便。
配置：買車的優(yōu)惠幅度很大，落地才花了三十，沒(méi)超我們的預(yù)算
動(dòng)力：XC40的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，而且驅(qū)動(dòng)方式還是全時(shí)四驅(qū)，動(dòng)力表現(xiàn)方面相當(dāng)給力，加速特別猛，能感受到車子向前沖的強(qiáng)大沖勁。就算是上陡坡，車子動(dòng)力支撐也是滿滿的，不會(huì)有吃力的現(xiàn)象。前面說(shuō)的是車子動(dòng)力的爆發(fā)力方面，在車子動(dòng)力輸出是否平穩(wěn)方面，XC40的表現(xiàn)也可以，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配度高，動(dòng)力輸出非常平穩(wěn)，基本無(wú)頓挫感。
越野：
這車的操控真心不錯(cuò)，開起來(lái)的感覺(jué)和轎車很像，沒(méi)有SUV的笨重感。方向盤操控感:XC40的方向盤蠻輕的，轉(zhuǎn)向的指向性很不錯(cuò)，基本上就是指哪打哪的感覺(jué)。脫困能力:脫困能力還算不錯(cuò)，之前遇到過(guò)一次泥石路，地面很軟，前輪陷進(jìn)去后，四驅(qū)的作用立馬就體現(xiàn)了，輕輕松松就過(guò)去了，四驅(qū)雖然平時(shí)用的少，但始終會(huì)遇到一次需要的時(shí)候，所以我覺(jué)得SUV還是買四驅(qū)的比較好。剎車表現(xiàn):XC40的剎車表現(xiàn)要表?yè)P(yáng)一下，十分的線性，也很有力，踩下去的時(shí)候，給人很強(qiáng)的信心。
油耗：目前它的油耗就穩(wěn)定在7.5個(gè)左右，但因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū)路段開，每天上下班的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇見(jiàn)堵車或者是紅綠燈的情況，本身對(duì)油耗就會(huì)有所影響，所以它目前能平穩(wěn)在這個(gè)程度已經(jīng)是一個(gè)很完美的呈現(xiàn)了。
舒適：來(lái)自瑞典的設(shè)計(jì)確實(shí)能感覺(jué)沃爾沃獨(dú)特的魅力，怎么坐都比較舒服。就算是長(zhǎng)途駕車也不會(huì)有特別明顯的感覺(jué)不舒服，但是后排效果就要差點(diǎn)。車內(nèi)噪音:車內(nèi)的噪音的話基本就只有來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)了相比較同價(jià)位的車型來(lái)說(shuō)，又要好很多，畢竟魚和熊掌不可兼得。音樂(lè)開大點(diǎn)點(diǎn)就可以解決了，畢竟XC40的音響效果還是杠杠的！
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.63萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我開始買車的時(shí)候就注重個(gè)人舒適感，以前沒(méi)條件買車每天都是大早起去趕公交，趕地鐵的，不是擠就是時(shí)間緊，現(xiàn)在有條件了就想買一款舒適度高的車，讓自己好好享受享受，它在舒適度方面做的就很好，不僅不容易產(chǎn)生疲勞感而且座椅的貼合度很棒，我記著前幾天我跟我父母出去玩給她們準(zhǔn)備了抱枕等等一些東西，就怕他們路上不舒服，但沒(méi)想到一路上都很愉快，說(shuō)了很多以前的事，都神采奕奕，沒(méi)有一個(gè)人覺(jué)得累，覺(jué)得暈車，現(xiàn)在開它出去也是越來(lái)越放心了。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車作在車機(jī)的配置上真的讓人看不到誠(chéng)意。就覺(jué)得非常普通，相比一般的國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)都差強(qiáng)人意，長(zhǎng)安還有吉利這種車機(jī)系統(tǒng)都要比它好不少。在這個(gè)智能化的時(shí)代上確實(shí)感覺(jué)不夠看。也是目前普遍存在于豪華品牌的一個(gè)問(wèn)題，似乎在做這方面就沒(méi)有想要投入太大的力度，有時(shí)候坐一下同事的國(guó)產(chǎn)車都讓我覺(jué)得有些尷尬，肉眼可見(jiàn)的不如人。還有就是內(nèi)飾軟包的使用真的不多，好在還有個(gè)carplay可以挽尊。
