一鍵砍遍全城
宋Pro
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格10.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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舒適:這款車的隔音效果不怎么好,要是高速了,跑起來風(fēng)噪胎噪挺大的,除了這個,其他方面還不錯,座椅很舒適,皮質(zhì)座椅,坐在上面很舒適,靠背的支撐性也很好,而且減震效果也不錯日常出行并不是很累人,空間更是好評,寬敞舒適。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3125公里
綜合評分
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舒適:車子的空間大,坐在里面的感覺非常棒,一點(diǎn)不會覺得壓抑,而且這車沒什么噪音,車子的穩(wěn)定性也不錯,座椅的話,軟硬程度很合適,坐上去也非常舒服,包裹感十分的強(qiáng),長時間駕車、坐車都不會感覺累。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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舒適:舒適性的話還是比較好的。座椅的柔軟度適中,長時間做的話也不會有不適感。車子的隔音效果我覺得處理的也算是不錯的,關(guān)上窗子的話在車內(nèi)聊天的話我覺得說話的話還是不錯的。車子的減震效果的話我覺得也是挺好的,主要的話我覺得后排的感覺是比較明顯的,后排老人做的話也不會后面做的不舒服啥的,可見這方面應(yīng)該也是可以過關(guān)的。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格9.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2620公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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舒適:坐著椅子還是舒服的,包裹性做得好,整個身體都被圍起來了,坐著就有安全感。車上的喇叭音質(zhì)不是很好,不知道是不是音質(zhì)調(diào)教的問題,放那種歌曲音調(diào)比較高的,就會有破音的感覺
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格10.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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舒適:它坐起來還是蠻舒服的畢竟這軟和的座椅可不是擺設(shè),不僅坐上去的感覺很得勁兒而且對于身體的包裹性也很不錯就算是坐就久了也不會太難受對于經(jīng)常跑長途的人來說還是很友好的,車的底盤調(diào)校的也很扎實即使是在低速狀態(tài)下過減震帶在車內(nèi)感到的顛簸感幾乎是微乎其微的,這樣的設(shè)計對車內(nèi)的乘客也是非常友好的。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格8.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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舒適:舒適性整體給人的感覺還算是可以的,減震但是有一點(diǎn)點(diǎn)不行,就是有時候開在鄉(xiāng)間相間小道,路況差的那種情況下,減震還是有點(diǎn)肉感,在座椅方面設(shè)計的還是比較人性化的,都是挺舒服的,坐在上面比較適合消費(fèi)者。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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舒適:舒適性體驗也還不錯,坐在車內(nèi)開車的感受來說是非常不錯的,操控又不錯,座椅也舒服,對于乘車方面來說,雖然我自己沒有坐過,但是家里人給的一個反饋是非常好的。再過減速帶的時候減震的效果也是比較舒適的,所以作為家用車來說,舒適的一個體驗效果是非常好的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價格9.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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舒適:后排除過中間位置兩邊座椅的包裹性都挺強(qiáng)的,前排和后排的座椅舒適性都是挺好的。懸架方面調(diào)教得也是偏舒適這塊,走一些路段不好的時候,震動也不會很明顯。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價格10.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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舒適:座椅包裹性不錯,材質(zhì)軟硬適中,比起我的舊車舒適性好多了。整車都采用了隔音防噪的處理,無論是路況不好的坑洼路面還是高速,靜音效果挺好的。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:宋pro是全系標(biāo)配后排空調(diào)出風(fēng)口,不僅讓車輛提高了檔次,而且讓乘坐后排的家人上車就能享受到舒適的溫度,這個配置也是我這次購車想要的,父母不會再向以前說后排沒有風(fēng)不舒服了。懸架減震舒適性:前懸架采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架帶了橫向穩(wěn)定桿的,后懸架采用的多連桿的獨(dú)立懸架,就算過路況不好的坑洼路面,減震過濾的比較好,不會感覺到很顛簸,整體還是比較舒適的。座椅舒適性:座椅材質(zhì)軟硬適中,長途乘坐不會感覺到不適,包裹性挺好,就算緊急制動,也很好的防止了淺滑,更加的安全。
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