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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這個車的外形的設計我很喜歡，看上去感覺特別的時尚，另外一點是這個車的價格我覺得還是比較有優(yōu)勢的，車的配置很豐富，性價比很高，這也是我非常滿意的。
缺點：這輛車稍有不足的地方就是車內(nèi)的內(nèi)飾造型過于中庸，沒有明顯可以讓人眼前一亮的設計，我覺得這款車完全可以把內(nèi)飾設計的更加富含科技感一點，才能和它本身豪華車型的設定相符合，這款車行駛在路況不好的路段時，坐在車內(nèi)會發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的隔音效果并不是特別的好，每次駕駛車速較快的時候，坐在前排會聽到有明顯的風噪聲，一輛車的乘坐舒適度對車內(nèi)的隔音效果要求很高，行駛時的車內(nèi)畢竟屬于自己的私人空間，如果能達到特別寧靜的地步才是我心中所期望的樣子。
外觀：外觀最開始說過了，是我最滿意的地方，就不再詳細說了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個風格，我感覺還是相當?shù)暮廊A的，這個顏色看起來相當有質(zhì)感，摸起來也是很舒服的，特別的精致，一些細節(jié)打磨的都很不錯，而且中控的設計也很好，這個屏幕不大不小的，看起來相當方便，清晰度也很高。
空間：如果考慮同級別豪華品牌的空間，我覺得這輛車空間已經(jīng)很足夠了。后排不滿載，只坐2個人是很寬裕的。而我們平時后排放的都是兩只狗狗，足夠的空間讓狗子不會鬧騰。后排人身上坐一只狗仍有寬裕。后排座椅支持倒放，搬家外出等特殊情況也能裝很多貨物，裝載能力還是非常不錯的。
配置：我第一次看到XC40時映入眼簾的就是它那十分吸引人的精致外觀了，心中就已經(jīng)下定決心買新車的時候。首選就是這一款車，后來看車的時候，發(fā)現(xiàn)XC40車內(nèi)的空間也非常的寬敞，完全可以帶著在滿載的情況下，輕松的出去旅行，這對于我來說就是非常的實用一項指標了，車內(nèi)空間的合理分配可以讓我的駕乘感覺更加舒服，家人們坐在車里的時候，也不用擔心他們會感覺到壓抑，XC40的這一個優(yōu)點就在我心中認為它已經(jīng)是屬于非常優(yōu)秀的一款家用轎車了，車價格其實并不高，讓我覺得真的是物有所值，從各方面來看選擇把XC40回家的性價比都超級高。
動力：2.0T發(fā)動機的動力是非常的充足的，我駕駛時合理的控制油門就完全不會有笨重的感覺，高速行駛和變道超車都可以有強勁的動力來作為保障，全時四驅(qū)很給力，下雪開著也是夠穩(wěn)的，不過還是要減速慢行。
越野：
方向盤就不用多說了，手感很棒，尺寸非常合適，雙手握上去感覺很厚實，就是舒服。轉(zhuǎn)彎打方向盤比較輕松，比以前駕校時練車的那個方向盤靈活多了。脫困能力:在杭州開車有一點不好的就是路不好，尤其是天目山路，地鐵修的路上全是坑洼，不過這臺車在從買來開到至今感覺還挺不錯的，第一坑洼路段沒有很顛簸。第二，雨天路面車很少打滑，這可能跟輪胎的質(zhì)量也有關(guān)系，那就放一張輪胎的圖吧，看著輪胎很耐磨，不知道這個輪胎能撐多久。
油耗：我把XC40買回來三個月了，但因為最近疫情的原因，總共行駛了才將近1900公里，綜合油耗保持在9.3L，我覺得還是非常不錯的，我沒想到這款車也能有這么好的節(jié)油表現(xiàn)。
舒適：座椅設計還是比較符合人體工學的，上下班堵車開一個小時不覺得腰酸
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