外觀：外觀很滿意的，不同人有不同的看法，在我看過(guò)的幾個(gè)品牌當(dāng)中，沃爾沃XC40算是我最喜歡的幾個(gè)車型之一了，前臉寬大時(shí)尚，車身也是硬朗有力，滿滿的運(yùn)動(dòng)感，車尾的設(shè)計(jì)也是不差，相互之間的搭配很細(xì)，組合在一起就是我現(xiàn)在的出行伙伴了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面這臺(tái)XC40也不錯(cuò)，設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,但很細(xì)膩,在很多細(xì)節(jié)上做得很用心像空調(diào)的出風(fēng)口和中控面板摸上去很有手感,中控屏幕用起來(lái)也很流暢,分辨率很高,方向盤的手感和按鍵都很細(xì)膩,座椅也很有質(zhì)感，我覺(jué)得沃爾沃的內(nèi)飾就像藝術(shù)品一樣很細(xì)膩。
空間：空間表現(xiàn)算是很好吧，前排坐2人高度寬度都適合，腳旁還能放包包啥的也不顯得擠，中間坐三人腿部和頭部都都有剩余，空間很大，后備箱就更不用說(shuō)了，平時(shí)裝點(diǎn)貨物綽綽有余，把后備箱打開，兩個(gè)人躺在里面休息也有很大空間，成了天然的帳篷，遮陽(yáng)休息兩不誤，實(shí)用性拉滿。家人乘坐評(píng)價(jià):用兒子的話來(lái)說(shuō)就是：這車厲害！四平八穩(wěn)，之前幾輛車媳婦不敢低頭玩手機(jī)會(huì)暈車，換了沃爾沃坐車再也不吵了，安靜地看她手機(jī)呢。
配置：在買車前也看了許多品牌的車輛，也去了好幾次車展，對(duì)比其他品牌的車型，還是感覺(jué)沃爾沃這款車型比較適合我，不管是在動(dòng)力上，還是外觀上以及安全環(huán)保這些方面上，都是不錯(cuò)的選擇。在維修保養(yǎng)上也很方便，并且銷售員孫莉也很認(rèn)真負(fù)責(zé)，交車時(shí)服務(wù)周到，還有許多貼心的服務(wù)，每次到店里都能得到很好的招待和滿意的服務(wù)。購(gòu)車后，銷售人員及時(shí)幫忙上牌，洗車，贈(zèng)送鮮花等服務(wù)，讓我感受到了她們對(duì)顧客的尊重和真誠(chéng)。后期，銷售人員還經(jīng)常聯(lián)系我們，讓我們參加一些公司的答謝活動(dòng)，還時(shí)不時(shí)的詢問(wèn)我們?cè)谟密嚂r(shí)有沒(méi)有不懂的地方，以及自己還未明白的操作問(wèn)題，她們都能給予滿意的，專業(yè)的，詳細(xì)的答復(fù)。對(duì)此我感到非常的滿意和欣慰，今后也會(huì)多多的關(guān)注沃爾沃這個(gè)品牌的汽車，也許下一部汽車我還會(huì)選擇沃爾沃這個(gè)品牌，我也會(huì)把這么好的車輛品牌推薦給我周邊的親戚和朋友，讓他們和我一起開上安全，舒適，環(huán)保的戀愛(ài)車型！再次感謝沃爾沃的銷售人員孫莉，謝謝她讓我選擇了這款車，給自己選擇了一個(gè)安全環(huán)保的好車��！4S店售后服務(wù):每次保養(yǎng)都是提前預(yù)約的，而且售后服務(wù)態(tài)度也很好，店里有餅干，水果，飲料，沒(méi)事刷刷抖音，看看電視。保養(yǎng)維護(hù):因?yàn)樵谲囌官I的車，贈(zèng)送了2次保養(yǎng)。購(gòu)車:車展訂車優(yōu)惠力度比較大，店里還有置換補(bǔ)貼。
