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沃爾沃XC40
2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版

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沃爾沃XC40車主點(diǎn)評(píng)(898條)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全系統(tǒng)是同級(jí)別中最全面的,可以保護(hù)駕駛者在車內(nèi)的安全。它的越野能力很強(qiáng),在雨、雪、濕滑、越野等路況下,都能輕松應(yīng)對(duì)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)保證了4個(gè)輪子充分的抓地力,以及陡坡緩降和上坡輔助功能,讓越野性駕駛更加輕松。
缺點(diǎn):方向盤手動(dòng)調(diào)節(jié)還好說(shuō),畢竟很少調(diào)整,副駕駛位置還是手動(dòng)調(diào)節(jié),而且還是旋鈕式的,操作起來(lái)很別扭,很不方便。尾部排氣口采用隱藏式設(shè)計(jì),缺乏力量感,與190匹馬力的輸出并不相符。
外觀:外觀方方正正,外觀硬朗,特別喜歡尾部造型,一貫的沃爾沃風(fēng)格。尾燈位置較高,安全性得到一定程度的提高。尾部的車標(biāo)位置很特別,晚上打開(kāi)尾燈的時(shí)候,車標(biāo)上就會(huì)射出一道光束,看起來(lái)非常的顯眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾保持了沃爾沃一貫的優(yōu)良品質(zhì),中控臺(tái)、門板、座椅全部采用真皮包裹,手感非常舒適,給人一種豪華的感覺(jué)。屏幕很大,支持多種功能,中控屏上集成了大量的空調(diào)和車輛配置,減少了實(shí)體按鍵,看上去更加簡(jiǎn)潔。
空間:空間方面,確實(shí)比轎車要好很多,我的身高已經(jīng)超過(guò)了180度,坐在前排之后,還有一個(gè)拳頭大小的空間。但是和其他加長(zhǎng)版的競(jìng)爭(zhēng)者比起來(lái),確實(shí)不算出色。前排座椅的角度很好,尤其是頭枕設(shè)計(jì)的特別舒適,坐上去可以很輕松的貼近頭部,既保證了安全,又讓長(zhǎng)途駕駛更加舒適。
配置:每個(gè)人的需求都不一樣,性價(jià)比自然也就不同了。我個(gè)人比較看重品牌,車的做工和安全性,這輛車特別適合我。現(xiàn)在的價(jià)格,比以前便宜了不少,我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:起步的時(shí)候動(dòng)力比較弱,需要踩油門才能達(dá)到最大的加速度,中段加速能力特別強(qiáng),六十公里到九十公里的時(shí)候,感覺(jué)車子都要飛起來(lái)了。理論上來(lái)說(shuō),百公里加速只有9秒左右。
越野: 方向盤很穩(wěn),在高速上行駛的時(shí)候很穩(wěn)定,剎車也很流暢,沒(méi)有任何突兀的感覺(jué)。車身不大,離地間隙比較大,視野也比較好,操控起來(lái)還是比較輕松的。行駛在市區(qū)的狹窄路段,一點(diǎn)都不覺(jué)得笨重,原廠配備有前后雷達(dá)、倒車影像,可以讓司機(jī)對(duì)周圍的路況有更清晰的了解。
油耗:雖然是四驅(qū)車,但油耗并不高,每小時(shí)8.5升的油耗,個(gè)人還是比較認(rèn)可的。不過(guò),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油標(biāo)號(hào)比較挑剔,廠家建議加注95號(hào)汽油,雖然不會(huì)增加太多成本,但在一些偏遠(yuǎn)地區(qū),可能會(huì)有更好的燃料。
舒適:座椅填充物較薄,但非常柔軟,整體造型特別符合人體曲線。主駕駛座椅也有記憶功能,非常實(shí)用。中控屏的功能非常強(qiáng)大,中控屏上也集成了空調(diào),但操作起來(lái)卻沒(méi)有旋鈕那么方便。
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