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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在4s店經(jīng)過多時(shí)候覺得外觀很好看，還很耐看，尤其是大燈，整體給人的感覺很大氣，之前還在糾結(jié)奧迪q3,同樣是緊湊型suv，沃爾沃xc40后排空間大很多，對(duì)于女孩子來說，空間足夠了。而且標(biāo)配就有全景天窗，真的很贊，我同事高配的雷克薩斯就只有一個(gè)小天窗，她表示羨慕了。車?yán)餂]有異味，提車到現(xiàn)在基本上沒怎么開窗，車?yán)镆稽c(diǎn)味道都沒有。
缺點(diǎn)：【妹子需考慮身高和自身力量選擇配置】 開了多年轎車的我對(duì)于SUV的后備箱門顯然是一無所知，由于買的是T4低配，沒有配置電尾門，首先我很少用后備箱，覺得沒有電動(dòng)后尾箱也無所謂，其次覺得手動(dòng)開關(guān)也是一樣的，但XC40的后備箱真的對(duì)于妹子有些不友好，不僅沉而且高，我身高168，建議160以下的妹子還是要配電尾門，不然真的夠不到，而且力道不夠也壓不下來。
外觀：外觀簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，沒有多余的一些花里胡哨的設(shè)計(jì)，我對(duì)它的印象就是簡(jiǎn)單質(zhì)樸。我本身對(duì)外觀要求真的不高，我覺得跟中看不中用的一些設(shè)計(jì)而言我更看中它的各方面的實(shí)用性。
內(nèi)飾：車內(nèi)看著是足夠豪華的，車內(nèi)的鋼琴烤漆工藝設(shè)計(jì)亮眼，9英寸的中控液晶屏，科技感足，真皮的方向盤質(zhì)感細(xì)膩，整體的做工精細(xì)，用料也不錯(cuò)。
空間：這臺(tái)沃爾沃xc40的車身長(zhǎng)度數(shù)據(jù)雖然不是太過耀眼，四米五的車長(zhǎng)在這個(gè)級(jí)別來說算是中規(guī)中矩，但是它車內(nèi)空間的表現(xiàn)還是值得夸獎(jiǎng)一下的，沒想到它這個(gè)尺寸數(shù)據(jù)能夠?qū)⒑笈诺耐炔靠臻g做得如此優(yōu)秀，我一米七五的身高坐進(jìn)去這輛車的后排，腿部也還有一拳多的富余，頭部空間也進(jìn)行了一定程度的偷空處理，整體坐起來不會(huì)太過壓抑，而且車廂內(nèi)的儲(chǔ)物空間也相當(dāng)豐富，后排也配備了扶手箱和杯架，后備箱的容積也比較大，平時(shí)一家四口出行，帶的行李能夠剛好放得下，實(shí)用性比較強(qiáng)。
配置：性價(jià)比很高，銷售人員包括售后服務(wù)都很到位。
動(dòng)力：T4版本所搭載的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)所能爆發(fā)出的最大扭矩能達(dá)到300N?M，即便如此，車子開起來依然是非常輕快的，畢竟XC40沒有那么龐大的車身，再加上油門的調(diào)教也十分靈敏，所以它的動(dòng)力表現(xiàn)特別讓我滿意。
越野：
操控性方面，原本以為開習(xí)慣了的轎車咋一下子換成越野車可能多少有些不是適應(yīng)，結(jié)果提車那天也就剛開始坐上去有點(diǎn)難下手，后來開了半個(gè)小時(shí)左右就順手了。方向盤很靈活而且又輕巧，指向也是屬于那種比較準(zhǔn)的，說的夸張點(diǎn)差不多是指哪打哪吧。
油耗：油耗的話整體來說一般吧，還是感覺挺費(fèi)油的 ，平時(shí)在市區(qū)上下班開車大概得8個(gè)多油，一油箱加滿四百多塊錢 ，大概也就能跑個(gè)六七百公里 ，比我之前開的那個(gè)車費(fèi)油多了 。
舒適：現(xiàn)在已經(jīng)過了而立之年，開車對(duì)我來說已經(jīng)不是一種享受了，更多的時(shí)候開車就是為了方便快捷，所以換車的時(shí)候也把舒適性放在了第一位。我特別喜歡XC的座椅，本來開車不像坐車可以很隨意的翹個(gè)二郎腿，躺著側(cè)著都可以。但是開車的話一般開時(shí)間久了都會(huì)覺得脖子手臂酸疼，沃爾沃這方面做的非常不錯(cuò)，像座椅頭部做了一個(gè)凸起，剛好跟后頸椎貼合，腰部也是有一個(gè)線形，坐著感覺到累的地方都有一個(gè)支撐，其次就是座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)方便有溫柔，不像之前手動(dòng)的那么暴力。第二個(gè)就是扶手，做的特別靠前，累了扶手特別方便。
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