一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格32.43萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先來(lái)個(gè)總評(píng)~ 太滿(mǎn)意了!!?購(gòu)車(chē)小背景：之前的時(shí)候在英國(guó)讀大學(xué)，畢業(yè)回國(guó)之后正巧趕上疫情就沒(méi)有再回去就業(yè)~在國(guó)內(nèi)找了個(gè)工作。上班的地方離家有點(diǎn)遠(yuǎn)，就給自己配了一輛小車(chē)車(chē)！?最滿(mǎn)意的地方：上手很簡(jiǎn)單，啟動(dòng)和檔位都很方便。油門(mén)也不會(huì)太大，很適合在市區(qū)開(kāi)。倒車(chē)?yán)走_(dá)非常優(yōu)秀，是360度的，周?chē)惺裁礀|西都能看的清清楚楚，非常適合我這種倒車(chē)廢柴。而且倒車(chē)和開(kāi)車(chē)的時(shí)候如果離障礙物太近大屏幕上會(huì)有提醒，再也不用擔(dān)心刮刮蹭蹭了。?因?yàn)槭橇魧W(xué)生免稅車(chē)，需要找中汽總或者中企誠(chéng)誼，我找的中企誠(chéng)誼。秦姐態(tài)度太好了，從選車(chē)到提車(chē)一直到上牌都給了我很多建議~大家都說(shuō)中企態(tài)度好，果然��！真的太開(kāi)心了！能順利提到車(chē)真的離不開(kāi)秦姐的幫助。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)舒適度確實(shí)沒(méi)有特別好，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子的底盤(pán)確實(shí)是缺乏比較細(xì)膩以及那種比較高級(jí)的感覺(jué)，雖然說(shuō)有著比較高的配置，雖然說(shuō)有著非常好的隔音，但我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的舒適性確實(shí)是挺一般了，總之沒(méi)有達(dá)到我心里面的預(yù)期效果。還有就是這臺(tái)車(chē)子的保值率非常低，這個(gè)我想大家了解一點(diǎn)的朋友應(yīng)該也都能知道，沃爾沃的這個(gè)保值率在眾多的豪華品牌里面確實(shí)不怎么樣，同時(shí)配件的零整比也是非常高的，保養(yǎng)也是非常貴的，所以說(shuō)這臺(tái)車(chē)子在后期的用車(chē)上面也是會(huì)有比較大的支出的，尤其是把二手車(chē)殘值再算上的話(huà)，那確實(shí)是要比同級(jí)別的車(chē)子更高一些。
外觀：XC40的外觀設(shè)計(jì)非常養(yǎng)眼，尤其是車(chē)燈和中網(wǎng)，看上去特別大氣，營(yíng)造出了一種非常兇狠的氣場(chǎng)。車(chē)身側(cè)面的雙色五輻輪轂造型很動(dòng)感，還是19寸的，尺寸很大。
內(nèi)飾：信奉的是less ie more，滿(mǎn)滿(mǎn)的性冷淡風(fēng)，是我追求的極簡(jiǎn)主義，車(chē)內(nèi)的簡(jiǎn)約內(nèi)飾，中控屏說(shuō)實(shí)話(huà)不太好看，當(dāng)時(shí)差點(diǎn)因?yàn)橹锌掌练艞夁@輛車(chē)，太大太木，不過(guò)現(xiàn)在習(xí)慣了。也和我平時(shí)穿搭一樣的風(fēng)格，所以我車(chē)內(nèi)也只放了一個(gè)香水，其他并沒(méi)有多加裝飾。整體看比較硬朗之感，側(cè)面除了容易臟之外線條非常美麗，
空間：沃爾沃XC40的車(chē)身尺寸并沒(méi)有達(dá)到一臺(tái)緊湊型SUV該有的標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)的空間也確實(shí)不是很大的，其實(shí)對(duì)于一兩個(gè)人用車(chē)來(lái)講，這個(gè)空間還是沒(méi)有問(wèn)題的，但是我說(shuō)是對(duì)于一家用車(chē)來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)空間表現(xiàn)也就很一般了。
配置：雖說(shuō)沃爾沃XC40的維修以及保養(yǎng)的費(fèi)用比較高一點(diǎn)，但是這輛車(chē)比較皮實(shí)一些，平時(shí)很少會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，再說(shuō)也不可能經(jīng)常去保養(yǎng)，所以我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)性?xún)r(jià)比挺高的，優(yōu)惠力度還那么大。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力是不成問(wèn)題的，提速很優(yōu)秀，動(dòng)力我覺(jué)得給油門(mén)就有，而且能一直源源不斷的出來(lái)，這點(diǎn)就是很棒的。
越野：
方向盤(pán)比較輕盈，加速剎車(chē)都比較線性，非常容易上手！即使是女生也不用擔(dān)心，一兩天就能適應(yīng)，家里領(lǐng)導(dǎo)親測(cè)！底盤(pán)及懸架:對(duì)小的震動(dòng)過(guò)濾得很干凈利落，大震跳動(dòng)明顯。但底盤(pán)很整，沒(méi)有散架的感覺(jué)！211cm的離地間隙加上全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)加持，一般情景通過(guò)性沒(méi)有問(wèn)題！
油耗：目前新車(chē)還在磨合期百公里油耗11左右，對(duì)于一4驅(qū)1.7噸的車(chē)油耗還行！
舒適：座椅非常舒適，軟座包的人體貼合度高，空調(diào)降溫能力強(qiáng)，底盤(pán)的支撐很充足，長(zhǎng)期駕駛不會(huì)疲勞。
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