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購買時間2021年02月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格33.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：和這臺沃爾沃XC40接觸的時間也不短了，其實作為一臺更加注重安全以及性能的豪華品牌緊湊型SUV來講，我認(rèn)為這臺車子本身的品質(zhì)確實是非常不錯的，最有亮點的地方也就是安全性和駕駛體驗了。首先對于這臺2.0T發(fā)動機的動力表現(xiàn)我是非常認(rèn)可的，整個車子的動力輸出很猛，平時開著也真的是很有信心的，車子內(nèi)部的空間同樣也是比較大的，最起碼對于其本身的尺寸來講，我覺得這就已經(jīng)是很不錯了，車內(nèi)的配置也比較高，本身所帶給我們的舒適性體驗也相當(dāng)不錯，綜合實力還是非常強的。
缺點：這臺車子目前的油耗還是比較高的，現(xiàn)在的綜合平均油耗基本上也在10個多了，的確是比我想象中的更費油一些，再加上這臺車子也是要加95號油的，所以說本身的燃油經(jīng)濟性也真的挺一般，還有就是這臺車子的內(nèi)飾所留給我的印象也的確挺一般，最主要的還是因為本身的這個車機的確是有些不太適用，一方面是反應(yīng)速度比較慢，另一方面就是內(nèi)部的功能也的確是不太豐富，可以說不能保證一個更好的實用性，這些地方對于整個用車感受還是有著非常大影響的。
外觀：車子的外觀設(shè)計比較有特色的，圓潤飽滿的車身非常吸睛，特別是那一對大燈，亮起來的時候簡直就像是一件藝術(shù)品，白天的日行燈看著很帥氣，在夜間大燈的照明條件也還不錯，朋友們都說我的車燈好看，確實比較有面子。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計和它的外觀如出一轍，都是比較清新簡潔的。中控臺上只保留了一些必要的按鍵，其他的基本上都可以在它的液晶屏上來控制。不愧是沃爾沃，車內(nèi)的做工還是挺細(xì)膩的，而且用料也是比較好的，新車內(nèi)沒有刺鼻的異味。我還聽說沃爾沃內(nèi)飾有些材料用的是環(huán)保的材料，這一點做的還是不錯的。車內(nèi)還有7色的氛圍燈，晚上開啟的時候還挺溫馨的。
空間：空間大，夠用，這點是毋庸置疑的，即使是像我快接近180的身高坐在前排都能有比較好的駕駛姿勢，并且座椅還不用調(diào)到最低，就調(diào)到自己舒適的位置后，還留有一定的頭部空間。再就是車子的后排坐三個成年人也很輕松，雖說平時不是經(jīng)常滿座，但是我覺得空間夠大還是有必要的。車內(nèi)的儲物格設(shè)計的也還不錯，裝點小物件也方便，而且都能找到合適的位置放。后備箱的空間很大，裝上三、四個行李箱是沒有任何問題的。
配置：在買車之前同級別的車子我也是有認(rèn)真對比過的，相比之下，這輛車的價格就比較占優(yōu)勢，畢竟本身的定價就不是很貴，而且優(yōu)惠力度也同樣是比較大的，再說沃爾沃旗下的車子安全性也一直都很有保障，這樣的車子讓人開著也才會更加安心，再加上本身優(yōu)秀的品質(zhì)也確實讓人更省心，所以綜合這些來講，我認(rèn)為它的性價比就挺高的。
動力：這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機對這輛車來說完全是夠用了，平時開在城市道路它都能夠保持著平穩(wěn)有力的動力輸出，開在高速上也是一點都不遜色，加速超車都是很輕松的，2.0T的發(fā)動機也根本不顯得吃力，動力表現(xiàn)完全符合我的要求。
越野：
這個車子在路上行駛的時候操控特別好，車內(nèi)的功能很多，能夠在路上駕駛這臺車的時候給予很多幫助，而且我覺得它的主動剎車功能以及車道的保持輔助系統(tǒng)，這兩個功能都是比較實用的，在路上也能夠達(dá)到一個非常好的開車狀態(tài)，這個車子的剎車油門反應(yīng)也很迅速，而且剎車踩下去力度也還可以也不會感覺很硬�！� 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)的后備箱在開啟和關(guān)閉的時候非常靈敏，再也不用擔(dān)心，車門開著還要用手拉一下車門，只需要感應(yīng)一下就會自動合上�！� 主動剎車:主動剎車這個功能可以有效避免碰撞也能夠及時的預(yù)警上行使得一些危險性。
油耗：現(xiàn)在百公里以后在八點七左右，我覺得這臺車能夠維持到現(xiàn)在這個油耗還是挺不錯的，對于我來說平時也會在市區(qū)經(jīng)常遇到擁堵路段，畢竟開了這個車經(jīng)常上下班來使用，所以早高峰和晚高峰是不避免不了，我覺得對于現(xiàn)在的路況以及行駛的時間來說也是比較合適的
舒適：舒適性方面我覺得挺不錯的，特別是新車異味處理這塊，因為我老婆呢有鼻炎而且很容易暈車，所以買新車就怕有味道。不過XC40就算是新車內(nèi)飾方面也幾乎聞不到難聞的皮革味，連我老婆她那靈敏的鼻子都沒聞出來那就說明真的沒啥味道
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