動(dòng)力：動(dòng)力配置上2.0T的動(dòng)力配合8at變速箱也可以說(shuō)是沃爾沃最經(jīng)典的搭配，基本上主流的幾個(gè)車型都是用的這樣一套動(dòng)力總成，說(shuō)明它的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)絕對(duì)是最足的，不然絕對(duì)不可能這么廣泛的應(yīng)用于沃爾沃的車型上。平時(shí)在市區(qū)開的話，動(dòng)力性表現(xiàn)的也就十分明顯了。從起步開始就擁有很強(qiáng)的動(dòng)力加速能力，遇到爬坡的時(shí)候也會(huì)很輕松�；旧鲜袇^(qū)常見(jiàn)的一些使用模式下，這臺(tái)車的表現(xiàn)都是讓人十分滿意的。
越野：
操控也很靈活,因?yàn)樗嚿沓叽绫容^小,在街道上變道很輕盈，而且方向盤的力度大小合適，我老婆在地庫(kù)掉頭一個(gè)手就能操作跑高速也很穩(wěn)，開起來(lái)感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的很好開的一款小車。
油耗：油耗的話當(dāng)然不會(huì)特別低，本身這臺(tái)車的排量就已經(jīng)是比較高了，而且相比日系車來(lái)說(shuō)它的重量一樣是很重的，所以很難說(shuō)它會(huì)特別省油。這臺(tái)車的優(yōu)秀是毋庸置疑的，但確實(shí)吃油，相信買它的人肯定有覺(jué)悟的，2.0T的大排量車子不會(huì)低到哪里去。
舒適：畢竟是輛豪車，舒適性還是很到位的，車上還有很多舒適性的配置，再加上座椅也設(shè)計(jì)的符合人體工程學(xué)，所以我覺(jué)得這車特別舒服，只要是坐過(guò)我這款車的人，也都是這么說(shuō)的，車內(nèi)還很隔音，出去玩時(shí)沒(méi)有明顯的風(fēng)噪和胎噪，家人也可以在車上有說(shuō)有笑的，能為他們提供這樣一個(gè)舒服的環(huán)境，我也挺滿足。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀讓我迷的走不動(dòng)路了，車頭霸氣中網(wǎng)配合反光金屬顯得銳氣奪人，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中間高兩邊低的設(shè)計(jì)更顯大氣之風(fēng)，車身側(cè)面后窗腰線往上一提，顯得時(shí)尚活潑，下面內(nèi)凹顯得格調(diào)非凡，讓我成為了一個(gè)顏值控。
缺點(diǎn)：沃爾沃的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音確實(shí)有點(diǎn)大，對(duì)于乘坐的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)不怎么樣，還有就是后期的維護(hù)和保養(yǎng)的費(fèi)用也比較高。雖然搭配了全時(shí)四驅(qū)開起來(lái)還算是穩(wěn)定，但是帶來(lái)的卻是油耗比同級(jí)別的車來(lái)說(shuō)略微高一點(diǎn)。還有就是這臺(tái)車適合買而不適合賣，保值率不怎么高。
外觀：外觀我挺滿意的，要是不帥我也不花這么多錢去買它，雖然這車的設(shè)計(jì)方面沒(méi)有太多裝飾，但我感覺(jué)它散發(fā)出來(lái)的氣勢(shì)很強(qiáng)大。車頭的家族風(fēng)格很濃，一眼就能辨別出是輛沃爾沃豪車，開出去還挺有面子。車身的運(yùn)動(dòng)感也體現(xiàn)的不錯(cuò)，有種很年輕的感覺(jué)，很適合我的審美。
內(nèi)飾：畢竟車子的價(jià)位在這兒擺著呢內(nèi)飾做的還是很上檔次的不僅顏值比較在線兒而且用的材質(zhì)也很不錯(cuò)摸上去的質(zhì)感也是很細(xì)膩的，妥妥的物超所值而且車子內(nèi)部的一些配置也比較齊全實(shí)用性也很高，尤其是車子的音響設(shè)備很給力每次出行時(shí)都能帶給我一個(gè)很棒的音質(zhì)。
空間：我個(gè)人對(duì)車子空間需求也不是很高，運(yùn)動(dòng)時(shí)后排放點(diǎn)籃球、球鞋后備箱放幾箱水什么的也沒(méi)問(wèn)題，剩余空間挺多的，有時(shí)需要坐人的話后排坐三個(gè)人也是寬寬的，雖然定位緊湊型車但實(shí)際表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。
配置：感覺(jué)性價(jià)比方面非�？梢裕綍r(shí)一起約著打打籃球一起開車去別人坐我車也會(huì)有不同的意見(jiàn)，空間夠大，外觀好看之類的評(píng)價(jià)，自駕游裝裝東西后備箱也綽綽有余，很奈斯，動(dòng)力方面2.0t8at配置這車加上這發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)價(jià)錢早就值回來(lái)了，而且這汽車牌子安全性和其他一些小功能還可以探索一下，所以才說(shuō)性價(jià)比非常可以。
動(dòng)力：車子的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的啊，尤其是起步勁很強(qiáng)，之后的過(guò)程中也沒(méi)有任何肉盾的感受，整個(gè)過(guò)程都非常的流暢，尤其是遇見(jiàn)上坡的地方，都能很輕松的爬上去，其實(shí)一般的車只要你舍得踩油門都能給你很強(qiáng)烈的反應(yīng)，但它突出的地方就是把力量感展現(xiàn)的很完美，不會(huì)有嚴(yán)重推背感，但是卻又可以讓你明顯的感受到它在輸出，這感覺(jué)還挺奇妙的，也是它比別的車最具吸引人的一方面。
越野：
真皮方向盤的設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，輕便靈敏，而且指向精準(zhǔn)，駕駛的過(guò)程中也沒(méi)什么壓力，很容易掌控。另外，油門和剎車的靈敏性也很高，一腳踩下去，很快就能收到響應(yīng)。
油耗：油耗現(xiàn)在的表現(xiàn)覺(jué)的有點(diǎn)高，每個(gè)月的油費(fèi)開支都不少，希望以后過(guò)了磨合期后，隨著駕駛習(xí)慣越來(lái)越好，油耗也會(huì)越來(lái)越低。
舒適：XC40這個(gè)車開的很舒服，座椅包裹的很軟，很有彈性，坐上去人很舒服，時(shí)間長(zhǎng)了也不難受，隔音方面也是相當(dāng)不錯(cuò)，車內(nèi)非常的安靜，沒(méi)有多少的噪聲，我個(gè)人比較傾向喜歡這樣安靜的駕駛環(huán)境的。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格32.13萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)沃爾沃XC40這款車，最滿意的是它帶給我們一家人的舒適體驗(yàn)。車子的空間很寬敞，不管是乘坐空間還是后備廂的儲(chǔ)物能力都很強(qiáng)。我們一家五口人出行，坐在車?yán)镆膊粫?huì)感到擁擠；后備廂的空間，我們外出自駕游的時(shí)候，放置四五個(gè)行李綽綽有余�？臻g上的寬大，帶來(lái)了乘坐上的舒適，連以前坐車就暈的老媽都覺(jué)得我這車很舒服，現(xiàn)在，她坐在后排，都能輕松翹起二郎腿，活動(dòng)自如。除了乘坐上的舒適，車子的隔音效果也很出色，特別是行駛在高速上，速度起來(lái)之后，車?yán)锘旧下?tīng)不到什么風(fēng)噪和胎噪，安謐程度很高，舒適感特別強(qiáng)。除了乘坐舒適之外，愛(ài)車沃爾沃XC40的安全系數(shù)做得很出色，做得很貼心，開起來(lái)很放心。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)在的，我覺(jué)得這車的品質(zhì)挺好的，設(shè)計(jì)的氣派，安全性也高，開著挺舒心的，就是油耗上有點(diǎn)高了，想想有點(diǎn)發(fā)愁，本來(lái)豪華品牌的維修保養(yǎng)費(fèi)用就比較高，要是油耗再高點(diǎn)，養(yǎng)車的經(jīng)濟(jì)壓力還是比較大的，不過(guò)我看網(wǎng)上很多車友的油耗也不高，說(shuō)不定磨合期過(guò)了，我這車的油耗也會(huì)降下來(lái)，我對(duì)它還是有信心的。
外觀：外觀方面這臺(tái)XC40給人的感覺(jué)就是有個(gè)性,有范,有品味,我很喜歡它這種低調(diào)的調(diào)性,雖然車子不大,但前臉還是很霸氣,看起來(lái)不會(huì)顯得小氣，中網(wǎng)是沃爾沃家族的設(shè)計(jì),車燈的 T 字性很有辨識(shí)度,看上去整臺(tái)車兇猛很多,車身比較短,側(cè)面看上去很有力量感,下面是塑料的包裹,有種旅行車的味道,車尾比較飽滿,還是家族的尾燈遠(yuǎn)處看上去很精致，這臺(tái)XC40的外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，但它給人的高檔感我覺(jué)得很多是來(lái)自它細(xì)節(jié)上的一些東西，車的結(jié)合出大小均勻，很多裝飾件做工很細(xì)膩。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾比較有質(zhì)感，，風(fēng)格簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，內(nèi)飾的做工非常精細(xì)，能看得出車企在造車的時(shí)候很用心。
空間：買這款車除了上班用就是日常使用，我是一個(gè)多人口的家庭，家里有一個(gè)孩子，還有兩位老人和我老婆，如果我們想一起全家出動(dòng)的話，肯定就要買空間比較大的車，不然在這方面利用起來(lái)還是挺費(fèi)勁的，它的后排空間就非常的寬裕，不管是兩個(gè)大人，一個(gè)孩子，還是三個(gè)大人，在后邊都沒(méi)有什么拘束感，尤其是一家人出去玩的時(shí)候，帶一些隨身用的東西都不用塞在后備箱里面，直接在后排座椅放著就行，也能有坐的地方。
配置：性價(jià)比方面很不錯(cuò)的，價(jià)格上的優(yōu)惠力度很不錯(cuò)，還有哪么多的優(yōu)質(zhì)性能，不過(guò)，說(shuō)到底主要還是要看自己對(duì)車子的要求和想法，遇見(jiàn)一個(gè)讓自己喜歡的車子，就不要猶豫和錯(cuò)過(guò)，相信自己的第一感覺(jué)準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。
動(dòng)力：正常高速行駛時(shí)，有領(lǐng)航輔助自動(dòng)駕駛功能，ACC自適應(yīng)巡航比定速巡航還要好！不用一直踩剎車和油門，對(duì)手和腳有一定解放休息作用。輕微的踩油門就可以很快的提高時(shí)速，不用猛踩油門！
越野：
要說(shuō)操控，我覺(jué)得XC40蠻有優(yōu)勢(shì)的，可能是因?yàn)閄C40車不大的原因，我覺(jué)得開著它真的很舒服，就和開轎車差不多，操控蠻好的。脫困能力:全時(shí)四驅(qū)的脫困能力沒(méi)話說(shuō)，現(xiàn)在開著XC40出去，不管遇到什么路況，我都不會(huì)太擔(dān)心。方向盤操控感:方向盤的力度比較輕，我覺(jué)得這車蠻適合女生開的，開起來(lái)十分的輕松，當(dāng)然我也是蠻喜歡開XC40的。
油耗：因?yàn)槭?.0T，車子動(dòng)力很充足，所以油耗也稍微偏高一點(diǎn)，我開上下班路段的話，大概是10個(gè)油左右百公里，一箱油加滿的情況下，用得挺快的，如果夏天開空調(diào)，油耗會(huì)更高一點(diǎn)，不過(guò)這些油錢在我的支持預(yù)算范圍內(nèi)，我能接受。
舒適：車子的座椅坐起來(lái)特別舒適，可能是因?yàn)橛貌谋容^好，座椅厚實(shí)的同時(shí)，又挺柔軟的，坐在上面很舒服，因?yàn)檐噧?nèi)部空間大，所以覺(jué)得人坐在車?yán)锖苁鏁�。車子的避震性能不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)顛簸路段也很穩(wěn)，不會(huì)太彈。車子的隔音做得也挺好，升窗基本能隔絕大部分噪音，在車?yán)锬芟硎莒o謐空間，給人的感覺(jué)很棒。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得是這臺(tái)車最厲害的就是安全，沃爾沃是其他品牌不能比擬的就是安全。同時(shí)也是同價(jià)位同級(jí)別里性能算上的很優(yōu)秀了，2.0T 8AT的動(dòng)力總成在加上全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也是同級(jí)別里面很難見(jiàn)到的配置。整體車輛駕駛感覺(jué)還是穩(wěn)定輕松舒服，最重要的還是特別特別的有安全感。來(lái)自北歐的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約又不失沉穩(wěn)和豪華。安全、簡(jiǎn)約、豪華、性能是它的代名詞。
缺點(diǎn)：目前最不滿意的應(yīng)該是空間吧，XC40定位為緊湊型SUV，但我覺(jué)得空間就和很多小型SUV差不多，不算寬敞，只能說(shuō)家用夠，不會(huì)給人帶來(lái)空間寬敞的感覺(jué)。
外觀：沃爾沃XC40的外觀看起來(lái)真的是運(yùn)動(dòng)感十足，整臺(tái)車的車身線條都是極其硬朗的，前臉造型看著也是很協(xié)調(diào)的，中網(wǎng)面積不大不小配合直瀑式的進(jìn)氣格柵就挺大氣的，還有這雷神之錘大燈也特別具有標(biāo)志性，總之這輛車開出去辨識(shí)度特別高，整體看上去也確實(shí)是會(huì)給人一種非常強(qiáng)的安全感。
內(nèi)飾：車內(nèi)所用到的皮質(zhì)材料都是非常細(xì)膩的，而且用料也都很環(huán)保，不僅看起來(lái)很有質(zhì)感，同時(shí)也沒(méi)有太大的異味，還有這12.3英寸的全液晶儀表盤也挺有科技感的，顯示的內(nèi)容也很豐富。
空間：當(dāng)初在買車時(shí)我就相中了這臺(tái)車子的大空間經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的用車情況來(lái)看果然沒(méi)有讓我失望，畢竟車子內(nèi)部的空間很充足而且設(shè)計(jì)布局也比較合理所以無(wú)論是乘坐方面還是儲(chǔ)物能力都比較強(qiáng)達(dá)到了我的預(yù)期效果，就算是讓我們這種大家庭乘坐也不會(huì)有任何的拘束感滿員出行也能夠擁有一個(gè)很充裕的乘坐空間，后備箱的開口也比較大深度也在那兒擺著呢每次出去旅行時(shí)帶很多行李也不成問(wèn)題。
配置：我和我老婆準(zhǔn)備要二胎，所以在經(jīng)濟(jì)方面能省則省，買它的時(shí)候折扣給的還挺大的，解決了一定的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，而且我對(duì)車也不是很了解，很多設(shè)計(jì)還有理念都不懂，難免買的時(shí)候比較啰嗦，但是服務(wù)我的人就很貼心，我真的覺(jué)得值了！
動(dòng)力：動(dòng)力蠻不錯(cuò)的，8秒左右的百公里加速對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得蠻給力的，加速挺迅速，開起來(lái)十分的輕快，我蠻喜歡這種感覺(jué)。加速推背感:深踩油門的時(shí)候，推背感還是挺強(qiáng)的，能感覺(jué)到XC40的動(dòng)力挺足的。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速上面超車蠻輕松的，油門踩下去，降檔很快，速度立馬就上來(lái)了。
越野：
方向盤操作穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎半徑比較小。方向盤上還有語(yǔ)音控制開關(guān)，操作方便。
油耗：這部車已經(jīng)開了幾個(gè)月了，油耗整體穩(wěn)定，在市區(qū)大概油耗在8個(gè)油左右，高速行駛的話大概在7個(gè)油左右。
舒適：舒適方面還是蠻重要的，剛開始開車的時(shí)候覺(jué)的新鮮，沒(méi)有什么大不了的，開著很輕松，車子開的時(shí)間長(zhǎng)了就覺(jué)得開車是件辛苦活，有個(gè)良好的舒適的環(huán)境會(huì)減少很多的勞累，這個(gè)車的座椅很軟，坐著很舒服，還有不錯(cuò)的空調(diào)效果，更是享受了很涼爽的環(huán)境，就是有一點(diǎn)不是很好，哪就是減震的效果相對(duì)比較的話還是差了一點(diǎn)，整體的抖動(dòng)反饋感還是很大，坐在車中的感覺(jué)非常的明顯。
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